Yitirilen Bellek : DE 20000 - İlk Dizel Lokomotifimiz

  Рет қаралды 9,448

Veli Uğur Şener Akademi

Veli Uğur Şener Akademi

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@HayrettinFdan-bp6uk
@HayrettinFdan-bp6uk 3 ай бұрын
Demiryolu bitmeyecek doyamadığım sevdamdır.Değerli dostum emeklerin için teşekkür ederim. Eskişehir den selamlar sevgiler olsun
@tuncerbcakc746
@tuncerbcakc746 2 жыл бұрын
Ve 3: 52 deki 1964 yılı tren kazasını anlatırken ki trenin Ankara dan oraya varış süresi 18:00 02:48. Ortalama 9 saat. ,2022 Ağustos da İzmir mavi trenin mezitler e varma süresi 10 saattir. hatta daha da geçtir. 60 senede geri gidiyoruz.
@gokhankaya09
@gokhankaya09 2 жыл бұрын
Bu ülkede koleksiyon ruhu olan insanlar çok az eski az bulunan bir modeli 1 tane olsa kalmazmı be
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 6 ай бұрын
2:43 arabalı vapur kuyruğuna girmiş kamyonlar
@osmansermetkabasakal9318
@osmansermetkabasakal9318 2 жыл бұрын
Çok ilginç ve önemli bir konuya değinilmesi dolayısıyla tebrikler ve teşekkürler.
@veliugursenerakademi104
@veliugursenerakademi104 2 жыл бұрын
Rica ederim, saygılar
@Generalorbit
@Generalorbit 2 жыл бұрын
1981 de Irmak garda işe başladığımda 20001 makinayı manevralarda kullanıyorduk.
@omercaglfrnc7460
@omercaglfrnc7460 2 жыл бұрын
DH olmadığındanmı ibrahim abi çünki 20000 lik makine anahat lokomotifi en nihayetinde
@Generalorbit
@Generalorbit 2 жыл бұрын
@@omercaglfrnc7460 uzun yola gitme kabiliyeti kalmadığından manevralarda kullanılıyordu.
@tarikkaratren
@tarikkaratren Жыл бұрын
elinize saglık yeni adresim burası
@kaganarduru6398
@kaganarduru6398 2 жыл бұрын
Video için teşekkürler. İzninizle bir düzeltme yapmak isterim. 1:06 da fotoğrafı yer alan elektrikli lokomotif, E 40000 serisi olup, 1971'de Fransa'dan satın alınmıştır. 1955 yılında yine Fransa'dan satın alınan ise E 4000 serisidir. Fotoğrafları internette mevcuttur.
@veliugursenerakademi104
@veliugursenerakademi104 2 жыл бұрын
Bilgi ve düzeltmeniz için çok teşekkür ederim :)
@kaganarduru6398
@kaganarduru6398 2 жыл бұрын
Rica ederim.
@ayhanpinar4927
@ayhanpinar4927 2 жыл бұрын
56356 ve 56338 buharlılarına da bindim. Dom da pişen pancarı tadını hiçbiryerde bulamazsınız.
@murattanyel1029
@murattanyel1029 Жыл бұрын
@ 1:57: ...yol üç buçuk saat kısalacak, üç buçuk saate inmeyecek. Gösterdiğiniz gateze küpürünü okusanız hata yapmazdınız.
@sittinsene436
@sittinsene436 Жыл бұрын
sakin ol reis insan hata yapar
@fairporttk3462
@fairporttk3462 6 ай бұрын
Hataya pusu kurmak yerine böyle emek kokan bir belgesel için teşekkür etmeyi dene; daha yüceltici olur senin için.
@omercaglfrnc7460
@omercaglfrnc7460 2 жыл бұрын
Camız sürüsüne girmiş o kaza olayında
@ayhanpinar4927
@ayhanpinar4927 2 жыл бұрын
Sadece buna binmedim...
@gorkemadighe49
@gorkemadighe49 2 жыл бұрын
Isgat nedir acaba
@veliugursenerakademi104
@veliugursenerakademi104 2 жыл бұрын
Sözlük anlamı, ''düşmek, düşürülmek'' şeklinde karşımıza çıkar. Demiryolu araçları için en kolay anlamıyla demiryolu araçlarının hizmetten ve kullanımdan çekilmesi, kullanım dışı kalması gibi ifadeler olabilir. Demiryolu uzmanları, elbette ki bu kavram ile ilgili daha detaylı ve teknik bilgiler verebilir :).
@hasanakman6227
@hasanakman6227 8 ай бұрын
ISKAT , Kısaca ISKARTAYA(Hurdaya ayrılma) anlamına gelir.
@ilkeratc2947
@ilkeratc2947 2 ай бұрын
Hurdaya ayrılması
Dizel Lokomotif Omurgamız : DE 24000
11:18
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 8 М.
Motorlu Tren MT 5300
5:48
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 7 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 59 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 23 МЛН
17 de noviembre de 2024
1:24
Frank productions
Рет қаралды 91
Unutulmayan Hazine : DE 21500
3:58
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 10 М.
Yüksek Hızlı Tren Karda Neden Yolda kalmadı? - Türkiye Gazetesi
2:19
Trenler (1972) | TRT Arşiv
6:48
TRT Arşiv
Рет қаралды 19 М.
Hız Şampiyonları : BB 9004 | Fransız Gücü 2
13:53
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 274
Kaybolan Değer : DH 27000 Lokomotif
7:45
Veli Uğur Şener Akademi
Рет қаралды 4,9 М.