ゆっくり解説【BMW M5(E60)】至宝の10連スロットルエンジンを搭載！これぞ羊の皮を被った狼

[@YOS_cars]

いつもご視聴頂き、ありがとうございます!! 宜しければ、【高評価】と【チャンネル登録】頂けると幸いです(^^)/ コメントもお待ちしております👍

[@仝紳士な変態仝]

燃料タンク小さすぎるあの車が良いか？

[@ポンテベッキオ山根大助の全力]

E63のM6に乗っていました。 エンジン壊れました。 修理デーラーもしません。 廃車になりました。 オイル交換豆にしていましたが ディーラーは交換用ピストンやリングなど作っていません。 エンジン交換に400万以上かかります。 もう９年前ですが新品エンジン1機だけあり530万円と言われました。 BMWジャパンはかなり不親切でした。

[@あんちゃん-e4q]

しばらく前に乗ってました。SMGハイドロユニットのオイル漏れで80万かかりました。燃費は平均４くらい。一般道３、高速6。高速燃費いいなーなどと狂った感覚になります。オイルも減るのでつぎ足ししていきます。 それ以外はもう最高！

[@西垣郡像]

E60M5乗りです、購入して何年かのガチ踏みでミッションが壊れてやはり100万かかりました。修理したのが対策品なのか、それ以降はトラブルは何もありません。ミッションでは痛い目に遭いましたが、確かにエンジンにはそれ以上の魅力はあると思います。多少メンテに予算が割けるのであれば今時のBMWよりは面白く、お勧めだと思います。。

[@JohnDoe-gr3tp]

E63 M6に10年以上乗ってます。 ネットで調べたら誰でも分かるような内容で、本当にこの車の魅力を伝えきれてるかどうか、疑問に思いました。 S85はワールド　エンジンオブザイヤー3年連続して受賞だったような… もっと丁寧に魅力を伝えている欲しかったなー

[@manwalk5767]

Ｍ５ではないですが、Ｅ６０の５３０ｉアルピンホワイトを新車で購入して、今年で１２年目になります。一度ディラーの勧めで３２０ｄツーリングに乗り換えましたが、ディーデルエンジン音がしっくりこなくて、わずか６０ｋｍ走行しただけで、下取りに出したＥ６０を買い戻しました。さすがにディラーの皆さんもあきれていました。でも、買い戻して本当に良かったです。結構損しましたが、後悔していないです。これからも部品を交換しながら、出来る限り長く乗り続けたいです。Ｅ６０は唯一無二のクルマで、その存在感は今後も色あせないと思います。

[@kadoyama777]

現在50代後半です。40代に買いまだ手放していません。故障は乗り方次第だと思います。ゆっくり走っても魅力はありますが ゆっくり走っても燃費は悪いです。強力なガスイーターです！センサー系は弱いですがエンジン、ミッションはタフだと思います。 いつもどこか完璧では無いですが、結構強いです。ベンツやマセよりこの M5は飽きません。

[@Shige.0301]

10年前で500万円台だったことを思うと、そんなに寝落ちしてませんね。

[@鈴木一郎-y1y]

このエンジンを積んだ2ドアクーペのM6も良いですよ！

[@YOS_cars]

M6もこのエンジン積んでおられましたか・・・ 見落としていました

[@st-fire6680]

この2台、エキゾーストが違うのかエンジン回した時のM6は本当に素晴らしいサウンドを奏でますね。 でも、生活的に許されるなら自分はM5を買うかな。やっぱり「セダン・FR・V10」と言うロマン溢れるパッケージングは魅力的です。

[@hunter2831]

頻繁にスタンド行かないとイケない欠陥車。燃タン小さすぎる

[@695tributo]

昔購入したかった時は買えなかったのですが　この動画を見て購入決めました。後押しありがとうございます。m(__)m

[@YOS_cars]

素敵なコメントありがとうございます！ 是非、楽しんで下さい♪

[@695tributo]

@@YOS_cars　10連独立スロットル　M3CSLより楽しめる気がします。今後も車好きの動画期待しています。

[@M太郎-r3y]

来年で12年間e60の530に乗ってましたがこの動画でm5熱が再発して少し前にオークションで購入しました。 これからメンテナンスしながら大事に乗っていこうと思いますm(_ _)m

[@hunter2831]

F1でもナンバーワンのパワーは出てたけどタイトル取れないまま撤退したね

[@LASREPLASMA]

ワゴンは僅か1025台とセダンのMT仕様よりも希少