CT125ハンターカブ サイドカー 試乗インプレッション ドリームズ・カム・トゥルー!? 高速に乗れるハンターカブ「Uedi」爆誕!【オートスタッフ末広】

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YoungMachineヤングマシン

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Күн бұрын

CT125乗りなら誰もが感じる「ちょっとだけでいい。高速を走れたら便利なのに〜」。その夢をドラえ…でなく、千葉の超カスタムショップが叶えてくれたッ! オートスタッフ末広が「サイドカーの楽しさを幅広い層に知ってもらいたい」と製作、販売を予定するCT125サイドカー「Uedi(ウェディ)」は、排気量は125ccのままだが、側車の追加で軽二輪登録となるため、副産物として高速道路を走れてしまうのだ。となれば以前にハンターカブを水中走行させたこの男・体当たり系ライターのヤタガイが黙っちゃいない! 東京湾アクアラインにハンドルを向け、朝まで全開アクセルON!

Пікірлер: 61
@sidecar-fan
@sidecar-fan 2 жыл бұрын
高速に乗れるサイドカーは凄いと思う。風が強いと浮いちゃわないかな。
@babyheavy4070
@babyheavy4070 Жыл бұрын
以前、サイドカーで高速道路走行中にカー側のフレームが折れたことがあります。 片輪走行でなんとか路肩に寄せることができました。
@醍醐の大誤算
@醍醐の大誤算 2 жыл бұрын
子供の頃にキカイダー好きだったな❣
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 2 жыл бұрын
コレは面白い❗️ おもちゃに近いかな?と思っていたら、プロがちゃんと考えて開発しているのですね。 パッセンジャーのバーが良いですね。 舟のタイヤがST125の後輪と共通なら、なお良かったかも。
@ジリドン
@ジリドン 2 жыл бұрын
そうか、サイドカーに乗車しても運転中のカーブ次第で乗り手と一緒に合わせないといけないのは通常のタンデム走行と変わらないんだね。
@mach4724
@mach4724 2 жыл бұрын
正に気分は、ジロー🎸ですね〜💦素晴らしい✨👍😊
@KtotheL
@KtotheL Жыл бұрын
i have dreamed about a sidecar for my ebike but then i got the trail 125... ( took 2 yrs to find one available ! ) this is absolutely fabulous ! i realize i cannot ship to the USA so it has to be made here or i might as well forget it. i did find one place but its across the country in California ( i live in Florida ) BUT i will NOT give up on this dream ! thank you so much for the inspiration and reminding me i can do anything as long as i set my mind to it. ;)
@玉津太
@玉津太 2 жыл бұрын
難波祐香さん💃 🏍ただ者でないですね! 末広社長さん! お元気そうで何よりです🙌🏍
@晴嵐-u4j
@晴嵐-u4j 2 жыл бұрын
最強の旅バイクかも。
@0hhigh
@0hhigh 6 ай бұрын
ニラー(レーシングサイドカー)のパッセンジャーのツナギには 尻と肩にスライドパッドがついて居ることがある WGPクラスだと4輪のF3のタイヤ がち腕力でハンドルを切るので、パイロットは上半身ムキムキマンが多い ブレーキングポイントも4輪に近い、2輪より遥かに奥まで突っ込む
@サカタヒデキ
@サカタヒデキ 10 ай бұрын
船側の車輪に舵角がとれるような技術が導入されれば、左曲がりも 安全に曲がれるようになると思います。バイクの後ろに乗るよりも サイドに乗った方が、安全性は増すし、ライダーだけに運転を委ねる だけでなく、サイド側に乗っている人も荷重移動を手伝う役割が担 えて、より二乗りのツーリングを楽しめると思います。
@0hhigh
@0hhigh 6 ай бұрын
フランスのサイドカーで、車体と船の接続部にパンタグラフのような リンク機構がついていて船の方もバンクするものが有りました 慣性質量は船側は重いですが、バンクするので2輪乗りにとっては 違和感が多少ですが少ない
@sidecar-fan
@sidecar-fan Ай бұрын
高速をサイドカーで走れるいいですね。私も軽2登録で高速可能にいたしました。快適です。ただパッセンジャーは必須ですね。
@poti107
@poti107 Жыл бұрын
大脱走!スティーブ・マックイーンを追いかけるドイツのサイドカー部隊を思い出した。
@FULTAIP.
@FULTAIP. 9 ай бұрын
動画始まってすぐ「ワイルド7か!」ってつっこんでじゃった!w
@محمدمهدیمحمدی-ه6ه
@محمدمهدیمحمدی-ه6ه 2 жыл бұрын
Honda is phenomenal bike👑👑👑
@かんへろライダー
@かんへろライダー 2 жыл бұрын
一人ガチさんのKZbinから来ました。 ハンターカブのサイドカーかっこいいですね。孫が出来たら乗せたいです😅
@まちかぶ日記
@まちかぶ日記 2 жыл бұрын
操作難しそうだけど二輪(バイク)と四輪(クルマ)でも違うから慣れたら楽しそう。
@蒼井由依
@蒼井由依 Жыл бұрын
これも一味違うドライブかなと思います。
@昌宏前田-q2e
@昌宏前田-q2e 2 жыл бұрын
私もサイドカー3台乗りましたね。立ちごけしないのでたすかります。
@昌宏前田-q2e
@昌宏前田-q2e 2 жыл бұрын
日本は左側通行なので左カーがベストです。
@sirdaihung7301
@sirdaihung7301 2 жыл бұрын
Fun fun !🥰
@kentaro_hancyo
@kentaro_hancyo 2 жыл бұрын
オートリキシャより、乗り心地が良さそうですね。 欲しいかも。。。
@houseofintent
@houseofintent 2 жыл бұрын
Do you guys make one for right side of the bike?
@rollingrolling2071
@rollingrolling2071 Жыл бұрын
じょじょじょ上京わっしょーい
@123edwardzpad
@123edwardzpad 2 жыл бұрын
Super cool.
@maru65194
@maru65194 2 жыл бұрын
ほしい
@nandelion4173
@nandelion4173 2 жыл бұрын
排気量が満たなくても軽二輪で登録できるのかー ところでこれって3人乗り?
@九鬼聡-z6v
@九鬼聡-z6v 2 жыл бұрын
@九鬼聡-z6v
@九鬼聡-z6v 2 жыл бұрын
@キクシン
@キクシン 2 жыл бұрын
意外と難易度高えなあ😓
@torokun
@torokun 2 жыл бұрын
Wow! Where can I get the sidecar for C125 like the one shown in this vid?
@hoppe845
@hoppe845 Жыл бұрын
かわいいいい
@suratamachannel
@suratamachannel 2 жыл бұрын
高速コーナーで船が浮く分のは少しなら慣れるものですが バイクの後輪が浮いた時の恐怖が忘れられません(*´ω`*)
@0hhigh
@0hhigh 6 ай бұрын
3輪車コケ寸前
@dreamparts_store
@dreamparts_store 2 жыл бұрын
Hi japanese friends, we do have parts to custom your bike on our website, we also have OEM parts for your bike.
@paseri9697
@paseri9697 2 жыл бұрын
山寺さんの声みたい
@JGMoses6048
@JGMoses6048 2 жыл бұрын
サイドカー付きであっても、125ccまで乗れる免許(バイクの中免がなくても)で運転できるのでしょうか? 宜しくお願いします。
@ライダーマン-e5g
@ライダーマン-e5g Жыл бұрын
これで高速はこえー
@日記日誌
@日記日誌 Ай бұрын
浮くのは危ないね
@玉津太
@玉津太 2 жыл бұрын
181ccにボアアップだね🏍www(笑)👍
@和足蓮見
@和足蓮見 2 жыл бұрын
こんにちは、サイドカー、ハンターカブ250㏄登録を? 数人の友人がサイドカーを所有してました。ZⅡ750、z,50改80cc原付二種、スペーシー250ccサイドカーです。南国フルーツ果実店 若い専務友人がサイドの舟だけ或るから譲ると話しが有りましたが、渋滞時の孤独感が嫌いな人ですから、私、ハーレー1200ccXLH でした。
@けなけな-h9i
@けなけな-h9i Жыл бұрын
登録が軽二輪白ナンバーとなっているだけで「125cc以下のバイク」は高速道路は通行できません。 古いICは未だに「原付進入禁止」表示しかありませんけど最近できた新しいICにはちゃんと「125cc以下のバイク等は通行できません」って標示があると思われます。 電話対応された方は思い込みで対応されているだけかと思います。 寸法的に原付二種の範囲を超えたから軽二輪ナンバーになっただけです。
@ilovejazz207
@ilovejazz207 Жыл бұрын
軽二輪登録になった時点で排気量は関係なくなります。
@オーファ-u4x
@オーファ-u4x Жыл бұрын
サイドカーをつけた時点で、「原付二種」ではなく「側車付軽二輪」になるという解釈ですね。 ただ、同じ理屈だと原付でも側車を付ければ(荷物積載のみとはいえ)高速を走れてしまうわけで、CT125が元々ギリギリ高速走行できる性能だっただけでグレーではある気がしますね。
@by7052
@by7052 Жыл бұрын
@@オーファ-u4x  50cc以上の3輪で250cc未満の物は側車付き(経)2輪で2輪の250バイクと同じ1頭の白Noプレートになり、高速道路通行が可能となります 余談ですが、原付1種で3輪の場合はブルー色Noプレートになり原付きミニカー登録となります上記いずれの場合も2輪部分のトレッドは46cm 以上で最大横幅は130cm未満でなくてはならないです 250ccの自作リバーストライク作者より(^_-)-☆
@by7052
@by7052 11 ай бұрын
@@オーファ-u4x 原付き2種にサイドカーではNoプレートは黄色(ピンク)のままで高速不可です 原付き2種をトライク化しないと駄目です ウィキでトライクの規定見て下さい 80ccでもトライク化すれば(サイドカーは不可)高速OKです 250ccの自作リバーストライク作者より
@小嶋ヨシアキ
@小嶋ヨシアキ 2 жыл бұрын
高速って登録区分ではなく、排気量制限だと認識してしてましたが、125ccポン付けでOKだったの?
@とおいはるか
@とおいはるか 2 жыл бұрын
トライクのミニカー登録と似たような感じじゃないですか? あれも50ccのままで30キロ以上出せるようになりますし
@ミリタリー親父
@ミリタリー親父 Жыл бұрын
エンジンが壊れそう。
@TsuTube
@TsuTube 2 жыл бұрын
⭐️井 井サイドカー 🤣
@ヘリオスドーム
@ヘリオスドーム 6 ай бұрын
何の話ししているのか?
@田代まさし-l7h
@田代まさし-l7h Жыл бұрын
レースの話長いな
@R指定-w6s
@R指定-w6s 2 жыл бұрын
カブ助 サイトカー 😁  👆で価格が百万は軽く越え‼️
@楠ノ谷のトトラ
@楠ノ谷のトトラ 2 жыл бұрын
一般道を走るためのサイドカーなんだからレース走行のうんちく要らないでしょ、周りから見ても安全な走行を楽しんでもらいたいですね、
@イオンタウン-b3t
@イオンタウン-b3t 2 жыл бұрын
細けえことはいいんだよ🤚
@otankonasukonishi
@otankonasukonishi 9 ай бұрын
法規条問題無いけど、これで2人乗って高速道路走行はかなり危険だと思う。 事故ったらまず命は無い。
@xxxc2359
@xxxc2359 2 жыл бұрын
なんで雨の日にやんだの
@まちかぶ日記
@まちかぶ日記 2 жыл бұрын
操作難しそうだけど二輪(バイク)と四輪(クルマ)でも違うから慣れたら楽しそう。
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ISSEI / いっせい
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