原動機付自転車の乗り方【初心者必見】

#原付 #原動機付自転車 #教習所チャンネル
今回は原動機付自転車の乗り方を徹底解説していきます！
これから原付に乗ろうと考えている方の参考になれば幸いです🙆‍♂️
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[@okaokadu]

就職中の外国人です。はっきり説明して大変ありがとうございました。バカのあたしでも運転できる自信を持つようにになれた！

[@nanami7087]

車の免許持ってるけど原付乗ったことない笑 原付乗ってみたかったからよかった♡ありがとう😊

[@モル好きな18歳のゆーさん]

おばあちゃんの原付練習中です！ 車校の時に原付講習受けなかったから感覚が分からなかったけど、2時間くらい練習したら少しの距離（30mくらい）乗れるようになりました！

[@KyosyuCH]

おめでとうございます😎👍👍

[@ふりかけさん-c1x]

免許はとったけど原付練習したこと無かったから助かります🙏

[@てんてんメトロ]

将来的に普通車の免許証で原付乗れなくなるって本当ですか？

[@akak_ch]

この、動画はありがたいです 乗り方やガソリンの入れ方とかすべて分かりやすくてありがたいです❗

[@KyosyuCH]

ありがとうございます！

[@聡子ヨシキティー]

私はまだ原付バイク免許とって2週間しか経ってないし、筆記試験受けて受かった後（落ちても講習は受ける義務があるらしい）その講習受けたけど、頭がパンクして（緊張感と怖さが勝ってしどろもどろになり………💧)そこの免許センターの教育があまりにもスパルタで、余計バイクを乗ることが怖くなり＂トラウマに変わった” でもだからって乗らないでいるワケにもいかず………その講習受けたけど1回じゃ覚えられず………（スパルタ講習にメンタル削られた）

[@pwd301]

シフトアップのタイミングでスロットルを少しだけ戻すというのにコツがいりました。 3速での登坂では一気にフルまで開けるとキックダウンして20km以下では1速に落ちてくれました。 ジェンマ50は慣れると結構乗りやすいです。

[@parodyproject968]

余りゆっくり発車しようとしたりゆっくりすぎる停車ではバイクがふらつきがちになりますね。いつ足を上げるのかといつ足を出すのかも最初の人はわからないのでは？

[@kurbel-w2r]

原付講習でブレーキングだけど基本的に速度調整でハンドブレーキ使うとバランス崩しやすいよなぁ エンジンブレーキで調整する感じで運転すれば大分運転しやすく感じた ハンドブレーキ使うのは完全に止まるとき位なのかなと実際に乗ってみて理解した感じですな

[@kamalbista7465]

助かります。ありがとうございます。😊

[@aochanneru1224]

今日新聞配達の面接に行き、原付の練習までやりました！ これは参考になります！ 教習所以来の原付だったので、ガニ股やスロットルの力が力んで急発進、座席が前座り などタブー行為が何個かありました。 気を付けたいと思います。

[@ジェット-h7n]

3車線ある交差点で 左側が左折専用レーンの場合は そのレーンは2段階右折できる交差点ならできると思いますが、直進する場合は直進レーンを走行しなければならないんじゃないんですか？

[@敏和-w7j]

ご質問の正答は仰る通りです。 片側3車線以上の解釈ですが、交差点付近で右折用レーンが増えて3車線になった交差点も3車線と解釈するようです。 現行の道路交通法に付け足しの法律の為解釈が難解です。KZbinの動画で参考になりそうなチャンネルを紹介します。興味があればご覧ください。 チャンネル名：原付専門店 げんチャンネル　のホームページから再生リストタブをクリック⇨【原付交通ルール】のサムネイル動画をクリック⇨2段階右折の基本と間違えやすい場面…　のサムネイル動画をクリック（ほぼ30分の動画です） ＊面白さを持たせている割に下調べをしっかりした動画なのでお勧めです。 ＊2段階右折に特化した情報を網羅しています。 ＊実際に公道を2段階右折したライダー目線の動画も二つあります。 ①【動画】のタブをタップ⇨公道で実演！2段階右折のやりかた　のサムネイル動画をタップ（シンプルな2段階右折です。6分程度の動画です） ②【原付雑談】のタブをタップ⇨合計42 車線！超巨大交差点で2段階右折…　のサムネイル動画をタップ（最大級に難所交差点の2段階右折動画です。24 分程度の動画です。前半は交差点の説明、後半で実際に2段階右折します） 参考まで。

[@kitano8788]

原付きの車通り多い道路は対象方教えて下さい

[@りょう-f4l]

わしスロットルかけたままブレーキかけてた（稀にスロットル戻し忘れた）

[@KyosyuCH]

それはなかなか怖いですね！笑

[@gin6008]

来年から原付を乗る予定なんですが、原付の免許って難しいですか？

[@KyosyuCH]

免許取るの自体はそんなに難しくないです！

[@敏和-w7j]

少数派と思いますが、ホンダスーパーカブの様に変速機の操作を必要とする原付バイクもあります。 区別と注意が必要と思いますけど⁉️ 参考まで。

[@KyosyuCH]

僕も昔、カブではないですが変速機のある原付乗ってました！笑　byカンガルー

[@敏和-w7j]

@@KyosyuCH だるま屋ウイリー事件の様になるのは避けたいですねぇ⁉️👍😁

[@そら-k3z]

車乗れても原付きのれないw 原付講習以来のってないんよね

[@ガンチャ-n5l]

原付2段階右折の標識がないところでも原付は2段階右折しなくちゃいけないんですか？

[@kurbel-w2r]

2車線ならしなくていい3車線の道路は二段階右折しなければならない、これが大前提で2車線だけど2段階右折をしなければならない場合標識を置いてる 逆に3車線だけど2段階右折してはならない場合は2段階右折禁止の標識があるという認識でいいと思うよ。

[@user-ci2uo2li4m]

原付講習受けたときに左は前後輪ブレーキって聞いたけど車種によるのかな？

[@敏和-w7j]

車種拠り年式が新しい車両がその様な傾向にあります。 原付バイクと言えども平易に安全にブレーキが働く構造になったようです。 故に中古バイクに乗ったり、購入する際は販売業者や持ち主に確認する事を勧めます。 尤も、昔はその様な仕組みが無い構造でした。前後輪のブレーキを上手に正しく操作出来る様に、運転操作を体得する。という選択肢もあります。 不必要に怖がる事はありません。 参考まで。

[@小星星棉花糖]

めちゃくちゃわかりやすいです！ 感謝です❤ ありがとうございます！ 楽しみながら乗っていきたいと思います(^^)

[@KyosyuCH]

ぜひ参考にして下さい♪

[@hirayan22]

中華ディオはコンビブレーキ だからその説明も欲しかったかな。

[@キピロン]

バイクの感覚って自転車の感覚と一緒です？

[@KyosyuCH]

自動で動くので少し違いますが自転車に乗れない人は原付乗れるようになるまで、少し時間がかかりますね！

[@大窪弦希]

がんばろ

[@ゆた0814]

原付一種はあくまで「自転車」だからね。 道交法と道路運送車両法とで定められています。 原付一種は「原動機付自転車」、原付二種からを「普通二輪」、「大型二輪」。 ちなみに自転車の2段階右折もなんら問題ないので知っていると便利ですよ。

[@armbanktv6978]

原付は一番左の車線しか走れないんですね！勉強になりました。ためになる動画をありがとうございます。

[@kitano8788]

こんにちは😃二段階右折と小回り右折動画投稿お願いします😀

[@hankyu.railway41th]

初心者ですが電動自転車でも公道走行可能なやつありますが免許証不要の自転車あるけどその時も同じ原付と走り方は可能ですか？😐️又電動自転車で走っては行けない車道ありますか？高速道路以外で

[@rb-xg3cp]

仮免とって二輪の操作姿勢から全く分からないから原付講習も入れてやる予定｡

[@Kyojinfan24]

車もってるけど乗り方知りませんでした、‪𐤔

[@やまちゃん-c1t]

原付の免許を取ろうと考えてるんですけど講習は受けないといけないものなんですか？

[@KyosyuCH]

原付の免許だと講習は必要ですね👍

[@Love-zo9sx]

助かります🙇‍♂️ 勉強しまあす！((φ(>ω

[@kalpanachemjong7015]

原付の免許試験について教えていただけますか。

[@user-ci2uo2li4m]

30分50点。一般常識が中心だからちゃんと交通法規守って自転車乗ってる人ならノー勉でも余裕で受かるよ。わいも実際ノー勉で一発合格した。

[@kitano8788]

こんばんは初めまして😀原付き免許初心者なので宜しくお願いします

[@KyosyuCH]

安全運転で😊

[@JJJ-ef3qr]

原付1種はもう意味不明、廃止したらいいのにと思いますね。公道で30キロで走っている人などほぼいませんし、30で走っても逆に危ないように感じます。 二段階右折も右のウインカーを出しながら左によって大回りとか、見ている側からするとものすごくややこしい。バイク全般にいえるかもしれませんが 危険なすり抜けも原付1種なら車体が小さい分やりたい放題。乗る人のモラルの問題でしょうが、順法精神がほとんどない人が多いですしね。

[@masaoji9259]

教習所の指導員の皆様いつもお疲れ様です。　原付小型中型限定解除にかかわらず、普段から気になることとして…　「右折時は右による」指導を徹底していただきたいと思っております。左端で右折待ちしているライダーが年々増えています。