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【KINTO】トヨタのKINTOってどうなの?得?損?車屋目線で解説します。
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Y's Channel
Күн бұрын
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@tamik8253
23 күн бұрын
今(2024年11月)にこの動画拝聴しました。非常に有益な動画でした。賃貸マンションを例えに上げてくれてより一層わかりやすいです。 現在一時帰国中で3-5年くらい日本住む予定でKINTOだと全部含めた価格で窓口も同じで取り扱ってくれるならとても助かると思ってます。 キズや凹みは日常生活の中で発生するものは免除してもらいたいなーと思いますが。。
@chocolatwhite3749
2 жыл бұрын
ysさん、仕組みを分かりやすく説明をありがとうございます。 私の場合は年間25000km以上走るのでキントは使えないことがわかりました。
@ys_channel
2 жыл бұрын
有難うございます! 嬉しいコメントです!
@gigworklogistics
4 жыл бұрын
勉強になりました。車とは、いつどんな時でも出発できて、どこでも遠くに行けるものだと思っているので、縛り制限がある車にストレスは感じれど、愛着はわかないですよね
@ys_channel
4 жыл бұрын
車の興味も減ってるようなのでサブスクは流行ってしまうのでしょうね。 カーシェアができたように、乗りたいときだけってのが今の若い人には会うのかもしれません。
@三田滋
4 жыл бұрын
わかりやすいです。 古い人間なんで、やっぱり、自分の車があるのが、便利やと思いました。
@ys_channel
4 жыл бұрын
いつもありがとうございます! 私も自分の車が欲しいタイプです。
@TIICandSemiry
2 жыл бұрын
今晩は(こんにちは)。九州福岡からです。2022/3/4(金)にこの動画を見ました。 家族の事情で、トヨタ「C+pod」の利用(個人)をとの事で昨年からディラーにも行き、話を進めていました。 →昨年末、一般利用可になりましたが、リースまたはKINTOでの利用しかない、とのメーカー側からの発表になりました。 リースよりKINTOの方がいいのでは、とのディラー側からの話に沿い、KINTOでの利用にしてく予定にしました。 出光タジマの予定(今型式認定の申請中との事です。)「IDETA(イデタ)」も同様の取扱になるそうです。 ◎超小型BEVは販売ではなく、リース(KINTO)やカーシャアリングでの利用しかできなくなるのだろうな、と思いました。 「所有から利用へ」の時代にいずれなってしまうにかと。(あくまでも私見ですが。) それでは失礼します☆
@ys_channel
2 жыл бұрын
おっしゃる通りです! 私の最近の動画でも言ってますが、将来、全メーカーがサブスクで車をリースするようになると思います!
@バナバギN3
3 жыл бұрын
若い子には任意保険込みって言うのが飛びつきやすい要因ではあるけどKINTOやめたら結局6等級からだと思うんで最初は無理のない程度の身の丈にあった車を選ぶべきだと思います
@ys_channel
3 жыл бұрын
KINTOは続けないと意味ないですからね!
@龍菁
4 жыл бұрын
車のサブスクについてはこれから伸びると思います。また他の会社のサービスなどについても解説お願いします。
@ys_channel
4 жыл бұрын
そうですね! 結局企業は安定した収入を好みますのでサブスクは持って来いのシステムなんですよね!
@キャムジのお店
2 жыл бұрын
ありがとうございます。毎回、楽しみに見させて頂いております。KINTOや他のカーリースは、ローンが通らない場合は、審査に通らないのでしょうか。よろしくお願いいたします。
@ys_channel
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 ディーラー系ですので少しは通りやすいと思います。
@KK-ws7nd
2 жыл бұрын
内装の使用感ができてしまったりしても大丈夫ですか?(マットが汚れてるとか) 違法でなければカスタムもして良いのですか? コメントお願い致します。
@ys_channel
2 жыл бұрын
内装の使用感は仕方ないことだと思います。 カスタムは基本的にはダメです。 万が一しても、戻して返却になります。
@hirokifutami4026
3 жыл бұрын
勉強になりました!ありがとうございます。
@ys_channel
3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます!
@マスター谷口
3 жыл бұрын
GRヤリスハイパーオーマンスも対象車種で、タイヤ、オイル交換負担なしってユニークですよね。経費で落とせる個人事業主には面白いでしょうね。
@ys_channel
3 жыл бұрын
リースは経費に限りますね!
@kizuna8616
4 жыл бұрын
よく分かりました。 自分は昔人間やから、毎月5万払うなら、やっぱり自分のモノになって欲しいかなぁ😅
@ys_channel
4 жыл бұрын
私もそうですね!
@tk-lv3vk
3 жыл бұрын
最近車に興味が出てきて動画見てます! 安く車を乗りたいなって思ったんですけど、やはり自分の物にしたいと思っちゃいそう。 でも安く乗るならリースの方がいいですよね? それか中古車かな…
@ys_channel
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 月々の出費に余裕があるならリースかローンで良いかもですね。 残くれ、キントなら3年で新車を乗り換えできますけどね!
@uruoiuruoi360
3 жыл бұрын
好きな時に好きな場所で、清掃され給油され整備された車を面倒な手続きなし、ICカードのタッチだけで使う。カーシェアはあまりの便利さと維持費の無さに驚愕する。公共交通機関の発達した都市の中心部では最適解なのかと思う。公共交通機関と組み合わせて遠隔地での移動に使うなどの新しい使い方も可能になる。ただサーキットに持ち込めないのが難点、買うしかないか、、、。
@ys_channel
3 жыл бұрын
サーキットですね! レーサーなんですか? 自前を買ってください!(笑)
@ハムニ-t9l
3 жыл бұрын
キントの支払いは現金3.5.7年何回月払い契約ですか? それとも残クレと一緒で審査受けてローン組んで月支払いみたいになるんですか?
@Klatz666
3 жыл бұрын
とても分かりやすい説明ありがとうございます。 カスタム含めた一般的な「車好き」はあまりメリットないですが、特にこだわりなくお手軽に乗りたい人には便利でいいですね。 賃貸か持ち家かという方式と同じだなって僕も思ってました。
@ys_channel
3 жыл бұрын
おっしゃる通りです!
@正雄正雄-c6m
2 жыл бұрын
トヨタのキントで、新型GR86のスボーツカーを5年間乗ろうと 考えています。5年間スポーツカーのある暮らしを楽しんだ後 返却しようと考えています。 現金一括で購入して、5年後に売却するのと、キントと とちらが得なのでしょうか?
@ys_channel
2 жыл бұрын
キントは若年の方には有利だとおもいます。 保険が付帯しているからです。 貴殿の保険が20等級ならキントはおすすめいたしません。
@55趣味講座
4 жыл бұрын
トヨタ側に利益が出ている以上リスク高い人が得な制度かなぁとは思います。保険が現在等級最安(何なら団体割引)、車検もディーラー外で格安でやっている(自分でできる)人には向かないんだろうなと。CMでも価格ではなく「車に関する面倒がない」ことを訴求していますよね。
@ys_channel
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そういうことです!
@佐藤雄大-t2x
3 жыл бұрын
いつも観てます。 大変勉強になりました。わかりやすい説明でした。
@ys_channel
3 жыл бұрын
有難うございます! 嬉しいコメントです!
@有きち
2 жыл бұрын
車に愛着がなくてノーマル車、常に新車乗りたい方には良いサービスですね
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうですね!
@miru-ki
2 жыл бұрын
災害の場合は保険でカバーされるのは、台風、大雨、洪水、河川の氾濫などです。地震もしくは噴火またはこれらによる津波の損害は適用外です。とのこと
@ys_channel
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@toki6847
2 жыл бұрын
個人事業主なら経費で落とせるんですかね?
@ys_channel
2 жыл бұрын
キントでもリースと変わりないと思いますので経費で落とせると思います。
@ikkyu-san3436
4 жыл бұрын
勉強なりました😸 チャンネル登録しました。
@ys_channel
4 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます! ベルマークも押しておいてください!
@bon_cute
3 жыл бұрын
質問があるのですが、カーリースと今回のKINTOの差は任意保険がついてるか否かということでしょうか?
@ys_channel
3 жыл бұрын
ちょっと違いますね!似てますけどね! カーリースの動画もやってますので見てください!
@shal9033
2 жыл бұрын
ぼく18歳で保険料とか高いんでGR86契約しよかなと思っていたんで参考になりました!
@ys_channel
2 жыл бұрын
ありがとうございます! 良かったです!
@chin_chin_V2
2 жыл бұрын
18だと保険高すぎるから、KINTOめちゃありだよな
@shal9033
2 жыл бұрын
@@chin_chin_V2 若い人らやったらメリットのが大きいんでめっちゃありですね!4月頭にGR86契約して8.9月辺りに納車されるそうです、楽しみです👍🏾👍🏾
@chin_chin_V2
2 жыл бұрын
@@shal9033 僕も19で保険高いんで、キントでGR86契約しようかと思います!ただ納車まで5.6ヶ月はなかなかしんどいですね笑
@lega-shingyouji
4 жыл бұрын
どうもー kinto良いんですけれど。走行距離の縛りが・・・ <ひどい時、1か月6000㌔走るため。 <<で、距離超過分は、1㌔8円(車種による)だったはず。 ※個人的に・・・クラウンの新車を3年ごとに変えるのがステータス、という年代です。 ----- kinto以前の問題として・・・ うちのジジーなんぞ、13年落ちのカローラ?プレミオ?に乗っているんですが、<新車購入 4-5万㌔しか走ってませんよ。 ≒年間3000-3800㌔ 車税+任意保険+車検+タイヤ、などを考えると、 絶対にタクシーの方が得なのに。kintoよりも・・・
@ys_channel
4 жыл бұрын
その人その人で損得は変わってきますね。 自分にあったLifeスタイルで良いかと思います。 私は思ったらすぐに動きたい波ですので、タクシーを待てません。。。
@c104kaede
4 жыл бұрын
全損事故になったら場合によっては一括で弁償しなければならない。 家は老朽化したら解体費数百万。車はいくらボロくても鉄の塊で3万の最低価値。
@ys_channel
4 жыл бұрын
そうなりますね! 軽自動車は数千円ですね。
@ufo3315
2 жыл бұрын
系列のダイハツ車も選べるようになれば嬉しい。今後に期待。
@ys_channel
2 жыл бұрын
そのうちなると思います!
@ゆーら-u6g
2 жыл бұрын
@@ys_channel 軽自動車は月々コミコミ5000円とかやってるのよく見ますがあればキントーとは制度が違うんですか?
@masak.i24
Жыл бұрын
任意保険の等級が20とかのおじさんには割高ですね!、18歳など若い人なら有りですね任意保険+車両保険+ローンを考えたらKintoライズとか格安ですよ
@uki1919b
3 жыл бұрын
もう少し細かく聞きたかったなあ トヨタの維持費の見積がそこまでかかるかなあ?と思う金額だったから高くつくイメージだったな
@ys_channel
3 жыл бұрын
キントは結局今の時代にあったプランなんですよね! 保険付きってのが良いですよね!
@1973マル
4 жыл бұрын
社長、分かりやすいですね。 KINTOっててっきりローンかリースかと思ってました。 一つ、安いかなぁ?とは思いましたね。 色々な縛りやらカスタム出来ないとか クルマ好きには無しですね。
@ys_channel
4 жыл бұрын
ありがとうございます! 私も初めは結局リースでしょ?って思ってましたが、トヨタの緻密な計算がありました!
@tansokusakura
3 жыл бұрын
契約期間が3年の場合は車検費用って含まれてるんですかね? 3/5/7年契約ってことは車検を受けてから返却しますよって意味ですか? サブスクでは買う事はないですが… そのうちサブスク車と軽自動車ばかりになりますね~ 都会寄りの地方ですが、周りを走っている車をみてると、軽自動車が半分以上な気がしますw
@ys_channel
3 жыл бұрын
車検が切れる前に返却ですね! そのうち、サブスクリプションがメインになりますよね!
@kenjin6147
3 жыл бұрын
3年契約で借りて、必ず返すまでに掛かる費用と、購入して3年で売る場合のリセールバリューを計算出来れば答えは解る 例えば新型アクア KINTOでG型48950円×36か月=1、762、200 購入した場合同じグレード装備で 240万くらい 自動車税やメンテナンス費用で+30万くらいで270万とする リセールバリューが50%超えてれば断然購入がお得 リセールバリューが高い車は沢山ある(70%以上)ので金有る奴は断然購入の方がお得
@kenjin6147
3 жыл бұрын
任意保険が抜けてましたね。 任意保険は年齢による金額差が大きいので、若くて保険料の高い人ほど恩恵があるでしょう しかし、基本的に安い車程任意保険も安い傾向ですし、結局は任意保険代を考慮してもリースに分は無い 金のない奴から巧みに散財させるビジネスモデルなんですよ
@ys_channel
3 жыл бұрын
おっしゃる通りです!
@KenichiHayashida
4 жыл бұрын
KINTOで検討していました。年に一度の税金、2年に一度の車検、任意保険の一括払い、タイヤ交換、メンテナンス費用、等々まとまった支出が年に数回発生する度に頭が痛かったです。 面倒なのでオールインワンがいいかな……
@ys_channel
4 жыл бұрын
面倒ならキントは楽で良いと思います! 少し高くなるかもしれませんが。
@Idontseethereply
Жыл бұрын
賃貸でもそうですが、自分の物にならないからこそ楽なのです😊 家がぶっ壊れても、賃貸なら直してねーで終わり😊
@ys_channel
Жыл бұрын
おっしゃる通りです!
@アジフライ-d1f
3 жыл бұрын
キントについて聞きたいのですがエニカなどのカーシェアに登録することは可能なのでしょうか?
@ys_channel
3 жыл бұрын
それはわかりかねますね。 トヨタにお問い合わせください。
@a2419750220
4 жыл бұрын
社長の言う通りありっちゃありですね。 ただ自分は利用しないですけどこれ経費計上できるみたいなので会社の売上とトヨタレクサス好きなら考えるかなぐらいですかね。
@ys_channel
4 жыл бұрын
基本リース契約はすべて経費で落とせますね。 楽に計上できます。
@eggmilk8737
9 ай бұрын
感覚からすると長期レンタカーってことですね、保険の中断が10年で失効するため、一度キント始めたら引き返せなくなりますよ!めちゃデメリットです。 あるとすれば18歳から21歳までの若者が新車に乗りたい場合は得かも、、、
@piropiropinta
3 жыл бұрын
任意保険に弁護士特約が入ってると、より安心して乗れますね。 入ってるかどうか調べてみます。
@ys_channel
3 жыл бұрын
はい!調べてみてください!
@surfinglani9570
4 жыл бұрын
単なる移動手段として、カーシェアやリース、KINTOも含めて、こういうビジネスモデル色々、検討したのだが、 中古の軽自動車を乗り継ぎ、スポットでレンタカーを使用するが一番良いという結論になってしまうのだが。私だけなのだろうか・・・。 カーシェアも6時間単位って、普通に考えて往復6時間で帰ってこれる場所なら、電車とタクシー使うわ。と思ってしまう。ビジネスモデルとして あってもよいとは思うけど・・・・。
@ys_channel
4 жыл бұрын
今後は車を持つより、使用するだけになるんでしょうね! トヨタも底を狙ってきていますしね。 おっしゃる通りだと思います。
@ochumaru_san
2 жыл бұрын
月5万円として1年で60万円。 7年契約だとしたら、420万円か。 保険やメンテ考えたとしても新車買えるくらい払ってるし、 新車かったら売れば少しは戻ってくるのでキントは高いと感じた。 ただ今の新車納車待ち問題で早く車を乗りたい人はいいのかもね。
@ys_channel
2 жыл бұрын
面倒が嫌でお金に余裕がある人には良いかもしれませんね。
@仲田こうじ
2 жыл бұрын
キズ、へこみは返却時に揉めそう。あと走行距離しばりも、自分的にはダメかな。中古車で、所有するのが、私はいいです。
@ys_channel
2 жыл бұрын
おっしゃる通りです!
@隠れ猫-v1w
2 жыл бұрын
塗膜を破るほどの傷やへこみをほかっておくと錆の原因になるから結局直さないといけないだろうしね。人生短いから好きな車をガンガン乗ったほうがいい。中身もお得なようですね。
@ys_channel
2 жыл бұрын
【人生短いから好きな車をガンガン乗ったほうがいい】私もそう思います。
@山本大地-s5j
2 жыл бұрын
個人の手間を省けば省くほど そりゃ手間賃が乗るわけで…… 程度の良い認定中古車を納得価格 にて購入、好きに13年は乗ったほうが トータルで幸せになれると思いますぅ〜 傷・車は半嗜好品 ライフスタイルの変動
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうなんですね!
@隆もーてん
2 жыл бұрын
事故ったら⁉️ドウナルので…しょうか❔
@depsyura3796
3 жыл бұрын
テロップが「KITO」になってます。
@ys_channel
3 жыл бұрын
すいません。
@potiqun
4 жыл бұрын
KINTO契約数は全国で3000件くらいらしいね
@ys_channel
4 жыл бұрын
そうなんですね!
@__-jw9wn
4 жыл бұрын
7~9月の四半期で3800件の申し込みがあったらしいのでもっと多いかもしれないですね!
@マトヤン32
4 жыл бұрын
いつも 解りやすい動画です。面白かった。
@ys_channel
4 жыл бұрын
いつもありがとうございます!
@ニャンコふくちゃんのmusicroom
3 жыл бұрын
y's社長いつもお仕事お疲れ様です。 どの動画も楽しく拝見させて いただいてます。 いやー。残価設定ローン。 職場の若い子の殆どがコレで 買ってて、月々いくら払ってるか まるで把握してない子がほとんど そんな時代なんですね。 返す時期が来て 残債払って そうするとメンテナンスパックから 外れたから、また、残価設定で 書い直したって。。。 やっと払ったのに? 笑笑 おじさん理解できません。笑笑
@ys_channel
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます! 若い時は、欲しさが上回り、何も見ず聞かずで契約してしまいがちですよね。 私もそんなタイプでした!笑っ それで18歳で500万円の借金です!
@なめこ-i8y
2 жыл бұрын
こうしたサービスが出たら考えてしまうのが、逆に購入新車は何年乗ればこのサービスに差をつけて利益をもたらすのか?って。450万で12年、18万㌔ぐらいなー?とか、6年9万㌔くらいで乗り換えかなー?とか。
@ys_channel
2 жыл бұрын
保険の等級とかもありすので個人差はあるでしょうね!
@max-oe2ll
2 жыл бұрын
廃車レベルの事故したらどうなるんでしょうかね…
@ys_channel
2 жыл бұрын
キントは保険でまかないます。
@車好きパパ
4 жыл бұрын
見られないかなー?
@ys_channel
4 жыл бұрын
仕事ですね! 頑張ってください!
@ワンニャンブーブー
4 жыл бұрын
パパさん 最近 忙しそう😵 がんばってー👍
@車好きパパ
4 жыл бұрын
@@ワンニャンブーブー 折口さん、ありがとうございます❗
@ipodtouch5th
2 жыл бұрын
任意保険が1等級で更新拒否→他も引き受け不可になった時、kintoなら契約可能ですね 事故っても等級下がりませんから
@chanpapa1292
2 жыл бұрын
原付がコスパ最強
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうですね。
@zeromax684
3 жыл бұрын
1年契約とか6ヶ月契約とかあったら多少割高でも飛び付くんだがなあ。
@ys_channel
3 жыл бұрын
レンタルみたいにですね!
@jikilhide4220
3 жыл бұрын
一生KINTOならいいですけど、ゴールドで20等級の人は手を出しにくいですね
@ys_channel
3 жыл бұрын
任意保険付きと言うのが良いですもんね!
@kyonchannel6333
3 жыл бұрын
トヨタ車高すぎるよ。私が買うなら、ヤリスくらいかな。ボーナス払い11万円高すぎる
@ys_channel
3 жыл бұрын
正直高いですね! ただリセールも良いですけどね!
@ごめん俺が間違ってたお前の言う
3 жыл бұрын
学生のうちに女の子とドライブとか行きたいだけだから1年くらいのプランあればええのに😭
@ys_channel
3 жыл бұрын
アハハハハ
@お昼寝ねこ-c5x
3 жыл бұрын
キントには、専用チューンされた物も有り、キント専用モデルを、楽しめるので、楽しいかも?
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうなんですね!
@kokmr0522
3 жыл бұрын
月々の料金が少し高いかな?と思います。 中古の軽自動車に10年乗ってる身としては程度の良い軽自動車に長年乗る方がお得かな? 少々擦ったりしても自分の物なら我慢すればいいけど、、、 リース?レンタル?なら借りてる訳ですからね、そうは行きませんよね。 保険料が高いのでは? 軽自動車で車両保険つけなければ年間数万ですし。 更に、 解約期間があるのが。。。 トヨタ車に乗ってもらって次回以降購入に繋げるつもりなら3年、5年は長いような。 若い人が最初コンパクトに乗っていて結婚、子持ちとなれば、自然と車も買い換えるはず。 その時にキントの解約縛りが発生では笑えない。。。
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうですね!縛りがありますからね! トヨタが損するようなシステムの商品なら売っていないですもんね! あれだけの大企業なら『車は買うではなく、借りる時代です!』とか言うと、そのように、世の中も変化してしまいますからね。怖いです。
@kokmr0522
3 жыл бұрын
@@ys_channel 仰る通り!! あれだけ大きな会社が損するようなことするはずが無い! 仮に社長が独断しようものなら取締役が反対するはずですし。 その為の取締役(笑) キンタで使った車も中古車で市場に流すでしょうし(笑) トヨタ丸儲け!
@ys_channel
3 жыл бұрын
@@kokmr0522 その答え100点だと思います!笑
@yoshi_L_1123
2 жыл бұрын
任意保険の等級が引き継げないというデメリットもありますよ
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうですね
@わら-i8q
3 жыл бұрын
クラウンの新車買うことになったけど、700万円分をタクシーにした方が良かったかなあ
@ys_channel
3 жыл бұрын
え?今迷ってはいけません! クラウンで正解ですよ! 信じましょう!
@わら-i8q
3 жыл бұрын
@@ys_channel え?でも、タクシーに一万円支払っても2年間、毎日、乗れますよ
@ys_channel
3 жыл бұрын
@@わら-i8q 新車を買うことになったのですから迷うことないんじゃないかな?ってことです。迷うならもっと先に。
@わら-i8q
3 жыл бұрын
@@ys_channel 支払いがねっ。9万円超すわけ、払えるかなあ〜とか、、、
@藤原青果店
4 жыл бұрын
ベルファイヤーが、欲しいなら、 ありな価格設定だと思うけど、 北海道じゃ、一日50キロは厳しですね、、、 最終的にお得に手に入れるなら、 新車→中古→リースなんでしょうね。
@ys_channel
4 жыл бұрын
北海道なら走行距離が凄くいきそうですね!
@koki2155
2 жыл бұрын
もし、半年契約や1年契約があれば即決します。
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうなんですね! 3年からだと思います。
@oj4693
2 жыл бұрын
それにしても毎月5万は気持ち的にキツい
@ys_channel
2 жыл бұрын
それを払っても自分の物にはなりませんからね!(笑)そこがね。。。
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
ちょっと前に流行った残クレみたいだな・・
@ys_channel
4 жыл бұрын
そんな感じですね!
@ミナ-o9g
4 жыл бұрын
こんばんは☺️ 今日も勉強になりました^^
@ys_channel
4 жыл бұрын
いつもありがとうございます!
@user-leopard415
4 жыл бұрын
今19なんですけど自動車保険入れたらアホみたいな金額になるんでこれありやなぁと
@はなきいろ
4 жыл бұрын
任意保険高すぎですよねわかります 車体保険なしで年26万とか見積もり出てきたときほんと萎えました 若い人にキントはお得ですよね
@ys_channel
4 жыл бұрын
若いと割高になりますね! ただ任意保険は会社で全然違いますのでね! 国内と国外では違いが大きいです! 契約内容は必ず見ておいてくださいネ!
@ys_channel
4 жыл бұрын
そうかもしれませんね!
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
キントで練習して21過ぎたらマイカーもありですね。21歳すぎると保険料が下がりますし。
@yoshian8003
2 жыл бұрын
サブスクより一括購入の方が安いからお金あればサブスクしないのでは
@ys_channel
2 жыл бұрын
そこですね! 最近の私の動画でやってます。
@ゆうき-i4f
4 жыл бұрын
こんにちは
@beniimo-tart
3 жыл бұрын
ゴールが無いローン… 無いわ… キズで追加料金って雪国じゃ無理だし…
@ys_channel
3 жыл бұрын
レンタルって感じですよね!
@akatora.ch.0
2 жыл бұрын
う~ん(((^_^;) 微妙ですんね…。 車を2台処分して1台を買い換えようかと、車を探しています。 候補にプリウスか含まれているので、購入候補のグレードで検索してみました。 月額で500円位の差で、キントの方が高いですが、私が購入しようとしているプリウスの見積もりでは、残価設定で60回払いのローンです。 まあ、キントでのサブスクで月500円程の差額で、5年間乗り新な車に乗り換えるのか、ディーラーさんで残価分を払って乗り換えのか?、それとも残価分を払って自分の車両にするか?悩ましいですなぁ…((( ;゚Д゚))) 自分の物にならない…。そう思うと何だか勿体無いなぁ…?そんな感覚にもなりますが、実際はどうなんだろうか? 悩みますね(苦笑)
@ys_channel
2 жыл бұрын
これは本当に悩みます。 ただ今後サブスクは普及しますので 選択できるのも今の内と考えます。
@TAKESHIRONORIMITSU
3 жыл бұрын
傷の追加料金が怖いと思って調べたら、どんだけ大事に乗っても3年間乗ってら当たり前レベルの傷は追加料金が発生しないらしい。それで一安心しましたw
@ys_channel
3 жыл бұрын
普通のレベルの傷は大丈夫ですね。 オークション評価がグンと下がるものはダメだと思いますね!
@わら-i8q
3 жыл бұрын
バンパー凹みくらいはいいのかなあ?
@ys_channel
3 жыл бұрын
@@わら-i8q 凹む度合いにもよると覆います。
@数井隆
2 ай бұрын
分かりやすいちゃ分かりやすい動画ありがとう60プリウス金トユーに乗って増す喜楽ちゃ喜楽安六区で離れると通報が来るので鬱陶しちゃ鬱陶しい難解虎フが来ても安心ちゃ安心
@数井隆
2 ай бұрын
今金トで60プリウスをキャンペーンやってて11月30日までに契約すると‥‥ アップグレードの 12.3インチモニターが通常148000円くらいが何と68000円くらい❗ アドバンスパーク(自動バック駐車)が98000円くらいが何と16800円❗ それにスマホがキー代わりになるとかのサービスが770000円がた、タダ❗ 買って1年半年だけど‥‥この値段でサービスしてくれ~❗😭💦 皆さん今がチャンスで~す❗ 60プリウスU最高よ🎉
@u_txutxu4731
2 жыл бұрын
地方は車を借りるって言う概念があまりないんですね
@ys_channel
2 жыл бұрын
こちらはまだまだないですね! これからです!
@たぬきそばよりきつねかな
3 жыл бұрын
なんか残クレの違うバージョンみたいだな
@ys_channel
3 жыл бұрын
正解! メーカーも固定収入を狙いにきてますね! いわゆるサブスクリプションですね!
@ささのこ-d4b
3 жыл бұрын
月々5000円程度なら考えますけど、何ですかこの罰ゲームはw
@ys_channel
3 жыл бұрын
あはははは!罰ゲームですね!?(笑)
@かなかなころころ
4 жыл бұрын
自動車を所有する魅力がなくなってきたですからね。 今後、シェアが増えると思う。
@ys_channel
4 жыл бұрын
それは言えてますね。所有から使用になるでしょうね!
@くるまとらきち
3 жыл бұрын
うちの兄ちゃんに そっくり
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうなんですね
@jaspeer888
3 жыл бұрын
これどういう層に向いてるのかよくわからないな。月額最安で2万くらいでボーナス払いとかあるなら低所得者向けではないし、金あるなら普通に新車買ったほうがいいし。7年で300万くらい払って自分の車にならないわ小キズあったら請求されるわ距離制限もあるわじゃねぇ。。。
@ys_channel
3 жыл бұрын
企業の安定収入の為です。
@前田慶次-d7p
3 жыл бұрын
俺的には、あり得ない。 まだ、残クレジットが、良心的❗️ 最終的にマイカーになる。 KINTOは、掛け捨てだよな。
@ys_channel
3 жыл бұрын
そういうことですね。 企業に客を定着さすためだけの手口です。
@II-kr9pm
3 жыл бұрын
キント? ダイハツの軽スーパーハイトみたいだな。
@ys_channel
3 жыл бұрын
リース型販売の事ですね!
@ジョージア-j8n
3 жыл бұрын
トヨタ大好きマンならやるんじゃない?くらいな程度
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうなんですね!
@user-nx6by5sj5z
2 жыл бұрын
賃貸派の私には朗報
@ys_channel
2 жыл бұрын
キントは人によると思いますよ!
@にっぽんダッチー
3 жыл бұрын
走行距離の時点で無しかな
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうなんですね!
@daichi.daigakuz_ch
3 жыл бұрын
リアルなもののサブスクは抵抗あるなー
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうなんですね!
@justinjordan7711
2 жыл бұрын
損に決まってるでしょ。トヨタが得して利益がでなかったらサブスクなんかやらないでしょ。
@ys_channel
2 жыл бұрын
おっしゃる通り!
@わら-i8q
3 жыл бұрын
運転下手くそで、事故やりそうな人にはいいなあ
@ys_channel
3 жыл бұрын
保険料が上がるようなことはないですからね!
@箕浦-e9u
3 жыл бұрын
運転ありがとーとか言ってるCMの男うざすぎ
@ys_channel
3 жыл бұрын
そうなんですね!
@moubhe
4 жыл бұрын
前から思ってるけど、 免許返納間近予定の身内名義で最高級レクサス契約して数カ月で飽きた時に免許返納、車も返納すれば最強?
@ys_channel
4 жыл бұрын
最強ですね!
@半沢直樹-p2o
5 ай бұрын
KINTOは損ですよ! 現金で買うよりか50万から90万多く払う事になります。
@ANGEL-zy2mq
2 жыл бұрын
ぶっちゃけなんのメリットも無いし 激安中古車程度の良いの買った方がいいって事でしょ 騙しだよ 値段が高いし意味無し
@ys_channel
2 жыл бұрын
個人様の解釈にお任せします
@東條英機-g2z
2 жыл бұрын
人間歯がないと印象凄い変わりますね なぜインプラント入れないんですか?
@ys_channel
2 жыл бұрын
あはははは 脱着可能です!
@ハイエナ3号
2 жыл бұрын
こんなん秒でボッタクリって分からんのかな?他人に面倒くさい事やってもらったら養分化するのは必然。10万キロ10年落ちのトヨタきっちり整備して乗るのがお得なのに、、、。養分は死ぬ迄養分。
@ys_channel
2 жыл бұрын
そうなんですね。
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