젊은이들.. 더 이상 조선소 일하러 안옵니다. 최저임금.최강노동으로 사람 피 빨아먹는 회사들이 조선소죠.
@개나리-g1m5 жыл бұрын
조선소에서 나온 기능공들 다시 안돌아감니다.왜 안돌아가는줄 알아요?단가도 육상..건설보다 많이 낮고 일도 힘들고 사람대우도 못받고 위험하고 또 일감 떨어지면 단가 후려치면서 나갈라믄 나가라는 식으로 나올게 뻔한데 미쳣다고 그런 개같은 조선소 다시 감니까?
@신현주-n3q5 жыл бұрын
@@개나리-g1m 저희 큰 외삼촌도 한평생을 조선소에서 일하셨죠 늘 쫓겨 나는 인생이섰죠 돈 적게 줄려고 장기근속하면 주는 혜택은 거짓이었고 밟아서 나가게 만들었죠 용접일로 눈이 색맹이 되었고 나이들고 일감없고 생각만 해도 분통이 터지네요 어렵게 건설에 가셔서 거기서 일하고 계세요 조선소 일감 늘어도 전부 외국인쓰지 외삼촌은 열심히 산 죄밖에 없는데 왜 이리 되셨을까요
@뭉개뭉개-q2s4 жыл бұрын
열심히 회사 사정 봐줘가며 기한 마춰주면 뭐함 일거리 없어지면 어떤식으로든 쫓아내는데 개같은곳 지금 배로준대도 안감
@ui60585 жыл бұрын
LNG추진선에 대한 얘기는 많았는대 이처럼 자세한 내용은 처음입니다 MTN 머니투데이방송 대단합니다 감사합니다.
@A궁불라차5 жыл бұрын
국내 조선3사는 서로 수주 딸려고 꼬시래기 제살 뜯어 먹기식 으로 덤핑 치지 말고 합리적으로 잘 혜쳐 나가길 바랍니다 3사 임직원 여러분 화이팅~
@higher14615 жыл бұрын
꼭 우리나라여서가 아니라 정말 대단해 보입니다. 우리나라가 50년 만에 저런 배를 말들어 내다니요... -.- 국뽕은 아니지만 이쯤 되면 우리나라 사람들한테 뭐가 있긴 한건가... 하는 생각이 살짝 들기도 합니다. 영상감사합니다. ^^
@ianlim44315 жыл бұрын
나는 이런 댓글 다는 사람이 젤 좋더라. 정작 해당분야 종사직도 아닌 넷전문가들이 하는 이래라 저래라 왈가왈부 보고있으면 비웃음밖에 안나오는데 이렇게 화이팅 땡큐 외치는 댓글보면 너무 예쁨!!
@글록맨5 жыл бұрын
현재 조선사 다니는데요. 제가느낀건 우리나라의 발전과 비슷해 보여요. 조선 3사를 개별적으로 보면 1년 평균 사망자가 3명 에서 4명정도죠 거기에 본인이 모르고 이유도 모르는 신근경색등을 따지면 평균 10정도로 보시면 됍니다.( 협력사가 많이 죽는다고 하시는분 있는데 그건 전체적 비율때문입니다. 협력사의 인원이 많아서 입니다.) 이처럼 과거에 우리나라가 커온 과정 삼성이 커온 과정과 비슷합니다. 사람의 희생과 희생으로 인한 죽음이 많을수록 그회사는 더욱더 발전하죠
@gkgkgk-b7s5 жыл бұрын
훔친 기술력으로 제대로 된 물건을 만들기에는 한계가 있는거~
@불토크5 жыл бұрын
정답인거~
@유기홍-j3e5 жыл бұрын
빈틈 주면 안돼요. 중국놈들 지금도 머리굴리고 있을겁니다. 정 안되면 기술사고, 돈써서 기술자 사고, 중궈 특유의 가격후려치기를 할겁니다. 그러니 중국하고 기술수출 꿈도 꾸지말고, 얼히지도 말아야 합니다. 밥줄 지겨야해요. 그리고 분명 몇년후 우리기술이든, 앞으로 유럽쪽에서 개발될수 있는 유럽기술든 가지고 우리 따라 올겁니다. 우리도 기술 진화 해야합니다. 먹거릴 창출해내야 해요. 정부에서 계속 보조금 주고 있고 죽지않는 존비기업 중국의 국영조선소, 손해보면서도 저가 수주해 경쟁기업들 다 도산시키고 혼자 살아남아 다 먹어치우고 혼자 지배하는 존비예요. 오직 진화만이 살길이예요.
@조부시-v2c5 жыл бұрын
이론적인 기술력은 훔칠순 있어도 용접등 감각으로 하는 기술력은 못훔치지요
@뭐할라고-j5p5 жыл бұрын
그것도 그렇지만 중국인들은 일을 정말..돈을받고도 놀며 대충대충..미친다 진짜 에휴 자기일이 아니면 돈만 받으면 되는거임 짜증나 진심
@김민철-u4w5 жыл бұрын
ㅍㅌ
@아랑-s6f5 жыл бұрын
조선업이 흥한다니 너무너무 좋습니다^^ 역시 기술강국 대한민국 입니다.
@동방위5 жыл бұрын
선박만큼 현장 기술자들의 능력에 의존하는 업종이 없을 듯
@박문규-m2e5 жыл бұрын
안먹어도 배부르다는건 바로 이럴때 쓰는 말인가보다 .
@죄지찬죄훈그라운드죄5 жыл бұрын
Are you dding-an maker?
@시원한바람-i6p5 жыл бұрын
한국의 꼼꼼한 손기술과 부지런한 천성이 또다른 장점.
@Antiac35 жыл бұрын
기술자랑 기술유출에 대비를 잘해야 합니다. 우리나라 조선업의 기술력이 이렇게 또 한번 입증이 되네요 ㅎㅎ
@chuelbongan59805 жыл бұрын
기회는 준비된 자의 것입니다. 한국이 그동안 수 많은 도전을 받아내고 제 자리를 지키고 있음으로 주어지는 기회라고 봅니다. 세계적인 경제학자들이 한국의 미래를 밝게 보고 있는 이유가 여기에 있다고 봅니다.
@sh.park68195 жыл бұрын
현재는 웃어도 미래는 장담할수 없는 일입니다 항상 정신을 차려야 합니다
@dpf_34615 жыл бұрын
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다! 좋은 정보 감사합니다!
@jaewonchang72595 жыл бұрын
우리나라가 부정부패니 뭐니 하지만, 연구원과 기술자분들은 확실히 본인들 연봉 이상으로 자부심과 애국심을 가지고 일하고 계시다는 것이다
@응에니야3 жыл бұрын
...,?
@하홍용-o5b2 жыл бұрын
0
@hyun8605 жыл бұрын
퇴직자들 대우 잘해주면 다들 넘어갑니다. 우리나라도 반도체나 조선도 다 그렇게 해서 기술 취득했습니다.
@블루스맨-s2w5 жыл бұрын
몇년전만해도 중국조선업체들 때문에 거제도에 파리날리고 실업자 속출했었는데 역시 세상일은 끝까지 가봐야 안다
@onlyelaine5 жыл бұрын
@@worldtail96 이제 열심히 일해서 행복할 날만 남았네요.
@뭐미-d7e5 жыл бұрын
매우 기쁜 소식이네요
@이딤채5 жыл бұрын
나는 1972년부터 울산 현대중공업 에서 근무한자 임니다 이런 조선뉴스만 있으면 마력에 빨려들듯 빠져듬니당 얼마나 기분좋고 가슴뛰는지 그때그시절 생각만 하며는 수년은 젋어져 삶의 보람을 찿습니다 저빨간 골리아스 크레인 다리제작은 제가 조정하는 크레인으로 몽땅 만들었기에 ~~ 우리의 조선업은 세계 각국인들이 얼마나 부러워하는지 ,,,,,,, 특히 러시아인들 그들은 우리의 중공업발전을 씨리즈로 방송한담니다 국영 방송에서 러시아 교포들의 말씀이외다
@최홍준-m7g2 жыл бұрын
좋아요 😀
@coffeehouse51615 жыл бұрын
프랑스 선사도 답없네 9척을 모두 중국에 때랴박앗누 ㅋㅋㅋ
@더원-l6w5 жыл бұрын
프랑스가 미국이랑 라이벌이라 중국이 프랑스 고속열차 테제베 랑 비행기 많이사줘서 그런듯
@voyager1970305 жыл бұрын
10푸로 저렴했는데..1조6천억에서 1600억이니까 혹~했을듯
@korea.775 жыл бұрын
대한조선은 우여곡절. 많은 태풍을 맞아 튼튼한 조선업이 된건데 돈으로 만든 중국이 우리나라처럼 튼튼한 기술이 있겠는가. 이런곳에서 기술차이가 나오는거다.중국아
@sgj4682 жыл бұрын
대한민국은 정치,외교는 좀 아쉽고~ 기업과 국민은 훌륭하다고 생각합니다~~~
@hanpyulkong36765 жыл бұрын
CSSC로 인해 중국의 조선업 뿐만 아니라, Made in China에 대한 불신이 극에 달할 것이다. 갤럭시노트7에서 중국산 배터리를 썼다가 폭발해서 삼성전자에서는 다시는 중국산 배터리를 안쓴다.
@고대표-n6s5 жыл бұрын
그게 중국산 배터리 문제였나요? 몰랐네요. 국내에서 ESS 화재가 많았었는데, 그 중에서도 LG 제품이 상당히 많았다고 합니다. 그런데 그 LG 제품이 특정시기 중국 공장에서 생산된 것이라 하더군요.
@푸들의시간5 жыл бұрын
@@고대표-n6s 정확히 말하면 중국에 위치한 일본 자회사입니다
@mufama99955 жыл бұрын
@@푸들의시간 삼성SDI 배터리도 폭발함.미국에서 90여건..
@dck200014 жыл бұрын
@@mufama9995 이말 그 사람 안 들인데
@emjwhite.83625 жыл бұрын
이제는 한국 조선사 직원들 일자리가 없는게 아니라 너무 바빠서 정신 없는것 아닌가요
@김관태-i8i2 жыл бұрын
우리기술진의 노력에 경의를 표합니다 앞으로 쭉 그렇게만 해 주시고요 우리기술 잘 지켜 주시고 기술도둑놈들에게 넘겨주지 말고 보안도 철저하게 감시체계를 갖추어 주세요
@개나리-g1m5 жыл бұрын
수주도 많이 하고 다 좋은데 일없다고 쫓겨난 기능공들이 안돌아갈꺼 같은데요.20만원 이상주면 모를까 그거 줘도 갈지 말지 고민할거 같습니다.육상.건설이 대우도 좋고 단가도 좋죠.사람대우 해주고 덜 위험하고 그런데 미쳣다고 사람취급도 안해주는 조선소에 다시 가겠어요?조선같이 기능공들에 경험에 의존하는 퍼센트가 높은산업도 거의 없죠.싼 값에 외노자들 대려다 하면 배 개판되고 망테크 타겟죠.
@成龍-k3n5 жыл бұрын
하지만 방심은 절대금물입니다..
@참빛을사랑하는자5 жыл бұрын
대한 조선업 만세~!
@2jjikmonkey5 жыл бұрын
STX의 중국진출 때문에 우리나라 조선사업이 위기까지 몰렸는데, 다행히 환경규제 때문에 살아났네
@firechoi15015 жыл бұрын
아무쪼록 수주관리와 품질관리를 잘해서 최고의 제픔으로 납품해서 다시는 중국에 일감을 빼앗기지 않았으면 좋겠습니다. 밀려드는 일감에 너무 무리하지않게 수주해서 우리 조선업이 지속적으로 발전하기를 바랍니다. 조선업 관계자분들 화이팅!
@내나라-x2k5 жыл бұрын
중국이 한국 회사를 사버려야 해결될 문제일 것인데 그것 또한 어려운 일! 그래도 그들은 어떻게든 시도를 할 것입니다.
@잘생긴포도5 жыл бұрын
그래서 장금화정이란 회사가 우리나라 망해가는 흥아해운이라는 코스닥동전주 회사와 합병추진중이죠 그래봤자 넘사벽 울나라 LNG추진 보존 운송기술 베껴도 못따라옵니다.설령 따라온대도 바다한가운데 서서 결국 폐선되는 장깨실력이죠.제 생각엔 일본은 머 그로키상태고 중국은 그냥 일반 벌크선 그거도 자국용 벌크선이나 많이 만드는게 이익입니다
@천지만상5 жыл бұрын
기술 부족 중국 조선소 1년 인도 연기에 추가로 2년을 다시 인도 연기 프랑스 선주사 초초초 망 대망했다 돈 조금 아끼려는 스크루지 심보를 발휘하다가 날벼락 ㅡ울고 있을거다 이제 중국 LNG 운반선은 끝
@박은정-b9k5 жыл бұрын
그동안 우리나라가 많이 힘들었잖아요. 그 계기로 많은 발전을 했으면 좋겠습니다. ^^
@SKY_88595 жыл бұрын
멋집니다 이런뉴스가 많아서면
@백민구-o1h5 жыл бұрын
파산으로 끝나면은 안됨! 배 만들지 못하게 강력하게 ~ 완전 망하게 만들어야됨
@김준영-e5f5f5 жыл бұрын
ㅇㅈ!
@천년-l2g5 жыл бұрын
분명 기술은 유출되고 발전된다. 그때까지 그 이상의 기술을 계속 개발 적용해야 한다. 후발국이 넘 보지 못하는 기술차이를 계속 유지 한다면 된다.
@잘생긴포도5 жыл бұрын
우리나라 LNG액화화 보존 운송기술 넘사벽입니다
@천명당-e1b5 жыл бұрын
그게 근로자 한사람 한사람이 오래 몸에 익힌기술이라 얼마만에 중국이 가져갈 수는 없지요. 문제는 그게아닌 국내 현대나 큰 수주사들이 공정 하청에 재하청 주는데 그 하청업체들께 공사단가 후려치고 임금떼먹었다는 이득보는, 하청업체는 단기계약 파견회사 근로자들 쓰고 근로임금 갉아먹는 구조가 문제.
@Great_Sgt_Kang3 жыл бұрын
제발 싸우지말고 나눠 드시길 바래요.
@김영선-k7q5d5 жыл бұрын
LNG선 금방 만드는데 요즘 기술력.장비가 좋아서 배한척 우숩게 짖네요 중간에 시운전 및여러가지 추가할게 더러 있어서 그렇지 배 금방 만듭니다
@han90165 жыл бұрын
현직자아닌거같은데... LNG 운반선 일반 상선보다 1년은 더 공기가 긴데 금방만든다는소리는 무슨소리인가요
@아름다운이야기이세상5 жыл бұрын
@@han9016 외국보다 기간이 짦아서 그런걸거에요
@이현성-g6p4 жыл бұрын
바다에 띄웠다고 다된게 아닙니다 구조만 되면 바다에 띄우는데 안벽에 접안 해놓고 한참 더 작업합니다
@깽깽3 жыл бұрын
기술유출은 절대로 막아야 합니다.
@킹바보5 жыл бұрын
이미 국내중공업 기술자들 다들 육상으로가고 최저시급만 주는데 누가 기술배우려고 하겠음
@citizenpro74975 жыл бұрын
조선소 협력사 입사하면 최저시급 시작해서 오래다녀도 몇백원 차이 안나고 상여금도 없다 관리자도 월급제인데 상여금 없다 세금떼면 밥만 먹고 산다 일당직은 1년이 되가면 퇴사되고 새로 입사한다 퇴직금 안줄려고 별의별 꼼수..꼼수,꼼수 노동자 개착취 하는 곳이 조선소다 호황기땐 거제도에 임산부가 많았다 이유는 젊은 나이에 조선소에서 악착같이 해서 기술배워 밥벌이 할려는 젊은 남자들이 데려왔기에... 길가면서 임산부 못본지 오래됐다 더 할말이 없다
@신현주-n3q5 жыл бұрын
맞아요 정말 한번쓰고 버리는 나무젓가락 신세죠 집안에 하시는분이 있는데 내가 뭐 할려고 배웠노 무조건 나가게 만들고 그러다 50대면 정말 방법없죠
@citizenpro74975 жыл бұрын
@People's Republic of Great Han 웃기냐?
@가벡이가벡이5 жыл бұрын
우리나라의 성실성 그리고 명석한두뇌가 전세계를 장악 할수 있겠군 하지만 안타까운건 애들을 안낳는거 ㅠ 결국 대한민국은 세계에서 제일먼저 사라진다는거 ㅠ
@태양의봄5 жыл бұрын
멋지네요.
@깽깽4 жыл бұрын
막창을 만드는 중국을 물리치고 계속 발전을 위해 열심히 뛰겠습니다.
@황해연-d9g5 жыл бұрын
기술유출하는놈 스파이질 하는놈 있음 사형시켜야 한다 그냥즉시
@Kbro-f2n5 жыл бұрын
수주 받으면 뭐하노? 진짜 기술자들은 이제 조선소 그러면 이를 가는데... 기술자 제대로 대접안해주고 맨날 하청에 하청에 하청에 돈이나 떼먹고 배를 제대로 만들 사람이 없가
@김수향-q8g5 жыл бұрын
// 조선사에 근무하는 대한민국의 젊은이들에게 무한한 찬사를 드립니다 //
@권지용-s4l5 жыл бұрын
계속훔치면 따라온다. 단속잘해야됨
@신세계-s5i5 жыл бұрын
기술유출 진짜조심!!!
@뭉개뭉개-q2s4 жыл бұрын
그 물량을 쳐낼 사람이 있나의 문제지 경기 좀풀리면 사람좀 모았다가 조금만 경기 안좋아지면 최저임금으로 깍고 어떻게든 나가라고 불이익 주는곳임..
@OmniMilan4 жыл бұрын
뭉개뭉개 헬조선소 잘알이네 이양반 ㅎㅎ
@동방삭-x3d5 жыл бұрын
계속, 희망과 자긍을 갖고 살아갑시다. 거북선 이순신의 후예들입니다.
@배명길-s3t2 жыл бұрын
제조업은 기술이 있어야 살아 남아요. 기술이 저조하면 자연히 도퇴 됩니다. 꾸준히 기술을 연마하고, 조선기술 연구에 앞장서야 합니다.
@황해연-d9g5 жыл бұрын
이대로 쭉 영원무궁 발전을 기윈합니다 혹시나 중국놈들 기술자는 안쓰고 있지요
@liberte945 жыл бұрын
부도난 업체의 도크를 일시 사용하는 형태로 도크수를 확보하는건 어떨까요?
@kyujin29025 жыл бұрын
매니저 아니고 메이저요. 한번은 그렇다하겠는데 계속 매니저.....
@ultrabab5 жыл бұрын
역시 한국의 근성 기술력!
@이동규-c4o5 жыл бұрын
대한민국 멎지다 파이팅!!
@SBENGI5 жыл бұрын
lng 물량이 너무 많이 와서 일을 미친듯이 하네 ;; 좀 쉬고싶다 매일 야근 야근 야근 주말 출근 야근야근 ㅋㅋㅋ살려줘 ㅜ
@ytyma335 жыл бұрын
부럽다
@브로-r8s5 жыл бұрын
멋있습니다. 자랑스럽습니다.
@ianlim44315 жыл бұрын
진짜 멋있다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 열심히 일해주셔서 감사합니다!
@윤종완-w3u5 жыл бұрын
어디 근무하시는지요? 호선넘버 알려주실 수 있나요
@ridleyone42625 жыл бұрын
축하합니다
@한기연-r3y5 жыл бұрын
우리나라 조선업이 세게에서 최고라니 너무 기분이좋아요.조선업에 근무하시는분들 다 잘됏으면 합니다~ 모두들 화이팅!!!!!
@pemberton-AU5 жыл бұрын
조선업계가 살아나서 정말다행입니다 역시 기술이있어야 살아남는군요 조선업계 파이팅입니다
@user-qc3ld9ss4u5 жыл бұрын
너무좋아요 영원하라 한국이여
@Happynism5 жыл бұрын
굿!
@구월산-p6n5 жыл бұрын
살다보니 이런날도 오네 그러나 항상 우리을 무시하고 있는 두놈나라을 향상 경계해야 합니다 혹시나 해킹을 조심해야 할것이다
@PostNemo5 жыл бұрын
이번엔 괜히 한국 조선업체끼리 출혈경쟁하며 모처럼 온 기회를 날려버리지 마라.
@수영좋아-z4t5 жыл бұрын
울나라 조선업들 정말 고생하셨습니다..잘 참았습니다...앞으로 꽃길만 걷길 바랍니다...
@NO-wf4nb5 жыл бұрын
횡령,부정회계,비리,깡패노조에의한 조선업에 혈세 공적자금 신속정확하게 돌려달라!
@SJLEE-wc1yn5 жыл бұрын
Jung정호영 분식회계 무죄판결 났습니다 비리는 명박이랑 박근혜때 너무 많이 해쳐먹은게 비리죠 공적자금은 상당부분 갚았고 이추세라면 내년이면 대우조선에 들어온 자금은 다 갚습니다 나머진 산업은행이 자본확충에 쓴것일뿐 대우조선에 직접적으로 들어온 돈이 아님니다 멀 까고싶으시면 공부를 더 하시고 까 주세요
@이우래기5 жыл бұрын
예전에 비해 도크 텅텅 비었는데 이게 맞는 말인지 잘 모르겠네
@티마르포포카5 жыл бұрын
와, 쉘의 선점.. 대단하군요. 쉘 : 흠.. 이게 중요할거란 말이지? 어디가 널널하려나.. 오? 여기가 남아도는것 같군. 만드는데 오래 걸리니, 미리 사서 가지고 있다가 빌려주거나 팔아야겠다. 이랬을것 같네요.
@hyeonjingwak15015 жыл бұрын
일본은 대형배를 생산할수 있는 곳이 없고 중국은 기술이 없고 이러니 우리나라 몰리는 것 같네요 근데 저연료 수요가 장난아니겠네요
@배명길-s3t Жыл бұрын
우리 조선사들이 승승장구 하기를 응원합니다.
@jonginkim89155 жыл бұрын
좋다고 중국에협력한사람들은배척해야합니다 잘잘못을떠나 한번배신한사람은. 또배신합니다
@use-jn8jb5 жыл бұрын
대국이라 하기엔 속이좁고 소국이라 하기엔 땅이크니 '중국'이라 하자
@박수빈-w6b2 жыл бұрын
차이나니까 차이나로 불러야죠 기술차이나
@April-friend5 жыл бұрын
100척해 봐야.. 과거 현대중공업이 1주일에 2~4척씩 진수했을때 속도라면... 조선3사에게 150척은 많은 숫자가 아님.. 시리즈선 100척이 지루하긴 하겠다. 조선은 설계가 50퍼센트 공정인 만큼 시간은 생각보다 짦을 수 있겠네.. 그리고 조선사는 최소 1~2년치 물량이 확보된 상태여야 힘이 납니다.
@홍석인-o1b5 жыл бұрын
한번 물어 볼게요? 만약 ! 디젤 항공모함 6~7 만톤 베끼면 한국에서 만들수 있나요?
@jinheelee76235 жыл бұрын
일하시는문들 다치지 마시고 오래오래 일하셧으면 좋겟어요.. 공무원 시험준비만 하는 우리나라가 바뀌어야할텐데 ㅠ
@최한신-d1l5 жыл бұрын
슬슬 조선관련주에 관심을 가져야 겠네요
@은빛연어-z5h5 жыл бұрын
복사 한것 아님 어그제 봤는디
@배명길-s3t3 жыл бұрын
기술만 있다면 살아 남을수 있습니다. 계속해서 기술 노하우 축적과 새로운 건조기술 개발에 박차를 가해야할것 입니다. 여기서 넉놓고 안주 해서는 안됩니다. 곧바로 역추적 당할수 있으니 꾸준한 기술개발 만이 살아남는 최선이다.
@안희록4 жыл бұрын
대한민국 조선업 만세. 만세. 만세. . 전세계에서 배를 만드는 능력을 가진 대한민국. . LNG조선선을 잘 만든다니 대한민국의 조선업계 만세. 만세. 만세 입니다.
@아몬드-p7u5 жыл бұрын
군산공장 다시열어야겠네
@scorpius92645 жыл бұрын
신이 대한민국을 돕고 계십니다. ㅎㅎ
@ultrajs30935 жыл бұрын
지금 중요한 시기 입니다. 이럴때 자본주의 사회에서 역적, 간신배같은 배신자들이 나타나 기술 해킹 당할수 있으니 꼭 잘 지켜내길 바랍니다~
@박경진-z1o5 жыл бұрын
발주도면 뭐해요... 고급인력...일손... 에효...
@moonsu93905 жыл бұрын
꼼꼼하면서 빨리빨리 이런건 훔치지 못하지.
@박수빈-w6b2 жыл бұрын
차이난다 차이나
@okjhp2265 жыл бұрын
기술자빼내...유출되지않게 잘해라... 기술자 잘 대우 해주고.... 정부는 기술빼가는 중국산업스파이들 다 색출좀 해라...국정원 뭐하냐... 정치권 감시만 하지말고 본연의 업무를 좀해라..국가를위해..
@박진-x9l5 жыл бұрын
수주는많이한다고 하는데 작업자들 시급도 같이 올라갔으면 좋겠습니다. 지금현재시급은 너무나 아닙니다.
@양미숙-q2o3 жыл бұрын
한국조선사들은 현재에 안주 하지말고 경쟁국가들이 절대로 따라올수 없는 기술력을 확보 하시기 바랍니다.
@seaname15 жыл бұрын
이제는 중국이 아니라 일본같은 기술력있는 국가들 업체를 견제해야 할 시기인거 같네요.
@돌쇠-n2r5 жыл бұрын
이것도 그러지만.....현재 중국내 4개 자동차 회사들이 파산절차를 밟았습니다 적자가 눈덩이고 전기보조금이 없어지니 메리트 또한 사라져서 실업자가 무더기로 쏟아져 나올것이고 회수 못한 채권들이 산더미마냥 나올것입니다 ....알아서들 빨리빨리 발을 빼시길
@김광호-d4c-w6t5 жыл бұрын
중요한건 중국이 어떻게하던지 스파이짓 아니면 국내조선사 사람을 매수해서라도 그 기술력을 빼내간다는것
@Wannabe20235 жыл бұрын
울 나라 기업들 정말 능력있습니다. 제발 정치인들 기업 건들지 마십시요. 당신들보다 정말 훨 더 낫습니다. 그냥 가만 놔두면 한국기업들 다 알아서 합니다. 한국 정치는 포니 자동차만치 못하다는 말 기억할 필요가 있습니다.
@namht15 жыл бұрын
현장에서 조선소 일하시는분들 거의 대부분이 비정규직 일당 노동자 들입니다. 일감없다고 다 짤라버리고 이제 다시 오라고 해도 갈 사람은 얼마 없을껍니다... 급여도 예전만 못하고요. 조선최강국인 대한민국. 조선일이 힘든만큽 급여도 올려줍시다.
@이인철-n1h4 жыл бұрын
일감이 많을 수록 더 영구하고 기술을 발전 시켜야 합니다. 이제는 기술력으로 먹고사는 시대입니다. 조선업이 다른 나라가 따라 올수없는 이유는 기본이 잘 닦여진 이유도 있습니다. 아무리 노력해도 용접,접합,기계 계측 등등 기본이 충실하면서 첨단 기술로 무장하고 발전 시켜야 전 처럼 조선소가 힘들어지는 경우가 없을겁니다.
@scko9334 жыл бұрын
좋은 소식이지만 앞으로는 깜깜하다ㆍ지금 배나 잠수함 중공업에서 용접하는분들 50에서 60대분들이고 40대도 찾기 힘들다ㆍ공업고등학교도 전기전자 통신 컴퓨터 디자인은 정원 힘들게 70% 채우지만 기계나 용접 선반 화공은 한반정원 반에반 채우기도 힘들고 용접 배관 선반등 기기가공은 그정원의 반에반도 안배우려하고 졸업후 다른직종 취업한다ㆍ솔직히 지금의 한국 중공업 기계기술은 나이드신 소위 틀딱 보수꼴통이란 분들의 피와땀 노력으로 이루어진건데 이제힘든건 아무도 안하려하고ᆢ건설현장도 외노자들이 70~80% 인력을 차지해 그들없으면 공사현장도 마비다ㆍ기술자들 우대하고 사기 복돋우는 정책을 과거 처럼 펼쳐야 한다ㆍ
@samlee51485 жыл бұрын
중국은 자본도있고 인력도있고 기술도 축적할 수 있었다. 하지만 중국의 가장 큰 실수는 서두른거였다. 자본있고 인력있으니 기술은 알아서 남에것 가져오면 해결될줄 알았던거징~! 서두르지않고 천천히 했으면 정말 한국조선업은 위험했을 거다. 하지만 중국이 서둘러서 실수한덕에 중국은 신용을 잃었다. 거기다 인건비도 올라서 가격경쟁력도 약해졌고...