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@hisak4689
Ай бұрын
北米で肝心のローグが1.5リットル直列3気筒VCターボエンジンというのが運の尽き。アメリカでそんなしょぼい3気筒なんか売れるはずがないのに。
@yuu1tv
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 仰る通りで、3気筒エンジンの1.5Lでは見向きもされない気がします。 どっちかと言うと大排気量NA しかもOHVですからね。
@安親葛西
Ай бұрын
トヨタがレースで蓄積している、内燃機関の水素エンジンは、どーなのでしょうか? 燃料電池車、高すぎすので、水素エンジン+ハイブリットとかインフラが揃ったら、 売れるのかな??
@yuu1tv
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 トヨタはそれも狙っています。 水素エンジンが今のエンジンを作っている会社さんを救う事にもつながります。 問題は水素タンクの安全性なのですよね。そこがクリアできればです。 日産は燃料電池やってたんですが、、、、諦めたんかなと思う
@坂田喜紀
Ай бұрын
不振の根本の理由、前も書いたと思いますが。。内田さんだけに責任ないと思います(内田さんはもっとドラスティックな事したいと思うのですが。)。。むしろ気の毒かと思います。あの副社長が足引っ張てるからと思いうのです。。
@yuu1tv
Ай бұрын
根本的には、、結局ゴーンさんが来る前から変わってなくて、 豊田章男さんも社長の頃からトヨタもヤバいと思っていた ホンダもヤバいと思ってEVに 日産は、ゴーンさんの件があったんで、、何とかなると思っている節がありますね そして仰っている 星野リゾートのあの方が居続けられる環境もさすがに変だと思います。
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