Mantap Banyak si KABIN GANDA CC206 NARIK BARANG YG BERAT BERAT Ga kalah Panjang dan Berat sama BABARANJANG di Sumatra😊😊🎉🎉🎉🎉
@receptayyperdogan158920 күн бұрын
Bawa 16 gerbong penumpang dgn 1 lokomotif saja masih kuat😅 Kalo loko yg lain (201, 203, dan 204) udh ngos"an narik segitu
@user-ll6sj1pf7m19 күн бұрын
Waalaikumusalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Bro . Semoga dipermudahkan segala urusan sihat dan sukses selalu . Salam Dari Malaysia ❤
@AntoMahargianto20 күн бұрын
Di titik kang Yusril berada, dulu ada jalur kereta ke pelabuhan
@zazterd301719 күн бұрын
Udah tau cuma gak di aktifin karena di gudang semen Cirebon masih bisa di angkut pake kontener
@bambangaguswibowo334619 күн бұрын
Sinyal masuk ke st CN terlihat ada 2 unit 2:20, KA bs masuk beriringan dr arah percabangan menuju ke st Cirebon. Smoga aja bs dapet moment ny next time ....... 🧐😊😁🤭👍👍👍👍👍
@rafinidian3816519 күн бұрын
Untuk jalur petak stasiun Cirebon Kejaksan - stasiun Cirebon Prujakan, biasanya disebut jalur tunggal ganda (penjelasan dari mas Novanda ST). 🤔🙏🏻
@user-vt6mt5hm7t19 күн бұрын
Mantap... ini keren keren kereta
@wandimaulana366120 күн бұрын
mantul jimun kang huntingna 👍🏻😁📸🚂
@MaulanaYahyaSubandi19 күн бұрын
4:14 Lokomotif persiapan buat Kereta Api Kaligung. Kalau Kereta Lokal ya bedalah ini Kereta Aglomerasi.. 😁
@user-tc2dt8en5s19 күн бұрын
assalamualikum kan yusri sehat
@AptaDaop20 күн бұрын
Ellah CC 206 15 01 masih oakai Stiker HUT 78
@DhiyaulAwliya19 күн бұрын
Kayaknya bener langsir loko Kaligung, soalnya tektokan, cuman lokonya dituker supaya tetap SH
@jayyid202319 күн бұрын
Yoooo halo kang Yusril 😅
@jokobukari864520 күн бұрын
Itu sudah sesuai design KAI.beda pasar kereta di jawa dan sumatra😮
@fahrihusnan120 күн бұрын
Kang kecimahi kang
@ivanivan853220 күн бұрын
Ke empat kang
@MIYAKY-sn9jr20 күн бұрын
Ayo mass ke setasiun sindang ada kerata akutan bales mass nanti saya temenin mass
@irsyadassundawy48220 күн бұрын
Émang moment Balapan Jam berapa biasanya di DAOP 3? 1:28
@warsan5.820 күн бұрын
Kalau Ka kontainer panjangnya kayak babaranjang.Kayak gimana macetnya
@jokobukari864520 күн бұрын
Disamping dari skill masinis jalur selatan blm experience pegang ka barang yg panjang
@jokobukari864520 күн бұрын
Jalur selatan blm penuh utk mendukung rangkaian panjan g 30 GD jadi malah repot crew dan ppka mengaturnya
@DenisVirizki-k9j19 күн бұрын
Bang kalo ka container itu isinya apaya
@suryaalam-ds3sv20 күн бұрын
Ketiga kang yusril
@muhammadputradarmawan476120 күн бұрын
Kang kenapa kontainer kalo misalnya ada apa apa misalnya semarang banjir kenapa ka kontainer gak dilewatkan jalur selatan
@rendrojos808820 күн бұрын
gak kuat nanjak di daop 5. jalur selatan max 20 gerbong saja gak bisa 30.