YZF-R1 静岡 伊豆の天城越えと河津桜【ツーリング】

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RY×バイク旅

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Күн бұрын

Пікірлер: 61
@TakaND5RCR7
@TakaND5RCR7 2 жыл бұрын
はじめまして。静岡市在住のライダーです。下賀茂は昨日行って来ました。入口に自動車とバスは有料な旨看板がありましたが、二輪は無かったのでラッキーと思って入ったらキッチリ徴収されましたね。まぁ文句言う金額ではないですが・・・。R1でツーリングされてるライダーはよく見かけますが、ホント尊敬します。お疲れさまでした。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Taka ND5RC&R7 さんご視聴ありがとうございます! 静岡ライダーさんですか!!そして下加茂へ😁😁 Takaさんのいう通り文句いう額ではないんですけどね笑 でも大型は徴収が2500円らしく、そこはかわいそうだと思いました😅😅 R1でツーリングはロマンと疲労の塊ですからね😋😋【大丈夫とは言ってない】 また静岡行きますので宜しくお願いいたします😍
@お母さんの軌跡
@お母さんの軌跡 2 жыл бұрын
概要欄も見させて頂きました。 とても 大変だったんですね😖 でも 映像の河津桜がとても綺麗ですね。 でも静岡〰️遠いなぁ~
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
お母さんの軌跡さんお疲れ様です!! 概要欄も読んでいただきありがとうございます😃😃 苦労してたどり着いた桜だったので格別でしたが、実際はヘロヘロでした笑 静岡、お茶のイメージしかなかったのですが、思った以上に過酷でした笑 ぜひぜひ1泊2日などのツーリングで行ってみてください😊😊
@user-yasushi-ZX14R
@user-yasushi-ZX14R 2 жыл бұрын
楽しく拝見させていただきました、 桜 綺麗ですね✨ そしてR-1めちゃカッコいい‼️ ナイスサウンド‼️
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
はしかわやすしさんご視聴ありがとうございます! お褒めいただきありがとうございます!! たまに意地悪な外国人からR1のエンジンは掃除機と言われますが私はとても気に入ってます😁😁
@J-oltan
@J-oltan 2 жыл бұрын
試練を乗り越えたからこその『桜』見事でした。これからも素敵なツーリング動画を楽しみにしています!!
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Jオルタンさんご視聴ありがとうございます! お優しいお言葉、感謝です! 時間が経つと辛さも忘れてまた行こうと思えますが、その時は「二度と伊豆にくるか!!」でした笑
@ZAKURERO777
@ZAKURERO777 2 жыл бұрын
もう桜ですかぁ~!早いですね~♪ 河津七滝ループ橋は5年くらい前に日帰り弾丸ツーで走ってきましたw その先にはこんな早咲きの桜があるんですね~! 今回も眼福でした!ありがとうございます♪
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
おーさんお疲れ様です!! 弾丸ツーって東北からですか?もしそうなら気合入り過ぎです笑 ループ橋、不思議な感覚になりませんでした?? 桜の早咲きは自分も検索で知ったので、日本にはまだまだ知らない事が多いなと痛感しました😊
@stardust_r3
@stardust_r3 2 жыл бұрын
何度聞いても始動時のクランキングの音最高ですね✨ 首都高迷宮は大の苦手です😅 河津桜、下加茂は知らなかったので勉強になりました😊 お疲れ様でした〜
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
StardustR3さんご視聴ありがとうございます!! お褒めありがとうございます!! 自分も首都高の近くに住んでますが、何度乗っても緊張&失敗します笑 下加茂、時期的には過ぎてしまいましたが、ぜひぜひ来年にでも行ってみてください! 2月の中旬からはもうやってみるみたいです😋
@149-k2p
@149-k2p 2 жыл бұрын
RYさん、本当に本当にお疲れさまです 今回はかなりしんどかったみたいですね… 初の静岡動画?なのに 悪いイメージになってしまわない事を祈っております
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
149さんお疲れ様です!! いや~この日は本当に本当に、コンビニの駐車場で何度諦めかけたことか笑 桜を見た後の出発時で結構満身創痍、30分走ると体のあちこちが痛く。 普通の坂道やカーブすら上手く曲がれないという。 しまいには右手首が激痛で、アクセルを回し続けられないので、高速にも乗れず泣 最後の最後で意を決して高速に乗りましたが、やはり1時間も乗ってられず最後は下道でした。 でもしってる下道にたどり着いた時は本当に一安心って感じでした😅 伊豆、絶対リベンジです笑
@149-k2p
@149-k2p 2 жыл бұрын
@@RY-Z900RS リベンジ動画も楽しみにしてます⚠
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
@@149-k2p はい!ほんと149さんからはパワーをもらえてます!ありがとうございます😄😄
@むーたん-t6y
@むーたん-t6y 2 жыл бұрын
2月に伊豆を訪れた際、同じく天城越えをナビにさせられましたw その時は山頂付近に雪がガッツリ残っており、除雪車が動く中、シャーベット状の雪の上を走らされましたが💦 あれから1ヶ月足らずでここまで景色が変わるものなんですね。 河津桜もとても綺麗で春の訪れを感じる事が出来ました。 SSで400キロの伊豆日帰りツーリングはただでさえ大変ですが、さらにトラブルが重なると心折れますよね。 お疲れ様でした。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
むーたんさんご視聴ありがとうございます!! 同じ天城越え勢ですね笑😂 3月でも冷え込んでいたので2月だと本当に修行並みに寒かったでしょう! 山の寒さは質が違うので同じ気温でも刺さる寒さですよね😥😥 2~3月は1週間、2週間違うだけで木々の色合いが変わるのでそれも醍醐味の一つかと思います! 大分暖かくなったのでまだ天城越えチャレンジしてみてください☺😄 この日は色々トラブル続きだったのでほんとうに肉体、そして心労も重なり本当に大変でした汗汗
@Shirimotchii
@Shirimotchii 2 жыл бұрын
こんにちは、お疲れ様です! 朝晩は冷えますが日中は暖かくなりましたね😄 海岸沿いも気持ち良さそうで、ヤシの木が似合います。 伊豆は季節が一歩先なのですかね☺️ カメラアングルで随分感じが変わりますね。季節や行き先で変えてみたりも良いのかな〜とか思います。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
しりもっちーさんお疲れ様です!! 朝晩、もすこし暖かくなればもっと早起きが楽になるんですけどね笑 南伊豆はこの日は最高気温が17℃だったのでほんとポカポカでした😋 カメラアングルでやっぱ印象は変わりますよね! 首と肩と相談して色々やってみます☺😏
@masakiplayingandplaying
@masakiplayingandplaying 2 жыл бұрын
だいぶ辛そうでしたね。 18歳のころに日光までNSR250で行ったときのことを思いだしました。 帰りはへろへろでしたw 何はともあれ無事帰還できてよかったですね。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
masakiさんお疲れ様です!! NSR250・・・名車ですな😋😋日光とよく似合いそう!! でも帰りヘロヘロは痛いほどお気持ち分かります! 18でヘロヘロって事はそうとう走ったのでしょうね!! 無事帰還がなによりです😉
@jecioalen
@jecioalen 2 жыл бұрын
はじめまして。 時折楽しく拝見しております。 当方、YZF-R6(2020年)を所有しておりますが、昨年クシタニのエクスプローラージーンズに履き替えてからホールド性が飛躍的に良くなった経緯があり、 YZF-R1×バイク旅さんのご苦労がよく分かります。 また、ヘルメットはArai RX-7Xを所有しており、YZF-R1Mにも試乗で運転した経験から申し上げると、視界が妨げられることはありませんでしたので、よろしければご検討ください。 これからも、安全で楽しいバイクライフをお過ごしください。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Satoshiさんご視聴ありがとうございます! やっぱクシタニのEXジーンズはSSにはもってこいですよね!自分ももう1本欲しいですが 本当に売ってなくて困ってます汗汗 ヘルメット、SS用だとSHOEIのX14、そしてAraiのRX7がよく比べられますね。 どっちがしっくりくるかナップスで試してきます!ご提案、情報ありがとうございます!! Satoshiさんも良きバイクライフを😄 ありがとうございます!!
@derabunga
@derabunga 2 жыл бұрын
Cool drive.. Thanks for sharing, greetings from Indonesia
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Thanks for watching from a far country 😍😍. Spring has come to Japan and the weather is finally warming up! Indonesia always looks hot 😄😄. I hope you'll take another look if you like👍
@スマイルナンバー1
@スマイルナンバー1 2 жыл бұрын
伊豆に住んでた事あるんですが、天城越えのそのルートが案外早いんですよ
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
スマイルナンバーさんご視聴ありがとうございます! 伊豆に住んでた事がある方の意見なら間違いないですね👍👍 でも帰りに海沿い走って見て、流れの悪さ、アップダウンの多さでかなり疲れたので もしかしたら行きも海沿いだったら本当にやばかったかもです笑
@675rider
@675rider 2 жыл бұрын
おつかれ様です。😊 暖かくなったとはいえまだ寒いですよね。 晴れてもなんだかんだ理由を付けて家に引きこもりがち😆 せっかく楽しみに来てるのに揉め事に遭遇するとは、残念でしたね😅 体調無理しないで投稿頑張ってください😊 揉め事切り取りして、アップしたら再生数・・・・っと一瞬考えたり😎
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
675さんお疲れ様です! 自分も実は暖かくなったからもっとツーリングに行こう!行こうと思ってますが なんだかんだ理由をつけて週1~2になってます笑 もめごとの部分は・・・前の煽りもそうなんですが、一時的に再生数は取れても アルゴリズム的には狂うのでなかなかどうして😂 収益化できてるならリターンが大きいのでアップするんですけどね笑
@Takaprilia
@Takaprilia 2 жыл бұрын
す〜ごくいい動画でした^_^色々疲労困憊だったみたいで、無事着いて何よりです! 次回はぜひ海老名SA〜新湘南バイパス〜134号〜西湘バイパス〜箱根新道〜熱海峠(伊豆スカイライン)〜天城高原〜そこから135号〜動画でひまわり畑を右に曲がりましたが、そこを真っ直ぐ行き石廊崎〜135に戻り〜西伊豆スカイライン〜東名なら絶景間違いなし^_^ いつかもう一度来てくださいね^_^ 最後の下加茂の桜素晴らしいですね^_^ 来年は僕もニューバイクでここの桜見に行きます^_^
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Takaさんお疲れ様です!! 教えていただいたルートを検索してみました!ゴリゴリの走り屋のルートですな笑 でもワインディングを楽しむ、走りを楽しむ!って感じのコースなので春先にチャレンジしてみようと思います! 色々教えていただいてありがとうございます! ニューバイクの動画楽しみにしています! 納車動画は伸びるので楽しみですな😁
@kninja315
@kninja315 2 жыл бұрын
ループ橋を膝スリでぐるっと回ってみたい笑
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
Kninjaさんお疲れ様です! ループ橋で膝すり笑😁 意外と難易度高いかもです笑
@36Channel-moto
@36Channel-moto 2 жыл бұрын
RYさん、お疲れさまでした。 今回は大変だった様ですね、無事に帰られて良かったです。 顎マウント確かに重さ感じますね、わたくしはレースの経験から ヘルメットはSサイズとできるだけ小さくして動かない様にしているので、 顎マウントも重さは感じるモノの何とかなっています。 季節、信州と1.5ヵ月違う感じです、菜の花、桜・・・・ 4月末ぐらいですよ。 羨ましい !(^^)!
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
36さんお疲れ様です!! ヘルメット小さく選ぶってのが盲点でした!来週あたりヘルメット見に行ってみます!! GOPROのマウントの仕方で重さの感じ方も変わるので模索してみます☺😊 信州は4月末に桜ですか😁😁・・・信州桜ツーリングも開催することがここに決まりました笑
@rider1418
@rider1418 2 жыл бұрын
ryさん お疲れ様です 伊豆に行ったんですね。私も伊豆を目指しましたが、熱海を過ぎたあたりでダウンして引き返しましたが・・ 理由は首と肩の疲労(GoPro顎マウントと思われます)、湯河原あたりから交通量の増加(渋滞の予感)でした。 ほぼryさんと同じ状況だと思います。 駐車場のトラブルは嫌な思いをしましたね。折角のツーリングでトラブルは御免ですね!! でも最後の桜は綺麗でしたね~風がもう少し穏やかだったら気持ち的にも楽だったかも。 ryさんからの”9”は試行錯誤中ですがベイブリッジやみなとみらいを撮影しながら慣れていってます(笑
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
ゼッパチさんお疲れ様です! 熱海あたりでUターン正解です笑 無理と思ったら引き返すのが正解です😁 自分みたいに「撮影もあるし、ここで引き返したら負け」と意味不明な考えを持つと地獄を見ます笑 駐車場は「なんか前が進まないなぁ~と思って一番前をみたらドライバーと係員が言い合いしてるっていう・・」 まぁ係員の人達も気持ちのいい対応の仕方ではなかったので、きっと渋滞でやっとたどり着いたドライバーの癪に障ったのかな?とも思いました😂 ベイブリッジ、みなとみらい。。。映えスポット狙ってますね~動画楽しみにしています😎😎
@motamotamotor
@motamotamotor 2 жыл бұрын
他人事ながら、ナビに翻弄されているルートが少しおかしかったです😅ほんにんそれどころじゃないですよね 海と桜と菜の花がキレイでよかったです
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
もたもたモーターさんご視聴ありがとうございます! 面白おかしくでも、真剣にでも、どちらでも楽しく見ていただけたら幸いです笑 最近ナビがやけに走行中にルート変更をしてくるのですが、2月後半から3月って道路工事とかが多く それを回避するために変える事が多いかなと【この日も片側交通が6回もありました】 でも家に帰ってきてナビ設定で勝手にルート変更させないって設定があったのはここだけのお話😋 菜の花、桜、楽しんでいただけて良かったです😍
@yasua7046
@yasua7046 2 жыл бұрын
R1でこのルートは辛そ〜。私だったら、腰と肩と首は3日間は完治しなそうです(泣) ジーンズの件ですが、DEGNER製はいかがですか??バイクと触れる部位だけレザーになっているので…。ご興味があれば…。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
yasuさんお疲れ様です!! 自分も2日経ってようやく筋肉痛がおさまりました。ツーリングの後日は握力すらなくて大変でした泣 しかし肩や腰、首にはボルタレンがよく効きます😁 実はデグナー、去年の夏に候補にあがってて、ナップスで試着したんですが、ふとももパンパンで入りませんでした笑 ジーンズ好きなんで、真っ先に排熱対策候補にあがったんですが・・・無念😥😥
@chibayork1217
@chibayork1217 2 жыл бұрын
はじめまして。この動画見て今日伊豆に行くことに決めました。海沿い、山路、凍結の心配はないですかね??
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
行ったのは一週間前ですが、凍結はありませんでしたよ😊 海沿いも大丈夫です、強風ですが笑 海沿いはやや流れが悪いですが気持ちいいです😋🤲 お気をつけて行ってらっしゃい!
@chibayork1217
@chibayork1217 2 жыл бұрын
ありがとうございました!昨日ダエグ納車!息子高校卒業記念に2人でツーリング行ってきます。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
大型納車ですか!おめでとうございます!海沿い、山間を太いトルクで楽しんでください😁 そしてご子息様、高校卒業おめでとうございます👌 今日は気温もバッチシ!!お気をつけて!良いバイクライフを👍👍
@tack6297
@tack6297 2 жыл бұрын
いつも拝見させていただいています(一緒に旅してますよ!)。 今回はつらかったですね。次回を楽しみにしていますので、ご自愛ください。 50代の後半なんですが、R1の2022年モデルを予約しています(何も考えず乗りたいのに乗る覚悟( ̄д ̄)☺)。 撮影秘話にも書かれていましたが、熱対策のためにもパンツはレザーが良いのでしょうね。今相当悩んでいるところです。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
tack β さんご視聴ありがとうございます! !一緒に旅をしてくれてありがとうございます😁そしてR1、ご成約おめでとうございます!! 乗る覚悟があれば問題なしですよ!70になってR1乗っておけば良かったとならないために出来る内にやっておくが 大事でございます😁😁 さてさてパンツの話なんですが・・・本当に!本当に!R1は革パンが必須です。 自分も乗る前は「いらんやろ!」でしたが、要ります!絶対要ります笑 理由はいくつかあって ①排熱 本当にやばいです。バイクの中でリッターSS四気筒の排熱はやばいやばい言われますが本当にやばいです。 渋滞じゃなくても40~50キロペースでもガンガン熱くなります。 それが5月後半くらいから始まり 下手すると10月中旬までそんな感じです。バイクジーンズでも暑さはいともかんたんに貫通してきます。 インナーのヒートブロックか革じゃない限り、低音火傷はほぼ防げません。 ちなみに革やヒートブロックで「あついなぁ~」くらいまで抑えこめます笑 ②シートがとにかく滑る。 自分も1年乗ってよりシートがツルツルしてきたのですが、やはりシートは平べったく腰の移動がしやすいのですが逆に言えば軽いブレーキングにですらズズって滑ります。 で滑らないようにニーグリップですが、限界があり、結局腕で抑え込もうとなり、肩や手首が痛くなります。 少しでも疲労軽減のために革パンは必須かなと思います。 革パンの見た目が嫌でしたら自分も履いてるクシタニのEXジーンズがおススメです! HYODのスマートレザーも良さげですが、こちらは見た目がEXジーンズに比べて革っぽさはかなり残ってます。 あと余計なお世話かもですが・・・やはりフード付きのアウターも疲れます【そうゆう自分はフード付きですが笑】
@cb1000sf1
@cb1000sf1 2 жыл бұрын
ミスコースは痛いですよね🤣 私もあの地下首都高には当初随分といじめられました。 お使いのグーグルマップは無料ですが、北海道でも・・・路頭に迷わされ羆に食われそうになりますww 有料ですがナビタイムがバツグンです・・あ!回し者じゃないですよ・・年払いなら4千円で済みます。 R1さんが導かれたのは、浄蓮の滝の所の道の駅ですよね・・でも河津にナビ任せでルートを作らせたら多分中伊豆の道を選択する形でつくってしまうと思います。 途中の立ち寄り先を熱海や伊東などを設定しないとこうした悲劇を再び・・・😅 実は私も暖かくなってきて、モスキートの虫がうずき・・今日3月5日にツーリングに行って来ました。 東名高速 大井松田で降りて 道の駅足柄 金太郎のふるさと に寄ってR78から県道731箱根金太郎ラインを走りました。 R138に出てから右折し、富士八景の湯♨(10時開店)で冷えた体を温め、その湯から出ている県道401で箱根スカイライン→芦ノ湖スカイラインを通り、県道20号線にまっすぐ入ってバイカーズパラダイス南箱根(昼食とHコーヒー)のルートです。😉 そこから箱根ターンパイクを降りて、小田原さかなセンターに立寄り土産を買って帰宅しました。 但し、西湘バイパスは小田原IC迄工事中で入れませんでした \(><;;)/
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
池波さんお疲れ様です。追記の分も含めてご返信します。 やっぱあの山の手トンネル曲者ですよね笑 みんな凄い飛ばしますし、ナビも止まるし、夏は暑すぎて地獄だし。 唯一のメリットは冬でも暖かいくらいでしょうか笑 自分は結構ナビ任せなので弱点が露見してしまったツーリングでした。海老名SAでルート設定してた時は ちゃんと海岸沿いになってたんですけどね汗、ナビが渋滞や工事を考慮して変えてしまったんですよね。。 ちなみに使ってるのはツーリングサポーターなので😂😂有料😋 今日は暖かく天気も良かったので最高のツーリングだったみたいですね、良かった×2 ルートの方は地図をチェックして参考にさせていただきます、ありがとうございます!! でも今日の気候だと芦ノ湖スカイラインあたりは最高だったでしょう?? 道の駅の徴収ですが、名目上は駐車料金ではなく、保全金としてでしたね。 実際、近くの駐車場とかは駐車料金として500~円くらいかかりますが、それにプラスで保全金を 協力させられるかどうかは不明です。 ただまぁ徴収の仕方は問題ありかな?と自分も思いました。 募金お願いします!みたいな立ってる感じではなく、駐車する前に係員がきてうんちゃらかんちゃらなので。 ほぼ強制的で払わないと停めれないって感じですからね。 池波さんの行動力は感服します、もしお問い合わせしたらどう返答したのか教えてくださいませ😁 どうしても道の駅はその市町村が運営してるので、難しい部分もありますが、 道の駅の概念は24時間無料で駐車できる事と24時間お手洗いが使える事が絶対条件だったはずなので。
@girigiririder6244
@girigiririder6244 2 жыл бұрын
随分と遠まわりしたみたいですね。エナジードリンク4本とは飲み過ぎですよ。身体にかえって良くないような気がしますが😅最初に紙の地図を見てコース全体を頭の中に入れておくのも良いかと思います。スマホにあまり頼りすぎるのも考え物です。人間の五感って意外に役立つ時があるので自分はバイク乗る時はツーリングマップル持参でアナログ化して乗ってます。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
ギリギリさんお疲れ様です! 山の手トンネルにやられました笑 自分はカフェインがかなり効く体質なので400キロツーリングだと毎回2本は飲むのですが この日は飲んでもまったく効かないって感じで気休めでした笑 自分はナビ頼りなので標識なども見る癖を付けようとこの旅で痛感しました。 スマホナビがない時代でツーリングしてた人達はほんと凄かったんだなと本当に思います! アナログはアナログで良い所ありますもんね☺😃
@リレミト036
@リレミト036 2 жыл бұрын
通勤で指があまりにも冷たいので、中華製電熱グローブを購入してみたのですが、指を曲げるのに結構負荷がかかり、これでは急ブレーキの時0.001秒でもタイミングが遅れたらOUTだと思い戦力外通告してドナドナしてやりました(^^♪)でもR1のあの原付のようなバッテリーを見るとグリップヒーターの装着も残念ですが躊躇してしまいますよね
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
電熱グローブ・・・そうなんですよね、電熱グローブって細かいアクセルワークが必要なバイクには とことん向いてないので、暖かくて疲労スピードはかなり速いんですよね。 リッターSSなどで使ってる人が一人もいない訳です😄 そして原付のようなバッテリーに笑いました。確かに、ほんとに1000CCのバイクのバッテリーか? ってレベルですからね。自分も今年はいつも朝方出発の際にエンジンは1発始動でしたが、1発始動の後に、 エンストするとかからなくなったりはありましたね笑 YSPの方もR1は毎年1~2台はバッテリー上りでドナドナされてくるって言ってましたし笑
@リレミト036
@リレミト036 2 жыл бұрын
こんばんは。早速の返信ありがとうございます。原付バッテリー(笑)で冬に何回もセルを回したり、長いクランキングは心臓に悪いですよね。R1はレッドバロンでCN製を12月に購入したのですが始動時に苦しそうなセルモーターのクランキング(バッテリーのせいかと思いリチウムイオン電池に1回換えたが今は純正に戻しました)で「かかりが悪い」とメカニックに言ったら「R1オーナー皆さんそう言います。コールドスタートの時はキーをONにして“チュイーン”という音が鳴りやむまで回しOFFにする。それを3回繰り返し、3回目の“チュイーン”という音が鳴りやんだらセルを回して下さい」と教えられ実践しそれから不発は無くなりました。ご参考までに。
@リレミト036
@リレミト036 2 жыл бұрын
こんにちわ(*‘∀‘) 私は家が湘南地方にあるので箱根や伊豆はR1やBNR32で今もたまーに"走り”に行きます。特に箱根ターンパイクは大好物で高校生の頃から(350SS)通っていました♪早朝にはPORSCHEやGTRなど早い車が出没しますがここも春には桜が綺麗ですよ。下賀茂で少しイヤな思いをされたようですがまあどこにもたまに居ますよね心の狭い人。南伊豆の海岸沿い弓ヶ浜などは最高に綺麗なビーチで子供が小さい頃は毎年訪れていました。またヒリゾ浜は積丹ブルーのような「青」で人も少なくオススメです。西伊豆の海沿いからは富士山を見ながら快適なツーリングが出来ますよ。戸田から沼津までは道幅も狭くなりUPDOWNが続きますが…  FirebladeからR1に乗り換えたら前傾がきつくヘルメットから信号が見えずらくなってしまい、ヘルメットのほっぺの部分にパッドを追加して対応しています。新しく買うなんて勿体ないですよ。  RYさんの北海道ツーリング動画を参考に北海道地図を壁に貼りつけて計画を立てています。「しほろ温泉緑風荘」よさそうですね。私は朝ごはん重視派なので是非宿泊施設や食事内容も動画に入れて頂けたら嬉しいです。たいへん参考になります(*´ω`*)ノアリガトー
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
リレミトさんお疲れ様です!! 箱根や伊豆が近くはうらやましいですな!!😄 箱根ターンパイク、他の方もおススメしてくれたので、相当人気スポットみたいですな😋 ぜひ桜の季節に行ってみます!! R1でヘルメット見づらいはあるあるですね、自分も信号で停車位置が前過ぎると信号見えなくなります笑 ヘルメットの内装をいじってしっくりくる可能性もあるので【ヘルメット2年使って中がへたってきてる可能性があるので】買い替えか内装足しでどうにかなるかナップスあたりに聞いてきます! 情報ありがとうございます!! 確かにそろそろ北海道旅行の算段ですね、今年こそ行くぞ!って人は3月くらいからソワソワ、5月には フェリー強奪戦ですからね笑 自分は実はフェリーのチケットは5月に取りましたが、どのホテルに泊まるかは1週間前くらいに決めた気がします。 また自分は朝ごはん食べないマンなのでご協力はなかなか出来ないかもですが、しほろ温泉緑風荘は 宿泊者は夜風呂も朝風呂も可能なのでそこは大満足でした😋 今年もルート上に泊まる機会があれば泊まろうと思ってます☺
@iroc1011
@iroc1011 2 жыл бұрын
お疲れ様です(^^) 色々と過酷なツーリングになってしまったみたいですが、自分も伊豆ツーリングには苦い経験がありますよ(^^) 10年ほど前に、やはり伊豆の下田まで正月明けに友人達4人とツーリングに出掛けたのですが、帰りの渋滞路で、当時乗っていたDUCATIの1098が悲鳴を上げてしまいクラッチのエア噛みによってクラッチを切れなくなってしまうと言うトラブルに見舞われ、騙し騙し高速で帰ってきたのですが、最後の最後、首都高の箱崎で渋滞にハマりクラッチが切れない為エンスト、その後JAFのレッカーでの帰宅となりました(^^) 一緒に行った友人も帰路の途中にボルテージレギュレータのパンクで同じくレッカーでの帰宅(^^) 4台中、完走2台と言う過酷なツーリングになってしまいました(^^)
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
iroc1011さんお疲れ様です!! 自分も相当辛かったですが、irocさんの体験談もやばいですね笑 そしてご友人のだましだましで高速乗れる技術が凄い!!自分なら即JAFです笑 しかし話はすこしそれますがデイトナやトライアンフ、ドゥカティはなんやかんやトラブルをよく聞きます😁 4台で行って完走は2台って聞くと過酷なラリーでもしてきたのか!?ってなりますね笑 貴重な体験談、聞かせていただけて嬉しいです😋自分も整備全然できませんが、小まめにYSPに行こうと 再認識しました笑
@あーす-w3o
@あーす-w3o 2 жыл бұрын
駐車場の件大変でしたね。まぁ、道の駅と言う形態で話すなら料金徴収は微妙ですが、自分なら500円払います。 世の中いろんな人いますからね。
@RY-Z900RS
@RY-Z900RS 2 жыл бұрын
あーすさんご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通り、道の駅の駐車場入り口で徴収は黒よりのグレーって感じですからね。 概要欄にも書きましたが、難しい問題です。 自分もバイクだったので200円くらい募金と思ってと何も感じませんでしたが、 徴収するおじさんたちは若干上から目線だったので、ドライバーの癪に触ったのかな?とも思いました。
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