【原付スクーター】エンジン回りの定期メンテナンス

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Күн бұрын

お久しぶりですすけろくです😊
日常の足として活躍してくれる便利な原付スクーターですが
安価で気軽だからこそ乗りっぱなしになりがちな一面もあります
エンジンオイルとタイヤは日頃からチェックされている方も多いと思いますが
それ以外にもメンテナンスが必要な部分が意外と多いんですよね
ということで今回はスズキレッツ4の主にエンジン駆動系回りの定期メンテナンスを実施しました
動画内の楽曲
・youtubeオーディオライブラリ
・効果音ラボ
soudeffect-lab...
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@sutaima 11 ай бұрын

オイル交換自分でやってますけど、分量が難しくてやになります。オイルの蓋の棒を入れるときに濡れてしまって多すぎたと思ったら少なくて、微調整ができず、多すぎて注射器みたいなのを買ってきて抜いたり。かなり手間です。しかも締め付けのトルクレンチなんて持ってないので適当にしめてたらゆるすぎて、ボルトに滲んでるのを洗車の時に発見したり。トルクレンチは買おうと思ってホームセンター行ったら一万円近くするものしか売ってなくてやめました。オイル交換はやってもらった方が廃棄オイルの手間も考えるといいのかなとか考えてしまいますね。あと作業風景を本当はみたいのですが、大抵見せてはくれませんね。お預かりしますみたいな感じで、とても見せてはくれなさそうな雰囲気。

@sukelog530 11 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 そうなんですよね～オイル量を正確に入れたつもりでも後でチェックしたら結構ずれてたりするんですよね😓 最近はあまり厳密に考えずレベルゲージの間に入っていればOKということにしています廃オイル処理は自治体によって回収の可否が分かれるようですね、市販のオイル処理箱を使っても回収してくれなかったりすることもあるようで、そういう場合はショップに作業依頼した方が良いかもしれませんね