Suzuki DT 9.9(15) S | Большое ТО | Замена крыльчатки. Замена винта. Замена масла

Suzuki DT 9.9(15) S | Большое ТО | Замена крыльчатки. Замена винта. Замена масла | Замена свечей.

Рет қаралды 2,360

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@yhunter 6 ай бұрын

Таймкоды: 2:23 - Комплектующие для ТО 4:40 - Слив масла редуктора 5:18 - Как снять "ногу" 6:52 - Водяная помпа, устройство охлаждения 10:00 - Замена пыльников помпы 14:20 - Как установить крыльчатку 17:16 - Сборка. Регулировка тяги и передач 18:57 - Замена масла в редукторе 20:14 - Замена гребного винта 24:33 - Замена топливного фильтра 26:02 - Замена свечей зажигания

@ОлегКолосов-н4л 6 ай бұрын

Юра!!!!!!!! Тебя обожаю !!! Тока мотор не поломай,да не поломаешь ты его, Илюхе-наилучших самых.Олег из не побеждённого Белгорода

@yhunter 6 ай бұрын

@@ОлегКолосов-н4л Привет! Спасибо от души. Илюше привет передам. )

@Былджедаем Ай бұрын

Купил вчера такой мотор 14 г. Познавательное видео, благодарю, смотрел чтобы винт снять и посмотреть что там, заодно смазать надо )) теперь смазку купить надо еще, разбор откладывается. Еще до лета далеко..)

@yhunter Ай бұрын

@@Былджедаем Поздравляю с достойной покупкой! Я бы ещё на б/у моторе карбюратор почистил, форсунки там. Но главное чтобы предыдущий хозяин делал смесь с нормальным маслом. Я использую только Motul 2t. Да, не дешево, но на этом считаю лучше не экономить. А так то да, до сезона ещё далеко, можно ковыряться себе с ним потихоньку.

@eugen0017 6 ай бұрын

Юрген спасибо за видео. Оригинальные номера запчастей было очень полезным для меня. Закажу тоже про запас. А на винте родном можно ещё гонять и гонять. Нормальное у него состояние. 😊

@RealconstructorStas 6 ай бұрын

Юра, привет. Отличный ролик получился, все классно рассказал и показал. Много деталей названо не своим именами, но это не помешало тебе все доступно рассказать. Ждем с нетерпением спуска на воду лодки и рыбалки. Спасибо!

@yhunter 6 ай бұрын

@@RealconstructorStas Привет. Спасибо. Конечно не своими. Я не специалист по моторам. Но на уровне пользователя обслужить, заменить, могут. Рассказать и показать могу. Так что на профи в этой области вообще ни разу не претендую.

@RealconstructorStas 6 ай бұрын

@@yhunter Замечательно, а никто и не требует! Все в лучшем виде, большинство смотрящих и таких слов не знают ))) ✌ Это не в упрек, а похвала.

@Денис-х4ч8ю 5 ай бұрын

Супер 👍🏻 Спасибо Вам Большое 🤝

@Волшебник-у7й 6 ай бұрын

У меня такой же. За 17 лет ни разу не менял крыльчатку. Как то плохо водичка охлажления бежала. Промыл в обратку и стало всё ок. Масло меняю почти каждый сезон, хотя использую всего пару раз в году. Десять дней на море и потом пару раз на речке.

@КостяДмитриев-т7б 6 ай бұрын

Благодарю за видос, здоровья и успехов💯👍🤗

@yhunter 6 ай бұрын

@@КостяДмитриев-т7б Спасибо. Взаимно.

@СтепаСтепа-в9д 6 ай бұрын

Винт вроде норм только краска облезла .новый такой же через неделю будет

@vladimirvladspecial2739 6 ай бұрын

Благодарю за видео! Очень познавательно!

@bat0891 5 ай бұрын

Спасибо.

@VL_VL_ 6 ай бұрын

Знаменитый Гусар в Питере продаёт пластмассовый составной винт с лопастями с различным шагом. Я купил комплекты лопастей 10-го и 11-го шага и ступицу (она одна) с крышкой. Теперь на нём с лопастями 11-м шагом. Винт родной вожу в запасе.

@ДенисТретьяков-е1с 6 ай бұрын

Продолжай , интересно.

@Ustas2000 6 ай бұрын

23:30 Юрий, шплинт же, ну :) И не в качестве хейта, а дружеский совет, крестовые соединения болтов не только закручиваются на крест, но и так же раскручиваются :) Скорее всего это ничего не меняет, но как правило хорошего тона :)

@yhunter 6 ай бұрын

@@Ustas2000 Я не профи и никогда не претендовал на это звание. На уровне пользователя обслужить и заменить могу Показать и рассказать могу. Не более. Кроме того, профессия моя с моторами вообще ни как не связанна. Собственно и правил хорошего тона здесь я не знаю. Хотя все верно говорите. Просто учитывайте сколько раз мне пришлось камеру с места на место переставить, поменять зума итд. Я мог забыть при этом про крест на крест? Шплинт, шпонька, ну понятно. Буду знать.

@Ustas2000 6 ай бұрын

@@yhunter не не не🤪 это не в коем разе не критика🙈 Я вот ниразу не охотник и не рыбак, но с удовольствием смотрю ваши видео с советами :) Чагу для себя открыл когда то благодаря вам :) И тут как совет за совет, правда не прошенный🤪 Не хотел обидеть. Вот бы еще средство рабочее от лосиной мухи🤪🙈

@porter8614 Ай бұрын

@@yhunter ты красавчег! похер на названия. так разжевать и показать - пусть критики попробуют. )))) без эканий , мэканий и многозначительных пауз. ))) вообще, качественно снять обучающее видео далеко не каждому дано. спасибо огромное за канал. удачи и успехов!

@yhunter Ай бұрын

@porter8614 Спасибо братишка, за добрые слова!

@VladislavOrlov1969 5 ай бұрын

👍👍👍👌👏🤝

@ИгорьКантонистов Ай бұрын

Компрессию не мерили сколько у вас? Мне для сравнения со своим

@VL_VL_ 6 ай бұрын

Теперь AS он называется

@yhunter 6 ай бұрын

@@VL_VL_ Ну это новые их серии да, AS.

@VL_VL_ 6 ай бұрын

@@yhunter 34кг теперь, ровно в два раза легче меня, а всё равно тяжёлый в 64 года. А Ваш сколько кг?

@yhunter 6 ай бұрын

@@VL_VL_ 38.5 кг вес мотора. Мой вес 86 кг. Но на 50-ом году жизни, учитывая травмы позвоночника и ноги, таскать его мне нельзя.

@ИгорьАвдонченков 5 ай бұрын

Винт очень просто ремонтируется в мастерской . Я свой оригинальный раз 5 уже делал

@yhunter 5 ай бұрын

@@ИгорьАвдонченков Да, но вы учтите, что каждый раз снимается слой и аллюминий становится всё тоньше и тоньше. Всему есть предел.

@ИгорьАвдонченков 5 ай бұрын

@@yhunter все верно, но есть работы по сварке и наращиванию металла. Потом винт полируется и балансируется. Ходовые качества как у нового винта.

@yhunter 5 ай бұрын

@@ИгорьАвдонченков Почему я оригинальный винт и не выкинул. Сейчас такими вещами не разбрасываться. )

@ИгорьАвдонченков 5 ай бұрын

@@yhunter просто рекомендую не выкидывать оригинальный винт, ремонт стоит 2-3к. Можете сделать и будет как запасной