Renkler zevkler farklıdır yorumunuz çok doğru. Objektif ve bilgilendirici videolarınız için teşekkürler.
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@bundeswehrrr4173 Teşekkürler.
@mehmeteminonurlu520114 күн бұрын
Üstat düşüncelerinize aynen katılıyorum önemli olan elektikli araca geçişte makul olana sahip olmak için sizleri zevkle izliyorum sağolun varolun sonsuz teşekkürler
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@mehmeteminonurlu5201 Teşekkürler Mehmet Bey.
@hLL42114 күн бұрын
Yol sohbetleri çok iyi gidiyor abi. Teşekkürler.
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@hLL421 Teşekkürler Halil Bey
@İlker.G15 күн бұрын
Kaliteli yayin icin teşekkürler
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@İlker.G Teşekkürler İlker Bey.
@EsatKaplca15 күн бұрын
Çok güzel ifade etmişsiniz... herkesten öğrenilecek bir şey vardır öğrenmek isteyene ...sizin exel listenizi geliştirdim .. sizin dediğiniz gibi her kategoride ( 70 kw üstü -60 kw üstü - 50 kw üstü) 2 şer favorim var sizinde dediğiniz gibi test edecek zaman yaratacağım ... bir de güzellik evdatabase sitesinden geldi 1 stop range bu kriter benim için şu anda bir numara hem aracın bataryasını hem şarj hızını hem de sürtünme katsayısını total etkisini veriyor gerçek verimlilik ne onu sunuyor süper özelllik ...
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@EsatKaplca Teşekkürler, Esat bey. Evet, ev-database artık, ilk çıkışta %100 ile çıkıp, %10 kalana kadar yol yapıp, 15 dakika şarj ederek gidilebilecek mesafeyi veri olarak veriyor. Faydalı oldu.
@EsatKaplca15 күн бұрын
@@ElektrikliyleYollarda kesinlikle çok faydalı bu sayede elma ile armutu karşılaştırabiliriz. tüm hepsini eşit şartlara getiriyor ...bu sayede seal u dm ile tesla veya ioniq 6 bataryaları farklı olmasına rağmen şarj hızı ve sürtünme katsayısı sayesinde aynı km yapabiliyorlar çok ilginç ..
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@EsatKaplca Evrt, haklısınız. Uzun yolda en önemli iki şeyin sürtünme katsayısı ve şarj hızı olduğunu görebiliyoruz.
@serkangorgu996615 күн бұрын
Sizi severek izliyoruz, inşallah yeni Tesla model y sizlere ve hepimize nasip olur.
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@serkangorgu9966 Teşekkürler Serkan Bey. İnşallah hepimizin gönlüne göre olur.
@arifcaylak67404 күн бұрын
Merhaba, Byd atto3 kapora verdim bekliyorum aracı ne güzel anlatmışsınız herşeyi, ağzınıza sağlık.isaallah memnun kalırım araçtan?
@ElektrikliyleYollarda4 күн бұрын
@@arifcaylak6740 Teşekkürler Arif Bey. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın. Keyifli sürüşleriniz olsun. Genel anlamda kullanıcıları memnun. Her aracın kendilerine göre artıları ve eksileri var elbette. Özellikle yaz ve bahar aylarında çok memnun kullanıcıları. Kışın ısıtma performansını eleştirenler ve bir miktar şarj hızını az bulanlar dışında bir eleştiri yok Bu ay içinde uzaktan erişimde alıcacak ve daha keyifli olacaktır.
@Murat34Erdogan15 күн бұрын
Zor günler ülkenin başı sağolsun tesadüfen yaşıyoruz sanki
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@Murat34Erdogan Maalesef zor zamanlar. Çok üzgünüm. Ülkemizin başı sağolsun. Bir daha yaşanmaması dileğiyle.
@bluebest200515 күн бұрын
Erol bey videonuzu izlerken dikkatimi çekti. Ben de mg4 kullanıyorum. Arkada 3 yolcu olmuyorsa ortadaki başlığı çıkarıp arkanızı çok daha rahat görmenizi sağlayabilirsiniz 😊
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@bluebest2005 Teşekkürler öneriniz için, Gökhan bey. Evet, bir seçenek olarak alımda bulunsun, sağolun 🙏
@BrutalMouse99115 күн бұрын
Kesinlikle zenginligimiz katiliyorum size üstad. Sadece sayin doktor çok komik hiç yaşının adamı değil. Doğulu markaların adını anmak istemiyorum, BYD kelimesinin agzımdan çıkmasını ben istemiyorum falan diyor:) Olay araclarini begenmemesi, fiyat politikasını veya baska muhabbetleri çok aşmış onda. Soykırım suçlusu gibi davranıyor markayı alanları da öyle görüyor komik ama yapacak birşey yok.. Dünyanın en çok elektrikli ve türevi araba üreten markası bu marka, üstüne üstlük know-how, yazılım ve batarya üretiminde yani elektrikli araç maliyetlerinin düşmesine ve teknolojisinin gelişmesine en çok katkısı olan firma bir de ustune ülkemize fabrika açıyor. Ne yapmış yani vw markasını sabun yapmak mı fırına atmak mı suçu..
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@BrutalMouse991 Teşekkürler, yorumlarınızı paylaşıp, katkı sunduğunuz için.
@mccandless22111 күн бұрын
Çok keyifli sohbetler 👏 Togg v2 uzun menzil yada genel anlamda Togg ile ilgili fikirlerinizi merak ediyorum,ikinci elde tercih edermiydiniz ?
@ElektrikliyleYollarda11 күн бұрын
@@mccandless221 Teşekkürler, sağolun. Togg çok yol kat etti. Problemlerin, büyük kısmı çözüldü, araç asistan sistemleri devreye alındı güzel çalışıyor ve uzaktan erişim özelliği gün geçtikçe daha özellikli olmaya başladı. Zaten malzeme kalitesi çok iyi. Gaz pedalı hissiyatı biraz geliştirilse çok daha iyi olur. İkinci el açısından, alacağınız aracın üretim tarihi ve kullanıcısının kullanım biçimi önemli. Özellikle Eylül, Ekim 2024 sonrası üretimlerde çok şikayet yok. Ama kredi seçeneği ile sıfır araç alınması da çok avantajlı. 2024 Eylül, Ekim sonrası üretimlerde ikinci el olarak tercih edilebilir.
@mccandless22111 күн бұрын
@ bende çok teşekkür ederim,almak istediğim 2023 model,sorunlar yazılımsal olduğu için tüm model yıllarında düzeldi diyenler var ?
@ElektrikliyleYollarda11 күн бұрын
@mccandless221 2023 yılı aracı var arkadaşımda ama maalesef bazı sorunlar devam ediyor. Ama elbette hepsinde aynıbi durum olmayabilir.
@mccandless22111 күн бұрын
@@ElektrikliyleYollarda anladım tşk ederim,videolara devam edin çok keyifli 👋
@serkanozboyar296115 күн бұрын
Ağzınıza sağlık, farklılıklarımız bizi zenginleştirir. Yeni Tesla nın tasarımını nasıl buldunuz.?
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@serkanozboyar2961 İç tasarımı beğenfim ama dış tasarımda eskisi bana daha güzel geliyor. Yine de canlı görmek gerekir. Bazen fotoğrafını beğenmediğin bir aracı yakından görünce beğendiğim olmuştu. Ama benim için dış tasarımda sürtünme katsayısının azalmış olması daha önemli. Süspansiyonun iyileştirilmiş olması, koltukların havalandırmalı olması güzel olmuş.
@jepue10 күн бұрын
Siz araba değil elektirli süpürge de anlatsanız bu bakış açınızla ve karakterinizle izlenmeyi ve dinlenmeyi hakkediyorsunuz. Yorumlara bakıyorum hayret ediyorum. Sen ne söylersen söyle, söylediğin, karşındakinin anladığı kadardır.
@ElektrikliyleYollarda10 күн бұрын
Teşekkürler, sağolun. Sevgiler, selamlar. 😊🙋♂️
@tarbaris4 күн бұрын
BYD Türkiye fiyatları başka ülkelere göre pahalı kaldı.
@ElektrikliyleYollarda4 күн бұрын
@@tarbaris Teşekkürler.
@Kenan333314 күн бұрын
Tesla model y sr mı yoksa mini countriman mi sizce ?
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@Kenan3333 Benim tercihim Tesla MY SR olurdu, Kenan Bey. Ama Mini Countryman E'nin de çok güzel bir araç olduğunu düşünüyorum. Bence Mini'nin en önemli eksiği Adaptif Cruise Kontrol olmaması. Ama ACC beklentisi olmayan için çok güzel dolu bir araç.
@arifcaylak674013 күн бұрын
Merhaba atto3 den memnunmusunuz? rejenerasyon etkili mı? menzilli geri kazanım sağlıyor mu? şehir içinde kaç km yapıyorsunuz?
@ElektrikliyleYollarda13 күн бұрын
@@arifcaylak6740 Merhaba Arif Bey. Bende Atto 3 yok. Kullanan arkadaşlar genel olarak memnun. Ancak Atto 3'de rejenerasyon tek pedal sürüş olmadığı için yeterli değil. Diğer bir çok araca göre yeterli geri kazanım sağlamıyor. Şehir içi kışın yaklaşık 300-400 km, yazın 350-500 km aralığında menzili olduğunu belirtiyorlar.
@tt1967h15 күн бұрын
Erol bey yayinlarinizi ilgiyle takip ediyoruz, gunumuz sartlarinda 1250-1300 bantlarinda hala en mantikli arac size gore mg4 luxury midir? Gorusleriniz bizim icin degerli. Tesekkur ederim
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@tt1967h Teşekkürler. Mg4'ün devamının gelmesi ile ilgili yasal zorunluluklar henüz karşılanmadı ve Mg4 ile ilgili verilen sözler (uzaktan erişim, Türkçe menü) henüz yerine getirilmedi. O nedenle seçeneklerden biri olsa da tek başına en mantıklı araç diyemem. Sıfır fiyatı olsa belki ama ikinci el için başka seçenekleri de incelemenizi öneririm. Renault Megane E-Tech, Byd Atto 3 araçlarının ikinci ellerine, Byd Dolphin, Citroen E-C4, Opel Corsa E gibi araçlarında sıfırlarını da incelemenizi öneririm. Ama ben genel olarak fiyatıyla doğru orantılı olarak baktığımda, özellikle menzil ve şarj hızı olarak Mg4 Luxury'den memnunum. Tek soru işareti geleceği ile ilgili.
@tt1967h15 күн бұрын
@ElektrikliyleYollarda geri bildiriminiz icin cok teşekkür ederim 🙏
@bychemist3215 күн бұрын
Muhakkak Byd Dolphini deneyimleyin.Ben aldım,çok fazla memnunum
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@bychemist32 Teşekkürler, katkınız için.
@ilker58615 күн бұрын
Merhaba Erol bey 5000kw geçenler için kw ücreti ne olacak?
Abi BYD nin fiyat politikası noktasında fabrika kuracak vs ama kar kısmını distribütörü alıyor diye düşünüyorum. ALJ grup Toyota da da geçen yıl saçma hareketler yaptı 1.2M ye Corolla satın aldınız 1 gün sora fiyat 1.02M ye araç sattı. BYD de aynı potansiyel mevcut. Kaldı ki Atto3 testi yaptım, yayınlayıp yayınlamama konusunda çok tereddüt ettim. Çünkü araç birçok ICE araçtan iyi eleştirsek hakkını mı yeriz dedim. Ama araç bizi yolda ailece hasta etti, Isı pompası soğuk havada aracı ısıtmıyor buhar çözmüyor 2 yaşında bebeğimizle rezil olduk. Şimdi bu deneyimi yaşadıktan sonra değerlendirme yaparken 8 farklı elektrikli araçtan sonra yapınca fiyatını da düşününce Atto3 benim gözümde pahalı/ alınmaz statüsüne direk oturdu. Ayrıca tüketim değerleri berbat aynı yolu aynı şartlarda Megane ile +kış lastiği ile daha düşük tüketirken yok ısı pompasıymış yok LFP bataryaymış sektör çok yanlış yönlendiriliyor düşüncesinden malum bir kanal (db) sektörü domine ediyor. Vel hasılı sizi seviyoruz abi yorumlarınız kıymetli severek izliyorum. İnşallah günün birinde ortak video çekeriz sohbet ederiz. Bana da çok soruyorlar ne tercih edelim diye bütçeye göre Tesla Togg ve MG4 diyorum (Megane bile demiyorum) çünkü bunlar gerçekten parasını hak eden araçlar ⚡️⚡️⚡️ çok uzun oldu hakkını helal et abi ☺️☺️
@ElektrikliyleYollarda7 күн бұрын
@@ElektrikliYollar Çok teşekkürler katkı ve bilgilendirme için İsmail Bey. Zaten gerçek kullanıcılarının, bizim gibi eksik yanlarını anlatmasından yanayım. Çin araçlarında genellikle 30-31 derecede ancak araç içini 23 derece yapıyor. Mg'de böyle. 31-32 derece yapınca gayet iyi ısıtıyor. Böyle bir şey olabilir mi? Piyasada hemen hemen her aracın bir kaç kötü yanı var zaten. Kar kısmını ALJ alıyor olabilir, o konuda net bir bilgim yok. Ama ikinci eldeki satış sayısını, sıfır satış sayısına orantıladığımda ve ikinci el fiyatlarına baktığımda kullanıcılarının memnuniyetsizliğini çok göremiyorum. Gruplarda da eleştirilen yanları olsa da genel bir memnuniyet var. Bir de pahalı desek de piyasa fiyatlarından yine de bir tık aşağıda. Tabi ki, farklı fikirler olması çok güzel. Ama Byd kullanıcılarını küçümseyip, dalga geçmeyi doğru bulmuyorum. Yoksa sizin gibi kişilerin eleştirileri çok önemli, geliştirici bir şey. Sizi ve tarzınızı çok seviyorum, fikirlerinizi çok önemli buluyorum. Sevgiler, selamlar İsmail Bey.
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
@ Sıcaklık ve buhar konusunu araştıracağım abi bilgilendirme için teşekkürler. Eleştirinin dozu çok kaçıyor haklısınız. Benim tek hoşuma gitmeyen kullanılmayan tecrübe edilmeyen aracın eleştirilmesi. Allah herkesin gönlüne göre versin. Biz bildiğimiz doğrularla devam edeceğiz
@fehimozgur243714 күн бұрын
Sahibinden satışta 37 adet TORRES EVX var, SUBARU SOLTERRA sadece 7adet. Memnuniyette SOLTERRA açık ara önde.
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@fehimozgur2437 Satışı yapılan araç sayısı ile karşılaştırmak gerekir. Bir de Subaru Solterra satışı epey süredir yapılmamakta. En son baktığımda toplam satış sayısı 273 adet idi Subaru Solterra'nın. KGM Torres EVX ise 8.401 adet satılmış. Orantılama yapıldığında en az satışta olanlar içinde Torres EVX. Satışı uzun süredir yapılmayan araç değerlendirmesi yapmak objektif olmaz, çünkü memnun olmayıp satmak isteyenler zaten çoktan satmış olabilir. Satışı yapıldığında üst sıralarda olup olmadığını görmek gerekir.
@fehimozgur243714 күн бұрын
Üstad yaklaşık 10 gün önce "YUSUF ABİ" Adıyla yayın yapan bir KZbinr, Antalya SUBARU bayisinin araçlarını tanıttı . Subaru Antalya bayisinde sıfır SUBARU SOLTERRA vardı satışta.
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@fehimozgur2437 Teşekkürler bilgi için. Ancak açıklanan resmi ODMD verilerinde 2024 yılında toplam satış adedi 84. Tüm yıllara ait satışı ise 273 görünüyor. Ek gümrük vergisi nedeniyle muhtemelen 2023 model ve plakalandırılmış araç olabilir. Eğer plakalandırılmamış ise ek gümrük vergisi nedeniyle çok yüksek fiyattır.
@ElektrikliyleYollarda14 күн бұрын
@@fehimozgur2437 Ayrıca konu dışı ekleme yapayım. O Antalya bayisinde 2023 yılında beyaz bir Solterra vardı. Benden liste fiyatı üstüne 300 bin lira ek ücret istediler. Genel Merkezinde görevli Burak beye şikayet ettim. Bana "biz liste fiyatını öneriyoruz, bayi istediği fiyata satar" dediler.
@fehimozgur243714 күн бұрын
Üstad 2023 çok tuhaf bir yıldı, tüm markalarda durum aynıydı. TOGG hâlâ 2023 fiyatından satıyor, üstelik hiç bir markada olmayan cazip mi cazip krediler sunuyor @@ElektrikliyleYollarda
@İlker.G15 күн бұрын
Bayilik ile satilan tum araclar ulkemizde cok yüksek servis ücretine karşılık neredeyse hic bir sey yapmadan (polen filtresi değişimi sayilmazsa) fatura kesmekte ve ben duymadim arac/ pil garantisi 8 yil olan da yok 5 yil maksimum
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@İlker.G Evet haklısınız İlker bey. Büyük kısmı o şekilde. Mg'lerde elektrikli araçlar 7 yıl ama zaten Mg'de yasal mevzuat gereğini tamamlamadığı için yeni elektrikli araba getiremiyor.
@BurakDeniz-y8f15 күн бұрын
Artık uygulama çöplüğüne dönen şarj uygulamalarına çare bulunması lazıö telefonjmda kaş tane larj uygulaması var bir görseler😮
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@BurakDeniz-y8f Elektrikli araç kullanıcılarının sorunlarından birisi o, diğeri istasyon işgalleri.
@Gezgin_Ayaklar15 күн бұрын
😔
@ElektrikliyleYollarda15 күн бұрын
@@Gezgin_Ayaklar 😞
@Yahya-nw8cj12 күн бұрын
BYD özelinde fiyat sorununu normalleştirmeniz bana garip geldi. Devletin verdiği imkanın su istimal edildiğini düşünüyorum. Dünyada uygun fiyatlı olan bu marka TR de zalimce fiyatlarda videonuzda TR bu dünyada değilmiş gibi bir yorum olarak algıladım. Ortada bir problem var videonuz TR de bunları normalleştime yorumu olmuş. BYD fiyatları özelinde yorumlarınıza katılmıyorum.
@ElektrikliyleYollarda12 күн бұрын
Teşekkürler katkınız için Yahta Bey. Düşüncenize saygı duyarım. Kendi görüşümü aktardım. Örneğin gümrük vergisinden muaf Mercedes Eqa/Eqb, Bmw İx1/İx2 yurt dışı vergisiz fiyatlarına göre %10 ötv ile 1.900.000 fiyat bandında satabilecekken 2.500.000 civarında satış yapıyorlar ama buraya fabrika kuracak olan BYD'ye söylendiği kadar söylenmiyor. Sonuçta fabrika kurmak karşılığında gümrük vergisi muafiyeti geldi. Fiyatlarıda piyasanın en uygunu şu anda. Ama dediğim gibi bu benim düşüncem. Katılmayabilirsiniz ve satın alınmazsa fiyatını düşürmek zorunda kalır zaten.
@BrutalMouse99110 күн бұрын
Nerden uyduruyorsun uygun fiyatli oldugunu? Çin’de arabanin 26 bin dolar olmasi ucuz oldugu anlamina gelmiyor o pazarda mercedeste ucuz, tesla’da ucuz. Ayrica Çin devleti yerli EV ureticilerine arac basina tescik veriyor ki ithal markalar pazarda satis yapamasin. Byd avrupa’da %17 gumruk vergisiyle satiliyor, ulkemizde de %10 Ötv+ %20 kdv ile satiliyor. Verginin vergisi sadece Turkiye’de alindigi icin nerdeyse ayni vergilere tabi. Bakiyoruz Almanya’da, Hollanda’da, İtalya’da, İngiltere’de ornegin Byd Seal U EV’nin dolusu Design paket kac para 45bin euro ile 49bin euro arasinda degisiyor fiyati. Seni birileri Çin fiyati ile satmak zorunda yoksa almiyoruz diye kandiriyor diye tek gercek o olmuyor kardeşim. Avrupa’da istisna olan ulkeler Yunanistan, İspanya ve Norvec cunku bu ulkelerde EV araclar vergiye tabi degil ustune devlet satin alinan EV arac basina tesvik veriyor. Yani bizim ulkemizle ayni degiller anliyor musun? BYD’nin fabrika yatirimiyla kurtuldugu tek vergi diger hicbir markanin zaten tabi olmadigi gümrük vergisi yani uyduruk bir vergi. Araclara iliskin ötv ve kdv’ye aynen tabi bu markada.
@ElektrikliyleYollarda10 күн бұрын
@BrutalMouse991 Benim anlatmak istediğim bu idi. Aslında araçların, Çin fiyatlarıyla Avrupa fiyatlarını karşılaştırdığımızda bütün markalar pahalı o zaman. Örneğin Tesla Model 3'ün Çin'de üretiliyor ve Almanya'da satılıyor. Tesla Model 3, Çin'de satılan fiyatından daha pahalı satılıyor Almanya'da.