動画を見てちと思いついたアイデアだと、他の方も書いてるが、大分ー熊本の豊肥本線沿いの横断新幹線にせずに、久大線沿いの横断新幹線にする。このときに新幹線新鳥栖駅と繋がずに、新幹線大分駅ー新幹線久留米駅( or 筑後船小屋駅)と繋ぐ。なぜなら、ここは(何度も揉めること回避のために)佐賀県でなく福岡県内だから。場合によっては新鳥栖駅すら通らない、JRや福岡県側の駆け引きで急遽佐賀南ルートで横断する。九州横断新幹線を西九州新幹線を含めて大局観で見て、長崎ー武雄温泉ー(佐賀のどこか?)ー新鳥栖(?)ー久留米ー新大分ー(豊予海峡地下トンネル)ー新松山 これでどうだろうか?この方が大分ー熊本の新幹線よりは多少利用する人は多い、と思う。 料金は、みんなの九州きっぷなどに期待する。宮崎はお金もないしやる気もないみたいなんで無視でOK。ただ、これだとミニ新幹線は無理そうでフル規格で建設費がかかりそうだ。