Imao sam juga dok sam bio mladji, 1.3 fiat motor komplet sredjen bio je plava mala zverka. Odlican rad, svaka cast
@maremare89995 жыл бұрын
Uredno,pedantno odradjeno.Svaka cast!
@kostamarkovic15855 жыл бұрын
DESETKA PLUS ZA SREĐIVANJE SPORTAKA JUGA.
@JerzeyBoy5 жыл бұрын
Wait until that VTEC kick in!
@sc_2734 жыл бұрын
ODLICAN AUTO IMAM 55-icu ide ko zmaj, ne samo to nego sto je moj, plus SKORO SVE PESME IZ VIDEA SLUSAM
@audia6wolf4 жыл бұрын
Dobro i?
@volche_art91654 жыл бұрын
@@audia6wolf lol
@marinobesker80113 жыл бұрын
mogao bi i ja nesto ovako,ujak mi ima stari yugo koji vise ne vozi
@joshuaupham59935 жыл бұрын
Omg! Please do this to my 88 GVL. AMAZING!!!!!!!!!!!
@danilotuba42795 жыл бұрын
Brate svaka cast ja imam 15 godina i sd planiram da kupim juga i polako sredjujem dok ne polozim
@dqvorkuruzovic19964 жыл бұрын
Ja sam kupijo sa 6 godina jugu i sada imam20 god i danas sam ga sredijo idem po njemacku austriju svicarsku srbiji beograd bjeljinu prnjavor sve te relacije i nikada me nije ostavijo na putu nigde bez problema idem juce sam naletijo na jos jednoga jugu kojeg sam platijo 600 km i sada ocu da i njega sredim pa cu za koju gofinu otvoriti izlozbu oltajmera ako bi naletijo na jos kojega oltajmera imam 2 fica skalu 101 opela kadeta starog pa cu za koju godnu otvoriti otajmer sajam
@GospodinPendula004 жыл бұрын
Ja kupio sa 2 god i jos ga teram. Imam 30
@iRoN_ReGiMEnT4 жыл бұрын
Svaka cast, odradjeno sa mnogo paznje na detalje 👏
@dqvorkuruzovic16035 жыл бұрын
Sve mi se svidjelo osim oni sibki sto nije fabricki svaka cast
@pavrel95232 жыл бұрын
Rollbar je obevazan u rally-u zbog prevrtanja
@sasamilojevic6433 жыл бұрын
Opa bato
@dragandragan864 жыл бұрын
Uradjen perfektno
@jakov9824 жыл бұрын
Treba znati ovo sastaviti i rastaviti
@sasatrkulja90545 жыл бұрын
Vrhunski
@stefanjovanovic4884 жыл бұрын
ludilo od auta.
@Toni-lx9yf4 жыл бұрын
Kako spustit yuga pozadi?jel se stavljaju neke opruge od drugog auta ili?
@miralemnermina1424 жыл бұрын
Peglaju su listovi ili se stave drugi
@radejonjev32304 жыл бұрын
Najednostavnije produzis srafove koji drze gibanj izbijes stare iz viljuske produzis stavis caure matice pa onda gibanj i plocicu koja drzi gibanj
@alfabetizdavastvo27183 жыл бұрын
Ne moraš ništa, nakon određenih niza godina istrune mu most, propadnu šolje amortizera pa legne on sam od sebe, ne moraš ništa da budžiš, što bi se reklo, leći će on sam, ko razmažena mačka :-D
@simeunovicmilovan79964 жыл бұрын
Koliko KS ima ??? Svaka cast odradjeno sa mnogo Ljubavi i truda. Pozdrav iz Salzburga
@misenzy13255 жыл бұрын
Gde nadje te retrovizore to jest koliko li se krecu otp
@Srboljub1918.4 жыл бұрын
Ti retrovizori si dolazili na skali 55 oko 2000tog godista
@ΝικοςΚουρεντας4 жыл бұрын
i have a zastava . i want to convert in to a cabrio jeep!
@dejanlukic34634 жыл бұрын
Momci su ekstra odradili auto.Ipak dok gledam golu školjku jugića gledam koliko je to kanta od auta.Sva normalna vozila imaju dupli protivpožarni pregradni lim gdje su smješteni mehanizam brisača i ventilacije , ne i jugo. ?Mekani unutrašnji vezni limovi motorskog prostora i prednji vezni lim koji ide kontra od zakona aerodinamike.Pozadi dva oscilujuća ramena na koje su zakačeni amortizeri a poprečno ispod jedan lisnati gibanj."Čudo tehnike" koje se na prednjem vješanju pojavljuje jop od Fiata 600 i peglice.Svi rade reli varijante, zar nikome od tjunera nije palo napamet da estetski i mehanički ovaj auto približi savremenim vozilima.???Da zavari gore pomenuti dupli pregradni lim, prepravi unutrašnje blatobrane i prednji vezni lim, napravi novu haubu, blatobrene i prednji branik i u njega uklopi prednje farove Reno Klia 1.Da ojača B stubove, postavi bočna ojačanja u vratima i pozadi.Napravi novu istrument tablu ili prilagodi onu iz Fiat Punta 1.Stub volana od Fiata Uno ili Punta.Postavi normalne tapacirunge sa elektokomandama.Sjedišta od nekog Punta Abart, malo sportskija ali ipak civilna.Ne sportske kadice.Pozadi napraviti novu plastičnu haubu sa svjetlima Reno Klio 1, zadnji pregradi lim isjeći do branika.Napraviti novi zadnji branik.Pozadi vješanje postaviti na nova ramena na kojima se nalaze odvojene opruge i amortizeri , oscilujuća ramena povezati poprečnim ojačanjem- sankama, unutrašnje blatobrane ojačati.Disk kočnice postaviti pozadi obavezno.Uzeti poslednji model Koral in 1.1 sa Pežo motorom i mjenjačem koji ima smisla modernizovati.Ugraditi ABS i ESP, klima uređaj.Model-prototip modernizacije koji je Zastava prikazala na salonu automobila u Beogradu je neuspješni, nedorađeni plastikaner.
@MsPero1234566 жыл бұрын
Свака част на послу. Ја исто имам Југа, али да ми је више времена и новца урадио би свог тако. Само где си успео купити рев лимитер и дигитални обртомер?? Ја то не могу нигде наћи. Погледај и код мене на каналу имам ситне оправке Југа. Поздрав.
@stevanjakovljevic83905 жыл бұрын
И обртомер и рев лимитер се лако праве . Истражи свет микроконторлера ардуино , Прва ствар , достопно је , друга ствар, јефтино је . Мислим да може да се склопи дигитални обртомер за 2000 динара ако не и мање . kzbin.info/www/bejne/fXPPmYCQia5jhtk Ово је снимак рачунара за контролу мотора који сам направио са упутсто на нету . Није коштао ни 100 евра . Овде на снимку тера само паљење и то за пробу ,јер ауто је карбураторац , али може да се програмира све што ти пада на памет . Повезије се са лап топом , таблетом или мобилним , и сваки параметара који контролише може да буде на екрану
@urospetrovic52285 жыл бұрын
Imaš svašta na Aliexpressu... za smešne pare, samo malo strpljenja je potrebno, sve se nađe... ili napravi !
@milospetrovic48904 жыл бұрын
Koliko para je izaso
@feederfishingSRB4 жыл бұрын
Za trke se to ne racuna,ides do kraja pa sta ti Bog da.
@user-ic6rt8bc5q4 жыл бұрын
@@feederfishingSRB jedno pitanje interesu je me hocu da sredim juga,e sad jel znate neki servis koi bi to radio?
@tesodjukic43775 жыл бұрын
jel bas potrebno toliko pojacavanje skoljke pa nema 500ks
@kostamarkovic15855 жыл бұрын
TESO DJUKIC TAKO SE INAČE RADI SVAKI AUTO ZA TRKE.KOŠ SE POJAČAVA PREKO AMORTIZERA DA NE PUCA ŠASIJA AUTA A ROL BAR JE ZAŠTITA VOZAČA I SUVOZAČA PRILIKOM PREVRTANJA. TO JE TO I NEMA DALJE.
@urospetrovic52285 жыл бұрын
Prvo što mi je palo na pamet je da te pitam da li si ti ikada makar na TV-u gledao reli trku, makar jednu ? Kao drugo, zaključio sam odmah na startu da se ne razumeš niti u trke niti trkačke automobile a najmanje u samu tehniku - mehaniku, "limariju" itd pa me živo interesuje ako je već tako - zašto te onda interesuje "da li je potrebno toliko pojačavanje školjke" ? Pa da se razumeš makar malo ili da si video barem jednu drugu karoseriju nekog trkačkog Jugića video bi da su svi apsolutno ovako izvareni ili još više. Momci su odradili čisto normalno ojačavanje, "klasika" - bez ikakvog preterivanja... Odgovor na tvoje pitanje: Da, baš je potrebno toliko ojačavanje karoserije zato da se ne bi raspala, na prvom mestu zato što ni nova nije projektovana i konstruisana za takve napore i opterećenja koje donose trke a posebno Rally - zbog konfiguracije terena i ekstremnih uslova na stazi a ako se još uzme u obzir starost karoserije - još je pretrpela minimum dorađivanja.... Što se tiče postupka izrade nove, imaj na umu da se to radi serijski (bez neke velike posvećenosti detaljima i kvalitetu) i to na bukvalno najjeftiniji i najbrži mogući način (punktovanje). Ovim načinom "izprekidanog" vara se dobija izuzetna čvrstina konstrukcije ali što je još bitnije - savitljivost - odnosno sada može da izdrži jako puno uvijanja i elastična je tako da je otporna na pucanje koje bi se neminovno javljalo ako bi na primer bili izvučeni svuda puni varovi.... Cela priča ima možda najmanj veze sa snagom motora - bitno je da je otporna na udarce jednostavno. Pogledaj neku kružnu trku na Ušću recimo i koliko puta auti tokom trke nalete na ivičnjak u krivini, u punoj brzini i sa ogromnom silom.... I ništa, udari, prođe i ode dalje, pa opet i opet... E sada, uzmi fabrički auto i uradi isto, verovatno će biti dovoljno samo jednom.... I tu će mu biti kraj. Eto samo jedan od primera zašto se tako ojačava školjka - sada malo razmisli i biće ti sve jasno. Pozdrav.
@tesodjukic43773 жыл бұрын
@@urospetrovic5228 druze imam yuga 1.6 8v sa 2webera40 i skoljka trpi naravno auto ima zastitni kavez a ovo je 1.1
@MyNik724 жыл бұрын
Zamena razvodnika kod juga in
@jakem1tanker5 жыл бұрын
that music just gave me cancer
@trinaeset5 жыл бұрын
cured cancer for me
@markomikic63942 жыл бұрын
Moze li pomoc oko zupcenja razvodnika za yugo 55.
@miloradmirkovic36654 жыл бұрын
Bože,koliko radnih sati je potrebno,samodricanja,koliko para,znanja, i onda ga sjebes u nekom jarku . . .