【新型】40系アルヴェル発売で30系アルファードは今買いなのか？

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中野優作 / 人生に愛車を。

Күн бұрын

Пікірлер

@ヤマダタカユキ-d1n 11 ай бұрын

後ろの人が気になって仕方ない

@mysm2612 11 ай бұрын

質問の方が、こっち側で気になることを聞いてもらえるのでありがたい🥹🥹笑うんそうそう！気になる！って質問が次々出てきて嬉しいです😂

@y.2218 11 ай бұрын

2019年式SCパケのモデリスタ、４年落ちを去年の９月に売却したけどリセール93％でしたよ。お陰て新型NXのFスポーツ購入出来ました。

@angminhcanh9679 11 ай бұрын

めっちゃ聞きたい

@キシ-k7k 11 ай бұрын

小さな子供がいるのですが、ミニバンの安全性能が少しでも良い物を探しています。とはいえ、新型の物は高いので1世代前の車で検討しています。そうなると、ステップワゴンがいいのかなと思っています。1世代前のステップワゴンでも、マイナーチェンジ前後でも安全性能が違ったりしていて、素人には比較が難しいです。ネットで比較を情報を探しても、最新車同士を比較する物はありますが、1世代前と比較とかはあまりありません。よろしければ、安全性能の観点から見た車選びの、動画も作って頂けると嬉しいです。

@mukakinsaikyou 11 ай бұрын

株の格言で魚の頭と尻尾はくれてやれと言うのがありますね一番高いときや低いときというのは見分けできないから流れから下がりだしてからとか上がりだしてから動けという意味

@T-GT-t5g 11 ай бұрын

もう投資の世界ですね… ランクル等も含めて…

@奇跡の監督 11 ай бұрын

おもしろい動画ありがとうございます😊 3:00〜3:03らへんで税金で半分もってかれるとはどういうことでしょうか❓教えていただけるとありがたいです。

@yuusaku_buddica 11 ай бұрын

アルファードを転売している人はお金持ちが多いので、そう言った人は累進課税なので、利益の半分に税金がかかるという意味ですね。

@奇跡の監督 11 ай бұрын

@@yuusaku_buddica お返事ありがとうございます😊そういうことだったんですね。お金持ちの人が転売するのは、どうしてなんですかね❓お金ない人がするなら、まだ分かりますが❗️

@Gegestify 11 ай бұрын

キャピタルゲイン狙いの投資という捉え方で、資産5000万〜数億の小金持ちならやる人もいる。資産うん十億以上の資産家大金持ちはやらないかもしれないが。

@happy2803 11 ай бұрын

いつも視聴させていただいてます！プラドも同じくやってほしいです！よろしくお願いします！

@take-d5b 11 ай бұрын

Gクラスも取り扱って欲しいです！ FMC前後の350dとか気になります！

@user-wg7qg9gd2d 11 ай бұрын

いつも楽しみに見させてもらってます👍 やっぱりランドクルーザー250がそろそろ出ますが、150系後期のプラドはどぉーなるんでしょうか？推測お願いします。アルファードみたいに40が出て30が引きづられたみたいになるんですかねー😊 個人的にはプラドのサイズ感はもう買えないので、今が買い時かなと。

@ヴェル-k4t 11 ай бұрын

非常に参考なりました。ありがとうございました。

@ハチが飛ぶん 11 ай бұрын

結局断定的な答えは無かったのかと思ってしまった、、買いたい車を好きなときに買え！これだけで解決してたのかと思ってしまいました、、

@Shh44444 11 ай бұрын

今後セダンの時代って来ると思いますか？手放すなら早い方がいいですか？

@ゆたー-s3s 11 ай бұрын

ランクル150と今後出る250のこのようなお話聞きたいです！

@k.h.7034 11 ай бұрын

新型アウトランダーphevはリセール良いんですか？？

@シュレック淳 11 ай бұрын

はじめまして！R5年式アルファードSC5月登録なんですが今と1年経過付近とどちらが売却に相応しい時期になるでしょうか？もし良ければ教えて欲しいです🙇

@モンモン-y8i 11 ай бұрын

いつも拝見しております。去年の夏にプラドのMBEを購入したのですが、この先どうなるでしょうか？プラドに関する質問が集まれば動画出していただけたら幸いです。これからも応援しております。

@あきと-h2f 11 ай бұрын

30のヴェルファイアも教えて欲しいです😂

@asr1el_fn784 11 ай бұрын

新型オデッセイのリセールとか含めて予測して欲しい。

@wao_tsu 11 ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いております。今回出たクラウン4タイプで四年後のモデルチェンジで残る2車種はどれになると思いますか？

@アランブセニッツ 11 ай бұрын

セダンとスポーツ

@pandalulu2009 11 ай бұрын

マツダのCX60をやってほしいです。デザイン、エンジンはめっちゃ気に入ってますが、リコールや不具合噂が絶えないので、手出すべきを教えて頂きたいです。

@ftm75432000 11 ай бұрын

アルヴェルって金持ちが大きい車で気持ちも大きくなって自分勝手な運転する輩が多いんですね...見かける半数はそんなんです

@shikopapa 11 ай бұрын

もうすぐしたらアルファード納車予定です。短期売却する可能性があるのですがディーラーと付き合いを継続していこうとすると1年は乗った方がよいでしょうか？

@さっくんもっくん 11 ай бұрын

純粋に質問なのですが、中野さんは数人多く車を乗り換えると思いますが中野さんはどこに売りに出すのですか？またどの様にどこに売りに出してリセールを上げているのかのリセール術を教えていただけると幸いです。何卒宜しくお願い致します。

@ひーくん-g2i 11 ай бұрын

今年の夏ぐらいにクラウンスポーツ納車予定なんですが、盗難抑制にオススメの市販用品などありますか？ランクル300で実際に使用している物があれば知りたいです！

@Taka-nm1bw 11 ай бұрын

３０系アルファードの30年式の3·5リッターとかの価格とかの話しも、してもらえたら助かりますので、よろしくお願い致します。

@すぎやん-o7b 11 ай бұрын

８０ヴォクシー　ノアもお願いしたいです！

@YouTubeSWAT-ho1bv 11 ай бұрын

現行買えないからめっちゃ気になる

@ユミト9 11 ай бұрын

50エスティマ後期(Ⅲ型)に乗ってますが代わりが見当たらないです。アルベルに興味がなく、もし買え変えるとしてもまた同じクルマを考えることになりそうです。(最新装備は必要なく、むしろライト常時点灯はいらない) エスティマの今と今後の動向はどうでしょうか。

@koji9614 11 ай бұрын

ODYSSEYしてほしいです！

@berrychair894 11 ай бұрын

ランクル70 .250発売が騒がれていますが、今後のランクル300の売却タイミング教えて下さい。予想価格等もお願いします。購入後3年、5年、走行距離上限目安など。とりわけ下位グレードのaxやvxのリセール予想を取り上げてもらえたら嬉しいです。宜しくお願いします。

@豪-i7m 11 ай бұрын

30後期、5年落ち乗ってますが、GXを予約したいのですが30後期5万キロを売り時期迷っています💦

@minelowrider 11 ай бұрын

ハイラックスもリセール良いとおっしゃってましたがハイラックスの買い時、売り時も知りたいです😊

@怪人独り言チャンネル 11 ай бұрын

確かに後ろの人が気になり話に集中できないです。

@鈴木さん-y9t 11 ай бұрын

11月に30後期から40にしたけど、30と40じゃ車の中身は全然違うよ。同じのはサードシートだけと思ったほうがいい

@suke-n8h 11 ай бұрын

確かにマツダ気になる。一昔前、一声30万値引きが当たり前のマツダ車。中古車で買ってリセールどうなんだ？

@ゴロージロー-c1w 10 ай бұрын

来年ハリアーのモデルチェンジって噂あるけど、現行買わずに新型出るの待った方がいいですか？ちなみに自分は来年1月で2回目の車検があるので悩んでます

@yuusaku_buddica 10 ай бұрын

噂が確定してないので難しいですよね🙋急いでなければ、待ってもいいかと思います🙋

@フルフルフルフル-k6x 7 ай бұрын

アルファードは高いからヴェルファイア30系なら安いですかね？

@shoubousha4867 11 ай бұрын

アルファード乗りたいですが、自分の狙える価格帯だと、30前期の走行距離が8~10万キロあたり。10万キロはまだ全然走れますか…？乗ってる方いればコメントください。。

@ザファブル-k8k 6 ай бұрын

正直メンテナンスさえしておけば20、30万キロは走ると思いますよ！そんなエンジン弱くないはずです個体差はあるかもしれませんが。

@minimini-00000 11 ай бұрын

株でも頭と尻尾はくれてやれって格言があるぐらいなんで、相場はわからないですねぇ

@kzs0604 11 ай бұрын

いつも有益な情報ありがとうございます！現状、一つ前のステップワゴンハイブリッドRP5に乗っており、次に乗る車を検討中で、 40アルファードとても欲しいのですが、都市部住まいで自宅駐車場も狭く、買い物等で駐車場でぶつけられるリスクが怖く幅のある車の購入を躊躇しています。幅1695mm以下の5ナンバーサイズで、プレミア且つ、値落率の低い車でオススメの車種があれば教えて下さい。（できれば特集して欲しいです）シエンタ、フリード、ルーミーも試乗したのですが、車格落ちの感じがあり、新車価格帯400〜600クラスをターゲットに考えてますが、なかなか良い車が見当たりません。あと、それらクラスもフルモデルチェンジで価格が上がってきており、だったら、今のクルマを乗り続けた方が良いのかなといった諦め感も出てきております。

@takeshi-h6s 11 ай бұрын

ハイエースも取り上げて欲しいです

@yk-jf5fz 11 ай бұрын

令和2年式アル5万キロ乗ってて売り時考えてます。遅くても来年車検前なのかなと考えていますが、下がり始めたら教えてください笑

@5151-l3v 11 ай бұрын

古い車も教えてほしい

@上田拓也-y6u 11 ай бұрын

TOYOTAばかりじゃなくてMAZDAとかの車の企画や評価リセールなんかも聞きたいです！

@自動車-c7l 11 ай бұрын

リセールを考えるなら、マツダとかはお話にならないですからね。何故なら高リセールは海外が作っていて海外の富裕層はトヨタを欲しがるから。マツダは富裕層からしたら眼中にないんです。個人的にはマツダ車好きですが、リセールとなると・・

@yoshi5188530 11 ай бұрын

聞いたら地獄を見ますよ😂

@mo-bu2wm 11 ай бұрын

飽きてきたので令和2年式30売りたいですが、代わりに乗れる車がありません。 40は新車も中古も高くて買えないし動画内で話していたように令和2年式30を売って令和5年式30を買う人って実際いるんですか？

@tipad7246 11 ай бұрын

30も40も何か変わる？一緒じゃね。

@岡野祐作 11 ай бұрын

質問失礼します。ハイエースの購入を検討しています。現行の200型を買うか、もう一回車検を通して新型？を待つか悩んでます。見た目や性能面ではなく、リセール面に絞ってアドバイスいただけると助かります。宜しくお願い致します。

@もんもん-r9w 11 ай бұрын

MacBook使ってないのに好感が持てる。

@てつにー 11 ай бұрын

150後期ガソリンプラドもお願いいたします。

@ah5188 11 ай бұрын

ヴェルファイアやってほしい

@るる-x3f 11 ай бұрын

一緒やw

@明神寛吏 11 ай бұрын

ヴェルファイアは、どうなったんですか？

@p.ta28.g10 11 ай бұрын

プラドを同じ内容でやっていただきたいです！

@5iixperia63 11 ай бұрын

レクサスの１つ前型のsuv係お願いします lx rx nx ux

@user-pf3tg8zb6c 11 ай бұрын

いつも楽しい勉強になる動画ありがとうございます😂 今ランクル300に乗ってます。この4月にアルファードz ハイブリッドが納車予定なのですがいつランクルを手放すのかなど悩んでおります。見解をお聞きしたいです🤣

@ウナギ犬-o1q 11 ай бұрын

ランクル手放すの信じられない。普通に乗ったほうがいい。ＧＲなら

@niconico1922 11 ай бұрын

ランクルプラド気になる

@さわなが-n2p 11 ай бұрын

アルファード乗ってる方に教えていただきたいですが、 Sゴールド検討しているのですが、SC乗りの方からするとダサいってなっちゃうんですかね😂？率直に聞きたいです！

@ザファブル-k8k 6 ай бұрын

はっきり言ってなんも思いませんよ。自分は後部座席のシートでSCにした感じです笑

@弘教楠原 11 ай бұрын

いつも参考にさせて頂いています。現在フォレスター1年乗っているんですが、ランクル250かプラドの年式新しい中古買うか悩んでおります… 250に関しては抽選とか納期も長そうな可能性が高いので、プラド購入だとツーオーナーで売却したら値段は結構下がりますか？

@tokidai2973 11 ай бұрын

以前にcx-3を勝ったんですが、マツダ車のリセールが悪いとよく言われます。やっぱり高くは売れないんでしょうかね。。。

@iren6905 11 ай бұрын

輸出の5年の壁はどうでしょうか

@LEKHO1982 11 ай бұрын

今年６-7月なら初回納車者は新型販売多くなるので、30系急に下がるはず。

@maruo109 11 ай бұрын

30アルファードSRC.令和2年25000キロ10月に490万で売却しました。購入は680万。スタッドレス付き。 40アルファードハイブリッドは800万。スタッドレスなし。乗り心地、運転しやすさ、レーンアシストの滑らかさ、カーブでのブレーキアシストの滑らかさの安心感は数段上がってる。シートも滑らなくなった（笑）ナビ、オーディオは30の時のが良かったけど。

@tokyo1966 11 ай бұрын

30から40になって価格が上がり、30の相場が高止まりするのは、昔レクサスGSが出て、暫くアリストの相場が落ちなかったのに似てますね。長期的に見たら、待てるなら40の方が良い気がします。しかし、何故これ程アルファードの人気があるのか、私はさっぱり理解できないです。運転してて楽しくない…… 良く出来ているかと言われれば、最後は顎を出すのはトヨタ共通。レクサスはあんなに作り込んでるのに。

@tokyo1966 11 ай бұрын

@@めりゆ個人の価値観ですが。車は乗ってナンボと思ってるので、過去トヨタブランドの車を買って後悔して売ってを何回かしてます。

@user-me4nf7qo7j 11 ай бұрын

大衆車なのにね

@tokyo1966 11 ай бұрын

@@user-me4nf7qo7j 新車で600すればもう少し期待したのですが。仰るように、クラウンのハイブリッドはでっかいアクアでしたね。

@tokyo1966 11 ай бұрын

@@めりゆ確かにズレてますね。車はダイナミックな性能が安全に直結すると思ってるので、車に対する考え方が違うのでしょうか。しかし、クラウンならセダンなのでダイナミックな性能も作り込んであるかと思ったら、かなり粗かった。何処を作り込めば客が喜ぶか、何処を手を抜いても客にバレないかの線引きが余りにも明確で嫌になりました。20年くらい前にクラウン買って失敗したときと何も変わってない。何がRebornだ？と言う気持ちですね。この車作りはアルファードも似た所があるので、不正をした子会社と同じニオイを感じます。ミニバンにダイナミックな性能は無理だと思うなら、メルセデスのVクラスやフォルクスワーゲンのバンに乗ってみた方が良いと思いますよ。ダイナミック性能は加速だけでは無いので。

@saki-uc3qc 11 ай бұрын

TwitterのDMが送れず、どこにコメントしたらいいかわからなかったのでこちらに書かせていただきます。24歳社会人2年目です。手取りが少ない中でも愛車が欲しいと思い続けています。東京に住んでいるため絶望していましたが、少しの希望があれば買いたいと思っています。知識が皆無ですが、１年間どれぐらいお金があれば持ち続けることが可能か教えていただきたいです。

@yuusaku_buddica 11 ай бұрын

一つづつ、調べるしかないですね。車庫の費用も、車の維持費用も個体差がありますので、僕には分からないですね🙋