【意外な結果】30万KmのN-BOXカスタムnoメンテナンスやってみたら意外な結果でした。オイル・エレメント交換編

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Y's Channel

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2 жыл бұрын

最近噂の30万KmのN-BOXカスタム
これをメンテナンスしていきます!
まずはオイル交換とエレメント交換
30万Kmは意外な結果でした。
最大10tまでスロープ
amzn.to/3rDlt5A
車高短スロープ
amzn.to/3MinI6g
30万KmのN-BOXカスタムnoメンテナンスやってみたら意外な結果でした。オイル・エレメント交換編
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#30万KmのN-BOXカスタム #過走行車のメンテナンス #オイル交換 #エレメント交換 #ワイズ社長 #ワイズチャンネル #車屋系KZbinr #奈良県KZbinr

Пікірлер: 126
@user-yw3ge5ji2r
@user-yw3ge5ji2r 2 жыл бұрын
流石社長、パンク修理もバッチリですね。 こんな会社が近くにあると最高です。 羨ましいです😆
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しい!
@user-ct8fk3cx8t
@user-ct8fk3cx8t 2 жыл бұрын
このN-BOXは前のオーナーの愛情を感じるな しっかりメンテしていたんでしょうね
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
おっしゃる通りです! メンテナンスはされていますね!
@pixiy8888
@pixiy8888 2 жыл бұрын
社長様こんにちは。愛をを注いであげてますねー、心なしか車も喜んでる様に観えましたよ。今日も有難う御座います。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます! 嬉しいコメントです!
@iwagoro2420
@iwagoro2420 2 жыл бұрын
近くに安心できるお店があるとか最高にうらやましい限り 修理、メンテナンス、販売、信頼できるお店に出会えることを祈りつつ、高評価をポチッと
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 非常に嬉しいコメントです!
@ryocarlife0303
@ryocarlife0303 2 жыл бұрын
パンク修理やすすぎて笑いました😂 今日はいろいろ教えていただきありがとうございました😊
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
こちらこそいつもありがとうございます! また待ってます!
@masa9001
@masa9001 2 жыл бұрын
リアル配信なんですね🤗✨ パンク修理1000円とかめっちゃ素敵で破格な値段🥺
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-pj4hu2bk4t
@user-pj4hu2bk4t 2 жыл бұрын
社長❗️いつも為になる動画ありがとうございます😊奈良は、ええとこですよねー👍
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいコメントです!
@user-vf8ky5zq4o
@user-vf8ky5zq4o 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 多走行車はオイル&エレメント交換はかなり需要ですよね。 前のオーナーがキチンと交換されていて少し安心して乗れそうですね。 途中お客様が来店されてプロの仕事っぷりが見れてよかったです。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! おっしゃる通りです! 日頃のメンテが未来に響きますよね!
@bounosukewaka4078
@bounosukewaka4078 2 жыл бұрын
福岡にあったらなと毎回思いながら観てます!金額ではなく、社長のお店みたいな…ここで買って良かったと思える車屋さんに出会いたいものです♪
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいコメントです!
@yky7578
@yky7578 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます。 よく店の前を通っていて気になってました。一度自分の車も見てもらえたらなと 思います😆
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! また御来店ください!
@user-uw7uk4bc8b
@user-uw7uk4bc8b 2 жыл бұрын
オイル交換時にスロープ使ってますが危険性すくなく便利ですよね。私は廃材の角材で自作してます 98年式で18万㌔の多走行車なので30w-50のオイル使ってます
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
廃材で十分です! 横に倒れなかったら大丈夫です! ありがとうございます!
@user-dn3cp1tm8g
@user-dn3cp1tm8g 2 жыл бұрын
今乗ってるセレナ13年以上乗ってて15万キロ超えてますがオイル交換欠かさずやってきてるせいかエンジン今でもすごく静かです。車の知識はあまりないけどオイル交換の時期だけはわかるのでやり続けてます。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
それで良いと思います! 車の知識はなくても私は構わないと思います! それでも私の動画を見ていただいてますので、ご自身で知識を少しでも付けようと思われているのがうかがえます! それは凄いことだと思います!
@user-ph5vw8kt4e
@user-ph5vw8kt4e 2 жыл бұрын
社長、タカッシーさん ハスラーのオイルエレメント交換ありがとうございました。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
先程はありがとうございました! わざわざ他府県から御来店頂きまして光栄です!また御来店お待ちしております!
@user-ev8sm3uv2u
@user-ev8sm3uv2u 2 жыл бұрын
たまに 作業動画もええな👌
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 良かったです!
@user-nd3di8fj6m
@user-nd3di8fj6m 2 жыл бұрын
お疲れ様です。パンク修理安い…。👍
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
常連さま価格でございます。笑っ
@user-dn2sk7fp9x
@user-dn2sk7fp9x 2 жыл бұрын
30万キロの車ですけど、前のオーナーさんはちゃんとオイル管理しているみたいですね❗途中でパンク修理の動画になって面白かったですそれにしても、修理代安いですよね😃駄菓子屋みたいって、ホントですね🙄
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
あはははは ありがとうございます! 常連さまですのでね!
@ppop2010
@ppop2010 2 жыл бұрын
30万キロ走った車のCVTフルードやメタルベアリングの様子も見たいですね
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
有難うございます。 ぶっちゃけCVTなんかも気になりますが、するのが怖いです。
@user-vv5qj3ts7e
@user-vv5qj3ts7e 2 жыл бұрын
フラッと立ち寄ったらすぐ対応してくれる店。常連でもうちの近所にはないな😞羨ましい😔
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 嬉しいコメントです!
@user-wv1mb6tp5y
@user-wv1mb6tp5y 2 жыл бұрын
働く社長格好良い🥺
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいコメントです!
@pixiy8888
@pixiy8888 2 жыл бұрын
エスティマのお客様、ダマシオートへ行かんでよかったですね。4本交換されてまうわ
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
あはははは ほんまそれですね! パンクしたら4本変えられましたよね!
@user-vd3mb1nr6p
@user-vd3mb1nr6p 2 жыл бұрын
最近のアイドリングストップ車は0-20Wを使う車屋さんが多いですが、ターボ車には5-30Wを入れてます。 多走行車には粘土的に言えば5-40とか10-40の燃費優先より耐摩耗性を考えて硬めを入れて、添加剤(スズキ機工のベルハンマー)を入れてます。 社長さんのところのワコーズは粘度はどれくらいなんでしょうか?
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
アンチエイジングオイルは10w30ですね! ミニカマロさんの言うとおり、車に応じて変えるのが良いと思います! あとは小まめに変えることです!
@bay311
@bay311 Жыл бұрын
あーオイル少なめに入れて様子見かーなるほどー エレメントの縁にオイル塗る…なるほどお… 5:11シャバクなるは初めて聞いた。 1000円は安すぎですよ!!?
@toshi-7313
@toshi-7313 2 жыл бұрын
私のN-BOXもオイル交換時期迫っております。前車のセフィーロの時は予防目的でワコーズのエンジンパワーシールドをエレメント交換毎に注入してましたが16万キロのN-BOXなので軽に使用してよいのか考えております。今回仕入れたN-BOX、レンタカーで使用されるそうですがもし「売ります」ってなれば購入希望者出てくるのでは?そこがKZbinの面白いところですネ。メルカリ、ヤフオク、gooネット色々見てますが20万キロ走っていても値は付くし人気があるんだなと思いました。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! こちらの車輌はレンタカーに2年ほど使用します。 その後はわかりませんが、今のところ売る気はないですね! さすがに怖いです。
@atsushikanaria36820
@atsushikanaria36820 8 ай бұрын
お疲れ様です NBOX(S07a)10万キロ走ってますがHONDAの規定では0W-30なっててそのままの粘度で大丈夫ですかね?
@ys_channel
@ys_channel 8 ай бұрын
当店では走行距離でオイルを変えるのはありますね。当店はワコーズアンチエイジングオイルを使用しています。10w-30です。問題なく使用できます。
@user-db5kq3ok9t
@user-db5kq3ok9t 2 жыл бұрын
車は油脂類と水(クーラント)をキチンと交換していると長持ちするってこのことかと それは軽でも普通車でも4トントラックでも同じって聞いています。 因みにウチの親父アホやからオイル交換は車検時でいいとほざいていましたが その管理で3台パーにしています。 だから叔父がブチ切れてしまいウチの親父が認知症になったのをみて取り上げてしまい、まだ管理が良く当時車に乗っていなかったワタクシに鍵と車を渡してきました。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
あははははは お父さん、なかなか面白い方ですね!(笑)
@FB-ds3ir
@FB-ds3ir 2 жыл бұрын
お疲れ様です。やはり先日の吹かしたときの状態からオイル管理はちゃんとされてそうですね✨ エンジンは高くつきますからね💦年式関係なくズボラな人はやらんですし… オイルキャップの裏のスラッジで大体解りますよね❗私も乗り換えたクルマはエンジンだけは調子いいパターンでしたね❗オイル交換は好きだったんで😅… でも今は面倒なんでポンプで上抜きしてフィルター交換の時だけ頼みます。以前キッつくドレン締められてからもうボルト締めんと固く決意しました笑❗ ちなみにオイルは安定の格安コ○リですけど今まで問題はなかったな~ あれ実は結構いいんちゃいます?ということでダマシオートさんは「高級コ○リブランドオイル使用✨」として宣伝すればいいんでは😁ノボリも駐車場から拝借してww
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
サブチャンも見ていただいてありがとうございます! オイルは小まめに変えれば安いオイルでも大丈夫だと思います。 私の考えですけどね。 ありがとうございます!
@user-gt9fh4lo4x
@user-gt9fh4lo4x 2 жыл бұрын
たまに空気圧めっちゃ少ない車見ますけど、ドライバーはほぼ女性ですね。空気圧少ないとよけいに釘とか拾いやすいですよね
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
おっしゃる通りです! ハンドルがいつもより右か左にとられ出したらエアー減ってます!
@sugisakiamato5882
@sugisakiamato5882 2 жыл бұрын
常連さんの特権とは言え、パンク修理¥1000って自転車並みの安さ(笑) 根本にあるのは日頃の付き合いなんですよね~。 社長はお客さん目線だし、お客さんはちゃんとそこをわかってらっしゃる。 お互い、いいお付き合いしてるのが良くわかります!!!
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! パンク修理は安易にできますし、御来店頂いてますのでお金もあまりとれませんね。笑っ 喜んで貰えたらそれで良いです!
@user-tz9pd2nx7v
@user-tz9pd2nx7v 2 жыл бұрын
こんばんは社長かっこいいです。一人で仕事をして素晴らしい🚙ありがとうございます
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! メンバーシップのご入会ありがとうございます!
@user-lv8lu9nv1g
@user-lv8lu9nv1g 2 жыл бұрын
多走行だとオイルのもおすすめが変わるんですね?回数も低走行よりはこまめにしなければならないのですか?
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
私はその方が良いと思います!
@user-fl3sc7ob3m
@user-fl3sc7ob3m 2 жыл бұрын
常連さんとは言え、パンク修理1000円!!自転車並じゃないですかぁぁぁ・・・・ 知り合いがバッテリー駄目になってお世話になってる近所の修理工場に電話したら、「チャリンコに新しいバッテリーを積んで来てくれた」という話を聞きました。 やはり社長さんのような所と関係を作っておくというのは、心強いんでしょうね。 私は正直、そういう所を見つける努力もせず、大手量販店にお任せしてしまってます!!・・・
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! それでも良いと思いますよ!
@user-yf2ui5rt8b
@user-yf2ui5rt8b 2 жыл бұрын
社長お疲れさまです。30万キロでエンジン快調なんはきっちりオイル交換する等前オーナーがメンテナンスしてたからなんでしょうね
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
たぶんそうだと感じます! いつもありがとうございます!
@user-yl8xg6cn3z
@user-yl8xg6cn3z 2 жыл бұрын
流石に作業が丁寧ですね👍 私だったら ハンドル切った状態でパンク修理しちゃう🤪 しかも、価格も良心的 チャリのパンク修理より安い!
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 嬉しいコメントです!
@makoya444
@makoya444 2 жыл бұрын
消耗品でワコーズのパーツクリーナーを使ってるだけで店の信頼度が違いますね。パーツクリーナーは安いの使ってる所が大半ですからね。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
あ!それは前に300本くらいまとめ買いしたやつです! まだまだ残ってるので使ってます! そう言えばもったいないですよね。笑っ
@user-jb9nx7vi2g
@user-jb9nx7vi2g 2 жыл бұрын
パンク修理に来た車のタイヤ新品に替え時じゃん!
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
まぁ、それもありですね!
@tomoyoshifukuta2249
@tomoyoshifukuta2249 2 жыл бұрын
こんばんわ。やはりオイル交換は重要ですね。メンテナンスについてご教示ください。クーラントの交換はどの程度で行っていますか?先日交換しましたが商品説明には交換周期2年と書いていますがこれでは車検ごとになりますがさすがに早すぎるような気もしますが・・・
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
有難うございます! 今はスーパークーラントがありますので 対応年数が7年とか10年になっています。 通常のクーラントでは2年くらいですね!
@user-xy8atsense
@user-xy8atsense 2 жыл бұрын
お疲れさまです! このN-BOXはめちゃくちゃ程度良いですね😀 しっかりとメンテナンスされてたのがよく分かります😊
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます。 結構いけてて助かりましたよ! 今後益々メンテナンスしていきます!
@user-hf2tj9rr1w
@user-hf2tj9rr1w 2 жыл бұрын
ドレインボルトとワッシャ交換しないんですか?
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
お店の車ですのでしてないですね。
@dojikaru
@dojikaru 2 жыл бұрын
常連さんのパンク修理安いwwww 自転車のパンク修理と同じような値段で笑ってしまいましたww
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
あははははは 有難うございます。
@user-np2gs1oi7e
@user-np2gs1oi7e 2 жыл бұрын
おはようございます。パンク修理1000円⁉️ 安いねぇ🎵
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
おはようございます! ありがとうございます! 常連さま価格です!
@keisukekajiki5077
@keisukekajiki5077 2 жыл бұрын
この手のパンク年1くらいやっちゃうんだよなあ
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
釘をひらうのは仕方ないですよね!
@Osamix
@Osamix 2 жыл бұрын
こういうパンク修理あるんですね・・・ どれくらい持つのでしょう・・・?
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
これは昔のやり方ですね!意外と長持ちしますよ!
@Osamix
@Osamix 2 жыл бұрын
@@ys_channel 昔のやり方とかあるんですね・・・! やっぱ出来るだけタイヤ交換することに越したことはないって感じですかね。
@masan99
@masan99 2 жыл бұрын
いつも近所のオーまバックスでオイル交換するんですが、初めてエレメント交換した時に4リットル必要と言われたんで4リットル缶を購入「4リットル全部入りました」でした。 次が「3.5リットル入りました」次も「3.5リットル…」 で、調べてみたら規定量?は3.2リットルらしいです。 入れすぎ?こんな事あるんですかね…
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
調べずにやってしまっているんでしょうね。苦笑
@masan99
@masan99 2 жыл бұрын
@@ys_channel 怖いっすね…
@bestboowy2004
@bestboowy2004 2 жыл бұрын
パンク修理って意外と安いですよね? 2500円位が相場何でしょうか? パンク修理キットは使わない方が良いですよね? あれ使うとタイヤ交換になるからね。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
おっしゃる通りです! ただ、緊急の時は仕方ないかもそれませんね。
@user-uf8xx1rp3l
@user-uf8xx1rp3l 2 жыл бұрын
パンク修理の1000円は安い! あの作業で普通にタイヤ屋さんなら倍の2000円位ですね😅
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@hshige8984
@hshige8984 Жыл бұрын
パンク修理1,000円?? 自転車アサヒかよ(笑) 自転車のパンク修理でももっと高いとこ多いのに
@ys_channel
@ys_channel Жыл бұрын
パンク修理くらいならサッとできますのでね!常連様には、そういうところで還元させてもらいます!
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 2 жыл бұрын
郵便カブは1日200km走り佐川急便の軽バンは1日300km走り高速機動隊のパトカーは1日500km走り赤帽の軽トラは1日600km走り社長のセンチュリーは1日1000km以上走る 総走行距離がどれも150万キロとか普通なんですよね。 要するに大手企業様も国家公務員様も10万kmを迎えて新車に買い替えするよりも修理継続維持をする方が得なのを知ってるんですよね。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
そうなんですね! ありがとうございます!
@134orange3
@134orange3 2 жыл бұрын
パンク修理に1000円って激安
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@arakih2266
@arakih2266 2 жыл бұрын
このパンク修理キット、以外と高いんですよね。さほどの難易度でもないんで個人で出来なくはないんですが、コスパ的には微妙です。 うちは一回使ったきりで使用期限が終わりました。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
そうなんですね!
@user-co3xs7de1f
@user-co3xs7de1f 2 жыл бұрын
自分がお世話になってる車整備屋さん、普段色んな意味でお世話になってるんですが、タイヤパンク修理させてもらったんですが、修理費無料で良いよって言われたんでしたが、流石に申し訳無いのでその車整備屋さんで車検した時に代車借りたんで、その時に代車ガソリン満タン(レギュラー)して返しました。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
良かったですね!
@utamarudog
@utamarudog 2 жыл бұрын
パンク常連さん1000円って安っ💦
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 他の車屋さんはパンク修理はどれくらいなのか?
@user-vf8ky5zq4o
@user-vf8ky5zq4o 2 жыл бұрын
@@ys_channel 飛び込みガソリンスタンドですと2000~3000円になりますよね。
@sugizou2185
@sugizou2185 2 жыл бұрын
いや~いいですね^^パンク修理^^1000円ですか^^良心的ですね、そしてちゃんとトルクレンチでナット締め付けしてますね^^素晴らしいのは、困って来たお客さんを待たせることなく すぐに修理してあげた事ですね ^^損して得獲れの精神ですかね、ホント社長素晴らしい~応援してます。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 小さなお店ですのでお客様あってのことです。一見様も少ないので常連さまを大切にできます。
@maamaa2858
@maamaa2858 2 жыл бұрын
パンク修理安い!!!
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-tp1ov4cy9e
@user-tp1ov4cy9e 2 жыл бұрын
¥1000て 自転車屋か?
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
かもしれない!
@user-sv9by9ov6w
@user-sv9by9ov6w 2 жыл бұрын
パンク修理安すぎ
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!常連さま価格です!
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 2 жыл бұрын
お疲れ様です!🙇 最近の軽は、2.5Lくらいですね!🙇 エレメント交換しても0.2〜0.3くらいですね!🙇 最近の車は、エレメント小さいのオイル量、入ら無く成りましたね!🙇 あと、エレメントも、カートリッジ式では無く、バイク見たいに、中のフィルター交換擦るタイプも有りますね!🙇 俺は、エレメント手しっかり締めて終わりですょ!🙇 次回、交換時固着擦るのが、嫌ですね!🙇 あと、エスティマタイヤ取り付け時、インパクトで、締める時は、対角締めしまょうね!🙇 タカッカシーさん、トルク締め良いですね!🙇
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
1番小さい力で対角締めしてしてから、増し締めでぐるっと一週です。 後でトルクかけるので最小限の力でインパクトやってます。 ありがとうございます!
@keshig0mushi
@keshig0mushi 2 жыл бұрын
社長昔やんちゃだったんですね。袖からはみ出た墨。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
全然普通ですよ!
@440szqb
@440szqb 2 жыл бұрын
いつも楽しみに見てます 。ワイズ 社長ちょっと質問なんですけれども 私の妻も n-box に乗っているんですが 1万キロオイル交換してないというので、先程ガソリンスタンドで。オイル交換に、行って来たのですが、 オイルと、エレメント交換して貰い帰ってきたら、妻に、アイドリングストップしなくなっている、かなり前にホンダでオイル交換した時、オイル交換は、どこでしても良いけど、エレメント交換は、ホンダのディーラーでしてくださいと言われてたと、言います。 アイドリングストップとは関係無いですよね?、 ここにいつもコメントしてる方でも分かる方いれば教えて欲しいですm(_ _)m
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます! まず、関係ないと思います。 どのような経緯でそのように言っているのか聞いておいてください。 私が間違っていたらすいません。
@440szqb
@440szqb 2 жыл бұрын
多分たまたまバッテリー弱ってきてアイドリングストップしなくなったのとオイル、エレメント交換重なっただけと、素人考えでおもっていますけど……少し心配😥
@user-xf5zp9vd1s
@user-xf5zp9vd1s 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます🙇‍♂️ 自分的にはホンダ車はあまり好きじゃないんですが、 見る限り、昔に比べてメンテナンスし易くなってるんでしょうか✋ エレメントの位置も交換し易い位置になってますね✌️😎 少しですが、『ホンダ車はややこしい💦』概念払拭✋😸 パンク修理1000円はほぼサービス価格✨👍w 余談ですが、 自分もエアジャッキ欲しいです✨w😸 作業効率アップ⤴️ですよね👍
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
エレメント交換は○ですね!やり易い! エアジャッキはコンプレッサーも買わないといけませんのでやはり数万円は掛かりますね。
@Drkwame-rd3fo
@Drkwame-rd3fo 2 жыл бұрын
タトゥーの絵見せてください。
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
いつか御披露目しますね!
@takyama3304
@takyama3304 2 жыл бұрын
パンク修理1000円て(^^;; チャリンコの値段ですやん笑
@ys_channel
@ys_channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
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