Yokuş İniş ve Çıkış Teknikleri - Actros Sürüş İncelikleri | Lojistik Eğitim #3

Çok okuyan mı? Çok gezen mi? Yoksa çok izleyen mi bilir? Ekonomik sürüş derslerimizin son videosu ile sizlere çok değerli bilgileri aktarmaya çalıştık. Yokuş çıkarken ve inerken yapmanız gerekenler neler? Motor freni ve retarder kullanımı nasıl yapılmalı? sorularını yanıtladık. İyi seyirleer!

[@erhannar191]

Şahane bir eğitim. Akkoç lojistiğe bu değerli bilgileri bizlerle paylaştığı için çok teşekkür ederim. Soluksuz izledim. Bir sefer değil bu eğitimi defalarca izlemek gerekiyor. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Buradaki kritik nokta Akkoç Lojistiğin bilginin yayılmasını esirgemediğidir. İsteseydi sadece kendi personeli ile paylaşırdı. Vatan severlik, ileri görüşlü hedef, bilginin varlığı ancak bu şekilde ifade edilir. Akkoç lojistik gibi diğer firmalarda aynı davranışı gösterdiği zaman tüm şoförlerimizin kalitesi ve kültürü artacaktır. Ne kadar teşekkür edilse azdır. Saygılar.

[@Deliyurek_Deliyurek]

Hocam siz bu videoyu çektikten sonra biçok şoför sizin anlattıklarınızı savunmaya başladı . Tek başınıza ülke ekonomisine büyük faydanız oldu.😅 Teknik ve bilimi güzel ifade ettiniz . Teşekkürler

[@Pehlivan25]

Sağolasin hocam çok güzel anlatınız. Almanya'da şoför olarak çalışıyorum, buradaki hocamız bu kadar inandırıcı ve güzel şekilde anlatamadı.

[@feritcakr6348]

Sami hocama helal olsun.MB Türk çalışanları hem teknik-kurumsal bilgi,hem esnaf tecrübesi ile konuşurlar.Ben eski bir MB yetkili servis çalışanı olarak,aldığım eğitimler çok çok etkili hayatımızın her anında kullanıyoruz.

[@selimkaya3269]

böyle güzel anlatım ve eğitim. ÇOK güzel. SÜRÜCÜ (şoför) tecrübesi ve teknoloji ortaklığı harika ve bunu nasıl kullanacağımızı anlatan tecrübeli bir eğitimci. insanlar böyle eğitim alıp yaşamında uygulasa geri alamayacağı zamandan TASARRUF EDECEK. SAYGILAR...

[@ybc3135]

Abim allah ne muradın varsa versin. Mükemmel ötesi bir eğitim.2 kere baştan sona izledim sıkılmadan.

[@temeltemel2052]

Bu adam işini çok iyi biliyor değerli bilgilerinden dolayı teşekkür ediyorum başarılar diliyorum

[@canoksuz3528]

Egitimi veren hocamiz gercekten bilgili. Oyle arabam 12 fites 3 de bende 15 diyen dumbeleklerden degil. Akkoc lojistige de helal olsun. Bu egitime para harcamis ucretsiz sunuyor. 👏

[@tolgapier]

Muhtesem bir egitim soluksuz izledim, degerli bilgiler vermissiniz ki ben tir soforu degilim 👏👏👏👏

[@alimahirerdurak]

Mesleğim değil ama merakım olduğu için, bu video çok faydalı oldu. Firmaya ve marka temsilcisine teşekkürler.

[@ardaolgun9415]

Hocam ağzınıza sağlık güzel bir anlatım olmuş videoyu sonuna kadar izleyen insanlar şuan çok şey kazandılar 🙏

[@musaozcakr8479]

Bilmediğim bir çok şey varmış, teşekkürler. Çok kıymetli bilgiler

[@sadiemrecizmaci5648]

Akkoç lojistik yetkilileri merhaba gerçekten güzel ve açıklayıcı bir çalışma umarım yeni başlayacak arkadaşlarada yardımcı olursunuz kolaylıklar dilerim

[@kenanistan53]

dikkatlice dinledim gerçekten çok faydalı bilgiler verdi ağzınıza sağlık

[@nemutluturkumdiyene44600]

Araştırmak öğrenmek şart helal olsun ustama

[@zekisimsek-td4ik]

Allahm emeginizi bosa çıkarmasn hocam sizin gibi bilgili hocalarmz sayesinde bizde bu meslegi yaparz artk ama nedense eski şöför abilerimz tercü bemiz olmadgı icin hic bi firmann işe almacagı söylü yolar nasıl tercübe sahibi olacaksın kullanmazsan yolgidip gelmezsen şu an direksiyon basında olan abilerim dogusdan tırcı olarakmı dogdu

[@lukaluka208]

Cok faydalandik ağzınıza yüreğinize sağlık Teşekkür ederim

[@MuammerBUYUK]

Çok güzel bir anlatım oldu ağzınıza sağlık teşekkürler

[@kadirsimsek8199]

Çok güzel bilgiler , marka yöneticileri firmalara eğitim vermeli her ürettikleri model için ..

[@hasanyesil1206]

Bilgiler için çok teşekkürler, Allah razı olsun

[@adnanaydogan6304]

Gercekden profestonel bir insandi harika bilgiler edindim tesekkurler

[@eminferhankoluman7566]

Teşekkürler, çok faydalı bilgiler verdiniz.

[@osmanuzun600]

Ağzınıza sağlık hocam çok güzel ifade ettiniz kafamda çok soru vardı sürdüğüm arabayla alakalı sayenizde rahatladım harikasınız videoların devamını dilerim

[@Black_Line50]

Hocam ben almanyada meslek yaptim tir ehliyeti uzerine. Anlattiklariniz birebir ayni . Cok sagol

[@ahmetekinci1632]

Hocam emeğinize sağlık. Çok faydalı bilgiler paylaştınız minnettarım🙏

[@mehmetucyldz3797]

Video 29 07 2021 izledim benim için gerçekten çok faydalı oldu kurumsal firmanın ayrıcalıgı seminerler verilmesi. Firmanız’da çalışmak isterim tekerinize taş degmesin

[@umranfidan1909]

Abi şahane bir insansın yarın sabah yeni bir firmada iş başı yapama arac 1845 bu anlattıkların şimdiden çok işime yaradı ve söz veriyom sizin anlattıklarınızı uygulayacağım Ayağınıza taş değmesin ALLAH razı olsun

[@FatihinFethi]

Ağzınıza sağlık hocam,çok güzel bilgiler. Ayrıca, Akkoç Lojistik'e de teşekkürler.

[@Kadir_yollarda]

Hocam derdiniz eğitim gerçekten çok güzel olmuş Keşke devamı da gelseymiş Yani aynı dersi bütün çekiciler için yapılabilir sadece 18.45 ile sınırı kalmayabilir Ben şimdi gördüm verdiğiniz bu eğitim kendi aracında şoförlük yapanlar için çok güzel ama bir firmada çalışan şoför için de çok güzel olmakla beraber uygulamada şoförler eksik kalabilir çünkü neden şoför saatsiz çalışıyor Eve bir an önce gelmek için Tabii ki haliyle gazoz okunuyor Yani pek mazotun hesabını yaptığını düşünmüyorum ama işveren her zaman işte ben kazanayım işte mazotu az yakın böyle oluyor yani burada sen şoförün saati yok hiçbir şey yok şoför arabada yatıp kalkıyor E ne yapsın bir günü hani bir saatte olsa evine erken varmak istiyor Yani şoföre 1 saat 2 saatte geç kalsa bir eklenti olmuyor yani kısacası mazot birimi Ama bu şoförün maaşından hacizasından kesilerek değil de üstüne ekstra verilerek olması lazım ki şoför de mazotu veya işte araba bir firma desin ki işte araba senin arabanın Üç aydan beri tamirhaneye girmiyor bir prim verebilir şoföre yani Sonuçta herkes para kazanmak ister nasıl işveren para kazanmak istiyorsa şoför de para kazanmak ister Sen bu adama şoförlük yaptırıyorsun bir buçuk trilyonluk araba veriyorsun 2 trilyonluk araba veriyorsun adama 6-7 bin lira 8 bin lira maaş veriyorsun istiyorsan ki benim arabamı her şekilde güzel bak yani bu adam bu şoför arabaya güzel bakmasını istiyorsan şoföre de prim vereceksin yani mazotu alacaksın diyorsan primi vereceksin yani Yoksa hep bana hep bana bu işler yürümez Hocam eğitiminiz gerçekten çok güzeldi Ben beğendim Ben sadece çalışan bir şey yapıyorum Benim için sıkıntı yok Sizin dediklerinizi uygulamaya çalışıyorum yani gördüğüm kadarıyla faydası da olacağına inanıyorum çok da mantıklı ama dediğim gibi eğer uzun yol şoförlerinde saatsiz çalışan şoförlerde yani mazot verimi vermediği sürece bu eğitimler güzel olmakla beraber şoför ve kazandırmak lazım diye düşünüyorum Hocam bence bir de iş verenlere Bu şekilde bir seminer verilebilir

[@sametsahin2130]

20.50 dk torkun güç olmadığını torkun döndürme kuvveti olduğunu söylemek çok acayip olmuş anlatımda eksikler var ancak az bilenler için video faydalıdir

[@alikocadere254]

BİLGİLER ÇOK DEĞERLİ EMEĞİNİZE SAĞLIK

[@alicam3156]

Muhteşem bi anlatım , yaşatıyor resmen

[@furkankardes]

Motor frenini 10sn den fazla basma diye söyliyorlar. Çoğu öğrendiğim şey yanlışmış. Bu video benim için faydalı oldu

[@yakupkurnaz7080]

Cok degerli bilgiler tesekkurler akkoc lojistik tir soforu olmasamda bisiyler ogrendim

[@bestamisaz1673]

Hocam çok doğru konuşuyorsunuz zamanlama çok önemli yolda dalgınlık yaptığımız zaman yokuş geliyor farkında bile olmuyoruz o nedenden dolayı araç çok yakıyor güç ve tork u doğru kullanma araç çok güzel yakıt tasarrufu sağlıyor manuel Sürüşü de denedim aracım çok yakmaya başladı aracım Ford f Max 2023 ikinci aya geçince araçta 100 lt fark etti.

[@BlackHause06]

Mükemmel bir program olmuş

[@mehmet284]

cok guzel aciklama insallah sofor arkadaslar uygularlar

[@scarface4004]

Merhaba hocam hiç otomatik kullanmadım roterdar lı da kullanmadım ama video nuz çok güzel ve anlaşılır olmuş verdiginiz bilgiler için teşekkürler ederim

[@huseyinyldrm3918]

Hocam teknik olarak sizden çok şey ögrendim . Tşk

[@erdinckarakas5676]

Emeğinize sağlık

[@ulascan7698]

Emeğine sağlık hocam değerli bilgiler

[@prs860]

Bilgi için teşekkürler

[@makoma79]

Güzel bilgiler için teşekkürler

[@volvotruck]

valla adam 10 numara anlatmış helal olsun

[@ismailhakkigunluoglu3092]

Tecrübe edip videoyu izlemek baya kötü oldu 26bin km yakıtı düşürmek için çıldırmıştım sonunda düşürdüm ve video karşımda 🙄🤔😊😊

[@kralcplak800]

Allah razı olsun teşekkürler

[@cesurzeynalov6676]

Çekiliş berbad. Hoca ve anlattiklari👍

[@serkanbozkurt0911]

Harika bir seminer olmuş . şans eseri keşfettim sizleri. Bir sorum olacak hocam. Manuel araçlarda basar tonaj 20-30 ton ortalamw kaçıncı viteste inmem gerekiyor?? Ayda 2100 km yolda, 100/20-21 yakıt oranı sizce nasıl hocam

[@aliylmazbal6011]

Hocam emeğinize sağlık bu anlattığınız herşey bütün tırlar için mi geçerli yoksa sadece mersedes için mi

[@rdvanunald7124]

Bu eğitimin üstüne bir de sürüş deneyimi güzel olur.

[@k-47kalasnikov73]

Aynen güzel olurmuş

[@ozcakmakozcakmak6552]

Akkoç lojistik e teşekkürler başarılar dilerim

[@bahisci5611]

MAŞALLAH NE GÜZEL ANLATMIŞ

[@veliokay8741]

Hocam çok teşekkürler, emeğinize sağlık, benim arabam 1851, roterdarı fren pedalına bastığımda devreye sokmak için vede ayrıca ani frenlemelerde fren mesafesini azaltmak adına, roterdarı çekmeden, nasıl otomatik olarak devreye sokabilirim. Allah'a emanet

[@mustafakara7906]

hocalarım cok güzel keske burda işe alınsamda söförlügümü gelistirsem

[@kadirkahraman4593]

Bu eğitim için akkoç ve hocama teşekkürler

[@muharremyazgl5581]

emeğinize sağlık

[@kunkuman1933]

Esenlikler

[@selcukerdensoy9608]

Güzel bi program olmuş dilinize sağlık sanırsam 1842 içinde geçerlidir bu bilgiler

[@hartleeebirgul5661]

Rorterda vites kucultmasi şanzımana zarar verirmi veya rampada sette kullanırken rapmada vites kucultmasi yine şanzımana zarar verirmi

[@mehmetaliesatince1916]

Hocam 1844 actros kullanıyordum kayseri istanbul arası calişiyordum herzaman maksimum torkun başlandiği noktada giderdim düz yolda 1100 devir sabit giderdim kalkişlarda hafif gaz vererek hizlanirdim 5 ton kanepe yükü ile araç 18 ton gelirdi kayseriden istanbula esenlere 830 km var %18.3 ile istanbula girerdim yükü boşalttiktan sonra hereke limandan 25 ton bakir veya alüminyum yükler geri kayseriye dönerdim kayseriye vardiğimda %25 yakitla geri garaja girerdim firma bana gidiş ve dönüş tonajin toplamına %30 veriyordu ben %25 ile geliyordum yani 5 puan burda 1 puan yakit 16.60litre yapıyor çünkü toplamda 1660 km yapmış olduğum için 1 puan 16.60 litre yapiyor bunuda 5 ile çarpinca 83 litre yakıt artırıyordum birde kayseriden izmire gitmiştim gidiş yüküm 17 ton mobilya idi donüşte 25 ton sıkıştırılmış elyaf yüklemiştim toplamda 2055 km yaptım firma bana %33 vermiş ben %27 ile gelmiştim 558 litre yakti firmanin istediği oran o kmye o tonaja 678 litre yakmasi ama ben 120 litre yakit artirmişim yorumumu okuyup salladiğimi attiğimi düşünen olursa ismim soy ismim yaziyor instagramdan yazin size tek tek harcirah formunu göndereyim hepsinde detaylıca yaziyor

[@Django110]

Firman sana Ödül Babında maaşına Ekstradan bişey ler yansıttımı?

[@mehmetaliesatince1916]

@@Django110 ödül olarak sefer başı 15 lira prim veriyordu ekstra harcirah için ama tabi ozaman yakitin litresi 4 liraydi 50 litre artırsan 200 lira yapiyordu bunun yarısını verse esasen şoförün hakkıydı ama vermiyorlardı farklı avantajları oluyordu ama mesela her sene antalyada mobilya fuarı olur fuar malzemesi gideceği zaman 4 tir gider yerine göre artıyor ozaman ilk her seferde çok yakit artiran 1 sirada gidiyor şöyle söyleyim 1 sene çalişip para biriktirsem yinede 5 gün için kaldiğimiz ultra lüks hotelde 5 gün tatile param yetmez ailecek gitsem fuar zamanı en lüks otelde ailemle tatil yaptırıyorlar en son soruğumda günlügü 1000 dolar demişlerdi bunun haricinde herzaman söz sahibi olabiliyorsun isteklerin kesinlikle reddedilmiyor ikiletme söz konusu olmuyordu sıfır araç geldiğinde direk sıfır araç veriliyor gece yoldan geldiniz eve gideceksiniz arabaniz yok servis yok taksiyle çok gittim taksi ücretini ödüyorlar şirket aracı olduğunda şirket aracıyla gidebiliyordum hani maddi olarak 15 lira veriyorlar ama yaninda bir sürü hakda taniyorlardı bu sebebden dolayı çoğu şoför benle gicik gidiyordu nefret edenlerde vardı ama ben bunu ne maddi anlamda nede bir karşılığı olur niyeti ile hiçbir zaman yapmadım ben bunu şu niyetle yapiyordum bugün ilin arabasinda şoför olarak çalışıyorum olurda kendi aracımı alırsam vede Allah yürü ya kulum dedi bende şoför çaliştirdiğim zaman Allahda bana benim gibi bir şoför çikarir karşıma ne demişler çalma ilin kapisini çalarlar kapını hesabı. Ben gevurun arabasıda olsa araç kendiminmiş gibi kullanir kollarım kimin ne olacağını ancak Allah bilir ben elimden geleni yaparım gerisini Allaha birakirim. Benim firmam olsa şoför malimi hor kullanirlarsa yakiti fazla yaktirirsa nasilki benim zoruma gider çaliştiğim firmaninda zoruna gider. O yüzden empati yapmak lazım çoğu insan anlik düşünüp hareket ediyor o yüzden istemezlerdi beni canları sağolsun zaten fazla sürmedi biraktim o firmayı ben gittikten sonra hepside aradı beni helallik istedi çünkü hiç birine bir saygısızlık edebsizlik yapmadım firmanin en iyisi benim diyerek tepeden bakmadim aşağalamadim kendimi büyük görmedim beni istemediklerini bile bile selam verdim hallerini hatirlarini sordum kimseden yüz çevirmedim hep efendi davrandım ben gittikten sonra diyorlardı firmamizin gülen yüzüydün senden sonraki 1ci olunca selam vermez oldu ego yaptı burnu havalarda sen öyle değildin vs vs çok uzattım lafi kusura bakma 😂😂

[@mehmettalmac9027]

Hocam Allah razı olsun 1840 larda retarder keçe patlatıyor iniş inerken retarder kaç saniye arayla çekilmeli

[@alicam3156]

Peki hocam rampa aşağı 8 ile inerken rötardardamı inelim motorlamı inelim , seçeneği iniş sonuna kadar kullansak zararı olurmu ,

[@ugurcannehir7613]

Motor frenini 3. Kademeye çekince devir cok artiyor sari ve kirmiziya geliyor motora krank a piston kollarina zarar verirmi ?

[@yakupcelik7481]

Hocam keşke kış şartlarında da nasıl inilip çıkılacağı hakkında tüyolar verseydiniz süper olurdu. Emeğinize sağlık

[@selcukerdensoy9608]

Aynen

[@lucasperrotti]

Acelen ne başka video da anlatırr

[@yakupcelik7481]

@@lucasperrotti ne acelesi arkadaşım? Hayırdır?

[@hidayetcetin0045]

Tırcı değilim ancak olmak istiyorum iyiki izlemişim.

[@sefasarkaya7196]

Hocam sizin dediğiniz şekilde kullanmaya başlayacağım ama tempomatta kulanamam benim araba 1846 Ford deli onun için 1845 yeni kasami eski kasami iyi teşekkürler

[@gokmenkoksal7743]

Hocam aynı dediğiniz gibi Almanya’da benim çalıştığım şirkete usta öğreticin anlattıkları ve ben tempomatla kullanıyorum 85 sabit 4+-4 olarak kullanıyorum gerekmedikçe müdahale etmem ve sollama yapacaksam 100mt çıkıp , zaten araba yan şeritte geçtiği kendisi hızını artırıyor

[@selamiklc8611]

Selamın aleyküm Akkoç lojistik tır şoförlüğü ne hevesliyim yanlız tercübem yok mümümkünse sizlerden eğitim almak istiyorum saygılarımla

[@murataksoy8475]

Hocam benim evraklarım var ama tecrübem yok nasıl tırda tecrübe edinebilirim kimse tecrübesiz tır şöförü istemiyor napmam lazım cevrem veya tanıdıklarım yok bana yardımcı olacak napmam lazım

[@gokmenkoksal7743]

Hocam günlük 450/500 km yol yapıyorum 21/22.5,6,7,8,9 çıkartıyorum çünkü tabletten ne yaptığınızı şirket görüyor bbp var uydudan kendi okuyor kullanıyor

[@orhanbucak3061]

pps türkiyede çalışmıyordu burdada aktif oldumu ?

[@habibullahuzunpnar8527]

1844 aynı anlattığınız gibi kullanabilirmiyiz

[@lokmanbaskaya9581]

Selamün aleyküm hocam verimli tork için söylediğin devir aralıkları 2021 model arocs 4148 içinde aynımı yoksa TIR ve kamyonda farklı mı

Aleyküm selam. Devir saatindeki renkler ile alakalı olanlar aynı. Ama tam devir aralıkları farklı olabilir. Aracınızın motorunu tork devir endeksi yazarak google da aratırsanız doğru verilere ulaşabilirsiniz.

[@sonerbilgic7861]

Çok önemli bizim insanlarımız rölantide araç çalıştırmayı severler bu yakıt sarfiyatı değilmi?

[@Biber66]

lastiklerin hava basıncıda çok önemli hava basınçları düşükse fazla yakıt yakacaktır.

[@muratalan908]

Aha akkoç lojistik.araclariniz çok kaliteli olmaya başladı.izmirde görürüm sürekli fabrikada.efes de.rabbim esirgesin.tekerinize taş değmesin.araclarinizin nasibi bol olmuş. Egerki bu mesajı anlatan kardeşimiz bu mesajı okursa.soyle bir sorum olacak.1840 axor mercedes son iki ay dır.yüküm ile alakalı yakıtım %30 iken.suan %35e cıktı aynı yük ve yoldaki yakıt.arac çalıştığında sanki sırtında 40 ton yük varmış gibi çalışıyor.rampada 10.vitesle gittiği yerde 7.vitese düşürdü.stop ettikten sonra 5 dk geçince hava göstergesi 5 e düşüyor.sibop ayarı yapıldı. Bu sorunların çaresi ne olabilir.yardimci olabilirmisiniz lütfen.allaha emanet olun

[@gokhanaltundal4920]

Hocam çok teşekkür ederim şirket sürekli fazla yakitimdan dolayı beni taciz ediyordu. Scania g410 kullanıyorum Bu anlattiklarinizi uygulayıp deneyeceğim ❤️

[@ZAZACAN12]

Merhaba. Bir senede değişen birşey oldu mu?

[@gokhanaltundal4920]

@@ZAZACAN12 hocam valla 1 sene boyunca 32 36 arası verince şirkette alıştı 🤣

[@ZAZACAN12]

Yaklaşık bir ay önce İstanbul Beylikdüzü’nden sıfırlayıp Tekirdağ Çerkezköy’e gittik boş konteynerle. 2011 Mercedes 1840 22/L tüketimle gittim, yaklaşık 6 ton yükle limana girdiğimde 28/L oldu. Yine aynı bölgeye gidip bu sefer 29.250 ton yükle döndüğümüzde Trip 38/L gösteriyordu. 32-36 arası normal gibi. Çokta kasmamak gerek. 12 bin cc motor, boş 12.750 kg (kılçık dorseyle) araçtan 30’un altında beklememek gerek diye düşünüyorum 😊

[@gokhanaltundal4920]

@@ZAZACAN12 en son tartışmaya girdiğimizde ofise gittim "Normalin çok üstünde yakıt harcadığımı düşünmüyorum, eğer siz para kazanmak istiyorsanız ben burdayım 🖐️ ancak yok Gökhan ne sen ne biz kazanmicaz derseniz istifayı hemen yazabilirim ki onun için buradayım yoksa ben bu baskı ile ne size ne kendime yararlı olabilirim aksine çevreye zarar dahi verebilirim" dedim rahatım 👍🖐️🤣

[@ZAZACAN12]

@@gokhanaltundal4920 en iyisini yapmışsınız. Memnun değillerse iki tarafıda üzmeden yolları ayırmak gerek.

[@salihkaratas5438]

Abi inişte çıkışta ne hesap yaparsan bir Scania nin yanından geçemezsiniz eğer söz konusu yakitsa ve güvenli sürüş ise Scania zaten size farkı gösterecektir teferruata gerek yok 🤩🤩🤩🤩 SCANİA

[@erdaldirenmek5170]

İnişlerde otomatik te kullanın diyorsunda zâten araç inişe girdiği zaman otomatikmen çift vites düşürüyor

[@navistar54]

Tecrübe vardır en önemli unsurdur

[@birolgurselkoksal9211]

Rampa İnişlerde Retarder kolunu bir tık çekip Tempomatı bağlarsanız Kesinlikle araç Kerkinip vuruntu yapmaz direk Tempomatı bağlarsanız Araç kerkinip vuruntu yapar !

[@alihaydarkose1195]

En iyi yakıt ekonomisi yolları ve aracını iyi bilmekten geçer.

[@muhammedkurt5268]

büyüklerim beni bilgilendirirse iyi olur. Arabayı hız sabitlemeye alırsak rampayı o şekilde çıkarsak yakıt artar mı ?

[@ssnndd-lc8bq]

Videoyu izlersen anlarsın

[@ahmetsadk4467]

Keşke günlük hayatta katıldığim tüm konferaranslar da bu konularda ve bu şekilde olsaydı.Bayıliyorum büyük araçlara ama diş hekimiyim hayat işte

[@trustas2191]

Yapabilecegine inaniyorsan al bir tır şofore ver. Belki büyütürsün. Fakat baktın sarmadı satarsın tırı

[@ahmetsadk4467]

@@trustas2191 babam da tırcı zaten sevda oradan geliyo bilirsin

[@ahmetsadk4467]

@@trustas2191 o fikir de aklımın bir köşesindeydi hep

[@trustas2191]

@@ahmetsadk4467 bende onu diyecektim baban filan tirciysa diyecektimde yazmadim. O zaman işi bilirsin. Sermayeyi oluşturup ticaret zekan varsa girebilirsin bence bu işe. Hatta ilerleyen zamanlarda bu işte ilerlersen babanla ortak olup. Babani başa geçirip yani yöneten olur. Sonucta dunyaya bir kere geliyoruz. Imkan varsa eger yapsan guzel hemde babani sevindirirsin işi kolaylaşmis olur

[@trustas2191]

@@ahmetsadk4467 benim babada kamyoncu dedemde otobus soforuydu onun babasida şofor. muhtemelen tahminimce onun babasida şöfor. Bu meslek hep boyle olur zaten bikere direksiyona oturup gaz verdinmi, imdat çektinmi o tıss sesi yetiyor heveslenmeye. O yuzden yani imkan varsa gerceklestirsen guzel olur hayata 1 kere geliyoruz. Hemde yani eger yapabilirsen hem çok buyuk paralarla oynarsin, hem hevesin bi bakima gerceklesmis olur hem babanı sevindirirsin

[@endercalskan8835]

Oradaki dayı bijon anahtarının üstünde zıplarım dediğinde koptun😂😂

[@mehmetmete9292]

Hicam ben yatıotomatik8 fites kullandim 10 gün sonra yeni araç 1848. Bineceğim çalişacagım istikamet samsun artvin arası rampayı otomatik fitesdemi yiksa rampaya girmeden manueldemi çıkmam gerek öz olarak bilgi verirseniz sevinirim baş şöförünyanında mahçupolmak istemiyorum 6 aylıktır şöföruyum 1360 yenteli dorse 20tin yüküm

[@mehmetkaraca9748]

Rampa var mı kardaşım o yolda 😂

[@spacex007]

Şoförlükte tecrübe yoktur. 👍😊

[@yusufcirit8274]

Akkoç lojistiğin acemi şoförler için eğitim programları var mı?

[@qurbanqeribov3051]

👍👍👍👍

[@erkanyldran3477]

Hocam bide şu 1851 i anlatsan

[@emreozbek9849]

Soforlerinize rampa assa inerken sagdan sollanmayacaginada ogretin heleki 27.500 kg ben 90la inerken sagimdan 100 le gecmesi

[@studyospontane4408]

motor freninde yakıtı kapatır deseniz anlayacaklar... devir yükselince yakıtı artıyor sandıkları için olayı anlayamadılar :) sanki ben öyle anladım...

[@mustafagunes1870]

Yüklü haldede set koysak tasarruf sağlar mı.tsk

Sami hocayla basar tonajlı bir sürüş videosu çektik. Hazır olunca paylaşacağız iyi seyirler.

[@mustafa81]

Slm Eğitim güzel de Şirketinizde şoför maaş ve SGK primleri gerçek çalışma saatleri ve vasıflı çalışan uyumluluğu Doğru şekilde işliyor mu

[@mustafa81]

Okadar kafaları doldurup sonunda bir Asgari ücret maaş ile çalışan olduktan sonra alayı yerin dibine batsın şeklinde yaşamaktayız 2 yıl önce ünlü bir lojistik şirketinde işe başladım Girişte buradan buradanemekli olurum diye düşündüm İçine girdikten sonra her türlü illegal çalışma olduğunu gördüm Yazıklar olsun olsun ki DEVLET denetleme görevini de yerine getirmedi

[@yusufgokmen2467]

Tonajla nasıl ekonomik kullanılır onun ıcın vıdeo yapar mısın

Ağır nakliyatta ekonomik kullanmak için de bu seri size fayda sağlayacaktır. Ancak Aerodinamik ve dingil sayısı gibi değişken unsurlar olduğundan ayrı bir eğitim videosu gelebilir. Takipte kalın :)

[@yusufgokmen2467]

@ tonajla nasıl ekonomık kullanılır onun ıcın yapsanız samı beyın vesilesiyle memnun olurum kolay gelsin iyi çalışmalar

[@EmKaHafriyat]

Herşey iyi güzel anlatmışsınız ama tek amaç yakıt tasarrufu için konuşulmuş motor freni kullanımı yanlış araba rampa aşağı yüksek devirde vites dusurulunce yığılma yapıyo heleki mercedeslerde huy zaten kol çıkartma

[@foxhulk]

Sevgili Akkoç Lojistik; beni bünyenize katar mısınız? Bu ne güzel bir vizyondur böyle. Cidden sizinle çalışmak güzel olurdu. Tebrikler. Süper eğitim. 👏🚛🌐🚶‍♂️

Www.akkoclojistik.com.tr üzerinden form gönderebilirsiniz. Tesekkurler.

[@yilmazduzguncep]

1840 da rampada dip fazla fazla yakıyor Hocamın dediği gibi yapınca tasarruf yok

[@ssnndd-lc8bq]

1840 zaten öyle diyor kast ettiği 1845

[@karskkuruyemisdekisarleble6631]

şoför lazım mı abey

[@tolgasevim7681]

Hoca doğru konuşuyor olabili ama yakıt konusunda orda dayının biri konuştu arabayı saliyorum ediyorum tutuyorum diye arabayı salmayla falan istediğin yakıtı elde edemezsin bı aracın yakıtını düşürmek için hangi marka araç olursa olsun farketmiyor aracı düzde kollayacaksin düz yolda yüksek devire gerek yok hocanın dediği bin devir falan yani aracın hici 75 ile 80 arasında düz yolda deneyin görün agirvasita için otomobillerde de 100'ü geçmediğin sürece araçta yakıt olmaz uzun yolda