ČZ 175 a porovnání válců obou motorek. ČZ 175 477 a rozdílný válce ČZ 175 487. Test

  Рет қаралды 16,790

Milujeme “MilujemeLegendy” Legendy

Milujeme “MilujemeLegendy” Legendy

Күн бұрын

Пікірлер: 14
@laciseteny9293
@laciseteny9293 8 ай бұрын
No a máme to tu, a mne nikdy nešlo do hlavy že prečo mi ten oil master išiel vždy lepšie ako tá 478 Díki za videjko 👍
@stabar8578
@stabar8578 8 ай бұрын
pist hozený na zemi pod stolem :D, to mám taky :D, škoda že jsi to smazal, přitom máš krásnou dějovou linku, nepovedlo se a druhý den oprava
@helmutvonseireit2711
@helmutvonseireit2711 7 ай бұрын
Merit zespodu je spatne. Meri se od vrchni hrany vlozky. Tady navic ten valec z 477 vypada uz upravovany. Rukama mi proslo x valcu z 487 i 477 a rozdily mezi nima byly na urovni nepresnosti ve vyrobe. Opravdu ty valce krome zeber jsou stejne. Rozdil ve spodni kompresi diky zmene zpusobu mazani lozisek je minimalni. Doporucuju vzit motor 487 a 477 a dat do nich klikovku a merit objem napr. pomoci naliteho a odmerenoho oleje, ten rozdil je zanedbatelny. Timhle tematem jsem zabyval uz tolikrat... Duvod proc pocitove jede 477 lip nez 487 je hlucnejsi airbox a sani 2 dirama (proto tryska 95) vs sani jednou dirou (tryska 93). Pokud nacpu motor 487 do ramu 477, tak pojede pocitove uplne stejne. A jelikoz mi to nedalo, tak jsem skocil do dilny, kde mam 2 valce 477 a jeden 487 a porovnal rozdily. Byl jsem u vsech kanalu maximalne kolem 0,2 mm, nejvic se hybaly prefuky (protoze vybrusy). Takze za me se tohle video nepovedlo, protoze porovnavas upraveny/napadeny valec 477 se seriovym valcem 487.
@havrajz
@havrajz 3 ай бұрын
Ale tak může to zas smazat a zitra udělat další opravny video😅
@OtoHanter
@OtoHanter Ай бұрын
Toto je reč chlapíka, čo sa vyzná.
@VojtimirKri
@VojtimirKri 8 ай бұрын
Ahoj,píšu sem aby sis všiml když to je nový video,jaký lijes olej do motorek jako je Jawa ČZ Babetta atd?za odpověď dik
@milujemelegendy
@milujemelegendy 8 ай бұрын
Plnou syntetiku většinou repsol
@Amaho-q5u
@Amaho-q5u 8 ай бұрын
👍💪
@qencis
@qencis 8 ай бұрын
Jéjda takovýho popela na hlavě za malou chybku. Pak ti někdo tvrdí že u jáwek byla jednička vždycky nahoru a dolu že to nikdy neviděl tak to neexistuje 😄 Hlavní je se z chyb poučit a přiznat si je. Cením 👍🏻
@OtoHanter
@OtoHanter Ай бұрын
čo je toto za odborníka? vždy, keď natrafím na jeho video, je mi špatne. len kecá a kecá stále dookola.
@janci3103
@janci3103 8 ай бұрын
Pretože má iné hlavy. Iný kompresný pomer. :D
@milujemelegendy
@milujemelegendy 8 ай бұрын
Tak ve videu se řešil pouze válce 😉
@janci3103
@janci3103 8 ай бұрын
@@milujemelegendy Ale všimnite si že každá jawka alebo čž má o chlp inú hlavu :D PEACE
@milujemelegendy
@milujemelegendy 8 ай бұрын
@@janci3103 souhlas 👍
5 věcí, které nesmíte dělat s dvoutaktním motorem! TOP 5 věcí které zachrání váš motor
13:49
Milujeme “MilujemeLegendy” Legendy
Рет қаралды 35 М.
CZ 175 487   po 188tis km
28:53
motoservispetra
Рет қаралды 50 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
CZ 175/477 cross - START, Jízda a popis úprav
8:31
DC Projekt
Рет қаралды 6 М.
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
DIY Garage
Рет қаралды 7 МЛН
Rare Old Engines Starting Up Sound That Will Blow Your Ears
12:18
"hloupé"  řeči kolem veteránů -  legrace ☺️
7:24
Milujeme “MilujemeLegendy” Legendy
Рет қаралды 56 М.
CZ 175 487 - Repair this motorcycle!
21:46
Boszu
Рет қаралды 8 М.
I Combined 10 Engines into 1 Monster 2-Stroke (1 Million Sub Edition)
38:33
Lets Learn Something
Рет қаралды 3,5 МЛН
The Most Unique British 4-cylinder motorcycles !
7:43
JAWA TINO
Рет қаралды 558 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН