Freut mich echt für euch, dass ihr mittlerweile die Möglichkeit habt solch tolle Einblicke zu bekommen...
@sakisbladis33726 жыл бұрын
Klasse, vielen Dank für diese tollen Videos 😉😉😉
@aviator18616 жыл бұрын
Respekt,dass du so schnell das Video geschnitten hast:) Cooles und interessantes Video
@skyhawkpilot36086 жыл бұрын
Das extra Triebwerk heißt APU, das steht für auxiliary power unit.
@Alex39886 жыл бұрын
Glider Pilot Hilfsturbine ist in diesem Falle das korrektere Wort
@skyhawkpilot36086 жыл бұрын
Ich wollte damit erreichen das er das versteht !
@Alex39886 жыл бұрын
Ein Triebwerk schafft Vortrieb... Deshalb in diesem Falle Turbine, sonst sprich mal mit den Jungs von Honeywell
@Kamadan19946 жыл бұрын
Und es ist im Heck und nicht im Bug ;)
@caesar75896 жыл бұрын
Kann es sein das Flugzeuge gar nicht mit Kerosin fliegen sondern nur mit komprimierter Luft? Hab zurzeit dieses Thema in meinen Videos und wenn man sich diese Maschinen so ansieht frage ich mich ernsthaft wo die Tonnen Treibstoff sein sollen
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
*Du verdienst einfach mehr Abonnenten* Deinen Videos sind echt der Hammer, erst das mit dem A350-1000 und jetzt das. Großes Lob und mach bitte so weiter 👏🏽 mir fehlen die Worte... 😉👌🏼
@ksg72756 жыл бұрын
Sehr cooles Video, ich liebe deine Vlogs( sie sind auch eine gute Abwechslung zu den Reports)
@jensdichio21205 жыл бұрын
Das ist ja sehr beeindruckend die Werksbesichtigung
@Schneeleopard10006 жыл бұрын
Tolles Video 👍 . Ich finde es super das man durch euch solche Einblicke erhält. Ich freue mich schon auf das nächste Video. Macht weiter so 😀✈️.
@laras.20296 жыл бұрын
Jey ein neues Video 😍
@jurgenschmidt44805 жыл бұрын
Das Airbus Werk in Toulouse ist absolut empfehlenswert. Wir waren dort vor 2 Jahren im Museum und konnten auch die Produktionshalle des A380 mit mehreren Maschinen drin besuchen. Allerdings nur von einer Besucherempore. War aber sehr beeindruckend. Außerdem ist Toulouse eine sehenswerte Stadt.
@FP_Aviationfilms6 жыл бұрын
Super Video du hast echt Glück
@tosamilu276 жыл бұрын
Tolles Video 👍🏻 ich finde das Design vom neuen Beluga echt Mega, das sieht richtig richtig cool aus, bin schon gespannt wenn ich ihn das erste mal Live bei uns sehe
@moinleudetrymacshier83466 жыл бұрын
Echt schön, dass ihr von Airbus eingeladen wurdet.
@catana19116 жыл бұрын
wow, wieder einmal ein so schönes Video 😉
@moh466 жыл бұрын
Lieber stefan deine videos sind super! Mach bitte weiter so!
@Falcon-Aviation6 жыл бұрын
Hi, wäre cool wenn du bei schlecht zu verstehenden Stellen wie bei 6:00 eine Art Untertitel einfügen könntest :)
@jonas16956 жыл бұрын
Richtig tolles video I finde deine vidos echt cool
@janengel53356 жыл бұрын
schade, dass der Beluga nicht die triebwerke vom Neo bekommt. Sieht sehr nach den Trent 700 aus
@niklasvoda4026 жыл бұрын
Starke und geile Aktion
@runtime0075 жыл бұрын
Ist sehr spannend!
@MsAirberlin6 жыл бұрын
Cooles Video weiter so Grüße aus Österreich
@ghbazinga74356 жыл бұрын
Vielleicht bekommt Bombardier ja die alten beluga. Die sind ja vor kurzem eine Partnerschaft in Sache C-series mit Airbus eingegangen.
@marcop75024 жыл бұрын
Total interessant.. Mega Video 🤩🤩🤩👍
@paulami72716 жыл бұрын
Der A380 bei 14:42 ist ein Prototyp von Airbus
@klauswillner6616 жыл бұрын
Hallo. Nettes video. Danke für die guten infos. 2 fragen hätte ich aber noch. So wie ich weiß macht Boeing ihre kälte Test auf dem Eglin US Air Force Stützpnkt in Valparadiso in Florida. Genauer im Hanger von McKinley Climatic Laboratory. Dort können Sie die Maschine innerhalb von ein paar Std auf -47 °c herunter kühlen. Was denkst du... ist das zu teuer ? Oder macht man das nicht wegen der Konkurrenz zu Boeing ? Letzte kurze Frage... Du zeigst das kleine Triebwerk im Heck. Leistet das wirklich Schub??? Oder ist das mehr ein Strom Erzeuger??? Es wirkt so klein. Danke im vorraus. ✌👋
@Tomekk1236 жыл бұрын
Ich sehe bei uns regelmäßig eine Beluga auf den Militärflughafen Manching anfliegen. Habe schon gerätselt, ob die auch externe Transporte übernimmt. Wenn die aber nur für Airbus fliegen soll, frage ich mich, was die dort an- oder abttansportieren. 🤔
@hofimot16 жыл бұрын
Ich war letztes Jahr auch in Toulouse und war bei einer Werksführung beim A380, leider war da jegliches filmen und fotographieren verboten. Ich war außerdem im Aeroscopia Museum, es ist sehr interessant und man kann in die Concorde und den A300B hinein. In Zukunft soll ja noch eine A320 und eine A380 hinzukommen.
@YourTravelTV6 жыл бұрын
oh, dann wird der Platz aber sehr knapp werden.. sieht so schon sehr voll gestellt aus :)
@hofimot16 жыл бұрын
Voll ist es auf jeden Fall dort. Vielleicht wird es dann auch erweitert, damit die neuen Flugzeug auch ausgestellt werden können. Super Video übrigens.
@Ant0n036 жыл бұрын
Naja, der A330-800 neo hat ja jetzt nicht so viele Bestellungen um genau zu sein keine einzige.
@YourTravelTV6 жыл бұрын
Laut WIKI, aber im Grunde ist es schwer zu sagen, da die Optionen und Verträge nicht ganz so durchsichtig sind....
@maximilianortwein99926 жыл бұрын
Richtig tolles video
@thimolubken75776 жыл бұрын
Wird der neue Beluga auch nach Bremen fliegen so wie der Alte?
@fu63926 жыл бұрын
Du bist der beste! ;) Du wirst von Video zu Video besser! 🙄🖒✈
@adrianrosenkranz65076 жыл бұрын
Wie kommst du da rein?
@SpartaFan6 жыл бұрын
War das da ein A380 in der neuen Lufthansa Lackierung?
@maximilianigel71886 жыл бұрын
Ist die Apu ein Kolbenmotor oder eine Turbine?
@HROlauscher6 жыл бұрын
Thema Transatlantik... Seit Jahren fliegt die Lufthansa von Frankfurt Main nach Seattle mit dem A330. Also man traut sich diese Flüge durchaus entspannt zu. Zumal die Erhöhung der Reichweite im Vergleich A330-300 zu A330-900neo mit guten 800km und A330-200 zu A330-800neo mit 500km jetzt nicht der riesen Sprung ist.
@GerhardReinig6 жыл бұрын
Sag mal, wird der Beluga XL auf der NEO Generation basieren, also mit den neuen Triebwerken und Flügeln oder konventionell auf dem bisherigen Standard-Modell der A330. Was hast Du da beim Briefing erfahren?
@adamkanafek90886 жыл бұрын
Hi kennen Sie machen Video über LOT Bisnnes Klasse Dannke
@e.s.85316 жыл бұрын
Wird die neue Beluga weiterhin nur für den "Werksverkehr" verwendet oder soll sie auch an Frachtfluggesellschaften verkauft werden? Gibt es dafür überhaupt einen Markt?
@YourTravelTV6 жыл бұрын
Sie wird weiterhin nur für Airbus eingesetzt werden.
@lets_gecko27056 жыл бұрын
Ich will ja nichts sagen aber ich liebe deine Videos
@GerhardReinig6 жыл бұрын
Warum sagt Du es dann? Hahaha, ist nur Scherz, nicht ERnst gemeint.
@Dortmunder_Junge6 жыл бұрын
Sehr interessantes Video.
@_juliia_3 жыл бұрын
Was macht man morgens um 5:30 wenn man nicht schlafen kann...?! Man schaut sich eure tollen Videos an 🥰
@dadiba-dn5bu6 жыл бұрын
Hey Jungs. Vielleicht errinnert ihr euch noch an mich ich hab euch damals gefragt op ihr mal mit Luxair nach Luxemburg kommen könntet, denn sie fliegen zwar leider nicht von Hannover weg aber dafür von Hamburg, München und Berlin
@jxxx.00656 жыл бұрын
Cool. Der A380 auf dem Gelände ist bestimmt für ANA. Blau, weiß.
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
ich glaube nicht, dass es der für ANA ist, der im Video sieht nämlich dem hier www.planespotters.net/photo/257333/f-wxxl-kingdom-holding-company-airbus-a380-841 sehr ähnlich und der verbleibt bei Airbus. aber ich kann auch natürlich falsch liegen
@infiniteplayer87856 жыл бұрын
Der a 380 ist bestimmt für die Lufthansa mit der neuen Lackierung
@blumendresing90016 жыл бұрын
Ich hätte mal eine Frage an die Experten hier: Warum ist oft das Leitwerk schon lackiert obwohl der Rest des Flugzeugs noch im Rohbau ist?
@simon176986 жыл бұрын
Blumen Dresing da die Leitwerke nicht in Toulouse gebaut werden , sonder wo anders bei Airbus und dort werden diese direkt lackiert.
@blumendresing90016 жыл бұрын
Vielen Dank Simon!
@juliaelisa52176 жыл бұрын
Tolle Einblicke :) ich habe mal eine Frage an euch: Mögt ihr lieber Airbus oder Boeing? Liebe Grüsse
@GerhardReinig6 жыл бұрын
Airbus! Viel angenehmeres Fliegen weil viel weniger Trimstellung. Bei Boeing hat man bis zum Landeanflug das Gefühl, man ist noch im Steigflug.
@swissmathematica9866 жыл бұрын
Ist das ein LH 380 in der neuen Lakierung? (Bei 8.50min)
@nerv12036 жыл бұрын
Ne das ist altes Testflugzeug von Airbus
@Alex39886 жыл бұрын
Kann nicht sein, LH bekommt keine weiteren A380
@ivhbb59006 жыл бұрын
Ist der Flieger 2 oder 4 Strahlig
@claudio24tv896 жыл бұрын
Manomann, jetzt kann mann sich vorstellen wenn dieser super Brumi für Passagiere gebaut werden würde. Dann hättest du auch Platz für ein Fitness Raum. 😍 Das wehre Geil
@FWK-qd3jb6 жыл бұрын
Wird der Beluga nur ein Frachter?
@FP_Aviationfilms6 жыл бұрын
Wie stehts eigentlich um ein deliveryflug des a330neo oder iberia a350
@YourTravelTV6 жыл бұрын
Hey, TAP wird den A330neo im Sommer erhalten. Aber ein Datum steht noch nicht fest.
@FP_Aviationfilms6 жыл бұрын
Ne , ich meine so ein Flug wie mit LH A350 München Hamburg zurück oder qatar a350 1000
@meinemeinung83556 жыл бұрын
GlobalTraveler.TV von tap airleins wart ihr aber nicht so begeistat
@thegrow6156 жыл бұрын
echt cooles video aber der a400m ist kein altes Flugzeug, im Gegenteil es ist die neue Militärmaschine von Airbus, die allerdings viele Probleme hat
@YourTravelTV6 жыл бұрын
weiß ich doch, aber er steht dort bereits im Museum ;)
@erikgag6 жыл бұрын
@@YourTravelTV ja aber is trozdem relativ aktuell
@lukasbertling4836 жыл бұрын
Könnten Sie mal bitte mit jetBlue fliegen
@TransportRoutine6 жыл бұрын
Habe das Airbus Fabrik in Toulouse vor 1 Monat besucht. Leider wäre ich nicht erlaubt in das A380 FAL Fotos machen. Außerdem hatte das Aeroscopia Museum besucht und die Concorde gesehen. Ein wünderschöne Erlebnis! Tolles Video!
@bennystv54626 жыл бұрын
Was denkt ihr wenn der Airbus Beluga XL keine Frachtmaschine wäre sondern eine Passagiermaschine wie viele Passagiere könnte er Transportieren?
@adventureairinc73556 жыл бұрын
nicht so viele. Dem Ding fehlt die nötige Zuladung, um es mit Paxen zu füllen. Das Ding basiert ja auf dem A330, entsprechend wird sich das max. Startgewicht verhalten. Die tragende Struktur ist ja praktisch unverändert zum A330.
@bennystv54626 жыл бұрын
Naja trotzdem kann man es in Gedanken durch spielen
@abdulsharaf20664 жыл бұрын
Mann hätte sich bei 05:30 ruhig ein wenig Mühe geben können entweder ein besseres Micro oder einfach Untertitel🤷🏽♂️
@fortnitehansis64476 жыл бұрын
Kannst du mal bitte in der Premium Economy von Lufthansa fliegen 💺✈️👍🏼
@Fastboy999426 жыл бұрын
Ein alten A400M😂😂 wahrscheinlich von der Bundeswehr
@TV07-FPV6 жыл бұрын
fastboy99 da wäre das noch im dienst
@bruh-gk7ui6 жыл бұрын
Ich glaube dass der eine a380 für ANA ist.
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
bruh 1 Gut möglich, sieht aber auch wie ein A380 mit Airbus-Werkslackierung aus. Vielleicht ist es ja der A380, an dem Airbus rumspielt, Stichwort A380 Plus
@Alex39886 жыл бұрын
Falsch. Es ist MSN 2, ohne Kunde abgestellt
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
Alex3988 Und warum ist er schon lackiert? Stefan zeigt bei 14:42 eindeutig auf den schon lackierten A380. Ich nehme mal an es ist derselbe wie in 8:46 und der hat in der Kennung ein F vorne stehen, also Airbus-Flieger
@Alex39886 жыл бұрын
Die Maschine war eine Flugerprobungsmaschine. Size dann als VIP A380 an einen Scheich. Der hat sie nie abgenommen, nun steht sie in Airbus Haus Farben in Toulouse abgestellt
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
Alex3988 Oh cool, Danke für die Infos. Woher weißt Du das?
@DASOSSI6 жыл бұрын
Toll, das ist mal was anderes, was man so sonst nicht sieht. Auch wenn ich dafür schon mal An gemeckert wurden bin aber Das Hemd Gefällt mir mit dem Muster aber es ist Unpassend für eine Kamera. so mehr gab es nicht zu sagen, außer es war toll :) und so Groß sah es im Video Doch gar nicht aus. aber so ein Flieger auf einem Schwertransporter ohne Flügel sieht auch Imposant aus.
@dermohammetdarfdasnet52066 жыл бұрын
Es war micht der A330-300 neo aber so st sehr gut
@derFlugzeugtester6 жыл бұрын
Du meintest A330-300NEO, heißt es nicht A330-900NEO? Also meine Erfahrung her heißt er A330-900NEO;) Aber eigentlich ein sehr schönes Video;)
@XD-zu2er6 жыл бұрын
Der 380 war für ana ist jetzt bereit zur Auslieferung
@ludwigmuller49396 жыл бұрын
ich glaube nicht, dass es der für ANA ist, der im Video sieht nämlich dem hier www.planespotters.net/photo/257333/f-wxxl-kingdom-holding-company-airbus-a380-841 sehr ähnlich und der verbleibt bei Airbus. aber ich kann auch natürlich falsch liegen
@Benni36 жыл бұрын
„A330-300NEO“ , ich glaube du meinst A330-900NEO. Ansonsten mega Video!
@YourTravelTV6 жыл бұрын
Ja richtig. Hatte mich vor dem Briefing versprochen. Aber gut aufgepasst ;)
@Benni36 жыл бұрын
GlobalTraveler.TV Hahahah Danke. Ich passe bei deinem Videos immer auf, denn es ist sehr interessant und Informativ.
@Alex39886 жыл бұрын
Leider sind in diesem Video aus der technischen Sicht sehr viele Fehler, schade eigentlich.
@YourTravelTV6 жыл бұрын
Wenn dem so ist, korrigiere mich doch bitte.
@Alex39886 жыл бұрын
Die A330Neos heißen zB A330-800 und A330-900; also kein A330-2/300NEO, Die Belugas haben langsam ihr End of Lifetime der Zelle, daher muss Airbus hier was tun, alle Belugas können nur von einem Flugzeughersteller betrieben werden, da man die entsprechende Lizenz benötigt, da die Maschinen nie eine Serien Zulassung bekommen, daher auch max. Maschinen pro Grund Flugzeug. Sie werden dann dauerhaft als experimental betrieben. Quasi eine dauerhafte Flugerprobung... Das sind die Sachen die mir ganz spontan einfallen
@MrMoccachinoo6 жыл бұрын
Der in 2013 in Dienst gestellte Pannen-Truppentransporter A400M verrottet bereits im „Museum“, während die Bundeswehr immer noch auf die Transall aus den 60er Jahren setzen muss... Da hat Airbus aber keine Lorbeeren geerntet!
@leanderwittig40296 жыл бұрын
Airbus ist am besten.
@Lucaaviation20195 жыл бұрын
KLEINE Äugchen würde ich nicht unbedingt sagen😅
@kloetzchenbauer17986 жыл бұрын
Die sollten die Alten Beluga einem Museum Schenken
@kloetzchenbauer17986 жыл бұрын
A400M gibt es gar nicht so lange
@henriklambrecht2645 жыл бұрын
Habe von Airbus einen Schlüssel Anhänger geschenkt bekommen Beluga XL
@derFlugzeugtester6 жыл бұрын
Es gibt nichts besseres als die 777-9X
@derFlugzeugtester6 жыл бұрын
Nein.
@th26376 жыл бұрын
„... füng Stück es gab...“ xD
@th26376 жыл бұрын
fünf*
@nyc93766 жыл бұрын
Cool
@a1an5066 жыл бұрын
Der A380 sieht aus als würde er die neue Lufthansa Bemalung bekommen
@sakisbladis33726 жыл бұрын
Die alten Belugas können doch einfach als normale Frachter in Zukunft dienen wie z.B. an die DHL😉
@Alex39886 жыл бұрын
Athanasios Bladis Nein, da sie nie eine Serien Zulassung bekommen haben. Fliegen als experimental und somit wird es vom alten und vom neuen je nie mehr als fünf Maschinen geben
@alenfcbayernmunchen72256 жыл бұрын
#Glockeaktiv 👍😍
@zerox34966 жыл бұрын
❤️
@derFlugzeugtester6 жыл бұрын
Die Kappe passt dir iwie hahhaha
@phi1lip-8326 жыл бұрын
Der alte A400M
@luisf01236 жыл бұрын
A330-900neo
@epi19673 жыл бұрын
👋🖖👍
@derFlugzeugtester6 жыл бұрын
Ich war zufällig der 333 Liker also der A330-300te Liker
@bibsofficial57776 жыл бұрын
Bitte Grüß mich bin ein rießen fan bitte😢😊
@kantaena66886 жыл бұрын
Like
@Frank-uy2ck6 жыл бұрын
a330-300neo Alles klar
@Alex39886 жыл бұрын
TheScientist er wurde ja aufgeklärt das der dann -900 heißt