【ゆっくり解説】スーパー特急爆誕!?特急「つがる」とは?【奥羽本線】

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Yosuga-RailNET

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Күн бұрын

Пікірлер: 7
@gon2172
@gon2172 7 ай бұрын
最高速度を120km/hにすること、交換可能駅の一線スルー化が必要だと思います。
@さむはかせ
@さむはかせ 9 ай бұрын
まさか「スーパー」命名の特急が増える(JR東で復活する)とは思いもしませんでした。 E751系もデビュー時は「スーパーはつかり」充当だったので、デビュー24年を迎えて新たなスポットライトが当たるみたいなので、北東北最後の特急としての今後の活躍が期待されますね。
@_a9093
@_a9093 8 ай бұрын
いずれ、ロング・クロスシート転換の新型通勤車両が導入されて「快速つがるライナー」が爆誕するとおもうけど…
@kid.168
@kid.168 9 ай бұрын
青森秋田間の移動は時間がある旅行なら五能線経由のリゾートしらかみの方が安いし楽しめるから観光目当てで行く時はまず乗車の候補に上がらない特急なんだよね 急ぎかビジネス需要はありそうだけど東京方面への移動に途中の街から新幹線に乗り継ぐ需要はあっても乗り通しの需要はそう多くないし
@gon2172
@gon2172 7 ай бұрын
特急つがるの利用者を増やすには、弘前市と秋田市の中枢性を高める必要があると思います。
@RMIX-y6n
@RMIX-y6n 7 ай бұрын
memちょ
@大坂孝幸
@大坂孝幸 9 ай бұрын
特急つがるのスーパー特急化⁉️ E751系は4両編成に減車されて、廃車となったユニットがある中で、6両編成にするには、MM’ユニットまた製造するのか注目されている。_
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