Yuki Tsunoda Onboard Camera | F1 Abu Dhabi GP

[@森の中どうぶつ園]

ほんと、日本人として誇り

[@G_atlas]

この映像めっちゃ貴重やな タッペンとハミばっかに目が行って驚きの角田くん4位だったからめちゃ助かる

[@franciscoduarte1925]

Congratulations to Yuki Tsonoda , welcome to F1.

[@TsukiChii]

もう一周あれば表彰台に入ってそうなくらい良いペースだった

[@Fortyniner-oo9xq]

ガスリーのツッコミが半端ないって！ さすが表彰台や優勝経験のあるドライバーは抜け目無く攻めてくるね！ 角田も流石のブロックライン！ 今から来年の2人のバトルが楽しみ！

[@アリエス-e5u]

角田選手表彰台第3位に後もう少しでした。残念でしたが、最終戦自己最高第4位おめでとう！感動をありがとうそしてお疲れ様でした。 ゆっくり休んで来シ―ズンは必ず表彰台第3位になれる事を信じて応援しています。

[@zkei7]

これ観たかった映像です。動画アップに感謝します。 対ボッタス、対カルロス、対ガスリーがかなりタイトだったようなので、気になってました。ユウキは本当に素晴らしいレースを行いましたね。惜しむらくは裏ストレートでギアが一瞬4速に落ちたために、カルロスにアタック出来ないばかりか、ガスリーに並ばれてしまったことです。とは言え、全セッションでガスリーを上回るという実績は、来季への期待を大いに膨らませてくれます。尻上がりのシーズン締め括りで本当に良かったです。ガスリーも流石ですよね。マックスのチャンピオン獲得といい、最終戦のファイナルラップは、2014年以降のメルセデス一強時代への不満を、少しは解消してくれました。

[@f1gtno.1win17]

ガスリーやっぱり凄いわ！ 角田の最高のライバルだね！ 正直ガスリーのレース見てなかったけどp12からの追い上げは、素晴らしすぎる！

[@QuentinWolffMusic]

I am french ans I'd like to say I really like Yuki's driving. He deserved points since a while, unfortunately he didn't got them during previous races. These are well deserved point! Keep going Yuki!

[@deyun12345]

素晴らしいP4だった！！！ 本人も1:46のシフトミスを悔やんでたけどここからは次のステップだねと前を向いてた。来年に期待！！！！！

[@プロくん-d3r]

アップ主に感謝！

[@Genbu39]

マックス＋ペレスｖｓハミルトン ガスリー＋角田ｖｓボタス 何だこの王道マンガの展開は

[@hymn13]

それくらいメルセデスが、憎いくらい強かったですよね。 今期は開発に出遅れたかと思ったけど、なんだかんだ簡単な相手じゃなかった。 ハミルトン、最終戦で正々堂々と戦ってくれて、マックスのチャンピオンの価値も更に上がったと思う。

[@白黒さん-h4p]

@@hymn13 正々堂々…….?

[@hymn13]

@@白黒さん-h4p ぶっちゃけ最終戦にもつれ込んだ時点で、土壇場になったらぶつけたり押し出したりも有るかなと考えた。 ハミルトンがやらなくてもボッタスにさせたりね。 最終ラップなんか、そうなってもおかしくなかったが、そうならなかったってこと。 マックスのタイトルの価値も上がったし、ハミルトンも偉大なドライバーだって自分で証明したと思う。

[@hymn13]

@@hamiltonlewis5757 なるほど、そうなんですね。 勉強になりましたm(_ _)m

[@えーけぇてぇ]

ユーキ、グッジョブ！最後、タウリはセーフティカーの間にソフトに替えたよね？いい戦略だった。そしてピエールがボッタスをパスしてユーキにも襲いかかってる！なかなか見応えあるな💦

[@nct7259]

心なしか、角田選手のデビュー戦と似たようなアグレッシブなオーバーテイクだったかな 自己ベストおめでとう！

[@g.t769]

ボッタスをオーバーテイクした場面であの距離から飛び込んでピタッと止めたのは凄すぎる。 1歩間違えればサインツにも突っ込みそうな場面での完璧なブレーキングには痺れました！

[@takowasabi8115]

今年アルファタウリのマシンはかなり良かったよな ポイントではフェラーリやマクラーレンに差をつけられたけど スピードは勝ってた感じがある 来年に期待だ

[@alfonsstekebrugge8049]

Yuki still has a lot to learn, but at least we can see that he is actually learning things. Strong weekend for him.

[@hiroakin1933]

やばっ、最終ラップでこんな熾烈な争いがあったのですね！！　30年ぶりのドライバーズチャンピオンと角田君の4位入賞おめでとうござい ます！！

[@かなよき-v8j]

これは価値あるP4ですよ！！！！ よくやった！！！！👍👍👍👍👍👍

[@Minordi]

メルセデスにリアウィングのHONDAの文字をラストラップで、しかも2個も見せるなんて…感動的。

[@よこや-d6q]

ハミルトンのも合わせると3個ですね（笑）ホンダの本気を見ました

[@SAKANAf1fan]

にしても角田くんラインを外側にずらしてガスリーにスリップを使わせるっていう頭脳プレイ。ほんとにすごいと思った

[@gunawanghulam7639]

My windy man. His ability has been improved.... Congrats Yuki, i love your performance....

[@p_nilly]

That dive bomb on Bottas will surely be featured in the top 10 onboards video when F1 releases that... The fight for 3rd was completely overlooked by the drama at the front, but Sainz was never in a position to affect the fight for the win on his old hards.

[@gunawanghulam7639]

@@p_nilly yes, true....

[@kop4106]

Great job Yuki. Yuki, do your best again this year!

[@mitsunorinakashima_illustrator]

YUKIにここまで完封されて来たこの週末の鬱憤を一気に晴らすべくGASが襲いかかってきましたね。

[@フラクタル-g9h]

それを物怖じせず「ここは俺のコーナーだ」と強く主張して、結果ガスリーをコース外に弾くような形であっても守ったのは大きい。 ユウキは引かないドライバーだ、アグレッシブなドライバーだと周りに認識させないと、今回抜かれまくったボッタスみたいにカモにされてしまう。

[@ronnylee1520]

@@フラクタル-g9h who is bottas??

[@raikkonenkimi2460]

アルファ同士でクラッシュしなくて良かった！

[@ヤッスー-w3r]

@@ronnylee1520 He is TikToker.

[@look_1601]

シフトミスなければあんな迫られてなかったですね

[@KS-io2wu]

完璧な週末だったね 来年が楽しみだ

[@ミョコ]

最終戦で中嶋悟の最高位に来れて少し安心した。 予選迄は上手く行かなくても最後に5位迄来るガスリーは、やっぱり手強いなぁ。 来季は同等に争えるのか期待してしまう。

[@ヤッスー-w3r]

ガスリーはvscのタイミングがドンピシャだったのもあってロスを少なくタイヤ変えれたのも大きかったですね でも変えた後のミディアムと角田くんの何周か走ったハードでペースが同じくらいだったのは意外でした

[@look_1601]

@@ヤッスー-w3r コンパウンド硬めの方がストレートの伸びが良いんですかね？

[@maximillienrobespierre9778]

@@look_1601 いや、セクター2に関してはずっとガスリーの方がコンマ2くらい良かったからそうでもないかもね。

[@tamotu2005]

日本人のデビューイヤーの最高位は中嶋悟の4位ですし、元ミナルディを考えれば、中嶋悟のロータスホンダでの４位より評価してもいいかも。

[@マシ井上]

@@ヤッスー-w3r ガスリーの追い上げに対応して28秒前半〜27秒後半のタイム連発していくのには鳥肌たったよね

[@КириллКрай-г4ю]

Yuki cool

[@kinyokinyo406]

今回の速さを安定して出せたら、角田はマジでチャンピオンを狙えるドライバーになるかもしれない。

[@Glorytoglorzo]

He is still too inconsistent in the points

[@shinji8662]

@@Glorytoglorzo That's why Kinyo Kinyo's saying "if he becomes more consistent".

[@takeda_pilots2150]

オンボードありがとうございます！！ 真っ向勝負でボッタス抜いたんですね、圧巻だ！！

[@back_Texas_ball_yesyesyes]

このバルテリをこの2人がオーバーテイクしたとこはまじで感動したよ。本当にすごい。

[@user-GT220]

改めてブレーキング半端ないねw 23年マイアミでもアルボンに似たようなブレーキング仕掛けて成功したし凄いよ

[@at0233]

角田推しになっちゃったよ

[@JoaoS13]

Great job Yuki!! Next season you will rock even more

[@jwork5680]

PLS DONT JINX IT

[@13Xerro]

@@jwork5680 It’s going pretty damn well so far. :)

[@nico-hm3tn]

P.4 厲害 最佳成績

[@satoshiobata7514]

F1ZoneでボッタスをATの２台が抜いたのはわかっていたけどこんなに激しくやりあっていたとは。。 いやぁガスリーも最後まで狙ってくるねぇ（苦笑）。。 今シーズン中盤までで角田がイマイチ奮わなくていろいろ叩かれたりしたけど、ラスト数戦は毎レースFPから良い戦いをしていたと思います。 来年の楽しみが増えました。

[@ROSY0461]

来年度、1位〜3位以内入賞頑張れ！！！ 最終戦惜しかったけど、4位入賞おめでとう🎉！！

[@007_art]

国際映像になかったけど、角田とアロンソのバトルも見たい！

[@tumugibito]

ユーキのタイムばかり見てた僕としては、想像通りの動画でした！感動！^_^

[@モチカズチャンネル-v5t]

やっとここまで来ましたね😄ユウキさん、おめでとうございますですね👏いい締めくくりが出来たと思うので、来年は更なる飛躍を期待しちゃいますよ😄

[@tamotu2005]

フェルスタッペンのワールドチャンピオンに一番貢献したのはペレスだが、角田君もボッタスにハミルトンをアシストさせなかったのも大きかったと思う。ボッタスが来季移籍することでモチベーションがなかったのもあるが、ハミルトンもさすがにフェルスタッペン＆ペレスの二人相手では苦戦するし、そして、今回の角田君のボッタス攻略がダメ押しになっていたことをもっと評価してほしい。

[@許祐銘-h7k]

great wins for japanese lol, greeting from Taiwan

[@crossek9754]

アルファタウリが自信を失っていたホンダエンジンを信じて使ってくれたことが、マックスのチャンピオンに繋がったとおもう。 来年は更に強くなった角田が表彰台の真ん中に立てるように応援したい

[@Glorytoglorzo]

Honda is the best

[@gowthamm6861]

Yugi never show mercy on his rival. That's more like it

[@usyachannel]

本人も言ってたけど、ボッタス抜いたあとのシフトミスほんとあぶなかったなあ。ほんと壊れなくてよかった。あれがなければサインツ抜けてたかもしれないし、ガスリーにも追いつかれてなかっただろうねえ

[@KaizoSan]

Thanks a lot for this battle 👍

[@takeoyasuda8437]

角田選手、最終ラップでここまでギリギリの戦いを繰り広げていたんだね。3位も目の前だったし。 最後の最後で僚友ガスリーとの戦いも見事でした。 動画ありがとうございました!😄

[@asroni7056]

ガスリーが飛んできた！！！！

[@AyrtonS111]

Great job, Yuki.

[@takuuu_kart7976]

一瞬のダウンシフトで壊れなくて良かった！ 来年もホンダは影で支えてるから期待！！ 表彰台取りそう！

[@Eden_24_]

That's some " balls out " Yuki ! His engine even had a moment in the 2nd straight and still kept position

[@ぐっちー-r5q3c]

ウラルカリいなきゃ、サインツ食えたなぁ。

[@yung_lenny]

Came here to see the accidential double upshift from 3 to 5 at 1:40 after Yuki talked about it on the Red Flag Podcast. He said he would have had a chance to stay close to Sainz and maybe a 3rd place if it would not have happened.

[@センタポンチ]

今回のボッタスはややモチベーションが欠けていたように見えたけど、それにしても角田君の見事なオーバーテイク！！紙一重ギリギリで成功させてたんだね！ ガスリーとも競り合った上での4位だから、来年に向けて大いに自信がついたのではないだろうか☺️

[@黒木貴久]

最後に勇気を見せたﾕｳｷの勝ち

[@けーすけ-c6j]

フゥ〜〜～♪ボス！ っての好き（笑）

[@sans_20156]

角田は完全に覚醒したのだ。

[@monhoka]

角田はギアが４に下がるトラブルなければワンチャンサインツに喰らいつけたかも？？

[@yv9hisi]

いつも見事な編集、ありがとうございます。 直近の数戦で、オコン選手やベッテル選手と接触してペナルティ食らってしまったモヤモヤを、左コーナー右コーナーの連続という似た局面でメルセデスのインを差してブチ抜いてみせたYuki選手のドヤ顔が目に浮かぶようですよね。 ハードタイヤのボッタス選手をソフトタイヤで差したことは有利不利があったかも知れませんが、ボッタス選手もガチでインを閉めようとしたカンジがします。安心する間もなく、ガチで差しに来たピエール選手をブロックするのではなく、ラインを主張して譲らずにむしろ突き放してチェッカーに飛び込んでくれたYuki選手。 来季につながる最終周回でしたよね。HONDAが残してくれた未来へ種のYuki選手。 トストさんから与えられる日課と厳戒監視の元でオフシーズンを過ごして２年めに飛躍してくれるのを楽しみにしたいですよね。

[@ゆづ-y4k]

Tsuのトラクションがトルコからどんどん良くなってる。 速さだけならメルセデスといい勝負が出来てます スリップをうまく独占したGasもナイス

[@No-rh7le]

カート時代からめちゃくちゃ速かった

[@momonso0821]

何で角田4番手なのか分からんかったから助かる ボッタス2連続で抜かれてたとはw

[@すな-abc]

自分が思ったより2～3ヶ月遅く結果が出たけど？良くやった…。

[@ko-heyhey]

ファイナルラップかなり激しく行ってたんだな

[@大将キツネ]

5コーナー（？）の立ち上がりでシフトミスなかったらなぁ 表彰台もあったな

[@ようつべ万歳]

ガスリーが他チームだったら接触していたかもね。サインツと0.5秒だったんだけどこれを見るとちょっと届かない感じだな。でもボッタスのレイトブレーキでかわしたのは上手だったね。。ボッタスが前に詰まったのもあるけど。well done yuki.

[@d.o1100]

エンジンモード11って事はセーフティカー開けフルパワーだったと言う事かな

[@島田一行]

角田君はあまりうつらなかったけどめっちゃ頑張ったんだね✨これで表彰台だったら最高だった、セーフティカーのルールでごちゃごちゃいってる記事は仕方ないとして、ウィリアムズの車はみんなが通るライン上にｸﾗｯｼｭしてたよね、すぐ赤旗だして中断するべきでしょ。‼️赤だって思った人いないすか？

[@kisaragi022]

無線のおじさんの英語が凄い聞きやすい 角田くんはカタカナ英語だけどチームに伝わっててよかったｗｗ ４位おめでと！来年レギュ変わるけどF2時代の経験生かして欲しいね

[@kaiTenTAkemitsU8reN]

あのギヤ操作ミスがなければサインツぶち抜いてたのかなと思ったりしてる。

[@MAA-bj8zu]

角田はボッタスをパスしたあとガスリーのオーバーテイクライン作るために、 本来アウトによりたいところをインベタにして ボッタスのライン潰してガスリーのフォローしたね、素晴らしい！！ だけど、そのアウトにガスリーが突っ込んでプチバトル！！！ でもガスリー確信犯だね、 角田がアンダー気味にブロックしてきたら素直によけた。 仲良くクリーンなバトルを今後も期待します！！！！

[@joereality1664]

Holy crap Yuki really went for it there lol

[@まぬ-e6s]

角田くん、2本目のストレートでギアおかしくなってません？シフトダウンした様な音がして失速したような。サインツに離され、ガスリーに追いつかれてるし。

[@yamato3228]

事故車排除の時間も分からないから、残り周回が一桁なら、赤旗再スタートがSC先導ゴールにならず良いですね。 ハミルトンもタイヤ交換して、それでもマックスが優勝していれば完璧でしたね。

[@Irukadakazusa]

すげー巻き舌

[@FF-zb2pc]

タラレバだけど………… 後一周あれば表彰台だったね！

[@フラクタル-g9h]

裏ストレートで4速に入ってさえいなければこの周で抜けた可能性も高かったけど、それはまあ来年のお楽しみということで！

[@豪商]

サインツと角田が互いに気を取られてるうちにガスリーがごぼう抜きの可能性もあるよ。…ってかレースの駆け引きの旨さとか考えるとその可能性の方が高かったと思うのです。

[@フラクタル-g9h]

@@豪商 それもありそうですね！ターン9で角田とサインツがサイドバイサイド、インに飛び込んだ角田がサインツを縁石に追い込み激しくバトルをするなか、最インからスイーっと漁夫の利で3位になるガスリーは想像に難くないですね。

[@BD-te7sl]

arigatogozaimasu

[@victon6372]

メルセデスベンツ破るなんて凄いな

[@のろ-t6l]

ボッタスがサインツしか見てなくて、ターンインしようとしたら、既に角田が内側でフロントウイングが前に出てたから文句言うこともできませんよね。 多少強引ではありましたが、ぶつかったのはボッタスの不注意な気がしました。

[@juntake13]

イタリア訛が凄いな

[@ダックジャニエル-d2l]

ガスリー牙剥いた！

[@trovatore156]

すげえイタリア語かスペイン語訛り。

[@rioaoaosk6200]

イタリアですね

[@juanmirxgt7481]

yukitsu

[@ShotgunAlienYT]

yuki holding bottas for long time

[@Santorini55]

イタリアなまりの英語すげーな

[@みみ-x9n]

ハミルトンとボッタスの車が全然違う事を証明してる動画ですね(笑)

[@yi6534]

改めてみると、結構無理な突っ込みな気もして‥ ボッタスじゃなければ、普通に当てられて回ってそうな気もしなくはないですね😅

[@SAKANAf1fan]

角田くんガスリーを追い出しちゃダメw でもすごいオーバーテイク

[@rice722j1]

ハースがいなけりゃ3位行けたな

[@臨也折原-h1j]

フェルスタッペンよりこっちの方が嬉しかったよ しかし本当FIAクソ

[@田中幸ニ-u9l]

突然すみません。 FIAってなんでしょうか？

[@臨也折原-h1j]

@@田中幸ニ-u9l 国際自動車連盟は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関、国際競技連盟。略称はFIA。 wikiだとこうです。 まあつまりモータースポーツの代表、責任者的な感じの立ち位置の人達です。

[@田中幸ニ-u9l]

@@臨也折原-h1j なるほどです！ ありがとうございます！

[@yamato2022tom]

ガスリーやりすぎ、これで角田にぶつかったらペナルティだったわ

[@クマのプー太郎-y9p]

まぁ、4位なら良かったよね。

[@shinjiyano8988]

角田選手の担当エンジニアはインド人っぽいですね。

[@traveler0311]

インド英語じゃないですよ。イタリア英語な気がする。

[@shinjiyano8988]

@@traveler0311 13の発音がインド人っぽい！と思ったんですけど、全体通して聞き直してみたら全然インド人ぽく無かったですねｗ

[@四季-v4i]

担当エンジニアのマッティア・スピニはイタリア人です

[@夜王-z6r]

ボッタスは涙目だよなぁガスリーにスリップ入られてDRS使われてライン外しても角田のスリップに入るから・・・まぁタイヤも二人とは違うしチームはハミルトンのばかりだろうし！最後のメルセデスで良いとこ無く終っちゃった(泣) 角田選手は流石！自信取り戻せばこんなもんでしょ！

[@maximillienrobespierre9778]

DRSは使えないので開いてないですけど、そうですね。

[@naturejapan3981]

イタリア訛りがキツイな

[@r_gray04]

いい動画だけどハロが邪魔くさいねw