Надо японцев попросить что бы еще раз, заново пустили в производство партию 30-к.
@timatv17923 жыл бұрын
Ну
@timatv17923 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э ты про что?
@timatv17923 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э я вас не понимаю можете обьеснить?
@НурбакытМуратов-р2ч3 жыл бұрын
@Imya Familiya мягкая, просторная, багаж огромный, тихий итд итп. Внешний вид и салон красивый по сравнению с другими марками. Вот и все кайфуют от от камри 30. Не говоря уже о надёжности))
@kendalllewis39923 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was stupid lost the password. I love any tricks you can give me
@ПавелСидоров-ч4м2 жыл бұрын
Хорошее сравнение, автору респект! Мне повезло и я нашел в Москве 30ку V6 в полной комплектации 2005-го года с пробегом 128 т.км ! Правда скрученный пробег подтвердился почти сразу как пригнал её домой. Машина была оформлена на Сбербанк. Заменил в круг подвеску, поставил новые тормоза от Лексуса, подошло bolt-on... еще кое-что по мелочи, сдохший упор капота и верхнюю опору двигателя в расчёт не беру))). Дальше только ежегодная обслужка, масло, фильтра, колодки и дезинфекция кондея! Кушает 92-й бензин так же 12,3 литра на сотню в смешанном режиме, масло не ест вообще! В общем: я езжу на ней с 2017-го года и безумно доволен моей Камри 30 V6! Очень рекомендую тем, кому машина нравиться внешне! Ищите и обрящите!!! Автомобиль не для понтов и скоростной езды, но на трассе она себя в обиду не даст!!! Из минусов я для себя отметил два момента это отсутствие подогрева руля зимой и охлаждение жопы летом! Но это уже слишком большие требования для такого простого автомобиля! Моя Камри 30 стала членом моей семьи, я её никогда не продам!!!
@yurymokrushin45244 жыл бұрын
Конечно 30 и даже думать не стоит!🥰
@aidossnadinov19434 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете 5х122 .размером титанка подойдут на 2,4 камри 30. Заводская разболтовка 5х114 .
@ruslantaurbekov7174 жыл бұрын
Из всех камрюх 20, 30, 40, 50 и 70 мне больше 30 нравиться! По началу 40 не нравилась, а когда 50 вышел то 40 оказалось нормой! Ездил на 2,4 и 3 тридцатке! 3литровая огонь!
@user-070QJQ4 жыл бұрын
Истину глаголишь
@РусланЦелиноградский4 жыл бұрын
3.3 ещё жарче)
@norauwu38133 жыл бұрын
Быканул на 40
@DDDDDDDDDDDDDDDD9663 жыл бұрын
@Свободный Гражданин. Свободный Гражданин добрый день, и как пассат норм?
@mva142rus64 жыл бұрын
Камри 30 - ка с 3.0 огонь. Даже не сравнить с 40, а с 50,55 и речи нет. Автомобиль с душой! Легенда!!!
@аапвыфаывфа2 жыл бұрын
50-55 это аппарат
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
@@аапвыфаывфа30 ка кузов устарел, антенна вообще напоминает 90 годы. Камри есть и всегда останется 40,ее уже не превзойти.
@НурикНурик-е8й4 жыл бұрын
Машины легендарные,но лупят за них не реальные цены((( в Казахстане.
@lefthanded65134 жыл бұрын
У нас 6.5-7.5 к$ за совершеннолетнюю машину, это как минимум трындец
@thatsenough87234 жыл бұрын
Не машина а мусорка.В ней нет нихуя.
@spamkomar98214 жыл бұрын
В Украине тоже самое. Не знаю, за что там такие деньги. Нормальный, но заурядный авто, ничем не лучше своих конкурентов, много в чём даже хуже. Ps. фанатам тойот- про надёжность не надо, у конкурентов есть не менее надёжные машины, и притом более доступные. Все конкуренты дешевле, чем Камри.
@thatsenough87234 жыл бұрын
@@sovetm.u.2158 купи осла.Тратиться вообще не будешь.
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@sovetm.u.2158 надёжных машин много есть, кроме Камри. Та же Мазда 6 очень надёжный автомобиль, просто Вам состояние видимо не очень попалось. Я вон езжу на бмв, о которой говорят все, что она разваливается, и тоже без проблем. Просто в случае с тойотой, когда 15 летняя машина стоит такую кучу бабла. Это бред. Все равно будет ломаться, не верю я в абсолютную надёжность автомобилей, которые прошли по 300-500 тысяч, а то и больше иногда. Хоть Тойота, хоть что. А платить даже за конченую Тойоту нужно как за чугунный мост
@unknownunknow45794 жыл бұрын
Я как любитель вагов могу смело сказать 30 стрекоза лично для меня лучшая Камри на которой я ездил.Достойная даже сейчас.Отдал отцу он на ней ездит.Машина огонь. В ней что то есть.Её делали с душой 👍👍👍👍
@unknownunknow45794 жыл бұрын
Денис ХХХ каждому своё
@МуамарМуамар4 жыл бұрын
40-ка чаще ломаются чем 30-ка. Качество разные наверно.
@БахтиярИмашов-ц6г4 жыл бұрын
30ка огонь
@sapsansapsan93044 жыл бұрын
30-ка просто красавец!!!
@fatal76404 жыл бұрын
У меня такая же 30ка черная,машина супер! 230 пробег, не гнили, не ржи. Движок на холостых не слышно. Поначалу даже не понимал завел или нет. В общем очень удачная модель. Расход город 12,4 ))) Про самодиагностику не знал. Спасибо!
@arman_kostanay4 жыл бұрын
Много очень
@yntymaknoob18504 жыл бұрын
2.4 ?
@magomedmagomedov4544 жыл бұрын
Тойота Camry 30-ка да и ещё и “трёхлитровая” , это очень удачная машина! В ней и плавность хода, комфорт, просторный салон и ещё надёжность и хорошая ремонтопригодность!
@user-bc8dh3hq5n4 жыл бұрын
Лекс ес 300 , 330 лучше!
@magomedmagomedov4544 жыл бұрын
@@user-bc8dh3hq5n Не спорю, но ес 300 та самая camry, только с премиум салоном! А вот es 330 это да, лучше!
@Video_reg2 ай бұрын
и стоит значительно дороже
@ramatankist30884 жыл бұрын
В Казахстане цена не падает, после нового года поднялась. Камри рулит.
@intruder11124 жыл бұрын
На Украине средняя цена на 30-ку 5.500 зелёных.
@tkdlov34 жыл бұрын
Есть такое я 40 Америку взял за 4.3 млн нашими тг , в хорошем состояние
@RelaxingandMeditation7364 жыл бұрын
Либор Станда У нас в Казахстане , хорошая Камри 35 стоит 11000$. Откуда такие цены ?
@thatsenough87234 жыл бұрын
Это не камри хорошая машина.Это казахи такие.
@l1xtaruk4 жыл бұрын
Либор Станда ты эту сумму сам придумал?средняя цена камри 30 7к даун
@СергейПышный-э6и4 жыл бұрын
Полностью поддерживаю мнение о Toyota Camry 30. Брал на вторичке пятилетнюю (двигатель 2.4, кожа, топовая комплектация, сборка Япония), и уже являюсь больше как 10 лет владельцем этой - не побоюсь сказать - с большой буквы МАШИНЫ. Почти полное отсутствие каких-либо капризов или поломок, а находясь за рулем - ощущение реально надежного, добротно сделанного и комфортного автомобиля. В последнее время начинаю борзеть и ездить по дорогам, для седанов совсем не предназначенных (Одесская область, покатухи на дикие и безлюдные пляжи через разбитые грунтовки, бурьян, песок и прочий трэш) - ей все пофиг! Прости меня, рабочая лошадка... Даже будучи 16-летней старушенцией, ты все равно КЛАССНАЯ! Может, таки стоит частично согласится со словами автора - закат качества всей линейки CAMRY - да и большинства автомобилей TOYOTA - начался именно в период с 2003 по 2005 год - именно на Camry 30 и Camry 40? Всем добра.
@АндрейСосновский-ж9ц5 ай бұрын
❤❤❤😊1к3йукук1
@ЕгорБычков-щ5б4 жыл бұрын
Владел 30 около двух лет.после этого уже сменил четыре машины и поездил на куче премиальных и крутых машинах.но я никогда не забуду свою Камри 30.менял колодки и масло ну и натирал салон.велюр просто божественный.
@zerotolerance8320 Жыл бұрын
Пздбол
@aleksronin93124 жыл бұрын
Експлуатирую 30 V6 с 2003 года! Родной пробег 378000 км! Знаю про неё практически всё! Кроме самодиагностики на дисплее кондиционера. Сейчас попробую. Люблю ету заразу и она меня!
@КайратДюсупов-м3д4 жыл бұрын
Когда вышли 20ки говорили 10ка лучше, 30ка 20ку и т.д. Была 10ка, 35ка и 40ка на последней 5лет. Без проблем. Всему своё время. Сейчас на субарике разницы особой не вижу☝️
@Ахиллес-ь4г Жыл бұрын
30 круче всех,шумка мягкость,даже по сравнению с 70 ками
@Singularity01710 ай бұрын
Вообще то субарик получше любой камри будет.
@400Vad4 жыл бұрын
Аккуратно 16 лет , пользуюсь 30 . 3 литра , на коже . Машинка очень надёжная.
@ВладимирГорбатенко-г6р4 жыл бұрын
30 ка это Легенда, жалко что ее время ушло, в хорошем состоянии очень трудно найти.
@АлександрДанькин-к6у4 жыл бұрын
Мне кажется на 40й уже сэкономили. 30ка сделана добротно. Мягкая подвеска, нормальная динамика... мне очень нравилась, жалею что продал
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
И я жалею(((
@ОлегКоролев-д9ю4 жыл бұрын
Евгений,хорошее видео!класс!у самого 40 камри, но я заметил,что в 30 отделка салона и кожанные сиденья качеством намного лучше!бардачок и задняя полка в 30 даже обшиты велюром а в 40 простой пластик!
@camry30694 жыл бұрын
Олег Королев в этой 30 даже ручки на потолке кожей обшиты)
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
Берите авалон вместо сороковки, разница с качестве материалов космос едет также ,такой же v6 3.5.2gr fe.
@markos53154 жыл бұрын
@@дмитрийгармаш-ц7ы авалон дороже вроде как
@globaltime1394 жыл бұрын
Я был владельцем 35ки и 40ки. И вот что я вам скажу ребята. У 35ки салон шире и просторнее чем у 40ки, просто у неё панель уёбищная))
@markos53154 жыл бұрын
Я бы не сказал, что и у сороковки она красивая. Когда я впервые увидел 40ку снаружи, показалась офигенно красивой. Но оказавшись внутри, расстроился даже, какая то дешёвая панель, да и вообще салон дешмански выглядит. А когда появилась 30-ка, она поначалу мне и снаружи и внутри очень понравилась.
@aslanbi14 жыл бұрын
@@markos5315 у сорокана салон из дермонтина и пластик дубовый.
@globaltime1394 жыл бұрын
@@markos5315 у 40ки панель согласен с вами, сделана из дишмана. Ну хоть чуть-чуть выглядит дизайн лучше чем у 30ки. Но блять меня особенно бесит голубая подсветка 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Это просто пиздец! У ауди 91г в кузове С4 намного лучше.
@aslanbi14 жыл бұрын
@@globaltime139 а как тебе серебряный пластик на бороде и жёлтый на обшивке дверей?
@globaltime1394 жыл бұрын
@@aslanbi1 О поносовом цвете типа аля-дерево, об этом можно писать вечность))
@НикНик-х5е4 жыл бұрын
30ка лучшая из камри✊, даже лучше чем 70ка 🖐
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
20 ка получше будет. При аналогичных движка v6, понадежней, нет сумасшедших кренов как в 30ке при поворотах, но к сожалению годы)
@НариманСадуакасов4 жыл бұрын
Ник Ник самый послушенный сын 35 ка у тойота
@НикНик-х5е4 жыл бұрын
Нариман Садуакасов в кузове 30. Это и 30 и 35
@НариманСадуакасов4 жыл бұрын
Ник Ник да 👍 у меня тойота камри 35, ка 3.0 объем комплектация R5 чёрный салон 2005 г в,! Молодцы брат! Самый хороший кузов 30,35 ка
@markos53154 жыл бұрын
@@ташаташа-и3щ У меня 70-ка, нормальная тачка
@РоманСтепанов-д1в4 жыл бұрын
Обе самые хорошие Камри . Но стрекоза чуточку лучше . Шумка , управление . Кожа на стрекозе качественнее
@Tim33-o7v4 жыл бұрын
У мен была 30 ,машина просто шикарная ,если бы не погнила ,я бы и не продал ! Была европейка ,пороги начали гнить очень сильно и днище ,а именно под ногами водителя из-за шумки которая была установленная с завода (Машина была купленна в салоне и эксплуатировалась в одних руках ,а так машина пушка ,если бы предложили взять новую ,купил не думая
@корзинагта4 жыл бұрын
Брали Камри 40 2.4 в 2007 году с салона,одна из первых,япошка.Брали за 35.000$.Все еще ездим на ней,не подводит👍🏻.
@КириллСидоров-ж5п4 жыл бұрын
Спасибо,моя душа довольна увидев эти аппараты чудесные,сам склоняюсь к 30 кузову. Лайк.
@YY71EE4 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Уже много пересмотрел обзоров про кемри, и этот один из лучших.
@alejandrozin7774 жыл бұрын
Не берёт 3.0 камрюха в городе меньше 15л, от слова «никак». А если динамично, то за 16 легко перевалит. Басни про 12,3 оставьте приезжим) После сброса, на дисплее , можно и про меньший расход рассказывать, особенно проехав по трассе). Салон порядком уставший, руль уже не первый раз, видимо,перешили. Там уже далеко не 270.000км пробег). Рестайлинговая 30-ка , к сожалению, всего год и восемь месяцев была на конвейере. Они передержали дорестайлинг. Поэтому пятого года очень мало. И «Кобра» , трёхлитровые камри и максимы пользовала ведь не просто так)) Кто понял- тот понял. Спасибо за видео. Всем мира;)
@dmitriys.73674 жыл бұрын
была 35ка v6 3.0 2005 г.в в максималке.....ОЧЕНЬ хорошая машина во всех отношениях, брал временно, разменяв более дорогое авто, а прокатал 5 лет....и не хотел расставаться!) Продал в прошлом году....за "нереальные " для всех 610 т.р). Скажу, что расход в смешанном режиме и ни в чем себе не отказывая - это 14-16 литров, салон в этом экземпляре уставший....мне достался в свое время почти как новый, так и сохранил за 5 лет, при продаже покупатель был в шоке, пытался доказать, что перешит!) А то, что пороги и арки на видео типа сохранились, то это не показатель....надо бы толщиномером пройти).....на пробеге к 200 в зависимости от региона ....пескоструя и реагентов убивается лак и могут под пластиковым порогом появляться жуки.......!!!! В целом тачка огонь....по качеству сборки лучше, чем 40ка однозначно.....но вот экземпляров хороших 30 к на рынке сегодня к сожалению уже практически нет!.
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
Рестайл 30ки появился в 2004 вторая половина года, а снят в первой половине 2006, 8 месяцев несоответствуют действительности. Владел 20кой камри 3.0 тот-же 1mz fe акпп 4 ступка, расход 13.5 - 14 город. Но..... Попал в аварию после которой пришла в негодность защита двигателя, и соответственно катался без неё, расход вырос до 15.и никак не меньше, загуглил на форумах о камри, ответ прост защита снижает кооофициент лобового сопротивления вот отсюда и вылез литр.
@alejandrozin7774 жыл бұрын
дмитрий гармаш , точно заметили, «год и» - в тексте не пропечатало. Я поправил текст. На трассе защита , конечно , поможет. Но в городских скоростях можно только мечтать об этом. При сотке 2200 об , откуда низкий расход)) восьмиступку бы туда, вот это другое дело))
@ДігаловСергій2 жыл бұрын
@@дмитрийгармаш-ц7ы 9
@ученикХриста-ы4ы4 жыл бұрын
30ка и только 3.0 v6- двиг песня , 2.4 хуже и тяга не тв. Пробег за 300 тыс масло даже не смотрю уровень не падает хоть люблю и тапок в пол
@arsen_pro7774 жыл бұрын
Мне очень нравится 35ка на всех камри! 35 ка камри очень удобный,комфортный с объём 3 литровой V6!
@viper74814 жыл бұрын
35 кузовов не бывает 3 литра. Acv35 кузов для внутрияпонского рынка 4wd
@dmitriiantonio11284 жыл бұрын
Евгений сравни пожалуйста цены на содержание 30vs40 , будет интересно посмотреть. Удачи в развитии канала! Отличный и не пафосный блогер
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
Да нет особой разницы.
@rukhami494 жыл бұрын
35 ка очень удачная машина. Ресурс огромный. 40 ка бабская мечта в Казахстане как и Рав 4. Токалкина машина.
@СлаваПанк-т6н2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень хороший обзор - без воды и соплей! Ещё раз благодарю!
@qwertyz77704 жыл бұрын
30ка рестайлинг 2005 европеец 👍👍👍💣💣💥
@ФлюрМинязев4 жыл бұрын
У меня 2004г, сборка Бельгия, пробег 214тыс, масло не жрет. А так по мелочи шаровые, 1 наконечник рулевой, еще созревает сайлентблоки правого рычага, задние втулки стабилизатора . Живу в деревне. грунтовка, асфальт местами убитый.Есть сколы краски на арках но не гниет почему-то.
@stv5734 жыл бұрын
на 30 с 2008, сама камрюха 2003, пробега 280к, эксплуатация по СПБ, кузову пелотка, самый ад - задние арки и пороги, по всему остальному норм)
@АнзорГафаров4 жыл бұрын
Иншаллаh тоже себе камри возьму скоро.
@Flankirovka224 жыл бұрын
Салам брат
@АсимСафаров-ш9у4 жыл бұрын
Амин брат!я тоже ИншаАллах ☝️
@имяфамилия-е9м6и4 жыл бұрын
бери нексию.
@Flankirovka224 жыл бұрын
@@имяфамилия-е9м6и нексия вах какая тачка брат! Ласточка
@nursultankalygulov73864 жыл бұрын
Инша аллах возьмёшь 🤲
@НикитаИванов-д3ц3х4 жыл бұрын
40 тоже очень тяжело найти в наше время. Пол года назад искал её пересмотрел машин 20-25, все таки нашёл свою! 2011год 2,4 автомат R4 комплектация брал за 600 3 хозяина.Машина живая, целая, обслужинаяПробег родной где то 350тыс.км. Но имеется жор масла где то на 10тыс.км литра 2-3. Жор уже большой буду докатывать двигатель до конца. В целом машиной очень рад и семье тоже очень нравится.
@tipapro4 жыл бұрын
Далее ремонт? Или контракт планируете?
@КириллПронин-п6ч4 жыл бұрын
У меня 30! Пробег 500+. Кушала масло. После промывки димксидом эта проблема Ушла. 2azfe просто супер движок. И коробка лично у меня прошла 400 без единого замены масла в ней. Надёжность!!
@YevgenyRublev4 жыл бұрын
Сколько кушала, если не секрет?
@imp87242 жыл бұрын
Балансиры не рассыпались?
@Dmitriy360_4 жыл бұрын
Эти 2 машины у нас в Казахстане стоят почти одинаково.
@СибирьМатушка-ы1с4 жыл бұрын
Согласен.. В отличном состоянии 30 дороже 40вки
@тураркыдыр4 жыл бұрын
@@СибирьМатушка-ы1с да 30 более качественнее и кузов стойкий. Но все маторы 2.4 едят масло надо 3 литровую желательно
@talisman89724 жыл бұрын
У меня был жор масла на 30, поставил контрактный двигатель , от замены до замены ни грамма не доливаю
@tatkrasnoyarsk4 жыл бұрын
Как приятно про свою 30ку стрекозу 2002 года сингапурку услышать столько восторгов!!!
@azmak2354 жыл бұрын
6,30 В перчатках трогает сидухи ))) Приятные ощущения ))))) Чего ощущения? Перчаток?
@РусланЦелиноградский4 жыл бұрын
Может он эти приятные ощущения ещё а начале ощутил когда приобрел себе этот пепелац
@РусланЦелиноградский4 жыл бұрын
Может он эти приятные ощущения ещё а начале ощутил когда приобрел себе этот пепелац
@YevgenyRublev3 жыл бұрын
Я ее первый раз трогаю? Как думаете?)) холодно просто
@ВасилинаБабушкина-и9т4 жыл бұрын
В Кыргызстане идеальных 30к и 35к очень много свежих. Но, они дороже 40 ковок.
@ВасилинаБабушкина-и9т4 жыл бұрын
@@AmanzholAA Фунтов
@КалиевМ4 жыл бұрын
а почему дороже?
@MyAksioma4 жыл бұрын
@@КалиевМ 30-35 ки больше ценятся так как ходовка крепче чем у 40
@dmitrysmirnov3986 Жыл бұрын
Хороший канал. Мне по видео прям зашла 30-ка )) Приятная машина!!!
@АлексейКейль-ю5э4 жыл бұрын
Я тоже двигаюсь на работе на Камри 2.4 2004года в Калининградской области пробег добежал 1000000 и сейчас на данное время ещё 117598 покупало предприятия в таёте центре в Питере 2004году работаю на ней будет год ..... Машина шикарная я в неё прям влюбился, но и машина сама тебя радуя влюбляет в себя советую кто возьмёт не пожелеют !!!!!! Да пробег не скручен не разу умеют делать на совесть!!!!! Масло берет базару нет но и пробеги в день по 300 км так то вот!!!!!!👍
@romi4sun8382 жыл бұрын
Вибачте, виправлю вас, на 30 з мотором 2.4 стоїть автомат 4-х ступенів, в 3.0 моторі 5-и ступенева. В 40-му кузові 2.4 мотор 5-и ступенева aisin, з 3.5 мотором 6-и ступенева aisin, вона більш проблемна, так, як не справляється з потужним мотором) Мав 30-ку 2001 року, відкатав 2 роки, зараз володію 40-ю 2008 року, свідомо купив на механіці у товариша, який купляв її в салоні. Машиною довольний, чесно, купив бо реально дизайн в 40 набагато сучасніший
@найманказахов4 жыл бұрын
Автор найди хорошую Камри 10 и 20 и запили видосик! Казахи будут очень рады ))))
@ИльяЗверев-п3г4 жыл бұрын
У меня 30, сравнивал просвет гораздо выше чем у 40ки,свесы у 30 выше, по поводу масложора его у 30 нет, он появился на 40ах (после модернизации) там у поршневой группы сократили число маслосъёмных колец, если загуглите то найдете. Все сделано в угоду снижения ресурса. А так тачки 🔥🔥🔥
@LIVE-tj8ge2 күн бұрын
В сердце sxv 20 ❤
@МаксимШахно-и1н4 жыл бұрын
Головку срывало до 2004 г. в 2005 году устранили проблему. На 40 вке масложор всегда за исключением малого процента.
@ЮраСкупой4 жыл бұрын
Вообще камрюха это действительно аппарат, начиная от тридцатки и кончая семидесяткой, но вот почему то сороковка из них получилась самая удачная и красивая))) ЛАЙКОС ЗА РОЛИК...
@евгенийнестеренко-е2м4 жыл бұрын
Как по мне в 30 приятнее в солоне
@РоманСтепанов-д1в4 жыл бұрын
Внешне 40 очень красивая . Когда она появилась это просто премиум считалась тачка . Эти эмоции не передать . Я в 2007 году брал черную Р4 . Это реально считалось круто
@евгенийнестеренко-е2м4 жыл бұрын
@@РоманСтепанов-д1в камри никогда не была премиумом ! Это д клас не более того !
@РоманСтепанов-д1в4 жыл бұрын
Это я так выразился преувеличил . Я знаю что не премиум . Насколько я помню Камри это Е класс , а авенсис D класс
@Лесник-г3ч4 жыл бұрын
@@евгенийнестеренко-е2м камри е класс загугли
@ДмитрийЛекарь-и3ы4 жыл бұрын
Состояние просто огонь!
@АсяАнаралиева3 жыл бұрын
Жакшы
@МаксимЮрійович-ф7ю Жыл бұрын
Я 2аз фе капіталив уже після 170 тис км. На 30 ці 03 року. При розробці виявилося що я вже туди не перший раз лізу
@Serik734 жыл бұрын
👍 если вощможность будеть снимите видео 10.4 мин про самодиагностики тоиота 30 очень полезно былобы всем.заранее спасибо
@МухитЖаркынбек-й5ч4 жыл бұрын
Купил новую 35 в 2005 году австралиискую сборку. На пробеге 300 тыс.км полностью заменил ходовую часть.500тыс.км масло жрал от замены до замены 2 литра. Пришлось сделать кап ремонт двигателя. Хотел контрактный двигатель купить,моторист сказал зачем, лучше сделаем.Поршня увеличенные тайванские, вкладыши,кольца, цепь со звездочками японские купили Расточку блока и коленвала сделали мастера высшего класса. Собрали ,обкатали . Проехав еще 25 тыс.км продал машину. Никогда не подводила. Один раз в мороз 35 градусов не завелась. Просто рабочая лошадка. Еще была 40 ка 2006 года японец r4 жена ездила. На пробеге 180 тыс.сделали кап.ремонт двигателя. Коробка начала тупить. Сделали и продали. А сейчас 50 ка ,нормальная машина.Радует.
@ivanp4elkin4844 жыл бұрын
Знакомые места, Пирогово) Привет от местного камривода!
@Шоканаргун4 жыл бұрын
Из всех камри, 40 ка самая лучшая! 👍👍👍👍
@architerrier52034 жыл бұрын
3 года владею 30кой 2003г. левый руль, японская сборка. Есть возможность купить кроссовера, чтото более новое но, толком ничего нет. 30ка эталон надежности и уверенности, что довезет от пункта А до Б, а сегодняшний рынок бу с10г. по 18г. надежностью не пахнет.
@RuslanZainullin4 жыл бұрын
Стоит ли менять свою Тойота аурис 2008 года на Камри 2.4 2003 года? (250 тыс км пробег)
@architerrier52034 жыл бұрын
@@RuslanZainullin На аурис я не ездил, по отзывам надежный аппарат. А за камри смотрите, читайте, щупайте...., нужна она вам или нет..... Посмотрите ролик в ютюбе "Ильдар автоподбор" он очень подробно ее описывает.
@RuslanZainullin4 жыл бұрын
@@architerrier5203 автомат мне нужен. У меня на ручке
@architerrier52034 жыл бұрын
@@RuslanZainullin Да причем тут автомат. Я про саму машину в целлом...
@ФлюрМинязев4 жыл бұрын
@@RuslanZainullin смотри по машине , у меня пробег 214 тыс, движок без проблем, последний раз свечи менял 100тыс назад. хотел прошлом году на зиму хоть почистить, да все лень. Свечи простые , марку забыл, 450 рублей комплект, Раньше были у меня волги, бензин заливаешь и ездишь, тут тоже самое.
@rus0324 жыл бұрын
В Бурятии много ценителей камри
@Джордж-и7с4 жыл бұрын
У меня с 2007г классный жеребец 3.5 л двигателем 2GR-FE не знаю что такое жор масла и проблемы с динамикой , единственное большой транспортный налог ,но это перекрывается установкой Гбо я доволен ,пробег 327000 машина зверььььь
@valeriyreval18313 жыл бұрын
У меня 30ка 2004 года с двигателем 2AZFE пробег 180.000. Была проблема со срывом резьбы. Потек антивфриз из под гбц. Разобрал, нарезал резьбу и вкрутил 2 шпильки. Катаюсь второй год, проблем нет.
@ussr1986.3 жыл бұрын
30 кузов самый лучший и красивый кузов. А мотор 3.0 самолёт.
@ВалераЛеженин-э3щ3 жыл бұрын
Та ладно спакойся,40 это лучшее ...
@sergeypodlozhnyuk81134 жыл бұрын
Сейчас стал замечать что 30-ка лучше 40-ки. Сороковая внешне конечно лучше, а вот ценник в пользу 30-го кузова.
@ОлегМаркетов-у7ю2 жыл бұрын
имею 30 2.4 и 40 3.5-обе машины хороши по своему. на 40 умерла коробка.ремонт 143т.р тридцатка ходит без проблем
@alexkhmeln91453 жыл бұрын
Спасибо вам интересное видео
@ВячеславНабатов-х7в3 жыл бұрын
В Москве 30 с мотором 3.0 . Ушла за 1 лям, за 1 день пробег 77 т 2004 г.
@saydullokadirov69334 жыл бұрын
У меня Камри 35 американец,очень доволен.
@НурболХасан-щ9е4 жыл бұрын
Довольно вы очень довольны!
@МуамарМуамар4 жыл бұрын
Не в обиду но 30-ка пройдет там где 40-45 не пройдет. Это правда.
@Десант-ю4г4 жыл бұрын
Где ты видел 45 камри? Покажи мне.
@иванпро-л2р4 жыл бұрын
@@Десант-ю4г 45 есть(токо праворульки)
@ТемірланСагаден3 жыл бұрын
Айнур Десант 45 кузов не видел что ли ?
@qwertyqwerty-ng1hn3 жыл бұрын
Согласен
@АйсултанАйса-ю8у3 жыл бұрын
Снаружи выглядят прекрасно конечно, но салон и панель не очень простой какой то! Был бы салон как у 70ки или хотя бы 50ки тогда огонь.
@akylbekamantaev69373 жыл бұрын
Самая удачная модель по моему мнению это Камри 30. Дизайн суперский. Лучше бы и дальше с большими фарами ее развивали. Вообще мне Камри 30 нравиться очень хороший дизайн. Чем Камри 70.
@pavelprotasov97004 жыл бұрын
Хуясе первый автомобиль..... у меня первая ваз 2114 была
@dastanbeiweev7047 Жыл бұрын
30 ка хорош , больше года ездил на японце touring , но ездил на 70 ке 2,5 литра, это по своему кайф, бензу по городу 8-9 кушает без гибрида , за счет 8 ми ступений , по отзывам не верил , но проверив убедился . 30 ка 2,4 кушал 12-14 по городу. Так что как мы хвалили легенд , но новое поколение все равно круче
@Максим-л9з6ь3 жыл бұрын
Привет! Не плохое видео а как новая Тоёта. Камри 2020 года выпуска ? Если можети покажите и расскажите про неё? У вас можно ездить тонированном ?
@ИосифСталин-щ8ф Жыл бұрын
У меня 30 ка 2,4 проблема Гбц решалась мной футорки помогли ! Масло лью Мотюль 5-40 доливаю 1,5 литра на 10,000 км расход топлива аи 95 на 100км 8,5 в смешанном летом , зимой 9,5 литра 6 лет эксплуатируют считаю достойным Авто !!! Год выпуска 2004 г …. Рекомендую !!!
@scarface7024 жыл бұрын
30 и сегодня смотрится гораздо лучше 40.
@МишаСтатиров-у5н4 жыл бұрын
А на XV 30 точно ее пробег? Приборка то от рестайла стоит. На драйве машины есть?
@eliasbekbossynov39563 жыл бұрын
В казахстане цены на 30-ки наоборот в 2 раза выросли🤦🏻♂️ я не успеваю копить
@danilsaburov7422 жыл бұрын
Отличное видео ! Что хотел , то узнал .
@АрманА-о8ы3 жыл бұрын
Если денег хватает на 40ку 2,4 бери её, если только на 30ку 2,4 и 3ку бери 30ку. Не проиграешь, обе хороши. Естественно лучше брать помоложе.
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ3 жыл бұрын
Хорошая линейка CAMRY. Всегда нравились эти крейсер. Лайк из Одессы. За честный обзор
@-G6-3 жыл бұрын
Ну автор видео конечно немного разбирается в тойотах👌👍 только самое главное не учел - это дорожный просвет в 30ке труба глушителя намного опущена вниз (заводом) и там ни как 140см не будет) и да 30ку реально сложно найти в хорошем состоянии! У нас 30 - 2002 (2.4) с реальным пробегом 92000 км, хотя покупали 2016г. И да автору огромный респект🤘👍 снимай дальше на тему тойоты! И тебе по братски совет - поменяй задние зимние шины Sava на своей 40-ке их уже начало рвать не по детски! Износ очень большой для зимы!
@Vlad_Pixell4 жыл бұрын
Научите меня ездить, чтобы тоже расход был 12.5))). На трехлитровой 30-ке самое малое было 8.7 по трассе. Замерял от бака до бака. В городе не менее 15 литров! И никак не меньше. Зимой под 20))
@Misha-ej5xb5 ай бұрын
Лучшая камрюха 30а 3.0 американка. Брал новую, после меня уже четвертый владелец. На пробеге 800000 заменили сальник первичного вала коробки, это из серьезных поломок. 40а дотянула до 240000, накрылась коробка. Специалисты сказали что мне ещё повезло, из-за щадящей эксплуатации. А если резко давить газ в пол, то выхаживает до 180 - 190000. Американка 40а 3.5 литра. Дури хватает а коробка не для неё.
@CyberneticLife3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Полезная информация.
@АйжамалАйжамал-ф6й4 жыл бұрын
В Казахстане самая любимая камри у нас обожают ее
@serggalaev18384 жыл бұрын
Радиатор на коробку 3,5 ставили и норм.✊👍
@delta65244 жыл бұрын
Срыв ГБЦ, как Вы говорите, происходил из-за банального перегрева. 30 с двигателем 2,4, очень боялась даже элементарного перегрева...из-за перегрева вытягивались болты ГБЦ...А вот 3,0 шикарнейший двигатель...Ну не тряпка, а велюр...не унижайте так свою машинку. У самого была 40ка, на ручке и на велюре...Кожа никогда не нравилась...
@ИгорьЛитвинюк-о5п4 жыл бұрын
2007 году даже Toyota признала проблему и удлинили с 24милиметров до 30 и всё стало ок.Сам столкнулся с такой бедой никогда не перегревалась машина моя уже 15лет
@СтаніславМельохін4 жыл бұрын
Евгений ,добрый день! Сделай-те (если возможно) обзор-сравнение с 40 Hybrid ))))
@Zor5424 жыл бұрын
40 супер авто 😎👍
@СергейЧепенко-с4в4 жыл бұрын
Были 500.000 хотел купить 30 кузов, но потом почитал о ней о расходе топлива что у людей 12 -14 л расход в городе , купил сразу Тойоту Приус 20 кузов 2008 года , из за расхода топлива 6 л в городе Москва .Машина уже 3 года у меня и продавать и покупать 40 кузов думал , но опять все упирается в расход топлива.Для меня это главное в машине .
@РинатНиязалиев-у4г4 жыл бұрын
У меня 30 кузов 1мз 3 литра. Не капля расходы не делает. Но ссука капает масло. Это дело поправимо. После 3 литра на 2.4 смысла нет садиться.
@ВадикМеджидов4 жыл бұрын
Rinat Gabyshev поменяй сальник коленвала,и не будет капать.
@aleksandpbulishew53603 ай бұрын
Брал 30 новой 2004 2.4 мотор коробка механика 657000 проехала всё в родне сдавать не собираюсь
@MegaZzema Жыл бұрын
Доброго вечора!Підскажіть де купити такий яскравий щиток приборів на 30-ку?
@user-if8gc4er8c4 жыл бұрын
Я думаю у 30 пробег не родной В 2002 году в 30ке не было такой декоративной крышки на моторе ну это ладно и спидометр стоял обычный не оптитрон как на этой 30ке стоит,спидометр меняли такой спидометр был на рестайлинге диски другие были в 2002 и так как это максимальная комплектация там должны быть порожки пластиковые с хромовой вставкой такие как у вас на 40ке похожие!подлепили можно так сказать) Но состояние с виду хорошее😊👍 С Ув. К вашим стараниям! 👍
@user-dn8hj5ul9n4 жыл бұрын
Да полностью согласен с вами 2002 -2003. На 30 ки были предыдущие моторы на этой тачке стоит мотор 2004 -2005 годов камрюх
@camry30694 жыл бұрын
))))) крышку мотора я купил за 50евро,приборку поменял,и поменял на моторе заслонку с механической на електроную.пробег родной не переживайте,машина обслуживалась у офицала все по честному,просто немного ее освежили ништяками с Рестайла,по поводу дисков я поменял три комплекта.диски не родные все верно.
@user-if8gc4er8c4 жыл бұрын
Александр Власенко я абсолютно не переживаю)) просто подчеркнул не которые моменты) сам фанат 30 и сам отъездил 3,5 года на 3,0 Европа тачка бомба после продажи ее оставила во мне только положительные эмоции! и на поиски этой машины у меня в своё время ушло 7-8 месяцев потому что был акцент на не битой и на максимальной Европе по этому заметил не которые моменты что разукомплектовано) порожки в проемах,тоже вы меняли?))))))
@camry30694 жыл бұрын
1234 1234 нет не я,скажите пожалуйста а после замены грм у вас шум не появлялся в раэне грм на сверчка похожий?у меня после замены грм и помпы на прогретую шум возле грм,поменял по кругу снова и шум не пропал(не я ни мотористы не могут понять что это((
@user-if8gc4er8c4 жыл бұрын
Александр Власенко 😊😊знакомая история я из за этого сверчка пол машины поменял😂грм тоже по кругу с помпой все ориг. после 20 тыс. пробега на новом опять поменял тоже не ушло, генератор перебрал,Кондер, перебрал сверчок остался))все мастера пожимали плечами,в итоге решил разобраться сам и наткнулся в инете на такую же проблему у человека,на заведённую машину возьмите крышку грм на которой написано 1mz-fe и прижмите сильно к мотору,надавите пару раз сильно сильно и держите послушайте поменяется ли звук😂 я не знаю почему так но потом я начал у ребят у которых тоже 3.0 интересовался у 90%такая проблема и у всех прижатие крышки меняло звук,звук пропадает!походу когда мастера меняют грм они или тянут эту крышку или ее как то деформируют что потом появляется как сверчок ролика! Поехал я потом на сервис где менял они увидели все были удивлены само собой 😂 сказали что надо опять разбирать все чтоб добраться и посмотреть но на третий раз у меня сил не было потомучто это все на протяжение полу года продолжалось эти поиски и вложения ,я успокоился что это не критично и решил уже при следующей замене решить) но так и продал машину
@sever10874 жыл бұрын
Про двигателя мало рассказал, у 30 были два двигателя v6 (foor cam и vvti) и хотелось бы узнать в чем разница у них, коробки тоже разные по годам,
@camry30693 жыл бұрын
VVti муфти в головках,типа ваносов как на бмв,и лошадей там 215,а у меня на етой 30 186л.си акпп с vvti 5ст,а у меня 4ст.
@aliabdrakhmanov92854 жыл бұрын
Если выбирать из Камри 40 то только объёмом 3.5 (пушка)! При этом наличии хорошего экземпляра.
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
Только так!2,4 разочарует при наличии 4 человек в салоне! А если ещё какая то горная местность-пистец!) Расход конский ,обороты на разрыв и все равно никто никуда не едет)))
@madiyt5764 жыл бұрын
Наши все Казахстанцы ездят на Камри я фанат Тайоты точнее камри 35 Тайота рулит шшс
@ВалерийМогильдя4 жыл бұрын
На 30ке масло съёмные колька наборные , а на 40ке коробчатые ват и всё вот и проблема
@JukNavoznik4 жыл бұрын
Везунчики..расход 12л.У вас там видимо не улицы,а автобаны в городе.У меня летом ниже 15,5л не опускается (40ка).Обычно 16-16,3л.Правда машина чипованная до 180л.с,но и до чипа было так же.Зимой 17-18,норма.Завидую белой завистью.
@TheDimaloba3 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересно узнать, почему тряпку выбрали, а не кожу
@YevgenyRublev3 жыл бұрын
В попу печет летом в жару
@РоманСтепанов-д1в4 жыл бұрын
Кстати стрекоза по управляемости лучше была чем 40 Камри . Когда сел на Камри 40 мне не понравилось . Валкая и ватная . Четкости нет . Но внешка супер красотка . Двигатель и акпп очень надёжны . Я новую брал откатал 130 тыс . Ничего не делал на ней