안녕하세요 정비박스 입니다. 이번 영상에서는 디젤 차량들의 요소수 관련, 애드블루 경고등의 진단하는 과정을 영상으로 담아보았습니다.
Пікірлер: 125
@The_VIPms11 ай бұрын
책임감있고 차주라생각하고정비해주시는모습정말정직하네요..
@user-vn3ir8is9b11 ай бұрын
정비박스 영상을 보면서 참 정비에 대한 많은 오해들이 풀리고 정비사분들을 이해하게됐습니다 감사합니다
@user-sf7fn5fj8c11 ай бұрын
요소수 문제가 빨리 개선되면 좋겠습니다! 사장님께서도 최소한의 금액으로 정비를 해주시는 소비자의 마음 알아주시는것 같아서 다시 한번더 믿음이가고 꼼꼼함에 감동 받았습니다! 차량 건강말고 사장님 건강도 꼭 검진받고 하세요!!🎉
@hongjun250011 ай бұрын
밤늦게까지 시운전하시고 열정이 대단하시네요! 수리의뢰하신 차주님도 고생하셨습니다
@alden970111 ай бұрын
오늘 트렁크 쪽 동아 정비소에서 고쳤습니다! 정말 몇분만에 뚝딱뚝딱 잘해주셔서 잘타고 왔습니다 ! 감사합니다 유튜브 자주 볼게요 감사합니다!❤️
@TV-mb2de11 ай бұрын
진심이 담긴 정비박스 !! 영상 자주 올려주세요 :)
@box667411 ай бұрын
분발하겠습니다 🔥🔥
@captainuhm252111 ай бұрын
영상에서 정비에 대한 애정이 느껴지네요 교환하면 쉽게 갈수 있는데도 시운전까지 하시면서 애쓰는 모습이 대단하게 느껴집니다
@box667411 ай бұрын
재미있게 시청해주시고 좋은 말씀 남겨주셔서 감사합니다 🥰
@soo11 ай бұрын
외장만 관리하는 저로선 너무 위대하고 대단한 영상... 이번영상도 유익하게 잘 봤습니다~! 정비박스 화이팅!
@user-hw5re8uu3z11 ай бұрын
마음에서 느껴지는 정비!
@user-fg8es6tu9c11 ай бұрын
믿고보는 정비박스!!❤
@box667411 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 🥰
@user-mb2zg7wi8e2 ай бұрын
와~ 정비의 열정 정말 정말 대단하십니다
@user-hu9qb8xm9o11 ай бұрын
요소수센서 고장나면 교체해야된다고 바로이야기하는데 클리닝도 해보시고 수리비지출 최대한 아껴주려는 모습이 정말 손님의 입장에서 생각해주시는거같에요 저는 200넘게주고 교체했습니다😂😂
@editingmv305511 ай бұрын
남의지갑에 있는돈을 내돈처럼 생각하고 지출에 더 많은 고민을 하다보니 몸이 지치는건 당연합니다. 항상 웃으며 즐겁게 정비하시는 모습이었는데 요즘들어 많이 지쳐보이내요. 진정한 차쟁이도 좋지만 그열정 때문에 몸이가면 안되잖아요... 굵은건 좋지많 조금만 굵기을 줄이고 길게 가는 정비박스가 되었으면 합니다... 모두들 밤늦게까지 고생하고 수고 하셨습니다...^^
@user-py3bi7wn6w6 ай бұрын
요소수 정비는 증말 돌아버려요 영상 많은 공감됩니다 힘내세요 👍
@carrepanis11 ай бұрын
이런 마인드를 가지신 솔직한 정비사분 없습니다.마음으로 응원합니다.화이팅
@ibark21611 ай бұрын
3주를 기다려서 ㅈ 모시기 그분께 1차 점검받고 너무 터무니 없는 엔진 수리 비용을 듣고 나서 다시 한번 확인차 정비박스에서 몇일전 7시리즈 점검 받았는데,,역시나 믿음 가는 설명을 들었습니다. 첫번째 ㅈ모시기 점검 받았을때와 또 틀린점은 그곳은 소액이지만 점검비도 받았습니다. 그렇다고 정비박스에서 점검 받은 거와 차이 없습니다. 정비박스가 번창 하시기를 기원합니다
@ricacosta741911 ай бұрын
정말 정비에 대한 열정 자부심 없이 할 수 없는 작업들입니다.
@sumajjang11 ай бұрын
여기가 정비 및 여러가지 맛집~ ! 말씀 참 잘하셔요^
@box667411 ай бұрын
아이고 감사합니다🥰
@user-yf1qj7ps8s11 ай бұрын
잘 보겠습니다~~
@box667411 ай бұрын
감사합니다 🥰
@user-so6og7jz3e11 ай бұрын
인상좋은 실장님 목소리좋은 편집장님^^
@box667411 ай бұрын
감사합니다! 좋은 영상 많이 올려보겠습니다 🥰
@user-zl4wl5ke9k11 ай бұрын
이종혁...배우랑 비슷한 이미지ㅋ
@21howru11 ай бұрын
선댓글 후감상😊❤❤❤
@box667411 ай бұрын
감사합니다! 재미있게 봐주세요 🥰
@user-pw7mg6ok4e11 ай бұрын
자동차의 또라이 명언입니다 쉽지많은 않은직업인건 공감합니다
@user-fk3jl2ix6s11 ай бұрын
대단해요!!
@namoopapa11 ай бұрын
저는 유독 더워지는 날씨에 SCR 시스템과 배기가스 관련 오류가 많이 보이는데 실장님은 어떻게 생각하시나요? 저도 계속 공부 중인데 제 생각은 엔진열관리와 공연비제어에 답이 있을 것 같습니다. 자동차정비 메뉴얼에 시스템 기능 설명을 보면 항상 냉각수 온도 신호를 받는걸 알수있고 냉각수온도=엔진의온도 라는걸 알수 있습니다. 냉각수 온도에 결정되는 것들이 조금 있던데요. 엔진오일온도, 연료분사량, EGR작동여부, 흡입공기량 변화 등등이 있더라구요. 엔진의 열이 높아지면 연료분사량과 흡입공기량을 제어, 연소실온도를 낮출수 있도록 컴퓨터는 센서의 신호를 받아 실시간으로 액추에이터들을 제어합니다 이러한 과정이 반복되면서 공연비가 틀어지고 배기가스 배출이 비정상적으로 변하고 그 범위를 크게 벗어나면 센서에서 측정할수있는 범위를 벗어나버리는거죠. 센서와 액추에이터의 고장보다 열관리로 인해 공연비에 문제가 있다고 생각하고 공부하고 있습니다. 저도 계속 비교해보고 공부 중이라 머리가 아프네요ㅋㅋ
g바디 3시리즈 오너입니다 비슷한 현상으로 센터 두 번 입고했고 운행하는데 아무지장 없는데 엔진경고등 떴었고 두 번다 Nox센서 문제라 진단 받았습니다 보증기간내 발생한 문제라 비용이 들지는 않았으나 처음 떴을 때 새것으로 교체 받고 2달 뒤 똑같은 문제로 또 경고등이 떴었는데 어드바이저 님은 두번째 교체할때 현재 센서에 문제가 많다고 이번에 교체하는건 개선이 되어서 나오는 부품이라 설명받고 교체했는데 5개월동안 아무 문제없이 잘 타고 있습니다
@user-gi3nf8jj9l11 ай бұрын
같은 직종이지만 개멋있다. 인정
@user-ze4mp8or7u9 ай бұрын
최고 네요
@user-kw5mi6px5b11 ай бұрын
이런분들이 인정받고 잘살아야 다들 이렇게 할텐데.....
@user-kt6xh4mi6q11 ай бұрын
ㅋㅋ잘봐써용 ㅋㅋ 폰트가 너무 진중해 보여요 ㅋㅋ
@user-bt5hy8sm5u5 ай бұрын
저도 같은 증상입니다 곧 예약방문토록할께여
@yodalim555511 ай бұрын
굿굿
@user-lv8yx5yq9v10 ай бұрын
영상보면서 항상 느끼는거지만 프로는 확실히 틀립니다 젊으신데도 인간미도있으시고..보기좋습니다 잘되실수밖에 없는이유죠^^*
@user-su7dx9my9h11 ай бұрын
정비박스님 528i 어떤거 사는게 좋을까요ㅎ
@user-ys9eg8qp3j11 ай бұрын
요소수 센서 97만원...외제차 정비 두렵네요...
@jasonpark658911 ай бұрын
요소수 관련부품은 모두 수입품이라 국산디젤도 예외가 아닙니다요
@TV-yb2nn11 ай бұрын
정비사는 아니지만 장비운영하면서 자가정비하면서의 경험을 써봅니다 녹스센서 세척으로 해결되었다고 하더라도 좀 타다보니면 또 발생됩니다 녹스센서는 문제 생겼을때 교환이 제일 좋구요 녹스센서는 새거 가격이 비싼므로 아까 분리하셨덩 녹스센서의 센서 부분만 인터넷에서 구매해서 교환하게 가격도 10분의 1가격으로 구매가 가능하고 정비 하면 됩니다 녹스센서는 경고등 뜬 순간부터 수명이 거의 다되었다고 판단해야 합니다 단순 조치로 해결하면 스트레스 받습니다
@wh694811 ай бұрын
👍
@star2u36011 ай бұрын
에고 ㅠㅠ 흔히 말하는 돈안되는 작업인데 고생이 많으십니다 ㅠㅠ 수리가 잘되면 좋겠지만 잘되어도, 진단비용이나 시간비용을 대부분 차주들이 안주려고하니까 ㅠㅠ 그게문제인거 같습니다 ㅠ)ㅠ
@user-pg9yj6qs6x11 ай бұрын
퇴근 후 주차하고 차 안에서 보는 정비박스
@box667411 ай бұрын
오우 재미있게 시청해주시고 편안한 주말 보내세요!ㅎㅎ
@jungmukoh573611 ай бұрын
꼭 528i 사서 정비가겠습니다^^ 뵙고 싶네요
@user-pw7mg6ok4e11 ай бұрын
이분은 유튜브 좀 진솔하게 찍는것같습니다 대부분 자기과시 하면서 우쭐되면서 건방시럽게 찍는분 많은데 이분은 편안하게 시청합니다
@user-lp1gj7nb6s11 ай бұрын
두번째 시운전은 피디님 안계신 셀프캠인가요 ㅋ
@amorousfinale11 ай бұрын
n52 n20 알루미늄 헤드커버는 이미 추첨 완료됐나요~?
@user-ib6tq7fh4r5 ай бұрын
저도 같은 증상으로...그냥 경고등 지우면서 3년정도 타고 있습니다.(정식센터에서는 출력저하 없으면 그냥 타셔도 된다고...) 그런데 뭔가 찜찜해서요. 수리하러 방문하려면 어디로 가야하나요???
배기가스 관련 고장은 보증기간이 훨씬 길지 않은가요? 제가 기억에 7년에 16만키로 정도 되는것 같던데.. 이차는 보증기간이 지난건가요?
@user-mq2fe3lv4s11 ай бұрын
f10 초기형 모델이면 7년 지났을 것 같은데요
@user-sn2qg1wm8p4 ай бұрын
520d 요소수 안들어가는 연식 부탁드려요!
@woonsa011 ай бұрын
정비사 라는 직업에서 가장 어려운건 고객 응대죠 자기가 정상인줄 아는 진상이 제법 많지요 아! 그리고 진단 이라는게 가장 어렵고 정비사분 기술이 가장 필요한 부분이죠 그런대 진단만 하고 다른대로 호로록 가버리는 손놈들도 제법 많지요
@eowls443111 ай бұрын
W213 e63amg 후륜 디스크.패드는 비품 어떤걸 쓰는게 좋을까요??
@user-ij4ht1wm6d11 ай бұрын
차량에 큰 부담을 주는 DPF도 모자라서 요소수까지 넣으라는 건 사실상 디젤엔진을 말살시키려는 정책이 아닐까 합니다 유럽연합의 의회는 과연 무엇을 하는 곳일까요? 아무래도 동일조건이면 디젤엔진의 연료효율을 전기차가 따라갈 수 없기에 고의적으로 이런 정책을 시행하는 거 같기도 합니다
@user-hu9qb8xm9o11 ай бұрын
환경규제가 너무 심해져서 그렇지요 현실적으로 지금당장 디젤차량들을 폐기할수는 없으니 말이죠ㅎㅎ