ユピテル SUPER CAT レーザー&レーダー探知機 新型 YK-3000の実力!?とGS-1100を比較

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dai・K'garage

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Күн бұрын

ユピテルのレーザー&レーダ探知機の最新型YK-3000と旧型GS-1100の比較動画です。携帯で撮ってもらったので手振れというか車の振動で動画がかなりブレていますので閲覧注意してください。
 
 GS-1100は1ボディタイプの為、ダッシュボードに設置。YK-3000はセパレートタイプなので、今回は、暫定仕様という事でルームミラーの裏側にアンテナといわれる受信機を取り付け。
 今回、第1走行車線を進行していましたがMSSSの約450m手前からYK-3000が反応。
 対するGS-1100は、取り付け位置の問題もあるのかもしれないが、MSSSの約50m手前で反応とYK-3000より大幅に大差をつけられた模様。
 第2走行車線を走っていた場合には、また違ったタイミングで反応するかと思われるが、今回は時間が無くて検証が出来なかったです。
 実は、反対車線を通過するときに、反対車線を走る車が受けたレーダー波の反射光を拾ったのか分からないが、YK-3000のみが反応したことに驚かされる。
 さすがは新型か?
 ユピテルのいうYK-3000のKバンド探知性能が50%以上UPというのは伊達じゃないのかもしれません。
 今後も、2台体制で反応距離など、何が違うのかを動画にアップ出来ればと考えています。

Пікірлер: 35
@akirayamauchi7669
@akirayamauchi7669 Ай бұрын
自分も付けたばかりです😊情報ありがとうございます😂
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
探知能力について情報共有出来たら嬉しいです。
@takahiro6083
@takahiro6083 Ай бұрын
誤報はどうですか?特にマツダに対して気になる
@akirayamauchi7669
@akirayamauchi7669 Ай бұрын
@@takahiro6083 特に誤報はないです!
@user-bc1xb7tx1v
@user-bc1xb7tx1v Ай бұрын
MSSSからかなり手前から探知してて性能が上がっていますね!ユピテルの凄さを感じました😲 検証動画ありがとうございました😄
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
Kバンド50%以上は伊達じゃないと思いました。今後も、遭遇した際は比較動画を撮れればと考えています。
@10asromatotti
@10asromatotti Ай бұрын
こんなに性能差があるとは。。。だいぶ前から探知できてありがたいですね
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
MSSSの設置方法にもよりますが、今回ここまでの差が出るのは驚きです。
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i Ай бұрын
素晴らしい検証動画ありがとうございます
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
今後も、比較できるシチュエーションがあれば動画をアップしていきたいです。
@ONCE-fz4on
@ONCE-fz4on Ай бұрын
Kバンドの感度凄く上がってますよね…その反面マツダ車にもかなり遠くから反応してしまい識別がもう少し出来たら良いですよね
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
マツダ車に反応するの初めて知りました。これは要注意ですね。
@takahiro6083
@takahiro6083 Ай бұрын
探知距離むちゃ長くなってる🤣素晴らしい(*´ ω`*)
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
探知距離については正直驚きました。
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv Ай бұрын
5万ほどで購入しました、昨年モデルと比べてよくなってますね。2024年モデルを4万ほどで購入するか?2023年モデルを3万ほどで購入するか?判断が難しいと思いますが、やはりユピテルは良い。誤報はなくなりませんよね。
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
MSSSの受信感度については、動画のとおり圧倒的手前で受信したので、やはり新しい物のほうが性能がいいのは間違いないですね。これから、色々と設定いじってみたいと思います。
@pcd-112
@pcd-112 7 күн бұрын
セパレートカメラはどこにつけるのが良いのでしょうか?
@daikgarage3026
@daikgarage3026 5 күн бұрын
自分は、ダッシュボードではなくバックミラーの右側に取り付けしました。左側にはドラレコがあるので・・・。反応は良いかと思われます。
@Expedia.s-02
@Expedia.s-02 4 күн бұрын
回答ありがとうございます。
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i Ай бұрын
2度目のコメント失礼します。 自分のYk3000はMSSS LSMのみでJMAの表示が出ません(北海道住み)。Kバンド設定は自動切り替えで使っていますか?
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
自分のYK-3000は、ディスプレイ右側に上段からMSSS、JMA、LSMと3つ表示されています。  設定したのは、WiFiのみでそれ以外は購入したままの状態です。(設定変更は一切していません)
@takahiro6083
@takahiro6083 Ай бұрын
ちなみにkm表記の下に表示されてるEはエクストラ感度中ってことですかね? これでエクストラならスーパーエクストラになったらまだ探知距離がのびるのかな??
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
開封したまま、何も設定しない状態でのいわゆる初期設定での取り付けです。今後、説明書を見て色々と設定してみたいです。
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
とりあえず、開封したままの初期設定で取り付けしただけです。今後、色々設定をいじってみたいです。
@ゼロキャノン
@ゼロキャノン 22 күн бұрын
受信機は上につけてますか?
@daikgarage3026
@daikgarage3026 22 күн бұрын
受信機は、運転中の視界に入らないようにルームミラー裏側に設置しました。  付属の上からぶら下げるブラケットを使用しました。
@ゼロキャノン
@ゼロキャノン 22 күн бұрын
@@daikgarage3026 ご返事ありがとうございます。 2つとも上からぶら下げるようにするとなると、もぅ一つブラケット買わないといけないですか?
@daikgarage3026
@daikgarage3026 22 күн бұрын
GS-1100は、ワンボディタイプなので、ダッシュボード上に、中央から少し左寄りに取り付けしてYK-3000はセパレートなので、受信機を上段側のバックミラーの死角になる部分に吊るタイプの部品で貼り付け、ディスプレイの方は、ダッシュボード用の付属の部品で取り付けました。  取り付け位置等は、後日動画に出来ればと思います。
@user-ju1wz3sk3r
@user-ju1wz3sk3r Ай бұрын
探知距離UPはいいんだが誤検知がどの程度なのか気になる
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
誤検知について知識がありませんでした。その辺を今後検証していきたいです。
@user-gu7qh7pu6x
@user-gu7qh7pu6x Ай бұрын
今後とも悪い電波悪法電波がよりはやくキャッチできるようにしてほしいです
@nicot8679
@nicot8679 Ай бұрын
普段から法定速度に気をつけて守ってたら、ネズミ捕りに掛かる事はありませんね。
@daikgarage3026
@daikgarage3026 Ай бұрын
法定速度!?そうなんですが、ボ~っと運転している時や考え事をしている時が超絶油断していてヤバイので、ある意味その時用ということでレー探を使っているのが現状です。
@nicot8679
@nicot8679 Ай бұрын
@@daikgarage3026 一ついいですか? 車の運転中で、ボーっとしてたり考え事をしてると事故を起こしますよ。運転中には何が起きても対処できるように気を抜いた運転をしてはならない。 運転の基本で、自動車教習所でも習ってる筈です。気を抜いて運転しないようにね!
@user-gu7qh7pu6x
@user-gu7qh7pu6x Ай бұрын
@@nicot8679 だめですね、国家権力を暴走を防がないと国民がしっかり監視しないと中国見たくなりますよ
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