Asi se mi budete smát, ale jak tato číza chcípá? Nenašel jsem žádný zkratovací tlačítko, dekompresor, prostě nic?
@dalinmartinec75746 жыл бұрын
Jednotku a pustíš spojku bez plynu 🤔
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Díky
@aleshudek53236 жыл бұрын
Vyjezdit nádrž v poli ;-)
@OFPruzkumnik6 жыл бұрын
Napadá mě několik možností nejjednodušší je asi sundat fajfku ze svíčky nejlepší je asi vypnout benzín a nechat vypálit zbytek benzínu s olejem z karbecu(při delší odstávce se tak neucpou trysky olejem po odpaření benzínu) No a nejelegantnější řešení je dat si tam chcípák, dráty na kontakty zapalovací cívky - zkratovat ji No a nebo jak tu někdo zmínil, hryznout ji přes zařazenou rychlost a pustit spojku bez plynu Ale já osobně bych se přikláněl k tomu uzavření benzínu, dva roky (do práce/z práce, po-pá) takhle chcípám fechtla a nikdy jsem neměl ucpanou trysku(*částečně i díky palivovému filtru který nepustí dál případnej bordel z nádrže)
@tomas91446 жыл бұрын
Ukažte jak jezdí a řekněte kolik stě za ní dal ,tuhle motorku si musím sehnat taky časem tímhle jezdí jako krava 3 kvalty a má to neuvěřitelnou sílu ....
@michalprokop70896 жыл бұрын
Když vidím tu motorku tak bych se na ni projel ...fakt pěkná číza 😃👌👌👍
@motorbikeclassicdruhykanal55576 жыл бұрын
Konecne video s tou cz Like jako vzdy
@prasofenajarni6 жыл бұрын
Vozit motorku na ležáka, ikdyž krosku - boha jeho :-)
@richardskovajsa10296 жыл бұрын
Úžasné dělo...
@Marek-ln2sq6 жыл бұрын
Prej otázka: "...bude moje?". Uz na zacatku sem tusil, ze bude....
@yellowpig20136 жыл бұрын
Paráda :) přeji hodně ujetých kilometrů bez nehod !
@hogoogoh47556 жыл бұрын
Líbí se mi tvůj vkus na mašiny a to zapálení pro ně, jen tak dál! :)
@stepanbenes71985 жыл бұрын
Hlavně ji nikdy nedej z ruky :-) pěknej kousek chválím :-)
@mercedesbenz6024 жыл бұрын
ČZ 👍👌🇨🇿🤠
@ZrudaX6 жыл бұрын
super
@ondrejdusek71296 жыл бұрын
brutální mašina😀palec hore!
@marceltruhlar64936 жыл бұрын
Hezkyy,gratulacee na tom sem dračil v 80tých letech v lomu.Celkem to jelo jen převodovka zlobila joo myslím že jsme to chcípaly kvaltem pak jsme sedlaly 380ku to už byl mazec ale na nás tehdy moc těžká a neovladatelná a přeražený chodidlo ze startování to jistilo😀.
@milujemelegendy6 жыл бұрын
To ta 380tka dokázala takto koupnout zpátky při startu?
@marceltruhlar64936 жыл бұрын
@@milujemelegendy Jojo pořád nic nic a najednou kopanec jak od koňa 😑
@marceltruhlar64936 жыл бұрын
Jednou jsem měl 350 panelu upravenou na jednohubku a stalo se že mi kopli oba válce na ráz tak že se přerazil startovací půlměsíc.
@potulnejharmonikar98656 жыл бұрын
To kurtování, to byl hlavolam, chvilku sem si myslel, že hledáš nějakou pouliční lampu, za kterou bys to uvázal, aby to pořádně drželo :-) A nevyteče z toho něco takhle na ležato, já sem se taky snažil to dycky vozit na stojato? Ty krosky mě nějak neoslovujou, ale nedávno jsme byli pro ČZ 350 s vysněným PAVem. Rok 81 motor konopnice, polská úprava na čopra, polská, ale profesionální, mě se to docela líbí a i ohlasy sou veskrze kladný. Co je naprosto, naprosto dokonalý je PAV. Uveze i bedýnku píva, kamkoli zaparkuješ, schováš helmu, bundu, co chceš ... Naprostá paráda, jak bude trochu čas, musím ho zrychtovat i za panelku :-)
@milujemelegendy6 жыл бұрын
😀 to kurtovani byla prdel 😀 byla bez provozních kapalin, takže pohoda. Původně jsem si chtěl půjčit vozík přímo na převoz motorek, ale neměli ho.
@aleshudek53236 жыл бұрын
Krásná Pavle, jsem nevěděl že se taková motorka dá sehnat, viděl jsem vlastně několik videí a jsou z Ruska, tak tam byla určitě populární. Já dnes taky koupil 634 exportku 1979 s oilmasterem ale chudinka taková unavená...
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Těch 250/513 je celkem málo oproti 125/516 na kterou jsem koukal původně, ale taky je to chudinka unavená, prej ještě nedávno jela na ukrajině závod, skoro bych tomu i věřil. A gratuluji k 634
@aleshudek53236 жыл бұрын
@@milujemelegendy taky bych si jí někdy přál vlastnit, pro mě určitě jedna z nejlepších a nejhezčích našich motorek. :-)
@samuelhanicak45756 жыл бұрын
Už sa teším na ďalšie videá☺️
@honzalivertop43523 жыл бұрын
Mohl bys udělat ve středu video neobvyklé motocykly mně napadlo že bys mohl udělat video o jawa 250 super Sport
@jakubkubino36456 жыл бұрын
Parádní strojovna 😍👍🤗
@miroslavhavlik30726 жыл бұрын
Super stroj ,super video.ale až budeš dávat motorky na vozík tak ji dej normálně aby stala jedno kolo do rohu druhý taky a v krku dej kurt a za sedačku a nemá šanci spadnout 😉
@Tomas-xx6fg6 жыл бұрын
kolik to stalo
@rezidentevil65855 жыл бұрын
Zdravím,mohl bych poprosit kontakt na toho pána,od kterého jste tu motorku kupoval? Chtěl bych si taky nechat podobnou po domluvě dovézt. Děkuji
@milujemelegendy5 жыл бұрын
To už nemám, ale hodně inzeruje na www.ec-classic.com/index.php?option=com_ecads&view=categories&Itemid=33&lang=cs
@petrkucharik23186 жыл бұрын
Krásná číza mam doma její silniční provedení 😃 neboli ČZ 250 Junior také s motorem 513
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Díky, tu 250 junior vůbec neznám, musim se hned mrknout na net na nějaké fotografie
@petrkucharik23186 жыл бұрын
@@milujemelegendy neni za co ČZ 250 Junior je závodní speciál využívaný továrními jezdci Čezety v letech 1972-78 ale s motorem 513 jezdili jen do roku 73 ale nejsem si jistý každopadně na té motorce jezdil třeba B. Staša nebo jiní legendární jezdci české motocyklové éry
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Teď jsem koukal na fotky, čistokrevny zavoďák, pokud byla převodovka bez úprav, tak to na tu poměrně malou rozetu muselo být hodně rychlé, jakou ma v max?
@petrkucharik23186 жыл бұрын
Ja osobně mám největší max rychlost 180km/h změřenou na závodech v Trenčíně ale údajně po továrních úpravách válce jela necelích 210km/h
@petrkucharik23186 жыл бұрын
Já ten motor mám tak jak byl v crossu jen mam jiné vůle ve válci a jiný karbec (mikuni)
@babetak6 жыл бұрын
hezka motorka to je čz 250 to je kross jo hezky video
@tomasvlcek70636 жыл бұрын
Čau hele máš v plánu nějakou menší kubaturu 50cmm? Třeba nějakého Simsona nebo fechtla??
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Fichtli mám dva 😀
@tomasvlcek70636 жыл бұрын
A co nějakej Simosn ten ne?
@LamazMaty6 жыл бұрын
Ahoj, ty jo, vypadá dost drsně. Tu jsem ještě neviděl... Bezva video.
@jakubfranc16636 жыл бұрын
Super video akorat priste bych si rozmyslel ji prevazet na lezaka... Navic ve sroje by se ti to i lip kurtovalo ;-)
@laciseteny92936 жыл бұрын
Ja som mal raz takú, ale o niečo novšiu s tou novšiu nádržou, viem ako to ide 👍na trojke som ju postavil na zadné, len ju musíš dať riadne do otáčok, to s tým môžeš ísť kľudne aj orať 😋👍len ešte keď budeš do nej liať benzín tak nezabudni pri miešať do benzínu náhradu olova aby si nezapiekol valec, držím palce!
@laciseteny92936 жыл бұрын
@@slovenskyzalesak1457 nové autá olovo nepotrebujú to vie každý, ale reč je o vysokootackovej starej mašine čo kedysi sa do toho tankoval olovnaty benzín na vytváranie takzvaného mikrofilmu hlavne vo valci, ale každý k tomu má iní názor,....
@vaclavpesek68896 жыл бұрын
Chcípák si dej na řídítko... Ale když vidím jak nebezpečně - především co do rizika poškození motorky to vozíš, taks e tomu divím, že nevíš jak správně vázat motorku.. Já ti to ale poradím :-) Motorku postavíš bez stojínku nastojato do ložný plochy, uvážeš za vidlice těsně nad spodníma brejlema na každou stranu 1x obtočenou kurtnou tak aby šly kurtny mírně dopředu, Motorku kurtnama stáhneš ve vidlicích na doraz a motorka se absolutně nehne, nepadne, nic se nepoškodí, protože stojí na kolech... Dají se v jednom větším přívěsu za OA (1,5m*2,1m) převézt pohodlně dvě motorky - viz foto img24.cz/images/35828733910148135059.jpg Kdo je extrémně pečlivý může zafixovat i zadek, ale nemá to žádný výzma, motorka je stažená, stojí na kolech, drží pevně a neskáče ..
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Asi máš pravdu, ale ja jsem to vůbec neřešil, vozík velkej a nebylo na ní co zničit, takže pro.mě jasná volba
@hynekholasek37136 жыл бұрын
Kolik stála?
@milujemelegendy6 жыл бұрын
25
@hynekholasek37136 жыл бұрын
@@milujemelegendy jak Jste říkal, nižší cena než je tržní cena, ale tohle bylo opravdu o hooodně míň ;) Hodně dobrej kup 👍👍
@vladislavchudada50306 жыл бұрын
A kedy bude s ňou dalšie bidea ak by som sa mohol opítať . Inak super video palec hore
@milujemelegendy6 жыл бұрын
No musí být čas, snad o víkendu ano, jinak děkuji
@vladislavchudada50306 жыл бұрын
@@milujemelegendy aha dakujem za odpoveď
@patrik40996 жыл бұрын
Měl by jste si koupit novější auto
@filipchovanec79066 жыл бұрын
Ja som minulý týždeň kúpil čz 175 487
@miroslavhavlik30726 жыл бұрын
A jinak kdy bude nějaký video kdy ji pořádně ukážeš ? 😍
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Určitě bude brzy, dneska jsem.ji přivezl, dej mi chvilku čas 😀
@miroslavhavlik30726 жыл бұрын
@@milujemelegendy dobrá😉
@Tomas-xx6fg6 жыл бұрын
a načo su v tom žebrovani tie gumi
@vaclavpolivka46386 жыл бұрын
Aby žebra nerezonovala. Mají to i novější Jawy 350 pro snížení hlučnosti.
@rastislavkrajnak646 жыл бұрын
Budu se krotit...hahahaha
@milujemelegendy6 жыл бұрын
😀😀😀njn nějak to nevyšlo
@rastislavkrajnak646 жыл бұрын
@@milujemelegendy je to zlaté...a ta motorka krásavica...
@michaelbolf88956 жыл бұрын
To bude bolet
@milujemelegendy6 жыл бұрын
Už to bolí teď když kopla zpátky při startu 😉
@michaelbolf88956 жыл бұрын
Je to rebelka
@autokara98336 жыл бұрын
Takovej krap bych si nikdy nekoupil tak možná 125/519 nebo516 ale to by musela byt za hodne málo
@tomas91446 жыл бұрын
Jakej krap tohle jsou starý krosky ,který mají velkou sílu ,jsou lepší jak některé nové ,kolik toho najezdí ty staré a ty nové no ....
@tomas91446 жыл бұрын
Vím soused ji stavěl ,a když jsem ji viděl v realitě měl jsem z ní velkej respekt .... To byla mašina
@autokara98336 жыл бұрын
@@tomas9144 tak tahle sračka se suchouspojkou hodně malo
@autokara98336 жыл бұрын
@@tomas9144 a tech směšnejch 35 kw na ostrou 250 cross je hodne malo to už maji 25 let stary japonsky crosky 125
@autokara98336 жыл бұрын
@@tomas9144 a trochu se zamisli vždyť je to na tu dobu hrozně zaostalej stroj vzduchem chlazenej ani přívěry to nema a ta sucha spojka to je k smichu a pist setam memi po kezdy hodině jizdy jak je to nekvalitni