「買う前にこれだけは気をつけろ！」とんでもない弱点が見つかったトヨタの人気SUV…【ゆっくり解説】【カローラクロス】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 21

@takahiro3755 5 ай бұрын

なんだこの動画。とんでもない弱点ってなんだ。いちゃもんレベル

@praying_run 7 ай бұрын

車体のグレードで装備が違う、装備のグレードアップはオプションで選択する必要がある。。弱点というから気になったけど、どれもいたって普通であたりまえの事だった😊

@ヒゲオヤヂ-u9q 7 ай бұрын

値段とオプションの話ばかりですね。性能とか使い勝手に触れてないから、ユーザーの方ではないですね。カタログと価格表で作った動画みたい（笑）

@林野兵衛 7 ай бұрын

日本仕様は10.5インチを選択しても９スピーカーにはならなかったはず…😅　６スピーカーまで

@kentarok6267 5 ай бұрын

あまりこだわらない私からしたら数が多ければいいとも言えない？ある程度の質の音なら6個で多分私は満足

@dotahatena5083 2 ай бұрын

最近ゆっくりのKZbinっていい加減だよね。

@spiderman-gt3tk Ай бұрын

6個しかついてないよ

@yjsp8106 3 ай бұрын

zハイブリッド購入者です本体価格325万からでフロアマットとかメンテパック諸費用含めて400万迫る中でいろいろの質感は低いのだから買い物が下手な人が買うんだろうなと批判されても仕方がない

@mafiasandayo 4 ай бұрын

ハイブリッドとガソリン車のリセールですが、まだ日本のカロクロはアメリカ持っていけませんよ？

@kenken8165 Ай бұрын

アメリカには右ハンドルは輸出出来ない（25年経った旧車は別）からリセールにアメリカは関係無い。バングラディシュ向けで需要が有るか無いかでハイブリッドのリセールが決まるのでは？昨今の世界情勢で行くとハイブリッドは今後、リセール伸びるかもです。 5年以内限定ですが、、

@masatakasuganuma8614 5 ай бұрын

ちなみに、このナビ問題は、カローラシリーズ全車に言えることで、標準装備の８インチとMOPの10.5インチの、がめんのサイズの差がありながらも、枠の大きさは変わらないので、結果的に視認性は悪くなりますね。私は、カローラツーリングに乗っていますが、このナビ周りによる視界の悪さと、改良後のナビの使い勝手の悪さはかなり閉口しています。