原付の楽しいベルト、ウエイトローラー交換レッツバスケット

[@小泉淳-q2l]

こんなにもわかりやすく…それも1年前とは…勉強になります!

[@showa-channel]

ご贔屓にありがとうございますー。

[@haginosii111]

後ろの円形パーツを外す時、こんなにY字の工具が自立せず外せなかった… バイク屋まで押してって1万円。次回自分でやる時参考にします

[@showa-channel]

交換、お疲れ様でした。次回チャレンジ頑張って下さいませ。ご視聴ありがとうございますー。

[@haginosii111]

@@showa-channel ありがとうございます。 実はブレーキパッドも消えてたんで交換してもらって、後輪ブレーキ握りながらでクラッチのボルト外せました。 まぁ結局タクトに買い換えたんですけども😅

[@showa-channel]

@@haginosii111 さん、タクトも良いバイクですね。バイクのある毎日は嬉しいものがありますね🎵

[@marksman2519]

駆動系の取り付けトルクはどのくらいでしょうか？

[@showa-channel]

フェイス、クラッチ共に50ニュートンで締めたと記憶しています 正規のトルクはわかりませんが参考までに プロの方、知っていたらコメント頂けたら幸いです

[@masatoaoki9411]

私は二輪はヤマハばかりですが、今春家内のライブDIOが疲れ気味なので、レッツバスケットの新車購入考えてます。

[@showa-channel]

こんにちは、スズキのレッツバスケットけっこういいですよ。軽量ですね～。

[@ryosukesinging701]

プーリー側のネジ閉め忘れてません？

[@Sasha_vetrolet]

tell me the belt size 🙏

[@showa-channel]

CA41A or CA43A or CA45A用です

[@歌謡曲好き]

プーリーを固定する工具なのですが、デイトナのプーリーホルダーホンダ用という物でも代用できますか？😢

[@showa-channel]

どうでしょうか？でも基本プーリー固定工具ってよく似たかたちですよね　私も安価な汎用品でいけましたので、手持ちのそのデイトナ製でやってみるのもたのしいかもですね。

[@歌謡曲好き]

@@showa-channel お返事ありがとうございます^_^ そうですよね！車種によっても色々なタイプがあって流用できるかが分からなくて！(･･;) 一度試してみたいと思います！

[@gmu8304]

締め付けﾄﾙｸは どのくらいですか？

[@showa-channel]

こんにちは、私の場合、ネットで調べたトルク数値、フェイス側、クラッチアウター側共に確か50N・ｍ位で締め付けました。あれからレッツ4だいぶ月日が過ぎましたが調子良く走っております。

[@運慶快慶-q5h]

赤い柄の工具の名称は何ですか？

[@showa-channel]

スズキ系の12角プーリーロックナットレンチ32mmです。

[@追走裂]

純正プーリーに　KNのベルトで　裏輪無しにしたら　速くなるよ KNプーリーはダメね

[@showa-channel]

こんにちは、そんな裏ワザがあるんですねー。いい勉強になりましたコメントありがとうございま～す。

[@アップル-q6g]

シャツがヨレヨレで笑ったw

[@showa-channel]

すみません😢⤵️⤵️昭和の浪花節の人間ですので許してくださいませ(笑)。

[@coloradokafe]

グンゼのu首肌着に男気を感じた

[@showa-channel]

コメントありがとうございます。次にタイヤ交換考えています。（夏ぐらい。）

[@sobuecynthiasamiashinji]

🍙🍪🍘🍥

[@showa-channel]

ご視聴ありがとうございます。

[@駒形茂兵衛-y3d]

バックがうるさい・・残念

[@showa-channel]

こんにちは、画面には映ってないですが横でヤマハアクシスZ125の新車エンジン慣らしの為、アイドリング音がマイクに入ってしまいました。すみませんでした。聞き苦しい中、誠にご視聴ありがとうございました。

[@XYZ-mm4fx]

トルクレンチ使ってるのに役立って無いみたいです。 構わずガンガン締めてましたね。 締め付けトルクを知りたかったです。