躍進する りょうもう号

[@tobu_ryo-mo_exp]

りょうもうカッコイイよね！ 大好きです！

[@moonto5428]

生まれた時から東武沿線に住んでますが、旧りょうもう号をはじめ、けごんやきぬを線路際から眺めるだけで、乗れないまま時が過ぎてしまいました。それだけが心残りです。 個人的な願望としては、外観はクラシック(昔のきぬ、けごん、りょうもう)、中身はハイテクで良いので復活してくれたら嬉しいです。

[@user-gt3mx1qq5z]

この映像ですが、私もこのビデオを買った事があります。　この中で登場した車輌のうち、8000系や10000系は、館林から遠方の伊勢崎線系統に、営団地下鉄　現在の東京メトロ　3000系や03系は、長野電鉄でも車輌交替しました。　また、03系は熊本や金沢で第２の人生を歩んでいます。　そして、主演クラスのうち1800系は、塗装変更した350系が令和４年３月１１日で定期輸送が終了、200系は２編成が廃車となり、一部は令和４年３月１２日でリバティ　500系に交替されました。　月日が経つのは早いものです。

[@aokun485]

買わないと見られないなら、 この人は違法アップロードだね！ 教えてくれてありがとう

[@poronyumeno3904]

8:12　ここは今の東京スカイツリーになる前の業平橋駅ですね。

[@user-qc8ub1ng6i]

今やりょうもうは特急化になったのは言うまでもないけど、停車駅が昔の準急A（現在の区間急行）とほぼ変わらない。

[@user-gj3il1ob4i]

現在の区間急行は東武動物公園までしか通過しないからかつての準急Ｂですね よく準急Ａ（東武動物公園・久喜・加須・羽生・館林・足利市・太田から普通）は使っていましたので

[@Kouga11480]

北千住を出ると館林まで止まらないって今考えると驚異的だったな

[@user-un9lo3me7v]

なんなら北千住止まらないときもあったし

[@miyashita7385]

元々は急行で北千住〜館林まで無停車だったから、めっちゃ驚異に感じる。 りょうもう。急行のままでいてほしかった。有料急行の魅力を感じるから。

[@kansai9638]

現在は東武動物公園停車 葛生行き、伊勢崎行きは学生時代に見たことがある

[@user-pj8ud2qk4n]

ビジネス入れてくれよ

[@takahirowithroadfox4555]

BGMだけど、デビッドフォスターからクレーム来るんじゃないの？Winter Gamesまんまだし。