영화와는 다른 헬기의 실상

과연 영화 같은 헬기와 헬기의 공중전이 현실에서도 가능할까요? 헬기로 360도 회전을 할 수 있을까요? 날아가는 헬기를 손으로 멈추려면 얼마의 힘이 필요할까요? 헬리콥터의 영화와 현실을 비교해봅니다.
★ 영상에 등장하는 영화/TV시리즈
- 람보 2 (1985)
- 블루 썬더 (1983)
- 블랙 호크 다운 (2001)
- 007 스펙터 (2015)
- 캡틴 아메리카: 시빌 워 (2016)
- 아파치 (2015)
- A-특공대 (2010)
- 인베이젼 2020 (2020)
- 팔콘과 윈터솔져 (TV시리즈)
- 미션 임파서블: 폴아웃 (2018)
- 분노의 질주: 홉스&쇼 (2019)
- 아웃 브레이크 (1995)
- 알투비: 리턴 투 베이스 (2012)
- 탑건: 매버릭 (2022)
★ 영상 타임라인
00:00 인트로
00:33 헬기 vs 헬기 공중전
04:16 360도 회전
06:35 헬기 엔진 정지
09:34 사람이 헬기를 멈출 수 있을까?
11:40 엔딩

[@whangstafi]

개인적으로 A특공대 최고의 킬링타임용 영화임 뇌절도 끝까지 하면 재밌다를 증명했다 생각함ㅋㅋ

[@Awesome-im1sf]

리암 옹 더 늙기전에 후속편 딱 하나만 ㅜㅜ

[@Uber-mensch]

대놓고 하면 재밌음 너구리가 말도 하는 세상인데 뭐

[@user-rm2oi8yx8c]

@@Uber-mensch 너구리가.... 말대꾸?

[@heath-boy]

와 어렸을때 본거같은데 ㅋㅋㅋ

[@user-yj3in1li3v]

@@Uber-mensch 그 너구리는 앞에서 너구리라하면 총알박지않나요 ㅋㅋㅋㅋ--

[@shadowingcoach]

안녕하세요 저는 500MD UH-1H AH-1S 헬기를조종햇던 조종사입니다 360도 선회는 그림에서 보시는 헬기와 같이 주로 B0-105독일제 헬기는 가능합니다 이유는 연료통이 뒤집어도 상관없이 공급이 되는 시스템이 갖추어 져 있는 경우는 가능하구요 훈련을 받으면 스턴트가 아니라도 가능합니다 SIP라고 해서 최고 자격의 조종사 인데요 엔진을 끄고도 착륙하는 훈련을 많이 받아요^^ 더한 훈련도 많이 합니다 (회전하는것보다) 헬기 로터가 정지 되면 안되구요 실제 엔진이 문제가 되면 엔진을 끄고 로터의 자동 회전력이 있어야 착륙이 가능합니다

[@kjh1121a]

여기도 영화에서 밀리터리로 전환한 채널입니까?

[@rogohoon]

총까지 하고 딴 주제 하실꺼 같네요

[@kevin1]

고증 따지는게 솔직히 재밌긴해

[@user-dw2fo4fx9f]

라고 하기엔 오류가

[@user-dh2om5mz6o]

아닌거 같은데요

[@user-xn4mj1wl5r]

어설프게 다루다가 밀덕들에게 가루가 되도록 까이죠. ㅋㅋㅋㅋ

[@user-wr2pu9sw1f]

헬기 조종사 출신입니다. 영상 잼있게 봤네요. 실제 군에서 비행할때 전쟁나면 우리는 바로 죽겠구나 라는 말을 하곤했죠. 사실 방어력은 없습니다. 루프 기동이 안되기에 90도 상승 후 좌,우로 선택하여 방향을 전환해 줘야 합니다.

[@bhino3]

오..

[@user-qp5ne4pp7e]

대공전이 벌어지면 그렇죠 근데 대지전에선 거의 저승사자 아닌가요

[@tjlee9308]

해머헤드 기동이죠^^

[@shadowingcoach]

BO-105는 가능 하잖아요^^ 연료 시스템때문에 저는 107대대 510대대 기타 부대에 있었어요 반갑습니다 전우님

[@yt_white_banana]

헬기는 보호가 없으면 영화에서 항상 터지듯 아주 쉽게 공격당합니다

[@user-cd1we3mo9m]

Autorotation 을 여기서 확인하게될줄은 몰랐네요 20여년 전쯤에 교육받았던 내용인데... 역시 빨도님 요즘영상이 다시 예전으로 돌아온거같아서 흐뭇합니다 ^^ 전문지식이 담긴 좋은영상 잘 보고갑니다

[@UH1Hlastpilot]

UH-1h를 조종했던 사람으로서... 영화에서 그만좀 터졌으면 좋겠습니다 ㅠㅠㅠ 헬리콥터는 전투기나 여타 고정익만큼 빠르지 않지만 제자리 비행과 이착륙, 보기와 달리 기민한 침투비행능력 등 매력적인 비행체입니다. 헬기 엔진정지 파트에서... 엔진의 동력이 꺼져도 로터는 회전하도록 의도적으로 설계된겁니다. 오토로테이션의 기본요건을 보장하는거죠.

[@user-ls1hu6fu2d]

헬기 로터브레이브라고 해서 회전을 멈추게 하는 장치가 있습니다. 단 브레이크를 잡아서 바로 멈추게 되지는 않겠지만 결론은 로터 브레이크라고 해서 제동장치가 존재합니다.

[@shadowingcoach]

??^^

[@user-bx8vu1gt7z]

블레이드 정지중 낮은 속도때 빠른 제동 계류시 돌풍에의해 로터가 돌지 않도록 합니다~~

[@user-og5nj3bj4e]

엔진이 꺼져도 공중에 떠있는한 로터는 알아서 계속 회전하지 않습니다. 인지하는 즉시 Collective full down과 함께 적절한 control input 이 짧은시간안에 조종사에 의해 이루어져야 로터의 RPM이 줄지 않고 관성을 유지할 수 있습니다. 기종과 고도, 상황에 따라 다르지만 제가 조종했던 기종의 경우 엔진 정지 시 신속한 대처를 하지 않으면 로터 RPM이 80%미만으로 떨어지게 되어 Rotor stall 이 발생하여 돌덩이가 떨어지는것처럼 추락하게 됩니다. 특히 소형기종일수록 로터의 질량이 작아 관성도 작아서 RPM감소가 더 빨리 발생합니다.

[@user-xn4mj1wl5r]

빨강도깨비 조사 수준이 딱 이 수준이지. ㅋㅋㅋ

[@An-225]

오토로테이션 궁금해서 유튜브 좀 봤는데 보기만 해선 감이 쉽게 안 잡히더라구요 신기함

[@skykim9110]

헬기가 유지한 고도의 위치에너지를 이용하여 고도가 하강하면서 발생하는 상대풍이 로터의 회전력을 유지시켜주고 지면에 근접했을때 로터블레이드의 피치각을 증가시켜 순간적으로 양력을 발생시키므로써 지면에 사뿐히 소프트랜딩 시키는것이 오토로테이션의 핵심입니다. 이거 제대로 못해서 사망하거나 다치는경우가 많죠!

[@shadowingcoach]

정조종사까지 하셨나봐요^^ 반갑습니다 저는500MD로 오토로테이션 정말 많이 해봤네요^^

[@shadowingcoach]

@@user-og5nj3bj4e 육군항공이세요?

[@RIL0612]

현실 비교 시리즈 넘 재밌어요

[@mint3892]

레이더 관련된 것도 궁금해지네요... 레이더의 종류도 다양하고 이를 피하기 위해 영화에선 저공비행을 한다던지 도심을 가로질러 가기도 하고 스텔스는 실제로 잡히지 않는건지 이런저런 할이야기 많을거 같아요

[@user-3731]

스텔스는 레이더에 잡힙니다 그러나 스텔스 항공기라면 작은새보다 작은 크기로 잡힙니다 하지만 이건 지상레이더일때의 기준이죠 공중에서는 조기경보기,IRST등 스텔스기를 포착할수있죠 그리고 저공비행을 하는이유는 지상의 레이더보다 낮게 날아서 레이더에 안잡힐려고 저공비행을 하는겁니다 하지만 저공비행을한다면 휴대용 지대공미사일등 적의 방공망에 벌집이 되기쉽습니다

[@새별㐅]

밀덕으로써 말씀드리자면 스텔스기라도 레이더에 잡힙니다 다만 벌레나 새 정도의 크기로 잡혀 레이더가 자체적으로 표시하지 않도록 하여 적은 스텔스기가 오는지 모르는거죠. 하지만, 스텔스기도 적기/적 레이더와 너무 가까이 접근하면 인식됩니다. 근데 뭐..그 정도 거리까지 접근할동안 격추도 못 시킨거면 이미...눈으로도 보이기 때문에

[@fury-of-pluto]

보통 레이더는 산 꼭대기에 있습니다 산이 500m라고 하면 그 이상의 위치에 비행기만 레이더에 잡히죠 그래서 헬기가 산보다 낮게 날아 가면 레이더에 전혀 걸리지 않기때문에 저공 비행을 합니다 그렇다고 만능은 아닙니다. 공중에서 밑으로 레이더를 쏘는 조기 경보기 비행기가 있기 때문이죠 하지만 조기 경보기는 비싸기 때문에 보유한 나라는 많지 않습니다

[@kkw2401]

스텔스기는 레이더 피탐 면적이 너무 작아서 노이즈처리 하기 때문에 화면에 안 잡히는 거지. 소형 새 정도의 물체가 비정상적인 속도로 날아가는게 탐지되면 노이즈 처리 하지 않고 잡는 알고리즘도 있기 때문에 레이더에 잡히지 않는 것은 아닙니다. 날파리건 참새건 레이더에 잡힙니다. 화면에 띄우느냐 안 띄우느냐를 소프트웨어적으로 걸러내는 것뿐이고요.

[@mlwt_dgn]

해안레이더병 출신입니다..지나가겠습니다..

[@user-th1mr4xt5p]

오 재밌게 봤어요, 제가 군대있을때 블랙호크 경험이 있었는데 알기쉽게 설명을 잘하시네요 ㅎㅎ

[@user-ft6wz2cl2t]

과학유튜버지만 이런 밀리타리주제도 좋네용^^

[@nac2713]

tmi : 참고로 공격헬기는 영화처럼 멋지게 전장을 돌파해서 다 뿌수고 다니는게 아니라 산 뒤에 숨어서 레이더로 보고만 있다가 오면 빼꼼샷을 날리는게 정석적인 운용법입니다

[@junjun3262]

적군 입장에서는 엄청 짜증나겠네요ㅋㅋ

[@carbohydra]

근데 그것도 아주 짧은 시간이라 레이더로 잡는 것도 하늘의 별 따기

[@user-dv5gi7hv5f]

@@carbohydra 레이더로 잡아도 반격이 불가능이죠, 예전 헬파이어 운용전의 토우 운용시에는 최대 5분까지 떠 있어야 했다네요 그럼 적이 레이더 보고 어? 저기 있다 방공대불러 하고 방공무기가 조준해서 사격하는 동안에 빼곰하던 헬기가 산등성이든 숲이든 아래로 내려가면 못 잡는 거라 적군입장에선 환장할 노릇입니다. 우연히 빼꼼하고 쏘려하는 바로 근처 밑에 있다면 몰라도요.

[@user-eb6uc3mo7v]

이라크 같이 산도 없는 사막지데에서 어떻게 싸웠대여?? 한국에선 헬기가 천국인 전장터네여

[@Gravitin]

근데 아무래도 초기엔 로켓런 전술도 있긴 했어서 그런 전술도 아직 존재하는

[@highstep7518]

헬기끼리의 공중전이 생각보다 진짜 없군요 ㅎㅎ 되게 많이 있는줄 알았습니다 ㅋㅋ

[@Bumusiki]

너무 재밌게 잘봤습니다

[@user-ys9xx7en4b]

정말 잘 보았습니다. 헬기 엔진이 꺼지고도 안전하게 착륙하는모습에 감탄스럽습니다.

[@DR.changsuuuukimm]

리뷰엉이: 과학 유튜버 빨강도깨비: 밀덕 유튜버 잘못된 진화ㅋㅋㅋㅋ

[@user-yr2eb1ul6w]

영상내용의 정확도는 리뷰엉이님이 좋고 영상내용의 재미는 빨강도깨비님이 좋다는 게 참 아이러니한 문제죠.

[@user-dd8tt2bh2v]

04군번으로 이천 항작사 105대대를 전역했습니다. 헬기에 대해 자부심과 관심이 많았는데 설명이 정말 잘 되어 있어서 반갑게 봤습니다.

[@shadowingcoach]

오 반갑네요 저는 107대대에서 2006까지 코브라 조종을 햇구요 기타 여러 부대에서 있었네요^^

[@user-dd8tt2bh2v]

@@shadowingcoach 이야 107대대 계셨군요 ㅎㅎ 반갑습니다.

[@kic4334]

105대대 정비고 바로 옆에 있던 7군단 항공대 정비고에서 근무했던 적이 있네요. 수리부속과 공구 빌리려는 105보다 103을 더 많이 간 건 안비밀...

[@user-dd8tt2bh2v]

@@kic4334 ㅋㅋㅋ 103이 부속 보유가 더 많긴 했습니다. 제가 근무할 때에도 ㅠ.ㅠ..

[@tmdwn9101]

헐 항작사 나도 105대대 인데 대박쓰ㄷㄷ

[@Shionne357]

이런 주제 영상 너무 좋습니다

[@trchk]

"헬기"라는 이름은 참 독특한 것 같아요. Helicopter 라는 영어에 機라는 한자를 조합한 희한한 작명....

[@jkb3490]

헬기는 없는 단어인데 무슨 헛소리? 헬리콥터가 영어인데 헬기는 외래어도 아님 고등학교 안나나왔음?

[@SharpStar00]

@@jkb3490 헬기 국어사전에 나오는데요??

[@JuaneeGhim]

정작 중졸이하는 헛소리는 지가했구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@inshalla777]

Heli, Helo, Chopper

[@Ngmmaa]

우리나라는 기계 영단어 뒤에다가 다 기가 붙어요...

[@user-lw1dr7tu3r]

영화 리뷰 전문에서 영화속 과학 전문으로 바뀐거 같지만...오히려 좋아 😏

[@user-dr9jd7tn8f]

그건 리뷰엉이 아닌가?

[@user-cf8zu6pm6g]

이분은 전쟁/무기 유튜버로 전환 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Ngmmaa]

과학이라뇨;;; 지금 말한거 대부분이 다 잘못된 정보인데

[@heaven_0919]

@@Ngmmaa ?왜용

[@hawk1sh]

이사람 ㄹㅇ 오류투성이임

[@user-st3gh8kz6c]

미드 에어울프가 전투용 헬기에 대한 로망을 사람들에게 참 많이 심어준 것 같습니다. ^^

[@sean8699]

???:엄마! 난 커서 공격헬기가 될래요!!!

[@pKei-fx8fn]

어릴때는 그 드라마보고 헬기도 음속 가능한줄 알았었는데..

[@invink6716]

@@sean8699 그래. 쑥쑥 크려면, 항공유 열심히 마시렴

[@seignot]

빨간 테두리때문에 본건지 안본건지 햇갈려서 안본 영상이 꽤 많았는데 없어지니 좋네요.

[@park5532009]

물리학 법칙 및 공부 너무 잘봤습니다.

[@sunjnn._.]

군근무를 헬기 승무원을 해서 그런가 너무 반갑네요ㅠ 영상에서 말했듯이 우리나라 국군이 사용하는 헬기 KUH-1(수리온)은 시동거는데 시간이 조금 오래 걸리죠 영상에서는 2분으로 나오지만 처음에 시동걸게되면 점검하는것도 많고 여러가지 따질게 많아서 2분은 그냥 넘겨버리죠..겨울에 헬기 옆에 서서 엔진 클리어 하던게 생각나네요ㅠ

[@Latte_is_cat]

수리온 한창 시험할때 안전추적하는 uh60 승무원으로 사천 파견갔었는데 그게 벌써 10년이 지났군요

[@user-ym7450]

헬기 이야기만 나와도 반갑네요 항정대에서 근무했었는데 벌써 40대라니 ㅎㅎ

[@user-mo2tl9wg4v]

Apu클리어??

[@Latte_is_cat]

@@user-mo2tl9wg4v apu 커버가 .... 끼워져있습니다

[@sunjnn._.]

@@Latte_is_cat 진짜 이러면 사고...끔찍 그 자체

[@enoftmrw]

리뷰 자료 만들고 영상찾아서 편집하고 대단하심. 리뷰엉이님도 대단하신데 이젠 영화리뷰 채널은 아닌거 같고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@mu-zi]

너무 재미있다!

[@leejaejoon80]

오랫만에 영상 올리시네요

[@poppop-jf5zk]

미션임파서블 풀아웃에서 마지막에 나온 헬기씬이 그나마 현실성이 있는것 같음

[@user-bu5tb2ug8f]

요즘 영화 유튜버들이 본분을 잊어버리고 과학유튜버로 전환한다더니 이곳은 국방TV로 전환했군요.

[@user-oi5vq5wz8d]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ssibal-why-hanguel-andoe]

두클립 너굴경제

[@user-kw3wp2jp1t]

6:00 헬기는 로터가 빠르게 회전하며 발생하는 양력으로 이륙합니다. 로터가 바람을 밑으로 밀어내는 Downwash가 있다고는 하지만 헬기가 비행할 수 있는 가장 중요한 요소는 양력입니다.

[@user-le6pm1kv2c]

좋은 구경하고 갑니다. 좋아요

[@Kristen_.]

육군 보병출신인데 당시 중사가 설명해준 내용이 기억나네요. 헬기 1대면 보병 한 개 중대를 잡을 수 있다고. 헬기에서 기관총 사격시 탄착 간격을 80~100cm로 발사하는데 사람에게 맞지 않더라도 땅(지표면)에 맞은 탄두나 돌 파편이 튀어 올라 제압 당할 수 밖에 없다고요..

[@user-ke7oo7wd4n]

제가 또 방공이라서 헬기 잘 잡습니다!! 저한테 맡겨주세요!!

[@kic4334]

@@user-ke7oo7wd4n나 군시절때 발칸 방공소대에서 무인기 사격훈련에서 육군 신기록 세웠다고 표적지 붙여 놓았는 데. 1만발(?) 쏴서 표적지에 7발(?)인가 들어가 있더라구요... 총알로는 항공기를 맞추기 쉽지 않죠 ^^;;

[@cyberides]

@@kic4334 그러게요. 레이더와 전자제어가 들어가야 좀 할만할거 같아요.

[@kic4334]

헬기 1대가 중대급 화력이라 하는 데 공격헬기 같은 경우나 그렇고 UH-1H이나 UH-60 같은 기동헬기에서 승무원이 쏘는 M60기관총은 그냥 난사 위협사격 정도로 생각하세요. 목표 지점에 대충 쏩니다. 헬기도 흔들리고 총도 흔들리고, 그냥 난사 수준입니다.

[@derejoin]

공격헬기의 작아보이는 체인건이 알고보니 대구경 기관포였죠. 돌과 흙 파편 맞아죽은 시체사진 보니 멀쩡해보이는데 전신에 타박상 흔적이 있었습니다.

[@Lee_Won_Jae]

왜 공대지 전투력이 형편없으며 가격이 미쳐 날뛰는 가성비 똥망의 F-22 랩터가 현시대 최고의 전투기라고 불리는지, 왜 이전 시대까지만 해도 당연한 개념이었던 전폭기나 다목적 전투기가 사라져가는 중인지 등을 잘 설명해주는 영상입니다. 현시대 지상전의 왕자는 전차입니다. 헬기는 지상전의 왕자인 전차의 극 카운터입니다. 하지만 그 헬기를 띄우려면 우선 제공권이 장악되어있어야만 합니다. 헬기는 공대공 능력이 부족하니까요. 결국 현대전이란 제공권 장악이 우선이며 제공권을 장악한 군대는 지상전도 장악한다는 뜻이 됩니다. 전차나 자주포가 아무리 많아봤자 헬기의 한끼 식사니까요. 결국 같은 무게의 순금과 가격이 비슷하다고 여겨지는 F-22 랩터의 똥망 가성비가 사실은 혜자가 되는 마법이 일어납니다. 공대공에서 F-22 랩터는 적수가 없거든요.

[@samyoon7598]

형 이런류 영상 너무 사랑해

[@qkrtnwls1018]

진짜 재미있다

[@83sdrive]

평소 헬리를 좋아해서 간접적으로나마 워썬더 게임에서만 헬기를 조작해보았지만 꽤 어렵고 재미있고 암튼 날틀과는 다른 대 지상병력에 대한 막강함을 느낄 수 있었습니드아

[@Dkdjeksnd]

헬ㅈ 삭제좀

[@Mr.Sometwo]

지상전(공대지)

[@invink6716]

비행기 직접 만들어 날리는 심플플레인 같은 게임에서 직접 헬기 만들어서 날려보면, 진짜 이건 어려운 물건이구나를 깨닫게 됨

[@user-sx7xu6ow4b]

3:21 이 부분에서 나오는 Ka-52 공격헬기는 대전차 미사일에도 신관이 달려서 공대공을 수행할수있게 만들어져있습니다. 4발이상인거죠 뭐 공대공 미사일로 보냐 안보냐는 애매하지만.

[@user-fs1om2vm1h]

형은 최고야!

[@papajeong7315]

참 비유가 찰지네~~^^

[@jasonmoon_556]

영상 재밌게 보았습니다! 한가지 덧붙이고싶은게 있어 댓 남깁니다. 10:01 부분에서 '유로콥터사 에어버스 AS350'이라는 설명에 대한 오류사항?이 있어 말씀 드립니다. 1_유로콥터, 2_에어버스, 3_AS350 으로 나누어 3_ 항목 - 영상에서 나오는 기체의 설계 원형은 말씀하신 AS350이 맞으나, 이는 프랑스의 '아에로스파시알'(Aérospatiale)사의 제품으로 먼저 출시되었습니다. 1_ 항목 - 위에서 언급한 아에로스파시알사와 DASA의 헬리콥터사업부의 합병으로 '유로콥터'라는 사명을 사용하며 AS350도 이 유로콥터사의 제품군으로 들어오게 됩니다. 2_ 항목 - 위의 유로콥터사가 속해있던 'EADS그룹'이 '에어버스 그룹' 으로 사명을 변경함과 동시에 유로콥터도 '에어버스헬리콥터스'로 이름이 바뀌게 됩니다. 이때 AS350도 제품명이 바뀌어 H125모델로 분류되게 됩니다. 따라서 영상에서 말씀하신 '유로콥터 에어버스 AS350'이 전부 틀린말은 아니지만, 정확히 정정하여 '에어버스의 H125기종' 혹은 '유로콥터사의 AS350'이 정확한 표현이라 생각됩니다.

[@eujinchoi]

이분 군사무기 관련 영화영상에는 하앙 오류 투성이예요 ㅎㅎ 댓글에도 엄청나게 달리는데 계속 반복됨...

[@shk8704]

H125 기종은 통합 레이팅상 AS350으로 통홥 되기에 AS350 이라 칭해도 문제 없습니다

[@yesfsdgsdgs]

@@eujinchoi 전문인도아니고 그냥 영화 유튜버라서 그런것 같습니다. 그래도 이정도 자료조사면 굿입니다.

[@cherryjuns7764]

사실 헬기간 공중전이 일어난다해도 건터렛이 있는 공격헬기와는 수초내로 요격당하고 공대공이나 헬파이어 미사일이 있으면 수십초내로 요격되겠죠 물론 실제헬기는 수km밖에서 미사일을 쏘거나 수백미터 밖에서 기총을 쏘기때문에 지상군에비하면 압도적으로 안전하지만요

[@Tv-ei8mj]

헬기 정비하는 사람입니다ㅎㅎ 시동끄고 바로 로터 정지시키는것은 가능합니다!ㅎ 로터브레이크 라는 기능이 있어서 시동끄고 집에 빨리 가고 싶은 조종사분들은 로터브레이크 바로 잡고 로터 세우고 집에가시는분도 계십니다ㅎㅎ

[@user-dt5nt1gl5r]

번창하시길 바랍니다 응원합니다 ^^

[@user-zg5wl3mv5s]

존슨은 캡틴처럼 순수 힘으로 헬기를 잡은게 아니라 도르레 여러개에 쇠사슬이 걸려 있었기 때문에 캡틴보다 힘이 세다고 할 수는 없을 것 같네요. 물론 도르레 힘으로 잡고 있다 하더라도 이륙 중량으로 트럭째 그냥 들고 날아가야 하는게 맞지만요

[@kjmrainbow]

다음 시간에는 Service Ceiling이랑 Blade Stall이 나올 차례군요 극복을 위한 기체는 메인로터 속도를 줄이는 대신 추진용 프로펠러와 양력을 얻기 위한 날개가 필요해지기 때문에 만들 수는 있어도 경쟁력이 떨어지겠네요

[@yesfsdgsdgs]

블레이드 스톨, 스트레스.. 응력 파괴.. 여러 문제가 많죠...

[@ccc9457]

이렇게 자존감 얻어가는 모습 보기 좋아요!!

[@fps7094]

@@ccc9457 악마 오늘도 실직 ㅋㅋ

[@Blackhawkiiiiii]

빨강도깨비에서 헬기가 나오다니ㅜㅜ 헬기 조종사인 저에게 넘 반갑네요ㅎㅎㅎ

[@timebro]

프로펠러가 아니라 로터입니다. 그리고 엔진 셧다운 후 감속을 위한 거긴 하지만 로터 브레이크도 있긴 있습니다. 바람개비는 윈드밀링이고 윈드밀링과 오토로테이션은 역학적으로 조금 다릅니다. 프로펠러 고정익 항공기의 엔진 Flame out시 프로펠러가 회전하는 것을 윈드밀링으로 보시면 됩니다. 원래는 트랜스미션 혹은 기어박스와 로터가 맞물리기 때문에 엔진이 정지되면 로터도 멈추는 게 맞지만, 엔진 Flame Out 시 오토로테이션을 가능하게 하기 위해 모든 헬기는 미션에 Sprag Clutch 장치가 있습니다. 헬기의 Vne(Never Exceed Speed)가 제한되는 이유는 여러가지가 있지만 주된 것은 전진속도에 의한 로터 디스크의 양력 불균형 심화로 발생하는 Retreating blade stall(후퇴익 실속)과 로터 RPM 증가 시 블레이드의 음속도달로 인한 소닉붐 때문입니다. 동체속도는 절대 음속에 도달할 수 없습니다. 헬기 운용목적상 그럴 필요도 없고요.

[@SUKHOI-57]

솔직히 에어울프랑 블루썬더는 좀 과장이고... 헬기대 헬기의 공중전은 어렵죠... 보통은 헬기를 제공권 장악한 뒤에 투입하기에... -러시아에선 헬리콥터가 전투기를 잡습니다.- -Ka-50/Ka-52는 논외지!!!-

[@caffeine0717]

그것도 궁금하던데 영화 트랜스포머 1편에서 초반에 미 공군기지에 디셉티콘인 블랙아웃이 착륙하고나서 변신전에 로터가 접히던데 이게 실제로도 접히는 구조인지..ㅋㅋ

[@UH1Hlastpilot]

로터가 접히는 기종들이 있습니다

[@youngwoo311]

저는 헬기라는 이름이 너무 특이한거 같아요 ㅎ 헬리콥터를 줄여서 헬리라고 부르게 된게 아니라 영어와 한자를 붙여 헬기가 되다니 참 특이한거 같아요 ㅎㅎㅎ

[@horus_simgadgets]

7:47 기종이나 개조에 따라 로터 브레이크가 달려 있기도 합니다. 물론 로터 브레이크가 있다 해도 영화처럼 곧바로 멈추는 건 없음 ㅋ

[@user-ks5id2wo4v]

해군 항공대에 유류보급운전병으로 근무했던시절 미해군 헬기 MH53도 많이 보급했는데 진짜 크고 비행하는것도 거칠게?하더라구요ㅋㅋㅋ

[@doc6243]

로터가 7개라 승무원 고막을 작살내는

[@helloworld-i9v]

헬기는 대부분 터보샤프트 엔진 이라는 제트엔진 종류를 쓰고 제트엔진인 만큼 빠른속도로 돌기 때문에 켜는데도 끄는데도 많은 시간이 걸립니다 (물론 엔진 연료를 차단하면 꺼진거긴 한데 속도가 아직 엄청 빠르게 돌고 있어서)

[@skyeye8519]

제트엔진이 아니라 가스터빈...

[@helloworld-i9v]

@@skyeye8519 그 같은거

[@user-qz8ot1pt3f]

ㅋㅋ 재밌네용

[@Seo-Kiwon]

여기 업계는 점점 영화 리뷰를 넘어서는 무언가가 되고있어.... 이분은 밀리터리, 옆동네 부엉이씨는 물리학..

[@user-rv2tb1xy9n]

헬기: 터지는 역할

[@user-hj1jo5pv6v]

러시아가 그렇게 자랑하는 Ka-50과 Ka-52 공격 헬리콥터는 전투 헬리콥터라는 용어까지 만들면서까지 헬리콥터 대 헬리콥터 공중전에 꽤 많은 비중을 둔 모습을 두고있는데 이건 러시아군이 AH-64와 AH-1Z로 대표되는 미국과 그 동맹국의 공격 헬리콥터에 대한 공포가 얼마나 큰 지를 보여주는 방증이기도 하죠.

[@fatmanlittle3859]

그냥 즈그들 제공권 못 잡으니 공격헬기 보고 알아서 상대하라 이런 느낌이죠

[@user-ke7oo7wd4n]

@@fatmanlittle3859 제공권은 방공미사일이 훨씬 효율적인데 굳이?? 그냥 우리가 미국 ah64보다 낫다라는 선전용이 훨씬 맞는듯?? 러시아는 소련때부터 미국이 탱크, 전투기 내면 꼭 그 스펙에 조금 더 업그레이드 시켜서 선전함

[@fatmanlittle3859]

선전용도 있지만 실질적인 대공 방어용 설계사상이 많아 보이는거 같아서요 그리고 방공미사일로는 자국 영공에서의 제공권 방어만 가능하지 상대측 영공에서는 헬기를 못 지켜주잖아요. 방공포대가 헬기랑 같이 날아다니는 것도 아니구요 ㅇㅇ

[@83sdrive]

러시아가 대단한게 그래도 군사기술로는 미국에 비빌 정도는 된다는 건데 다른 국가들은 공격 헬기이든 수송 헬기이든 미국의 것을 수입해서 개조를 해서 쓰는게 대부분이 많아요. 물론 64나 1z가 수십년간 여러 전쟁에서 실전으로 검증받은 기체이니까 인정을 받았기 때문이지만, 그래도 독자 기술 개발로 항공이나 우주 방면에서 미국과 맞다이를 댈 수 있다는건 솔직히 좀 부럽긴 합니다

[@user-ke7oo7wd4n]

@@fatmanlittle3859 헬기도 제공권 확보된 상태에서 육군이랑 운용하는 무기인데 굳이?? 라는 생각이 듦. 차라리 기갑차량에 방공포랑 sam 다는게 훨씬 효율 좋을거 같은데. 실제로 러시아 육군 방공무기 개발 많이 했고

[@kjh6271]

고증을 따지는게 의미는 없을지 몰라도 재미는 확실히 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-gt5lq8vl5r]

12분전 이건 귀하다

[@user-xg5mk8wo4p]

헬기는 원래 병력을 수송하고 탱크를 잡기위해 만들어진거라 영화는 영화라고 봐야지요

[@user-dd8tt2bh2v]

영화여서가 아니라 실제로 군에서는 헬기를 (공격헬기와 수송헬기 로 구분을 하지만) 육군 지원용으로 쓰고 있습니다.

[@user-jp6jm5uu7o]

7:53 ~ 8:07 의 설명이 조금은 아쉽습니다. '엔진이 꺼질 경우 적절하게 조종간 조작을 통하여, 바람개비에 바람이 불어오는 상황과 동일한 상태가 되도록 만들어주어 적절한 속도로 계속 회전한다' 라고 설명을 해주시는 편이 좀 더 좋았을 것 같다고 생각합니다. 실제로는 적절한 로터의 회전속도 유지, 착륙에 적합하도록 비행속도 감속 및 적절한 하강속도 유지 등이 필요한 복잡하고 위험한 순간에 해당하는데, 공중에 떠있는 것 만으로 유지된다고 설명이 된 부분이 살짝 아쉽다고 생각합니다.

[@ilyushin2821]

오토로테이션이요?

[@user-og5nj3bj4e]

맞습니다 알아서 오토로테이션이 되는게 아닌데..ㅠ

[@user-jp6jm5uu7o]

@@ilyushin2821 납득하지 못하시는 것 같은데 혹시 다른 의견이 있으신가요? 1) 적절한 RPM 유지를 위한 조종간 조작(콜렉티브 등), 2) H-V 선도상 Avoid Zone의 회피 및 3) 오토로테이션에 적절하도록 로터 주변의 Wake State 유지를 위한 속도 및 적정 하강률 유지 등 을 위하여 조종사들이 관련 절차를 훈련하는 것 인데 다른 의견이 있으신가요?

[@user-mo2tl9wg4v]

@@user-jp6jm5uu7o 그냥..엔알 백퍼 만들고 디셀 밑 피치 조작 필요하다로 요약하시죠

[@seemagics]

헬기 파일럿이 많나보네요

[@서울두더지]

너무 재미있는 내용이네요! 잘 봤습니다!!

[@sungminhong1084]

전투기로 많은 욕을 먹었었지만.. ㅋㅋㅋ 나는 그럼에도 불구하고 빨강도깨비 컨텐츠 개꿀잼 채널중 하나!!

[@user-yr2eb1ul6w]

전투기로 욕을 많이 먹었었나요? 옛날에 샤이닝이었나 공포영화로 달착륙 음모론을 다룰때 욕먹었던 건 기억이 나네요 그땐 저도 좀 이상하다고 생각했었으니까요

[@Ngmmaa]

6:29 일반적인 헬기는 뒤집어진채로 운항을 하기 힘든이유 중 제일큰게 연료탱크의 펌프가 연료를 제대로 빨아들이지 못해서 불안전한 연소가 일어나면서 추락할 수도 있습니다. 7:52 헬기 중에는 로터 브레이크 달려있는 헬기들도 많이 있어 조종석에서 로터브레이크를 일정 RPM에서 당기면 안정적으로 멈추게 할 수 있습니다.

[@user-yg2uk1sg3l]

다시 재가동하는 씬은 불가능한거죠?

[@user-py7wf7xo7m]

네, 다시 시동을 거는 데는 시간이 별로 많이 안걸릴지는 몰라도 양력이 충분히 생겨서 헬기가 상승할때 까지는 시간이 매우 많이 걸릴 것 입니다.

[@goja425]

@@user-yg2uk1sg3l 자동차에 시동을 걸때 배터리가 없으면 시동이 걸리지 않잖아요? 자동차와같은 왕복기관은 스타터라는 모터를 돌려서 초기에 회전수를 확보한 후 시동을 걸게 됩니다. 헬기도 마찬가지로 엔진의 터빈을 일정 속도 이상 무언가가 돌려줘야 엔진 시동이 가능한데 주로 압축 공기가 쓰여요. 고압의 공기를 엔진 터빈에 쏴서 돌려주는 방식이에요. 이를 위해서는 주로 지상장비를 통해 압축공기를 공급해서 시동을 걸거나 apu(보조동력장치, 엔진동력이 없을때 전기와 작동유 전원, 엔진 시동을 위한 압축공기등을 만드는 작은 터빈 엔진)을 통해 시동을 거는데 영화상황서는 지상장비는 당연히 없고, 고도도 낮고 apu도 켜져있지 않으니 당연히 시동을 걸 시간이 부족할거에요. 항공기가 앞으로 나아가면서 받는 맞바람으로 엔진 터빈이 도는 상황서 엔진시동이 가능하긴 한데, 이 상황도 마찬가지로 고도도 낮고 속도도 제로에 가깝다보니 시동을 걸긴 불가능해요.

[@user-fu4uq8vk4z]

역시 빨강도깨비는 이런 점이 아쉬움. 매 영상마다 지적당하는 게 꼭 있어서 이런 게 일개 유튜버들의 한계인가 싶음

[@Dongnae_book]

@@user-fu4uq8vk4z 항상 조금 부족한 느낌... 그리고 자료 화면도 출처 하나도 없이 그냥 퍼와서 수익창출 하는 것도 좀..

[@randyyu4825]

구독자가 84만명인 확실한 이유가 있네요. 일부 유튜버들을 보면 영상의 근거에 대한 조사나 사실확인이 부족한게 느껴지는데... 빨강도깨비 채널은 100% 만족스러운 수준입니다. 만약 해당 분야의 전문가가 아니시라면 엄청난 시간과 노력을 하셨을거 같네요.

[@vandesras]

탱크는 좀 비교적 부족햇어서 댓글로 탱크덕들 항의 좀 했죠 ㅋㅋㅋㅋ

[@qwerttyyyuii]

ㅋㅋ 개소리네 그런 애가 달착륙을 진짜했냐고 의문을 품냐? 얘 그냥 무지성임

[@Gravitin]

@@vandesras 그땐 비교적 수준이 아니라 ㅈ문가 개빡통 수준이었...읍읍

[@user-xn4mj1wl5r]

거의 매번 오류가 있어서 까이지만 자기 오류에 대한 정정이나 사과 한마디 없는 유튜버고, 달착륙 음모론 때문에 이번엔 또 뭔 헛소리를 하고도 시치미를 뚝 땔지 보고 싶게 하는 진정한 어그로꾼.

[@vandesras]

솔직히 전투기 영상도 할말은 많은데 탱크보단 그나마 나아서 ㅋㅋㅋㅋ.... 걍 잘 모르면 다루질 말지...

[@미디어MUN]

헬기가 갈수있는 고도가 높은 산을 오르는건 매우 힘들죠.. 못하는건 아니지만 매우 힘들고 위험한 일이죠

[@goodnight3527]

ㅋㅋㅋㅋ목소리까지 과학 ebs보는듯한,, 빨도님..

[@ahus22]

A 특공대에서 열추적미사일 회피를 위해 엔진을 끄는 장면을 설명할때, 평상시에 엔진을 정지하기위해 지상에 있는경우와 비교하는데 블레이드에 피치가 풀플랫상태여서 관성에의해 로터가 계속 회전해서 정지하는데까지는 1분이상이 소요됩니다. 하지만 공중에서 비행중에는 로터의 피치가 꼬여있는 상태여서 엔진이 정지되었을때 피치를 풀어주지 않으면 항력에 의해 수초이내에 로터가 정지하게 됩니다. 다만 컬렉티브를 다운하면 하방으로부터 공기가 유입되면서 로터의 회전력이 발생하여 로터RPM을 한계치 이내로 유지한다면 자동활공이 가능합니다. 헬기에 대한 여러가지 상황에 대해서 잘 설명해주셨는데 약간의 추가설명이 필요해서 추가해봅니다.

[@philsun2068]

좀 아시는분 요기있네요~~ 실제 헬기는 루프가 쉽지는 않겠지만 물리법칙으로 불가능하지는 않아요 스턴트를 위해 정피치와 역피치가 동일하게 들어가 제작된다면....뒤집힌상태에서 호버링도 가능하리라 봅니다

[@user-mo2tl9wg4v]

역피치라.. 오토 하버링 기능이 있어야겠네요..ㅎㅎ

[@MKimID]

@@philsun2068 전용으로 제작하면 못할게 없을지도.. 그냥 달까지 한방에 날라가는 헬리콥터 ?

[@user-dv5gi7hv5f]

엔진 정지시 로터블레이드 회전을 A특공대 영화를 빗대어 설명하셨는데 이 엔진끄고 회전하는 로터블레이드를 이용한 습격을 미군이 착안하고 애용했다 합니다 어느정도 착륙예정지 가까워지면 엔진을 끄고 착륙을하는데 로터블레이드가 회전하며 헬기가 비행할 수 양력을 발생하는 시간은 짧은데 이걸로 엔진소음없어서 오는지도 모르게해서 야간침투나 부상자회수임무등 다양하게 써먹었다네요.

[@Ngmmaa]

그러면 죽어요. 오토로테이션이라고 하는데 이건 엔진의 동력이 메인로터의 동력보다 낮을때 사용하는 기술입니다. 애초에 클러치가 엔진회전속도보다 메인로터 회전속도가 더 크면 엔진이랑 분리가되어서 회전을안해요. 그래서 오토로테이션을 연습하는거구요. 그리고 헬기는 엔진소리가 메인로터, 테일로터 블레이드에 묻힙니다. 시험비행에 오토로테이션이 들어가 있는데 야간에 하는건 진짜 거의 미친짓이예요. 그리고 블레이드 소리가 큰이유는 블레이드 회전으로 와류가 발생하는데 그걸 뒤이어오는 블레이드와 충돌해서 나는 소리예요. 미군이 리틀버드에 달린 블레이드가 저 소음 블레이드라 소리를 적게 내게해주는거지 엔진은 아닙니다. 엔진은 들리지도 않아요.

[@goja425]

@@Ngmmaa 정확히는 엔진 동력을 상실했을때 비상착륙을 위한 기술이지

[@ilyushin2821]

@@Ngmmaa 죽진 않아요 ㅋㅋ 뱅기 랜딩할때 파워 거의 아이들로 하고 내리듯 헬기도 똑같이 내리면 돼요 블레이드 소음은 잘 모르겠다만 걍 주변 공기를 찢어서 나는 건줄 알았는데 아닌가보네요

[@Ngmmaa]

@@ilyushin2821 야간에 한다길래 말한거예요...일반적인 오토로테이션이 아니라 전술상황하에서 적지에서 오토로테이션은 죽여달라느거나 마찬가지 아닌가요?

[@Ngmmaa]

@@goja425 엔진 동력을 상실하면 당연히 메인로터 RPM보다 엔진 RPM이 낮아져서 클러치가 분리되고 오토로테이션을 실시 할 수 있겠죠? 풀어서 말한거예요. 그냥 동력상실일때 하는 기술이라고하는것보단 엔진힘보다 블레이드 힘이 더 크면 할 수 있다고 하는게 듣기 편할 것 같아서요.

[@morg120]

역시 밀리터리 근본채널ㅋㅋ

[@user-uu2mw7kx4q]

6:50 사실 헬기 엔진을 끌 필요가 없죠... 엔진 끈다고 엔진 열이 순간적으로 식나...(배기가스야 곧 멈추겠지만) 스톨턴 흉내를 내고 싶은 거였다면 엔진을 끄지 말고 콜렉티브 피치를 0도로 해야 했습니다. 그러면 스톨턴같은 자세와 멈춘 속도에서도 비행기와 달리 자세 제어에는 아무 문제가 없으니까요.

[@user-ty2qm1bv8r]

독일 육군이 사용하고 있고 한국군에서도 사용 중인 BO-105는 태생적으로 360도 회전비행이 가능한 헬기로 알고 있습니다. 개인적으로는 미래에는 고정익과 회전익의 구분이 없어지지 않을까 싶기도 하네요. 해리어나 F-35 처럼 수직이착륙기가 지금도 존재하긴 하지만 상당히 제한적이고 사실상 '수직착륙기'로만 사용하지만, 미 해병대의 오스프리의 경우 프로펠러를 사용하긴 하지만 고정익+회전익 융합의 과도기적 단계라고 볼 수 있겠고, 언젠가는 항공기에게 있어 수직이착륙이 너무나 당연하고 기본적인 기능이 되는 날이 오지 않을까 생각해봅니다. 그 정도 기술력이 실현된다면 더 이상 전투기와 헬기의 구분도 사라지고 프로펠러는 완전히 과거의 유물이 되겠죠.

[@theo-gk1jq]

고정익기의 역할이랑 헬기의 역할이랑 너무 다른데 통합될 수 있을까요. 또 로터가 노출되면 레이더 반사 면적에서 손해가 너무 큰데 스텔스가 날이 갈수록 중요해지는 상황에서...

[@user-ty2qm1bv8r]

@@theo-gk1jq 그러니까 프로펠러가 사라지고 고정익과 회전익의 구분이 무의미해진 시대를 전제로 말한겁니다. 즉 항공기=제트엔진=수직이착륙이 패시브가 되는 시대를 말한거죠. 언제가 될지는 모르겠지만 그런 시대가 올거라고 봅니다. 물론 제트엔진보다 더 효율적이고 강력한 항공기 엔진이 등장할지도 모를 일이고요.

[@zonnage2877]

인간이 새로운 에너지 자원을 찾지못하는이상 절대 그럴일은 없을겁니다 수직이착륙을위해 포기하는 댓가가 너무 크네요

[@aigumoney]

해리어 전투기...

[@elvenisar]

1. 수직이착륙엔 제한사항이 많습니다. 일단 가벼워야 합니다. 수직이착륙하는 비행기라도 무장을 많이 싣으면 수직이륙이 불가능해지는 경우가 많죠. 2. "기술의 발전으로 극복가능"이라고 생각하시겠지만... 같은 기술로 더 많은 무장, 인원, 화물을 싣어나르는것도 의미가 큽니다. 3. 같은 출력으로, 그러니까 같은 연료를 소모해서 더 많은 화물, 인원을 싣고 더 먼거리를 이동할수 있기 때문에 비행기 표값이 지금 수준을 유지할수 있는거고, 그렇기 때문에 많은 사람들이 비행기를 타고 다니는겁니다. 수직이착륙 비행기만 남게 된다면 표값이 지금과는 비교도 안되게 비싸질거고, 그때문에 비행기를 이용하는 사람이 많이 줄어들꺼고, 결과적으로 항공산업 자체가 쇄락하게 되겠죠.

[@ericpark7398]

재밌다~~~~

[@gamgo_studio]

영화보면 많이 격추되는... 하지만 든든하면서도 멋진게 회전익기죠.

[@kizenakt.6651]

헬기의 콜렉티브를 모르는 사람의 설명이라.. 좀 부족한 부분이 있네요. 그래도 재밌게 봤습니다.

[@JasonRhie]

개꿀잼~

[@user-nd4ku2ed7q]

영상에서 사용한 헬기 장면들은 한마디로 코미디 그 자체라고 보면 됨 ㅎ

[@jeongwooko2899]

영화 평가만 할줄 알았는데, 전투기에 이어서 항공기에 대한 고찰 능력이 보통수준이 아닙니다. 헬기의 오토로테이션 기능은 전투기(고정익)의 활공 기능과 동일한 것입니다. 하지만 이것은 회전력의 관성을 기반으로 하는 것이기에, 일정 고도이하, 일정 속도 이상에서만 가능합니다. 이것이 적절하게 조화되어야 하는데, 예를 들어 저속에서 고속비행중 엔진고장으로 오토로테이션이 될 경우 지상에 고속으로 쳐박혀서 안됩니다. 반대로 고공에서 낮은 출력으로 있었다면, 지상으로 착륙전에 로터가 관성을 잃어버려 착류 시 꼴아 박을수 있습니다. 즉 저공에서는 낮은 속도, 고공에서는 높은 속도에서 가능합니다.

[@skykim9110]

조금 잘못 이해하신것 같습니다. 저공에서도 속도가 높으면 오토가 가능하고 심지어 고공에서는 속도가 0에 가까운 저속에서도 가능합니다. 기종마다 조금씩 다르지만 속도와 고도의 상관관계 그래프에서 대드존이 존재합니다. 일정고도와 속도이하에서는 아무리 훌륭한 조종사라 할지라도 항공기설계상 구조적으로 오토로테이션이 불가능한 속도와 고도가 존재합니다. 그래서 조종사들은 항상 대드존을 벗어나기위해 속도와 고도를 강조합니다.

[@tontonnub1314]

크 캡아 헬기 잡는 건 진짜 명장면이다

[@user-jf1ir5fb9r]

군대에서 헬기 봤을 때 그 압도적인 소리와 외관에 겨둘수 없었어요ㅎㄷㄷ

[@user-dg4ku7kf6m]

각종 곡예 비행 시범을 보이는 헬기의 기종은 레드불이 아니고 독일제 BO-105 라는 기종입니다.

[@user-mv5zt2ko7i]

헬기과가 이 영상을 좋아해요

[@user-nibiru]

와우 오랜만입니다

[@bellta1234]

내가 원하던 영상ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kimjoseph2335]

7:05 저 상황에서 헬기는 엄청나게 상승비행을 하고 있습니다. 큰 양력발생을 위해 메인로터 블레이드의 피치가 많이 꼬인 상황이라서 엔진을 끄면 로터가 빠르게 멈춥니다. 영화장면처럼 빠르지는 않겠지만 수초내에 엄춘다고 보시면 됩니다. 뒤에 설명하신 오토로테이션을 성공하려면 하려면 엔진이 꺼짐과 동시에 블레이드 피치를 플랫하게 만들어야 합니다.

[@user-se4rg1ve3f]

360도 회전 장면에서 죠스의 주인공이었던 로이 샤이더가 조종하는 블루썬더(Blue Thunder)가 영화 장면 소개에 빠진 듯 합니다. ^^ 다음엔 에어울프 나오겠네요...

[@user-fm5xp2xv4n]

이런거 너무 재밌음...ㅎ

[@jiyong_17]

안뇽하세요 빨강도깨비님 혹시 시간의 여유가 되신다면 재생목록순서를 옛날꺼부터 재생될수있게 수정 가능하실까요? 오랜만에 못본게 있나 해서 정주행해는데 순서가 최신순부터 나와서 시간이 역행합니다

[@user-gf8bd8wy8y]

헬기 로트의 각도는 비행중 조종석 페달로 변형이 가능하므로 360도가 가능함

[@kimgirin]

캡틴 아메리카랑 홉스앤쇼는 영화관에서 보면서 어이가 없던 기억이 있어요 ㅋㅋㅋㅋ 둘다 영화관에서 본 내 인생이 레전드;

[@jordan6363]

그나마 캡아는 히어로물이니까 이해라도 하지만 홉스앤쇼는ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zm8fe3rg2i]

울릉도 군생활할때 헬기 타본적있었는데...! 수송용 헬기이지만

[@striderz1971]

전 영상에도 나오는 톰 크루즈가 탑건 주인공만큼이나 비행기 조종을 잘하고 심지어 제트전투기로 곡예비행을 할 정도로 몰수있다는 걸 알고 놀랐습니다. 존윅의 키아누리브스가 실제로 총을 잘쏘는건 많이 훈련했구나 했지만 설마 초음속전투기를 몰줄아는 배우가 있을거라곤...톰 크루즈는 스카이다이빙도 인스트럭터 수준이고 정말 재주가 많더군요.

[@athene5572]

진짜..아파치는..전차킬러..ㅎㄷㄷ 탱크들이 아파치 맞딱뜨리면 오일지린다는..ㅋㅋㅋ

[@danieljeong4779]

빨강도깨비 형님 영상 감사합니다 저는 헬기팬인데 KA50 KA52 아파치시리즈 코브라 코만치도 한번 다뤄주세요 부탁드립니다

[@cpt.hae_yeong]

영상에 등장한 영화 목록중에 블루썬더가 빠졌네요. 어릴때 나름 재밌게 본 영화입니다.

[@user-nl6sh7in5o]

오, 그렇군요.

[@schneeig]

11:45 헬기는 구조상 마하 비행자체가 불가능합니다. 회전하는 로터가 양력을 만드는 특성상 진행방향으로 향하는 반쪽에선 마하의 바람을 가르고 지나가야하고 동시에 반대편에선 마하로 오는 바람을 역방향으로 쳐내면서 양력을 형성해야하기에 구조적으로 불가능하다고 봐야죠.

[@chieeeeeyyy]

아니 썸네일 빨간테투리 어디갔어요!!!! 헬기가 360도 도는거 할줄 아는 줄은 처음알앗네 ㅎㄷㄷ

[@user-uj6ed1pr1k]

6년전에 더블타겟이나 다른 밀리터리 영화 리뷰하셨은때도 밀리터리 고증이나 정보로 리뷰했습니다..