【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハードモードの旅 大阪編 【鉄道】

青春18きっぷちょっとハードモードの旅他の動画はこちらから！
第1回目 名古屋編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第2回目 仙　台編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第3回目 新　潟編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第4回目 土　合編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第5回目 大　阪編→この動画
～青春18きっぷちょっとハードモードの旅ルール～
・使用するきっぷは青春18きっぷ。
・1日で東京とある地点を往復する。（設定）
・私情により行きは東京からスタートできない場合がございます。帰りは必ず東京駅でフィニッ　　シュしますのでご容赦ください。
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※外での撮影の際には周りに十分配慮し撮影を行っております。
※動画内での解説内容が間違っている場合がありますので、参考にされる際には十分ご注意ください。また、間違っていた場合、訂正していただければ幸いです。
素敵な立ち絵の製作者様
くまの巣様
KZbin➡　 / @user-sd6jh9ju2q
配布サイト➡　kumasannosozaiya.studio.site/
使用素材
魔王魂様
効果音ラボ様
OtoLogic様
ニコニ・コモンズ様 commons.nicovideo.jp/

[@shirogane-train]

青春18きっぷちょっとハードモードの旅最終回、大阪編ご視聴いただきありがとうございました！ 投稿日遅れて本当にすみませんでした... ※以下ネタバレ注意 2:05:00 からの予告は「2022年」ではなく「2023年」の投稿予定です。 訂正してお詫び申し上げます。 そして夏からの新シリーズでは投稿日宣言守れるよう頑張ります...！ あと実は新シリーズの撮影は終わっています。

[@leonagashima7138]

撮影が終わったってことは難ありの編集だね。頑張って！

[@mikatuki_JPN]

これって2023年ダイヤ改正の前に撮った？

[@user-hi4mo8cy3i]

心配したよ〜

[@Syumatsu_love]

最後の東京駅到着の放送がこレまでの旅を祝福してるみたいで感動しました

[@roal6904]

もはやだいぶハードモードの旅

[@nukeninlove]

だいぶどころかとってもハードモード

[@leonagashima7138]

いやいや鬼畜なハードモードの旅だよ。

[@TGORion_Trip221]

ルナティックモードな希ガス（急な東方）

[@user-xv8rv8fi6w]

待ってたよ～！

[@yugoikeda1106]

待ってました また面白い動画待ってます

[@Tomotty]

編集お疲れ様でした！めっちゃ面白かった！

[@C.k-Dudu]

2時間の編集お疲れ様でした！応援してます♪これからも頑張ってください！

[@tofu7374]

おーー！待ってましたあああ！！！ ゆっくり実況で2時間ってなかなか無いので全部見終わったあとが楽しみです🫣

[@user-hy5im6qg3m]

❤❤❤❤❤

[@Kurage5511]

編集お疲れ様です！

[@aimama1019]

お久しぶりです！

[@sinjyuku10300R]

編集お疲れ様です

[@vf-1990]

26:35辺りの渡った川は木曽川で、愛知県と岐阜県の県境でもあります。 映像にはないですが穂積駅到着前に渡った川は長良川で、次の川が映像に説明ある通り揖斐川で、総称して木曽三川です。 by地元民より

[@MY-vw8yv]

日付変わっていいなら大阪15時30分発の新快速に乗ると最終的に品川24時7分着の東海道線に乗れて、山手線の接続で東京駅に行けます。青春18きっぷは電車特定区間内では終電まで使えるのでガチの終電は15時30分発です。

[@862channel]

ちなみにLCD、青春18切符仙台編の宇都宮線、宇都宮～黒磯間のE131系についてました。後編集、撮影お疲れ様です！

[@C.k-Dudu]

もはや今回だけでもハードモード

[@user-fp5ne8xo9l]

に、にじかん、、、 もう旅においても編集においてもちょっとどころじゃないくらいハードモードじゃねぇか。 これ視聴者の方もちょっとどころじゃないくらいハードモードだな（いい意味で）ｗ

[@user-rn7in8zi2d]

次は神戸(東京から18きっぷで往復できる一日の限界)編かな？

[@185-god.]

明日18きっぷで大阪に行くので参考になります！

[@leonagashima7138]

14:37 311系のレアな速達運用に乗ってる！

[@user-ny5tw4uc9h]

長らくの編集お疲れ様です。私も大阪に行って来ましたけど、9時間かかりました。でも京都から東京まですっとクロスシート車に座ったけどね。 まあ浜松駅でまた313系8000番台に遭遇しました。それに乗りました･･･クロスシート車に。しかも熱海ゆきに。

[@user-hi4mo8cy3i]

19:33 の金山駅鉄おもでも紹介されている駅です。まぁマンガでんしゃ遠足隊だけどね。

[@user-fk2nr8te5f]

東京〜大阪は片道でもきついのにトンボ帰りとはすごいですね。 中央東→飯田線→東海道の日帰りもハードだと思うので、興味があれば挑戦してください。😊

[@C.k-Dudu]

38:31 ちなみに柏原駅って3つあるの知ってました？かしわら、 かしわばら、かいばらがあるらしいですよ〜

[@user-nl3fq5zx7l]

お待ちしておりました！ 転換クロスシートキッズ良かった

[@user-qn2lc5mz3c]

もはや修行😂

[@user-uz9ls5qd7k]

いーや青春18きっぷだけで日本の各地に行けるから便利ですよね🎶

[@KNT50000]

編集、長旅お疲れ様でした。いつの間にか最後のＥＤまで見入ってしまいました。今後のご活躍に期待しております。 またの関西へのお越しをお待ちしております。

[@tsukika_nosu]

ミュースカイは平日朝の新鵜沼発の時とかは8両ですよ〜(ほぼ確定トプナン2001)(8:15発だと思われる) 動画日を跨ぐほど面白くて見てます

[@user-pt3jm2oe6b]

うぽつです！ハードモードすぎる旅… 1:25:25 しらさぎの車番気になって一時停止したらこれ…2000番台のトプナンやん…😮

[@user-jl2xl6ro7w]

編成組み換えで両方の編成にトプナンが混じったんですよね…

[@user-lu9gj1jm3n]

編集&長旅ご苦労様です。抹茶色の113系,117系は4月1日を以て湖西線・草津線運用から撤退し、引退しました。

[@shinasuka100]

地元民としては明石来て欲しかったけど終了になっちまうねｗ

[@TS-583]

1:21:20 どうやらそのようですね このダイヤを実現するために、当時同じ時刻で大阪を出ていた特急雷鳥よりもはやく京都に着き、国鉄当局から遅くするように申請されたものの、当時新快速を運行していた大阪鉄道管理局はパターンダイヤ実現のためと、断固としてその要求を断り続けて、結局国鉄当局側が折れて雷鳥の発車時刻を変更するということになったそうです 恐ろしや…

[@soradukiraki]

長旅お疲れ様でした 結構大変ですね… これ一応これ大阪からもできるんですよね… まあ始発で出ても終電で大阪駅までなので乗り過ごししたら終了ですが…

[@Mr-nk5ev]

飯田線の船町駅と下地駅は川を挟んでの駅だから関東でいう京急川崎駅と六郷土手駅に似てて草｡ そしてこの企画を通して不測の事態に備えて新幹線に乗れるお金を用意して行かないといけないのを感じた

[@leonagashima7138]

僕も春休みにしろがねさんと同じルートで青春18きっぷ使って名古屋行こうと思います。

[@kkishishi]

長旅＆編集大変お疲れさまでした！18きっぷで東京大阪間往復できるなんて感動です。新シリーズも楽しみにしてます！！ 2:05:00 お疲れのところ大変恐縮なのですが、今年は2023年ですよね…？

[@shirogane-train]

がｧｧｧｧｧｧミスったｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ ご指摘ありがとうございます。

[@sm36006920]

２hって、見てる我々もハードモードにしてどうするww

[@kiroidensya]

西園寺さんの場所

[@maguro-]

1:12:33

[@user-sc8qd5un1p]

東京〜大阪往復お疲れ様です！ 311系の新快速、特別快速運用かなり少なめなので乗れたの羨ましい… 1:42:53 1:51:58 あとコメント採用2回もありがとうございます！

[@315Kshimin]

26:48 尾張一宮→岐阜の間にある駅と同じ名前の川です。木曽川

[@sasuga0529]

大府駅からの映像で話していた区間快速武豊行きは、名古屋～金山～共和～大府までは快速停車、大府から武豊までは各駅停車の路線になります

[@maguro-]

俺が横浜から大阪行った時は確か 浜松から新快速出てた件 31:08 俺もなったなったwww というか俺の場合は初めて駅で貨物の通過見たから下手したらもっとびっくりしてたかも 1:09:40 ここ内心結構びっくりした 1:10:16 天王寺ということで 1:10:45 大阪駅到着といえば 「ﾃｲﾃｲﾓｸバツ　ﾃｲﾃｲﾓｸバツ」が乗務員室内で無限に繰り返されてるイメージ 1:12:33 分かる。俺も鉄オタになって初めて大阪駅行ってそこから初めて行ったのがそこやもん 1:14:55 それな。あと東海道線系統でそもそも225系が少ないから番台とか関係なくラッキー(俺乗ったことない…) 2:00:27 お疲れ様です‼️

[@sim290]

次回は青森かな…と期待してしまう自分がいる

[@centralw.1430]

高槻〜摂津富田間の明治の巨大チョコ看板や、阪急京都線との並走区間 …など、色々撮り逃しているみたい

[@Tabi_JU60]

秩父鉄道待ってます！

[@kenkoukajitsu]

できれば第2弾やってください！

[@EF8180tabata]

向日町にいたなんかの貨車は工事用臨時列車で使われる（ホキ）ですね

[@kiroidensya]

しろがねさんキハ85系みれたんですね！

[@YOASOBITRAIN]

43:04 E129系・E131系「解せぬ」

[@user-lo7ec6bf5j]

それを言うならE233もでしょ（中央線）

[@YOASOBITRAIN]

@@user-lo7ec6bf5j そういやそうや

[@a_rukun3]

2時間か～ まぁ、分割してみるか～

[@user-hj2gi2iu6g]

18切符には無限の可能性があっていいですよね~ 自分も今年の夏についに18デビューしようと思ってるんですよねー！ 始発で名古屋行って、観光しながら帰宅の5日間繰り返し、 今から楽しみですわー!!

[@user-tv9ix7wb2z]

途中で出てきた貨物は福山通運の専用貨物で以外とレアです

[@user-ey5or4bz4m]

1:43:06 消雪パイプの周りが赤くなる理由をを語弊を恐れず言えば、サビです。 流れているのは何も精製してない地下水です(家庭と同じ上水道をずっと垂れ流しにしたら出費がえらいことになります)ので鉄分を含んでいてその鉄分が道路上に残り、サビます。 毎年使う前は、サビでパイプの穴が詰まらないよう掃除しているみたいです。それでも、経年で詰まって使えなくなってるところが結構あります。

[@yotan231]

ついにｷﾀｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ^_^

[@user-gf8md1hz5x]

これこないだ同じことしてきました！

[@HK_Rice]

編集もハードモード

[@xxx-hs5yu]

バーンがおもろ😂😂😂😂😂

[@user-gn4ok6rc8d]

豊橋乗り換えの時にピレーネ買うのおすすめ。

[@TGORion_Trip221]

まさかあの耐久力Ⅲがついた革靴に立ち席耐性Ⅲをっ...?!

[@mikatuki_JPN]

興津と清水の間が海が見えるあと用宗〜焼津の間に2回見れるよ！！

[@user-eb2di6sq9j]

44:41カイジの食レポは？

[@leonagashima7138]

消滅した。

[@C.k-Dudu]

40:19 総ツッコミしたかった😂

[@user-jl2xl6ro7w]

ちょっと（どころではない）ハードモード

[@zeromh24]

昔は新垂井線に旅客列車走ってたけど使いにくくて消し飛んだから

[@TGORion_Trip221]

...というわけで飯田線経由で辰野行きましょう()

[@leonagashima7138]

9001Fの定期出演楽しみ！

[@soburapidexpresslinechannel]

1:48:18 函南トンネルじゃなくて丹那トンネルですよ

[@marukotanaka1286]

1:02:36 これ特急くろしおです その他なりがこうのとりです

[@maguro-]

2:05:10 まさかしろがねくん… 時間軸を操れる？www

[@ishiyasan108n]

1:52:40　もちろん沖縄のも来て下さいね

[@user-pf6vo3gi7n]

函南トンネル?丹那トンネルじゃなくて?

[@matotyan1020]

第二弾は金沢だな()

[@user-hk6ng6dk2f]

東京から大阪は往復できるみたいだが 大阪から東京は普通列車で往復不可能だった

[@user-zs3wc5yt4y]

今では113系そのものが西日本以外で全廃してしまいましたね。

[@barger8078]

10:11東京都区内みたく電車特定区間内なら0時をすぎても前日分の18切符は終電まで有効なのでは?

[@user-hb3rk6rb3s]

中央線、関西線経由がよかった()

[@maguro-]

往復できないw

[@user-hb3rk6rb3s]

@@maguro- うん知ってた()

[@user-bi4ce5iz6u]

225系は東海道線は100番台0番台 阪和線は、5100番台5000番台がある

[@shinasuka100]

神戸線ユーザーやけど大阪より東はそうそう行かないｗ

[@JR_East_Nagoya]

岐阜の川は 木曽川か、信濃川 by3ヶ月に1回は名古屋行く関東住み中部地方だけ点数良かった人

[@JR_East_Nagoya]

57:27のデュエマやばいな マナチャ3つでいけるし多様性 特急の話だけどさ 大阪以東の特急はほぼ全滅だね サンダーバードは廃止かもだし しらさぎも来年からは米原止まりで名古屋こないから米原敦賀間のみ。需要なさそうだから全滅説

[@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa]

最後のE231ってヤマ初期？

[@mysygisun3335]

JR下をを使って東京〜大阪を、1,100km走るってどう遣って走るの。 別路線を使って、大複するということですか。

[@user-uz9ls5qd7k]

1:56:14秒の所の女性可愛いですね(〃▽〃)

[@taoyi9739]

E129系にLCDあったんじゃ？

[@soburapidexpresslinechannel]

1:44:19 返信ありがとうございます。

[@muu45]

自分用　1:53:28

[@AKEMI1202]

機関車は好きですか

[@na3_wrrrbdlb]

浜松から静岡までホームライナー乗れれば浜松で夕食タイムが取れたんじゃね？

[@MiyukiTamiya-lh7mk]

例のBGMあったら良かった

[@keyoLINE-209]

1:02:36 くろしおじゃね？（奥の）

[@Yukari1220]

2500番台「僕は〜？」

[@Emiliarailway-channel]

あ、美濃赤坂支線には乗らなかったんですか？

[@user-ek2gw4ph7r]

例のbgmの曲名教えてほしいです

[@user-qb4du8yr7t]

笑横丁

[@user-ek2gw4ph7r]

@@user-qb4du8yr7t ありがとうございます😭

[@user-mw7md5mf4w]

ヤバいチャンネル登録忘れてた

[@user-mi3lw6sl5t]

名鉄名古屋はカオス？

[@rikuoshimizu370]

静岡地区、クロスシートは邪魔でしかない…（短距離利用が多い区間なので不向き）

[@MiyukiTamiya-lh7mk]

311系廃車続いてるらしい😢

[@user-ye9tz7et4d]

東武東上線ネタあざます

[@yukkuriyukainayu1938]

きちゃ

[@yukkuriyukainayu1938]

今度は大阪〜博多耐久やってみて欲しい