韓国空軍のF-35は、ありえない数が廃機されていた

[@30-06]

<a href="#" class="seekto" data-time="470">7:50</a> 日本とKは同盟国ではありません。

[@taronorin-499]

缶酷は日本を敵対視してるから、日本も敵として扱えばいい。🤬

[@プリスケン]

運用出来る出来ない以前に、日本が持ってるモノは自分達も持って当たり前みたいな考えで買うからこうなるんだよ

[@tomoyaokano1081]

整備しないからそりゃ壊れるわ

[@77uranus28]

飛べなくても滑走路を自走したり並べておけばおとりに使えるよ。

[@mysygisun3335]

krには戦闘機燃料さえ、十分意はないので、燃料食い機体のF−35Aは、動かせないでしょう。

[@takesae7842]

7：50　日本とK国が同盟国って言いたいのか？

[@mysygisun3335]

日韓には同メオ関係はありませんよ。 誰でもないkrが拒否している。

[@おでこほくろ]

戦闘機を買えただけでホルホルなんだぜ、「文句有るかバーロー」だって

[@三さん-h5r]

問題は。 廃棄機体のパーツが東側？に流されないか、だな。

[@mysygisun3335]

それは、usのb風寒米軍が管理をしている。 だからこそ、駐留基地の分割を拒否している筈。

[@nominoaru4705]

今や1人あたりのGDPが世界22位のワークニですが、上位国の韓国さまは、さすが税金が余りまくってると見えますなｗ

[@こいつあいつ]

韓国は中国のJ35を買えばよかったのにな 中国様にもいい顔できるしな

[@mysygisun3335]

jー35がまともに飛べる様に成り、本格生産が始まったのは、2023年からであり、 krは只々KFー21の国産化を邁進すれば良かっただけ。 Fｰ35の購入に手を出さず、Fｰ15・F−16の改修整備を、 すれば良かっただけであることは、最初から言われている。

[@mysygisun3335]

FA−50の重整備がkrでは出来ず、jp・usに重整備・回収を持ちかけていることが、判明してますよね。 当然jpは拒否し、どうもuskらも拒否されている様ですが。 これで、krにある戦闘機、Fー15・F−16・Fｰ35A・FAｰ50党の全てが、 重整備・回収不能となり、kr国内での2個1整備にて、稼働している状態ということに様ですが。

[@マロ兄ちゃん]

身の程知らずが見栄をマックス張るからwww

[@宇川昌宏]

早くKF-21を配備すれば、墜落しようがどんな変化しても仕方なく使え。

[@mysygisun3335]

それ完全に甘い考え。 F414Eはusからの供給品であり、それを完全整備権がkrに有るとは思えないが。

[@あき-e1o1s]

韓国空軍は終わってるな😅 正に猫に小判だった訳だ

[@みやみや-o5b]

モンキーでも運用できる シン•モンキーモデルを売ってあげないアメリカが悪いな

[@安本忠司-b4v]

スクラップ　は　あの国には　流さないでね

[@寛-x3r]

缶国と日本は同盟国ではありませんよ。 米を介した繋がりなだけです。 米に無理強いされてなければ戦後からは敵国です。

[@abysmal990]

運用管理する能力が著しく欠けていようと、所有することだけが唯一の任務

[@takahiroumezawa747]

K国ではステルス機を何のために使うのでしょう？ 北には必要ないですよね。 K国での戦闘機の用途なんて、毎日やってくるC国やロシアの戦闘機への挨拶ぐらいですよ。 それも毎日のように発進失敗してると聞いたことがある。 ところで、インドネシアへ輸出したT50のブラックボックスはどうなっているんでしょう？ アメリカがイスラム教国家への輸出を渋っていたはずなんだが。

[@1honshitsuka]

整備をしていなければ部品の共喰いをして稼働率が低くなります。 繰り返すようですが半島の南の航空戦力でも北にとっては脅威で対処不可能なレベルです。

[@mysygisun3335]

共喰い整備・2個1整備というのは、実は１/3機死活kl会えなくなる整備であって、 しかも悪いことに、krは破損部品をusに送っての修理を依頼せず、 kr国に院放置または、2個１整備の相方機に戻して、 湖沼部品を放置してしまっている、という問題も抱えている。 その中で、1部E部品等で、BBox化出来ない部品を、cnに送ってcopy品を作り、 交換しようするという問題まで起こしており、 usはkrに対してのF−35A修理の完全拒否、Fｰ35Aの回収交渉をしていると思われるが。

[@M.Masa-gt4ce]

대한민국을 나쁘게 말하지 마라.

[@智之-i9x]

トヨタ自動車や日産自動車にもあるグレードの低い営業車みたいなビニール製のシートやAMだけのラジオしか付いてなかったりなF35なんだろうね

[@taiyoarata6763]

モンキーモデルでも無いな。これは工作された機体だね、、まあアメリカさんも「善人聖人」ではないから。

[@mysygisun3335]

わざわざ工作された機体ではないよ。 当初にjpの後からでしか、納品できない事を言われて居たのも関わらず、 無理矢理jpより先に納入を求めたために、米国内での運用試験機を納入している物で、 戦闘実弾発射を制限した機体が、納入されてだけ。 us及びLMは予備交換部品の購入を適切に行うことを求めたが、それさ無視し、 殆ど予備交換部品を、購入しなかった為に、部隊での整備・MRO＆Uでの整備が不可能と成ったもの。

[@tomoyaokano1081]

タイガーでいいじゃん北はミグ21なんだから勝てる勝てる。

[@mysygisun3335]

気にしなくても、FA−50にR設備さえ完備すれば、 対抗可能なことは最初kら解っているが、krがそれを良しとはしないだけ、 何よりもusもF−15とFー16のバージョンアップ・整備をする様に言われ続けながら、 金が無く出来ないのが、krであるということ。

[@忍者丸-z4h]

K国では巨額を投じてこんなに一生懸命に・・・日本のお笑い芸人も見習え！！！

[@青井ブルー]

コロナ禍で予算削減した韓国 更新費用だけでなく修理費用もコストカットしたのかな？ 予算削減したから韓国はＦ３５の更新できないなんだろ？

[@mysygisun3335]

ゴリ押しできると考えて居たとしか思えないが。 またkrの悪いところは、契約違反である、 2個1整備 BBoxの無断解放、失敗によるBBoxケースの破損を起こし、 それをcnに注文かけようと計ったり、 E部品を、cnに発注雨を掛け、無断で交換使用するという、 重大な契約違反等を起こし続けているので、usはkrでのFｰ35Aの運用は、 不可能と判断していることでは。

[@papabakabon-sq6zj]

F-３５の予備部品が充分にあっても、また共食い整備をするにしろその部品を自分たちで 交換する権限はあるのかな？ また機銃弾もないし模擬弾すらほとんど使ってない状態で飛ばす練習だけやってるのかな

[@mysygisun3335]

kr F−35Aは最初から、実戦運用不可能な、us試験機が納品されており、 早期のBUPを施す必要があったにも関わらず、krに金が無くて対応うしてないもの。 確におBUP自体は290億円だが、正常飛行状態への整備を行う為に、 22年当初でも期待整備費200億円以上と、usへの持ち込み費用と、 1機当たり半年−1年の整備交換期間が、掛かる事が解っていた。 それが飲めなかっただけですよ。

[@富喜夫川島]

外車の故障でストックが無い部品を輸入する場合でも下手すると年以上待ちが有るってのに❗️軍需品なら台数に見合うストックは当たり前❗️

[@田中太郎-c5h1p]

F-35A, 廃棄されてないぢゃん。

[@達之佐藤-x2u]

トルコから中古のF-4を買えば?

[@mysygisun3335]

Fー4はjpのスクラップを買いたかったのだが、 jpのfー4はjpで独自改修されているため、 jpの機密部品だらけで、購入できなかったということ。

[@三毛ちゃん-q9r]

KF51全振りしなさい😂

[@mysygisun3335]

KF51って何❓

[@user-pi3il6fh6]

多分、極秘に開発しているKF21の最新新規モデルがKF51だろう。 知らんけど 同じ名前のドイツの戦車ではなさそう。

[@tz8644]

6日……ろっか？

[@ikataroutokyo464]

なんか去年も同じ動画見た気がする。

[@鳳凰虎獅狼]

好意的にステルスが有る事による抑止効果が有ると言う事にしよう。 F−21だっけ？あれの製造が始まったら台湾あたりにF−35を売り飛ばす事をお勧めする。 台湾に回す分の整備は日本が責任を持ってやるよ。

[@mysygisun3335]

そんな事が出来る機体状態では無い。 購入40機の内飛行可能期待は、5機レベルそれも整備修理代金がかかる状態で、 40機分の整備・修理代は1,000億円レベル掛かる状態、であるということ。

[@snowwind9866]

韓国女性で美人と思ったのは、チェ・ジウとイ・ジョンヒョンだけだわ。

[@Boke200210]

また・・・

[@勉宮田-h2v]

K攻撃機？ 自爆仕様か。

[@tmagmag488]

ただのコレクション。持ってるだけの。