元バイク屋だから言える中古車のリアル!!実質10万-20万円以上お得に買う方法も!!

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Күн бұрын

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@2nd-Hurricane Ай бұрын

父がバイク王でバリオスを購入しましたが、低回転のガクガクが気に入らないといってキャブをばらしてました。するとキャブ清掃済みで購入したにもかかわらず、スロージェットは詰まっていて、フロート室のカバーは液ガスが塗ってあり、負圧ホースは片方がちぎれていました。父の場合は過去に乗っていたこともあり異常に気づけましたが、初めてのバイクだったら旧車なんてこんなものかとなるところでしたね。結局キャブのOリングは外したらちぎれましたし、タイヤ交換ついでにブレーキパッドを交換したらフルードも変色してました。自分は全部自分でやる気だったのでヤフオクで安く買いましたが、安心を買う意味で高い中古車を買ってこれだと店で中古車を買う意味がないですね。（別の店舗で原付を買ったときはちゃんと整備されていたので余計に残念でした）特に四気筒の場合は個人でバキュームゲージを持っている人なんてそういないと思うんですよ。メーター球も一個切れていましたし、6年落ちのフロントタイヤは溝があるからと交換してもらえなかったので自分が代わりに手組みしました。ここまで手を入れるなら個人売の方が安く済むまでありますね。相場の高い方で購入したのにパーツ代だけで10万近くかかりました。

@kenn8438 Ай бұрын

今付き合っているバイク屋さんは、部品交換を伴わない簡単なトラブルだと｢今回はいいよ｣とか言って工賃を取らないのでビールを買ってきて御礼に代えてます。

@パイナポー3世-w8z 23 күн бұрын

どこのバイク屋ですか😢😢😢

@flying.yamady4229 Ай бұрын

大型買う時レッドバロンで買うことになったんですけど、大型はオイルリザーブの恩恵がでかいですねぇ。リッターあたり単価が安すぎるから純正オイル買ってきて自分でやるより安いっての驚きました。

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

評判は様々ですがバイク王でこの1年に3台購入しています。納車整備費用は排気量毎に均一で分かりやすく、整備内容は車検に通る状態+αで装着されている社外品は希望があれば純正に追加費用無しで戻してくれますし、交渉次第でチェーンやタイヤもパッドもバッテリーも整備費用の追加無しで行ってくれます。全然交換基準に達していない場合はほぼ原価で対応。ちょっと色々交換時期に達しているであろう3年～5年落ちの車両の場合は結果的に納車整備費用は格安になるので満足してますし、納車後の不具合についても大抵無償で対応してくれます。ただ、やっぱりその辺も見込んでなのか車両価格はちょっと相場より高いかもですね。ローン金利0%やクレジットカードの分割払いでの購入も可能なので車両価格に最初から上乗せされているのでしょうが、金利に関しては最終的な支払額が車両価格と納車整備費用などを合算して納得できるかどうかで選んでいるので、金利云々より支払総額に納得がいくかどうかで選ぶという考え方も有りかと思います😇 質問ですが、店舗の設定している保証期間について。保証を継続するためには購入店舗で12ヶ月点検や車検を受けるのが必須という条件のお店が多いですが、近隣店舗やチェーン店ならともかく事情によりそのお店に点検に行けない等の問題がある人も多いと思います。保証期間が3年や5年と長いコトが購入の決め手になりうる場合もあると思いますが、この「長期保証」についての仕組みを教えてもらえますでしょうか。例えば保証継続させるために定期点検の料金が高いお店があるとか、逆に利益無視して消耗品を除いてちょっと不安な部品は保証で無償対応してくれるお店があるよとか。ちなみに私は保証が残っているのを忘れていて他店でラジエータASSYで9万近く自腹切ったコトがありました😓

@bike_youtuber Ай бұрын

バイク王は諸費用が明らかに競合よりも高いですね

@やまはせろう Ай бұрын

若しかして中の人？「バイクを売るならNo〜バイ◯王〜」は長くバイクに乗ってる人の常識かと。

@カワサキさん-f7z Ай бұрын

バイク王で購入には至らなかったけど、新型カタナの間違えなく外での放置車で、タイヤとチェーンが駄目だったので話してみたら、価格据え置きで新品交換してくれるって話になった事がありました。タイヤは向こうが選ぶとの事だったので選べないとの事でしたが、3年で結構サビサビでした。

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

@@カワサキさん-f7z 8月に購入したGSX250Rも屋外保管でチェーンとブレーキは整備費用の中で交換してもらいました。バイク王の指定はRKですが特に不満はありませんし、タイヤも純正同等というコトでIRCに前後合わせて1万円少々の追金で交換。外装の色褪せたステッカー類も無償で新品貼り替えてもらいました。その前に購入したDio110はタイヤの銘柄は国産メーカーから自由に選べました😇 大手・中堅チェーン店の中でパッと見はちょっと高いかもですがサービスしてくれる点は他より多いので、上手く交渉できれば交換部品の総額で見るとバイク王は結果的に他店に比べ安く済んでます。 ETCも基本的に新品ではなく中古を1.0なら1万円ほど、2.0なら1万5千円ほどで準備してくれているのも大きいです。

@りりり-v9t Ай бұрын

僕が行ってるバイク屋さんドラッグスターにハーレーのパニアケースをつけてくれた時2日ぐらいかかってたけど工賃1万円だったなぁ加工までしてくれてこの金額ってやっぱすごく良心的なんだと改めて思いました！

@ハーミットタカ Ай бұрын

納車整備費用やレバレート・ローン金利比較等とても参考になりました。レッドバロンで中古のSTEEDをバイク屋ローンで購入しましたがその頃は銀行ローンの金利が安いという事は全く知りませんでしたので勧められるままにバイク屋ローンでお願いしていました。今後バイク購入の際は金利比較して上手に購入したいです。

@いなかぬこ Ай бұрын

今大型の教習してるんですが、フォアグラさんのグローブ凄く使いやすいです！！　そして今日人生初バイクをバロンで新車契約してきました…。　250ですが、納車が楽しみです！！いつも動画楽しみにしてます。フォアグラさんの動画3週くらいしてます！！

@bike_youtuber Ай бұрын

なんとー！ありがとうございまくります！めちゃくちゃ嬉しいす！！

@user-wagonR417 25 күн бұрын

初めまして✨ フォアグラさんの、為になる動画を楽しく見させてもらってます✨ 最近レッドバロンで、バイク購入をしました✨ そしてお決まりのブレーキレバーを、直してもらったら工賃込みの1500円でした。感謝しかないです✨ 値段重視で、来てくれたバイクですが、調子良く動いてくれてるので、大事にしたいと思います✨✨

@bike_youtuber 25 күн бұрын

おおおおお、ありがとございます！！しかもメンバーシップまで！バロンは自社で補修用パーツを作っているので安く済むことが多いですね！

@hcrc7305 Ай бұрын

いつも楽しみにみてます。アヒルの悪顔が気になりすぎて話が入ってこないほど楽しく見てます。クルーザーネタまってまーす。

@gosyonoyama Ай бұрын

クレカを持ってない使った事がない、は学生さんには不利な条件よね。持つ機会も使う機会も無かったはずだし。まあどんな金の使い方する人か？の情報が無いので警戒されちゃうんだけど。社会人になったら家賃や公共料金くらいカードで落としておくと信用情報が蓄積するんで１枚カード持っておくべき。リボ払いさえ使わなければ便利なアイテムだから。

@hiroyuki299 Ай бұрын

バイク館でジクサーを購入したとき最安値にもかかわらず、プラグ、ドライブチェーン、タイヤ前後も交換してくれて総額の端数まで割引してもらって逆にそんなことまでして売りたかったのかな？と疑ってしまうほどでした。もちろんバイクは絶好調です。

@soynaoya4522 Ай бұрын

ニーズセンター！！人生初バイクがここでした。納車整備済と書いていたにも関わらず中身はボロボロで1週間でエンジン掛からなくなりました

@kellyr917 25 күн бұрын

絶版で高騰したバイクをショップで買ったら、サイドカバーのジョイント部分割れて接着剤補修、キャブオーバーフロー、時速60で走行中急にエンジン止まって謎のロックで死にかけた…オイル交換したら全然交換されてなくてドロドロの真っ黒二度とその店行かないと思った整備費用とって現状販売ってとこも結構ありそう

@kojika-mtk Ай бұрын

2りんかん、NAPS、ライコランドのようなレッドバロン以外の用品店の作業工賃やサービスについて、フォアグラさんの見解や意見を知りたいです。どこも似た様なものと言ってしまえばそれまでですが、例えば「○○の様な方にはこの店舗がオススメ」などのフォアグラさんならではの意見を知りたいです。

@hyuhyu9773 Ай бұрын

こんにちはーいつもいろいろな情報ありがとうございます😊ちなみに北海道北洋銀行は住宅ローンを組んでて確か2.3パーでネット（スマホ）で全て出来ました簡単でしたよ〜RB9.8パーはヤバいすっね😅

@kawasemi100 Ай бұрын

当時は東京に住んでて東京ニーズセンター自分も初めて買ったお店ですね。お兄さんと同じで初めてのバイクでしたしそんなものなのかと思って自分で色々調べて治して乗ってましたね。そのおかげで最低限の整備はできるようになったので怪我の功名かもしれない？

@androidnuts9670 Ай бұрын

2:13あたりでギャルゲーばりの「あぁ！ダメっ！」っていう音声で笑っちゃいました(笑)

@gosyonoyama Ай бұрын

空耳化と思ったらみんな聞こえてるのかｗ

@カズヲ-q3p Ай бұрын

バイク屋さんが設定する高金利ローンを契約する代わりに少しサービスしてもらうか、値段交渉持ち掛けるのも手ですね一回はローン引き落としになりますが、次回から一括返済も可能ですので

@ツーリングライダー-k8g Ай бұрын

銀行ローンで落ちるという事はあなたの収入ではバイク買う余裕無いですよと、金融のプロから言われているようなものなのでもう少し貯金して頭金出すか予算を下げるべき。銀行ローンダメだったからバイク屋ローンで借りるなんて絶対ダメ。

@bike_youtuber Ай бұрын

全く同感です！さらにそんな方が高金利で借りるともなればお先は…

@モチヅキコウイチ Ай бұрын

バイクって車以上に不意の転倒や、こっちが悪く無くても信号の変わり目で突っ込まれたりする事有るからね。その時は不条理でも持ち出し金発生、バイク売っても赤字の場合有り、余裕無ければ更に借金など…😅 自分の持論ですが、最低限買ったバイクと同じ位の予備費無いといざとなったら怖いと思っています。北海道で鹿はねて廃車経験有る者でした。

@ryuchan9556 Ай бұрын

「ニーズセンター遠藤です」よく動画見てました。懐かしい。

@user-bl5wl4qg5n Ай бұрын

やっぱ初バイクは中古をバロンに探しに行こうかなぁ〜…… けどYZFR3の新型デザインちょっと欲しすぎる……

@Eccentric-Rider Ай бұрын

お付き合いのあったバイク屋さんは、納車整備でFフォークオイルは確実に変えているのを見ていたので、何台も購入しましたね

@五十嵐広行-u7v Ай бұрын

学生の頃バイク屋でバイトしてましたがエンジンかかって走る止まるできれば整備なんか何もやってなかったですね、シリコンスプレー拭いて磨くだけ洗う時に傷つけたら大変だから爪だけは深爪過ぎるくらい切ってこいって言われてました

@まさはる-f9i Ай бұрын

初期の頃にされてた『おすすめのふるさと納税(食品中心)』再度やってくれませんかね。よろしくお願いします🙇🙇🙇。

@適当可 Ай бұрын

購入する際に、その店のローンではなく自分で銀行でローンを組みたいと言えばいいのでしょうか？これから免許を取りに行ってバイク購入を考えています。

@bike_youtuber Ай бұрын

そういうことです！そして、銀行ローンよりも紹介している一括サービスのほうが効率的かつ低金利を探しやすいということです。

@jtmdajp Ай бұрын

とあるバイクの王様にバイクをタダで持っていかれました当時大学生で世間知らずのバカだった自分が悪いのですが2年ほどしか使っていない人気スクーターの買取をお願いしたらスクーターをチラッと見ただけでどこも調べず「あー、これは値段付かないですね〜😄引き取るくらいなら出来ますけど？」と言われて何万になるか期待していただけに凄くショックでそのまま持っていってもらいました今思うとバカ過ぎんか自分！と思います知識もないバカは簡単に騙されるいい教訓になりました

@bike_youtuber Ай бұрын

いまは簡単に情報が手に入る時代ですからね！それこそカチエックスを使えばすぐにリアルな世間の相場がわかります。

@やまはせろう Ай бұрын

バ◯ク王の無理王査定は業界最悪のお墨付き。カチエックスですよ。

@たかっち-l8k Ай бұрын

金利以外は意外に良心的な値段ですよレットバロンは😮 タイヤとかも意外に安くてびっくりしました🫢

@Hゆさみ Ай бұрын

はっきり言おう、今のご時世・・、販売店で売ってる物で「掘り出し物」なんて夢のまた夢・・無い！。安心安全は金がかかる。

@bike_youtuber Ай бұрын

これだけ情報化された世の中ですからね。掘り出し物なんていうのはまずありませんね。

@じいえすあーる Ай бұрын

バイク館のオイルリザーブ利用してます。オイル無料ですがエレメント代と工賃で4千円かかりました。これって相場❓割高に感じました😂。

@あいうえお-s8g7l Ай бұрын

ただほど高いものはない（笑）

@kleiber-747 Ай бұрын

私はレッドバロンで購入していますが、とても安心です(^^)

@すぱひま Ай бұрын

中古じゃないけど、新車でブレーキフルードが色やばかった事に後から気づく。ハンドルとフロントタイヤの軸ずれでも普通だってトコで買ってしまって後悔

@kimi9524 Ай бұрын

四輪車ほど話題に上がらないけど二輪車にも残クレ有るんだよね…

@武田信玄-o3o Ай бұрын

買う時乗り出しでしか見てなかったですね〜ローンは組んでないです。

@youtubeyou000 Ай бұрын

レッドバロンでオイル交換すると工賃800円でした安い

@ladybug-vw9db Ай бұрын

FI、ABSだけで良いその他の電子制御は無い車両が良い！色々付いてると維持費が増えるだけ！自分のスキルに合ったバイクで、末永く安全運転がカッコいいですね。

@bluestreak5470 Ай бұрын

絶対にメーターとかイジってるだろうなぁというバイクを中古で買って、ボロボロ電装系に悩まされた思ひ出ボロボロ。それしか出玉が無かったんや。まあ面影もないくらいにパーツ交換して10年乗れたので、エンジンさえまともなら後から何とかなるのかも。

@catdog119_ Ай бұрын

バイクに詳しいフォアグラさんにお聞きしたいです！！今中型免許取りに行ってるんですが、初めてのバイクがドラスタ400クラシックって結構ハードですかね？回答お願いします🙇

@bike_youtuber Ай бұрын

ぜんっぜん問題ないですよ！ただ、少し古いバイクになってきているので、安売りの店ではなく信頼できるお店で買うようにしてくださいね。

@catdog119_ Ай бұрын

@@bike_youtuber レッドバロンで買う予定です！

@bike_youtuber Ай бұрын

@@catdog119_ であれば大丈夫だと思います！

@サンドカツ-r3x Ай бұрын

サムネの顔が北斗の拳のジャギにしか見えません！

@kenjii8780 Ай бұрын

ハーレーディーラーのレバレートひと昔前は8000円だったから割と良心的🤔 今は15000くらいかな

@bike_youtuber Ай бұрын

経営者ごとに変わってくると思います！

@鬼塚敬司 Ай бұрын

時間工賃聞いた事無いですね💦何となく言いにくくて😓

@bike_youtuber Ай бұрын

それは聞いちゃって全然問題ないですよー！

@akifuyu-l2t Ай бұрын

やっぱり、新車。現金一括。

@山田太一-y1l Ай бұрын

現金一括払いがいいね

@bike_youtuber Ай бұрын

現金で買えるなら現金が1番すね！運用している方であれば、低金利で借りて運用額を増やすという手もありますが。

@堕落人店長 Ай бұрын

隼買った時、店でローン組んでもらったけど2.7%だったよ。

@bike_youtuber Ай бұрын

もちろん店によって設定している金利は異なります！

@堕落人店長 Ай бұрын

@@bike_youtuber ディーラーって言えるか微妙な店でしたからね。並行輸入の隼なので、足元見られるか心配だったけど、レバレート10000円で、新車なので無茶な手入れもされずに、メカさんの腕も良かったんですが、今は無くなってホンダドリームになってました。

@もはひゅ Ай бұрын

TikTokでたまに流れてくるけど、250の現状販売がやたら多いとこも個人的にはナシ

@ベイダーダース-o1y Ай бұрын

僕が買ったバイクは24回まで金利無しって謳ってました。案の定今トラブってるまっ最中です😭

@bike_youtuber Ай бұрын

うわぁ。。。その売り方はさすがにマズいですね…。

@ベイダーダース-o1y Ай бұрын

@@bike_youtuber その店にご丁寧口調で物申したら、渋々ながらも全費用持ちで今修理中です… 補足といたしまして、壊れた原因をお聞きしたところ、原因不明とか言われましたwww

@lightloar Ай бұрын

年々下がる資産かもしれないが、さっさと自分の資産にしてしまいたいので、ローンは組みたくないですん

@shunsuke2026 Ай бұрын

2:14 ここワロタ

@tomato-55 Ай бұрын

吉田製作所感ｗｗｗｗ

@jojojo744 Ай бұрын

だからバイク個人店は信用出来ないんですよね。バロンとかの大手でこれからもバイク検討したいです。前にBMWのディーラー行った時にエスセンを月々ローン支払いを3万くらいで出来ますか？と試しに言ったら15年かかると定時されていくら何でもリスキー過ぎるとなりましたw(勿論契約しない) オイルリザーブは本当に助かっています🙏

@bike_youtuber Ай бұрын

実は大手もひどい高金利だったり、各種手数料がぼったくり⁉︎的なところもあります。

@jojojo744 Ай бұрын

@@bike_youtuber 結局どこで買うのがいいんですかねぇ。

@bike_youtuber Ай бұрын

自分はレッドバロンで現金購入しています。

@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Ай бұрын

レッドバロンのオイルリザーブ使ってますが、交換工賃は１０００円以上するんです・・・。も、もしかして、ボられてますか？（笑）。

@bike_youtuber Ай бұрын

バロンは金利以外はマトモかと思います！

@ぼくはねこ-x5k Ай бұрын

バロンのオイルリザーブはネット情報によるとMOTULのいいオイル使ってるみたいです。

@IDsarashimono Ай бұрын

俺もオイルリザーブ入ってるけど、cbの交換で900円だったかなフィルター交換したらもちろん嵩むけど

@大豪寺だいごうじ Ай бұрын

自分のところのバロンはオイル交換工賃は千円してないですよー。

@こーき1996 Ай бұрын

ワイADV160乗ってますけどそんなに取られた事ないっすね....排気量によって工賃違うとか。

@hideosaito1713 Ай бұрын

グッドボタン👍

@user-gj8gh4ns7q Ай бұрын

ヨシダさん！？

@カワサキさん-f7z Ай бұрын

ローンには特典がありますね。例えば、立ち転け補償免責１万で5万まで補償する制度や、盗難補償が付いてくるお得なローンも、この2つしか知らないけどね。因みにレバレートは昔8000円時代の人間ですが、最近の平均値ってどれくらいなんだろう。

@katotakashi4561 Ай бұрын

バイクセンターここの全てで買うと絶望する、ここではレッドバロンを推奨してけどレッドバロンの3700倍公開するこれは俺が現実に体験したことだから、なんの問題もないはずだまず個々の手法は俺のときは大型バイ価た陸送そしてもらその費用も横浜から品川までだったのに5万近くした差に釣られたのも悪かったがもう、夜に来たのでその日は乗らなかった来たばかりだし問題ないだろうと思ってた翌日期待に心驚かしてエンジンにーを指しセルを回したがエンジンがかからなのだあ何度してもかからなかったか俺は横浜バイクセンターにでんわした。しかし海はもう売ってしまったし保証もないと言われた仕方なく他の個人でバイク直してるとこに持ち込んだ帰ってきた一回乗った次夜も呪おうとしたまたエンジンかから無い、しょうがないもうこいつは赧めよう俺はバイクを返してカネを返してもらおうとまたクソセンターに電話したやつらの言い分はこうだった戻すのはいいしかし車検代に１１万かかってるそれはもう費用としてかかってしまっただから返せない俺は乗るたびに修理しなければならないと思うとうんざりして車検代はもう諦めて返した奴らの儲け釜はあ車検は最低限のことして通すあとは知ったことじゃない、殆どの車検代と陸送する場合はそれを設けにするそれを繰り返し諦める買い手に最終的に押し付けるのだ。その証拠にグーバイクのこのグループ会社の評価は全て低い、俺に文句があったり裁判にかけるな、やってみろこれは事実だし何人か商人もいるああ2チャンネルでもここは糞味噌だった、バイクセンターで買うなら金を捨ててもいいと思うやつだけ買うんだな