Złapany w ostatnim momencie !!! Mercedes 1,8 kompresor. Rozrząd.

[@robertkruczynski243]

Jesteś Kozak czapki z głów szacuneczek mało jest takich rzetelnych ludzi jak Ty😀 pozdrowionka

[@adidriver4189]

Obejrzyj Autochalenge,stwierdzisz że ten dopiero jest kozak,bo naorawia wszystko nie tylko Mercedesy i to w sposób że nie jeden mechanik rozłożył by ręce!😉

[@golfangwm4436]

@@adidriver4189 Nie licytujmy się. Obydwaj Panowie są Mistrzami w swoim fachu. Dobrze, że pokazują jak powinno się naprawiać usterki. I oby jak najwięcej z tego korzystało. Serdecznie pozdrawiam.

[@lukasz80008]

Dzisiaj i ja wymieniłem te elektromagnesy za Pana porada bo jak zobaczyłem do wtyczek to już jakiś olej szedł lekko ale najbardziej mnie rozwaliło jak odkręciłem stare a tam tona silikonu na oringach także ciężko było oderwać to od bloku. Masakra jak lidzie kombinują bo koszt nowych obu to było coś ok 240zl z przesyłka. Dzięki wielkie za tak dobre i cenne rady :)

[@krzysiek7431]

Podoba mi się oby więcej filmów miło się słucha i ogląda widać że znasz się pozdro

[@ukasz817]

Profesjonalne podejście do klienta 👍

[@adamdemba9303]

Aby wszyscy mechanicy byli tacy jak ty👍.Pozdrawiam

[@adidriver4189]

Obejrzyj Autochalenge tutaj naprawdę dobra robota,ale Autochalenge to jest dopiero Dzik-mechanik,nie znam drugiego takiego,tym bardziej że naprawia wszystkie marki nie tylko Mercedesy i to naprawdę opłakane sytuacje,gdzie inni mechanicy rozłożyli by ręce,pozdrawiam

[@gregporsche6162]

Dobra robota, wazne informacje 👍 tak trzymaj

[@przemysawwitasik1823]

Jestem zupełnym laikiem, ale wszystko pięknie pokazane i szalenie interesujące ...👍👍👍👍

[@adidriver4189]

Fajny merytoryczny materiał,osobiście jestem fanem Autochalenge 😀

[@janjaki6722]

Super robota. Gratuluję i pozdrawiam.

[@Adam-uj7jy]

Dzięki za radę i prosimy o więcej pozdrawiam

[@opelmariusz1]

Rety chyba znalazłem kogoś kto się zaopiekuje moja Celinką. Szacun wielki.Super materiał.Musze te wtyczki zobaczyć. Jak na razie się nic nie dzieje i autko sprawuje się wyśmienicie.Ale na zimne trzeba dmuchać.Pozdrawiam serdecznie.

[@ukaszpytlakowski2826]

Super filmik oraz praca ale ja bym się pokusił o wymianę oleju oraz filtra i w misce olejowej poszukał bym reszty ząbków bo jak na filmie 11;05 widać to okło 3 milimetrowe ząbki znikły a na korku spustowym oleju jeż ;-)

[@PardiMercedes]

Korek spustowy nie ma magnesu. A co do zmiany oleju to zęby nie wytarły się w sekundę. Ten proces trwa lata i w tym czasie zęby są wypłukiwane wraz ze zmianami oleju.

[@1wheler]

Jest też prawdopodobieństwo że zęby wyleciały dość szybko, zaraz po zmianie łańcucha. Nowy łańcuch szybko wykosił słabe igiełki. Poza tym dobra robota.

[@sIow17]

Nie mam i nie miałem mercedesa, nawet nie wiem jakim cudem trafiłem na ten kanał, ale robisz dobrą robotę, więc łapka w górę leci. Chyba jednak wolę rozrząd na pasku.

[@justynalas7684]

Świetna robota i diagnoza POZDRAWIAM

[@leszekwojciechowski9589]

Super robotę Pan robi 👍

[@lubieogladac1234]

Piekna robota ;)

[@Seba04PL]

Bardzo Podobają Mi Się Pana Filmy - Iż ledwo zacząłem swoją znajomość z mechaniką ( 2 klasa Szkoły Zawodowej) poszukuje takich jak ten materiał filmów o takiej tematyce w celu dalszego zaspokajania swoich pytań , oraz poszerzania wiedzy. - Zawsze interesowało mnie co i jak działa w samochodzie czy w innym Pojeździe jak Ciągnik czy Motor. Chce się coraz bardziej doskonalić aby mieć swój spełniony zawód - Cytując "Bo ten co robi w Pracy to co lubi - Ten Nigdy Nie Pracuje). Zostawiam Subskrypcję Na Pana Kanale oraz czekam na nowe Materiały z Niecierpliwością - Pozdrawiam :)

[@przemek3106]

Jutro jadę oglądać takiego przed zakupem fajnie tak się doinformowac 😁

[@silver5608]

Super robota jest się czym chwalić pełna profesja a nie lipa pozdrowionka...

[@TheMrPiechu]

A mam pytanie, jak olej jest we wtyczkach magnesów i wtyczce przy sterowniku silnika i od sterownika odchodzi taka wtyczka obok przepływki i tam lekkie zapocenie jest co co wtedy ? Ogólnie z autem zero problemów tak to, ale tak sprawdziłem z ciekawości i zong i powie mi ktoś gdzie są wtyczki od sond lambda, żeby je sprawdzić też ?

[@bartoszk7439]

Miłych wakacji mistrzu! Merasie będą na Ciebie czekały 😁👍

[@PardiMercedes]

Niech czekają. Tylko niech je ręką boska broni od przeskoczenia rozrządu. Tak jak w tym przypadku.

[@metalmeble]

Dai Boże takich mechaników jak Ty ,jak najwięcej :)

[@potworzbagien9358]

Nie ma więcej takich mechaników. No dobra, może jeszcze kilku jest, gdziekolwiek są, a to oznacza, że większość z nas nie ma gdzie serwisować swoich aut bez względu na markę

[@szymonkwiatkowski9520]

Pardi jeżeli możesz się podzielić sposobem czyszczenia wiązki elektrycznej z oleju, chodzi mi o ten olej z elektromagnesów to byłbym bardzo wdzięczny. Ten problem nie występuje tylko w mercedesie. W BMW E39 mam czujnik wałka rozrządu (wydechowego) który też lekko puszcza olej we wtyczkę, czasami tak zaśsie wtyczkę że nie można jej wyjąć z czujnika. Pozdrawiam

[@ZafOsophy]

I have a 2009, W204, with same engine, M271. At 123,000 miles (about 200,000 km, same as shown in this video), the car would crank, but not start. I checked everything, spark, fuel, but it would never fire, not even a little bit. I opened top cover, and found same problem, the 2 big timing cogs (gears), the teeth were worn excessively (same as shown in this video), and at least 10 teeth had been torn (broken) off, the timing on the right hand side cog, was off by about 70 degrees. I read the OBD code, it was ONLY reporting P0017. I was thinking the valves might have become damaged (bent). I have just replaced the 2 cogs, but could not get them to line up exactly (timing). The left cog, was about 1mm to the left, and the right cog, was about 1mm to the right, but the crank position was exactly 0T. If I moved the cogs, by skipping one tooth on the chain, the timing was perfect on the cogs, but the crank position became about 3T, so I decided 0T, with a spread of 1mm on each of the cogs,was probably optimum. With the old cogs, the chain seemed a bit loose, but, by ONLY replacing the cogs, the chain seems very tight now, so it appears, the chain is not stretched. I didn't change anything else, even though I bought the FULL kit (2 cogs, 2 chains, 1 tensioner, plastics, cover seals), for £140 pounds. Just today, I am going to the shops and buy a new 32mm(inside diameter)-3mm thick, red O-ring for the thermostat housing seal, because it seems to have become very flattened. Once I put it together, I will leave an update here, to help other people, on what happens, if it starts, and I will also check the compression, to verify if the valves became damaged.

[@ZafOsophy]

I bought a new O ring, I couldn't find the 32mm-3mm thick, but I found a 31mm-3.5mm thick, which actually fitted more accurately/comfortably in the aluminium groove. I put a little bit of grease on the O ring, so it would stick, and not fall out. I reassembled everything. The hardest part was putting back the belt. After I put the tensioner pulley back, I used a trim polythene removal tool, to slide/stretch the belt back on, without having to remove a lot of things lower down. I did a compression test, before replacing the spark plugs, and I got about 75psi on one cylinder (nearest to the front), and 125 to 150 on the other 3. The compression was lower at the beginning, but as I cranked it more, the lubrication oil, within 5-6 complete cranks, increased the compression. I thought that was good enough, and was happy, that at least there was some compression on all cylinders, which meant that the valves weren't damaged. I turned the key, and I was shocked to hear the engine start. The engine had showed no life, for about 1 month, and me cranking it about 30 times. I was in a state of shock, that I had managed to fix the engine, by just replacing the 2 timing sprockets. As I said, I bought the complete kit for £140 pounds on eBay, but only replaced the 2 sprockets. Initially, there was a bit of HOWLING sound, but that seems to have settled down now. I did forget to attach the medium size hose to the valve cover, on the top-right-hand corner. I did notice the tensioner pulley bearing was a little loose (worn out), and that seems to be making a bit of noise. I have ordered a new one on eBay for £9 pounds, which I will replace, when it arrives. I am not 100 percent happy, because occasionally it seems to misfire, but it has never stalled yet. I would say, I am 95 percent happy. I think, maybe the timing chain is off by half, or one tooth, on the sprockets. I also checked for OBD error codes, and it is completely clear.

[@ZafOsophy]

I have another problem, not related to this issue, if anybody can help me. On the centre dial (dashboard), I have a black/grey horizontal line, the same as the white horizontal line, the same distance from the top, as the distance of the white line from the bottom. I think it might be a ribbon connector problem? The line wasn't there, when I bought the car, but one day it suddenly appeared.

[@coolmster]

W jaki sposób można się z Panem skontaktować?

[@ukaszsota2649]

Ktoś wie po jakim czasie może się zrobić taka rzecz na tych kółkach od wymiany rozrządu ? Chodzi mi o przebieg.

[@Wojtek20ck]

potwierdzam. Zadna wymiana uszczelek (oringow) nie pomaga. Wymienilem te sensory polozenia walkow rozrzadu i przestalo dopiero ciec. Ale u mnie olej nie uciekal tymi zlaczkami (ktore tez wymienilem) lal sie jakby z tego zanitowanego polaczenia.

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Subskrypcja leci trafiłem tu pierwszy raz. Super odcinek Pozdrawiam. Tak samo lubię grzebać przy rozrządach

[@PardiMercedes]

Wielkie dzięki:-)

[@adidriver4189]

Obejrzyj Autochalenge tutaj naprawdę dobra robota,ale Autochalenge to jest dopiero Dzik-mechanik,nie znam drugiego takiego,tym bardziej że naprawia wszystkie marki nie tylko Mercedesy i to naprawdę opłakane sytuacje,gdzie inni mechanicy rozłożyli by ręce,pozdrawiam

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

@@adidriver4189Oczywiście że oglądam 🙂

[@christoph5384]

Witam serdecznie mam pytanie czy obecnie można kupić kompletny rozrząd do mercedesa c 180 w którym koła będą bardziej trwałe i lepszy łańcuch bo wcześniej łańcuch potrafił rozciągnąć się od 1 cm do 1,5 cm zapewne czeka mnie ten rytuał

[@daczek8493]

Parę minut filmu i odrazu leci sub. Pozdrawiam:)

[@bossok2776]

Hello my friend, I want to ask you something about the Mercedes c180 2006 The oil comes out of the engine from the place of inspection Thank you

[@KrzysztofŻmijewski-u1p]

A koło na wale korbowym wymienione?

[@kappcioch]

Dzien Dobry mam pytanie. Przymierzam się do mercedesa C W204 1.8 kompresor. Interesują mnie takie ogolniki np przy jakim przebiegu te koła zebate sie wycierają , co ile sprawdzic ten rozrząd jak i przy jakim przebiegu orientacyjnie puszczaja te elektromagnesy. Nie chciałbym trafić na minę a w ogłoszeniach praktycznie zero informacji czy byly wykonywane takie zabiegi czy nie.

[@motowechiku]

Witam, czy koło zębate na wale też jest wymienialne?

[@arturazar9115]

Witam właśnie zostałem szczęśliwym (?)posiadaczem W211 z tym silnikiem Czy można jakiś namiar na Pana poprosić? Przy okazji gratuluję znakomitych filmików poglądowo-instruktażowych.

[@mietek1188]

Najpierw skontaktuj się z bankiem.

[@krzysztofm8773]

No to mnie oświeciłeś chłopie z tym olejem we wtyczkach , niech ci Bozia w dzieciach wynagrodzi za te porady .

[@kamilrejman1724]

witam po wymianie elektromagnesow problem zniknal??

[@micharainko5864]

Chce kupić mojego pierwszego Mercedesa w rocznikach, gdzie królowały Kompressory. Czy wszystkie silniki W203/304 i W211/212 Kompressor borykają się z tak słabą jakością kół rozrządu? Co ile dobrze do takiego rozrządu zajrzeć? Samo zajrzenie jest drogie, skomplikowane, długotrwałe? Z góry dziękuję za odpowiedź.

[@djbob3r]

ciesze sie ze Ciebie znalazle n YT bo mam pytanie bo mi clk200 bierze olej wymienilem uszczelniacz pokrywy zaworow i magnesy a dalej ubywa. nie czuc oleju w spalinach co moze byc przyczyna ??

[@piotrgalus6695]

Witam. Jaki wybrać silnik do Mercedesa c300. 211 KM, 245KM,czy może 258KM Który może być mniej awaryjny. Rok produkcji 2018-2019. Nie za bardzo orientuję się w oznaczeniach z góry przepraszam..

[@krystian750]

Mam taki sam na warsztacie rozrząd przeskoczył z rocznika 2009, w 2013 wymieniany był już łańcuch plus koła górne. Wytrzymał 6 lat nowy łańcuch. Ale poszło 10 zaworów, nowe koło dolne też się zużywa i łańcuch plus reszta. A miskę olejowa żeby zdjąć nieźle trzeba się namęczyć. A poza tym w misce w tym Mieciu zostały małe kawałki zębów na 100 procent.

[@PardiMercedes]

Demontaż belki to max 20 minut. Śrubki do okoła misy 10min. Nigdy nie widziałem by dolne koło się zużyło. Może jakiś zamiennik ktoś wsadził. Dodatkowo napinacz łańcucha pompy oleju blokuje łańcuch dolnego koła. Nie wiem co by musiało się stać by na dole przeskoczył. A zerwane ząbki wypadają przy wymianie oleju.

[@krystian750]

@@PardiMercedes jak robisz na co dzień te mercy to może dla Ciebie to nie problem szanuje. Możliwe że było jakieś chińskie koło ale na zębach zrobiły się łódki mówię o dolnym kole. Przebieg 290.000 i to na gazie a jeździ tym Turek :)

[@PardiMercedes]

@@krystian750 W tych chinskich zestawach z aukcji właśnie się takie jaja jaja dzieją. Strasznie szybko się wszystko zużywa. Ale kusi cena bo wynosi 1500zł za wszystko. Jak będziesz miał z czymś problem to dzwoń.

[@krystian750]

@@PardiMercedes oki. Fajnie dzięki że można liczyć na Twoją pomoc. Pozdrawiam

[@jakubszurgocinski3074]

Wymieniłem.rozrzad i padł po 4 latach jaka przyczyną @pardi

[@Lukaszmajamen]

Niewiarygodne, ale prawdziwe. 🙂

[@meejhgggg]

Witam, po czym poznać że główne ślizgi do wymiamy pozdr

[@winkoowinoo2405]

lexus is250 2.5b 208koni automat wymiana rozrzdu jaka byla by cena?

[@wojtas-4]

Można by stwierdzić że jeszcze dalej; jak ładujecie akumulator to olej po kablach idzie do elektrowni w BEŁCHATOWIE.

[@BromsonOfficial]

kupilem niedawno mercedesa e250 silnik 1.8 m271 204 konie ma przebieg 87.000 km i z polskiego salonu. Zostawic sprawe rozrzadu przez jakis czas czy wymieniac?

[@PardiMercedes]

A czy pracuje cicho ?

[@BromsonOfficial]

Pardi Mercedes tak cichutko. Auto jest po prostu niezjezdzone przez sporadyczne uzytkowanie ale slyszalem o tym wlasnie wadliwym rozrządzie

[@boryna1473]

Witam Pardo Mercedes. Mam pytanie czy zajął byś się wymianą łańcucha rozrządu w Mercedes GLK 2.2 CDI om651 przebieg oryginalny 203000 km? Wiem że silnik trzeba wyjąć więc pytanko jak długo zajęłaby Tobie wymiana tego łańcucha? Pozdrawiam

[@thomaskatchmarek4909]

Witam jakiś namiar do Pana.Pozdrawiam Tom

[@konradwoowieckonradcustoms2600]

jaki koszt takiego sprawdzenia rozrządu

[@krzysztofuser893]

Ile kosztuje taka usługa?

[@KxkxKxkx-iy1oj]

Pardi Mercedes , mam problem z tym olejne , elektromagnesy już wymienione , muszę wymienic jeszcze to całą instalację w której został olej , możesz podać nazwę i numer części tych przewodów ? Pozdrawiam.

[@danielpoll7224]

kiedy mogę u ciebie wymienić rozrząd.

[@maku693x]

@Pardi, czy do wymiany tych regulatorów faz trzeba upuścić cos oleju z silnika? Niestety u mnie mokro we wtyczkach😑

[@PardiMercedes]

Nie. Nie trzeba.

[@danielpoll7224]

kiedy mogę u ciebie wymienić rozrząd

[@marcinkurzynowski4620]

Jest Pan mistrzem jak do Pana trafić lub sie skontaktować bardzo by mi zalezalo

[@PardiMercedes]

[e-mail] na początek

[@TheTom3q]

Poprzedni mechanik ci robił ten rozrząd napewno powiedział że wszystko ok i nie trzeba kol robić. Partacze a nie mechaniki. Albo pseudo mechanicy... Pozdrawiam i duży szacunek za rzetelność. Powinni się wymagać jakiś dowodów od takich poważniejszych jak i mniej poważnych a istotnych napraw. Pozdrawiam

[@karol4352]

witam A co jeśli na kołach zębatych znaki się zgadzają a na dole wychodzi nie na OT lecz na 2 po lewej stronie???

[@1wheler]

Odwrotnie, na ot musi być 0, to w Twoim przypadku na wałkach masz przeskok.

[@karol4352]

samochod chodził bardzo dobrze więc co mogło być przyczyną tego ???

[@1wheler]

Pewnie zły montaż przy wymianie. Działać, działa, tylko zobacz nawet zwykłym elm jak rozjechały się korekty.

[@marcinlach8694]

Wjechał mi dzisiaj w211 z 1.8 kompresor pracujący nie równo. Błąd wypadanie zapłonów cylinder 2 ale podejrzewam przeskoczony rozrząd bo wyrzuciło mi błąd ustawienia wałka ssącego 😉 poprzedni mechanik wymieniał świece i cewke bezskutecznie 🤦‍♀️ powiedz mi czy będzie żył czy jest ryzyko że zawory poszły w łeb?

[@PardiMercedes]

Jest ryzyko

[@pupcio1]

Witam. Jaki jest koszt wymiany wiązki jeśli jest uwalona olejem? I gdzie można Cię znaleźć?

[@konradsobierajski4590]

Bo rozrząd wymienia się kompletny A nie sam łańcuch. Później wychodzą kwiatki. Nowy łańcuch na starych trybach to się nie ułoży 😀

[@maciejmendak4583]

dobre info dzieki

[@ajankoca]

Witam mam pytanie odnośnie spalania oleju w silniku M271 163km i przebiegu 165tys km. Czy zużycie 3 litrów na 10tys to normalne ?

[@PardiMercedes]

Nie bardzo

[@ajankoca]

@@PardiMercedes A jakie spalanie jest uważane za normę. Co może być przyczynę spalania takiej ilości oleju jak wspominałam ?

[@PardiMercedes]

@@ajankoca Przyczyn może być wiele. Np uszczelniacze zaworowe lub pierscienie tłokowe. Jeśli chodzi o dopuszczalną ilość spalenia oleju na jeden okres wymiany oleju czyli 15tyś km to myślę że max 2L. Jak wrócę z wakacji to sprawdzę w programie co mówi na ten temat mercedes.

[@ajankoca]

@@PardiMercedes Dziękuję byłabym wdzięczna za sprawdzenie i odpowiedz.

[@mateuszrozynek5708]

Witam. Jak odpalę auto jest dziwne dzwonienie. Pokrywa zaworów była zdjęta i łańcuch jest naciągnięty. Jest możliwość że przez wyrobione koła zębate będzie taki odgłos dzwonienia ,szurania???

[@PardiMercedes]

Ściągnij pasek wielorowkowy i odpal samochód.

[@mateuszrozynek5708]

@@PardiMercedes Właśnie mam zdjęty pasek i silnik pracuje bez paska.

[@PardiMercedes]

@@mateuszrozynek5708 to podeślij linka do filmiku

[@mateuszrozynek5708]

@@PardiMercedes kzbin.info/www/bejne/g3y1hphugM50jJY

[@mateuszrozynek5708]

Co Pan na taki odgłos??

[@Walenda90]

Skąd jesteś na wiosnę mialbym rozrząd do sprawdzenia

[@marek5070]

Olej silnikowy jest czynnikiem wywołującym korozję . Poza tym izolacja narażona na kontakt z siarką potrafi twardnieć i pękać . W swoim samochodzie aby uniknąć problemów ze śniedzią na stykach słącz zalewam je olejem transformatorowym . Zaletą oleju transformatorowego jest to że jest on silnie penetrujący. Nie zawiera siarki więc nie niszczy silikonu \polwinitu\gumy oraz powoduje wyparcie wilgoci. W przypadku złego kontaktowania styków olej transformatorowy gazuje .

[@TheHela28]

Poproszę o kontakt do tego mechanika

[@fendermaniak65]

A jak sprawdzić w 204 czy kompresor pracuje???I czy poprawnie pracuje???

[@PardiMercedes]

One zazwyczaj dobrze pracują. Nic poza czasami głośną pracą im nie dolega

[@fendermaniak65]

@@PardiMercedes No a co z obrotami? Nie powinna wskazowka na obrotomierzu dochodzic az do czerwonego pola,jak mu dam w gaz???

[@PardiMercedes]

@@fendermaniak65 do odcięcia?

[@fendermaniak65]

@@PardiMercedes nie rozumiem co znaczy do odciecia🤨

[@fendermaniak65]

@@PardiMercedes Chodzilo mi ze jak wrzucam 1,2,3 bieg i chce zeby zrobil to szybko to wskazowka nie dochodzi mi do czerwonego na obrotomierzu.Nie wiem jak poznac czy kompresor pracuje.

[@marcinopalka3213]

Dieslami też Pan się zajmuje? W211 2.2cdi.

[@adamg779]

Witam. Jaki jest koszt wymiany rozrządu z kołami ? (części + robocizna)

[@PardiMercedes]

2300zł

[@adamg779]

@@PardiMercedes Dziękuję , cena spoko . Pozdrawiam.

[@jarekzdarek1953]

@@PardiMercedes proszę o numer kontaktowy do Pana, chciałbym umówić się na wymianę łańcucha wraz z kołami. Mój email to [e-mail]

[@PardiMercedes]

@@jarekzdarek1953 787773573

[@Edziu1222]

Czy w W210 3.2cdi też te żeby się wycierają tak?

[@PardiMercedes]

Nie. Jest łańcuch dwurzędowy.

[@Edziu1222]

@@PardiMercedes dziękuję miłego dnia

[@siperhallo]

@@PardiMercedes a w 2.1 CDI ? Generalnie który wariant 2.1 CDI jest najbardziej wart uwagi? Lub ogólnie z ropniaków

[@BlexPhantom]

Witam posiadam w 204 1.8k 2008 chcę nabyć w204 2013-2014 rok silniki 3.5l lub 1.8 turbo coś podpowiesz? Co z gazowaniem czy unikać gazu?

[@PardiMercedes]

Są to silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Niby tam jakiś gaz zakładają ale grubo nie polecam. Osobiście nie widziałem takiego silnika na gazie. Słyszałem tylko że w takich silnikach pomimo gazu i tak musi chodzić częściowo na benzynie. Co do reszty to jeszcze nie przyjeżdżają do mnie takie silniki na poważne roboty. W tym 1.8 turbo padają koła na zasadzie wytarcia w nich blokady. Wtedy wyrzuca błąd synchronizacji.

[@BlexPhantom]

Dzięki bardzo gazu nie muszę zakładać a jak ten 3.5 litra co z kołami i rozrządem, mają jakieś bolączki, auto będzie z USA około 100tys przebiegu 4x4

[@jacobwezyk1996]

Witam czy można prosić jakiegoś maila lub jakiś kontakt mam kilka pytań odnośnie 1,8 kompresor

[@grzegorzkawecki2603]

Ma może ktoś kontakt do Pardiego

[@exik12]

To jest nie do pomyślenia. Jestem przerażony. Rzygam już silnikami z upośledzonym rozrządem. Planowałem zakup w212 coupe z tym silnikiem ale to jest jakaś rzeźnia. Te koła wyglądają jakby miały przejechane milion km. Albo pasek z prostym dostępem, albo 2 rzędowy, gruby łańcuch a nie taki dramat. Czy istnieje w takim razie jakaś benzyna godna polecenia w w212?

[@SZCZUPAKGAMES]

Jaki koszt zrobienia takiego rozrządu mam w203 1.8 kompresor

[@PardiMercedes]

Koszt to 2300zł

[@chrupekmech7393]

Jak jest z silnikami 2.3 kompresor ? Tez rozrząd warto sprawdzić ?

[@PardiMercedes]

Nie, nie trzeba.

[@chrupekmech7393]

@@PardiMercedes dziękuję

[@robertpuchacz5207]

Mogę prosić o nr. telefonu? Chciałbym oddać Mercedesa w dobre ręce, tzn. w Pana ręce :). Pozdrawiam, nowy klient ze Śląska.

[@bateryjkaodradyjka4118]

Łapka w górę ;)

[@d.w5451]

Jaki koszt spwawdzenia rozrządu w w211 1.8 kompresor? Bo mam na oku taki samochód

[@PardiMercedes]

100zł

[@d.w5451]

@@PardiMercedes a wymiana rozrządu na tych utwardzonych kołach bez dolnego ślizgu?

[@PardiMercedes]

@@d.w5451 2300zł

[@d.w5451]

@@PardiMercedes ok rozumiem a polecasz ten samochód czy masz jakąś ciekawą alternatywe, chodzi o komfort i ogólnie niezawodność? Nigdy nie miałem merca i się zastanawiam czy warto a tak wogóle to świetny kanał i dużo wiedzy przekazujesz. Dzięki

[@PardiMercedes]

@@d.w5451 Bardzo dobry samochód, ale jeżeli go kupisz w kiepskie stanie to dołożysz dużo kasy.

[@kamil8404]

Jaki koszt takiej wymiany z materiałem

[@abstrahujacod5130]

Te ząbki gdzie wpadają???

[@PardiMercedes]

Do misy :( Najlepiej jest nie dopuścić do sytuacji gdzie tak zużyją się koła by odpadały zęby.

[@grzegorzsakan3750]

Wróżka zębuszka zabiera.

[@staycold547]

Ile kosztuje taki pełen rozrząd?

[@090909gregor]

Można śmiało powiedzieć że ostatnich zębach dotarł jak na ostatnich nogach😎😷🇵🇱

[@rockytv4395]

super kanał mozesz mi cos napisac na temat 1.8 compresor czy warto kupic Mesia z tym motorem ???LPG

[@PardiMercedes]

Warto. Ja jestem zadowolony.

[@rockytv4395]

@@PardiMercedes słyszałem ze

[@rockytv4395]

słyszałem ze jestes z Krakowa,jest mozliwosc przed zakupem takiego samochodu sprawdzic go u Ciebie wczesniej

[@PardiMercedes]

@@rockytv4395 tak

[@krzysztofk.1787]

Auto 200 tyś i rozrząd na łańcuchu w takim stanie :( kiedyś podobno rozrząd w MB równał się żywotności silnika. Koła zębate z plasteliny :) byłem bliski zakupu CLK W209 ale zbyt dużo tematów przeskakujących rozrządów itp. Ale szacunek za wiedzę w temacie ...

[@maciejcupak9832]

Witam, widzę że robisz trochę tych kompresorów to może wiesz coś na temat znikającego oleju. Nie kopci ma moc i jak mu dobrze dam to czuć specyficzny zapach w kabinie. Teraz zrobiłem trasę 700 km i znikł litr.

[@PardiMercedes]

Na trasie może trochę spalić. Ale zapach w kabinie? Nie masz gdzieś wycieku, szczególnie w okolicach kolektora wydechowego.

[@maciejcupak9832]

Nie widać żadnych konkretniejszego wycieku, nie powiem poci się w paru miejscach ale nie tak żeby tyle oleju ubywało. Trudno będę rozbierał i oglądał nic innego mi nie zostało 🤔. Pozdrawiam

[@chomar3669]

Jaki koszt wymiany takiego rozrzadu? Kółka zębate łańcuch itd... I robota?

[@PardiMercedes]

2300zł

[@1wheler]

Serio?? Nie za mało. To Caritas 😀

[@PardiMercedes]

@@1wheler Z chęcią wezmę więcej 😉

[@sylwestergotowicki9357]

Sub i łapka w górę.

[@PardiMercedes]

Dziękuję ...

[@laska1794]

Jakiś kontakt mailowy do Pana w sprawie umówienia auta?

[@prawdziwygangsterpg8233]

Prosze o kontakt numer tel lub adres zakładu

[@dexter280199]

Cześć, robisz dobrą robotę, widać, ze posiadasz ogromną wiedze. Ostatnio kupiłem w203 2.7CDI czy w tych silnikach również jest taki problem z rozrzadem? Pozdrawiam

[@kombatt00]

2.7 cdi to inna bajka podwójny łańcuch bezobslugowy temat

[@tomasz4808]

BRAWOOO !!!

[@1wheler]

Ostatnio w swoim w211 z m271 przy robieniu rozrządu wstawiłem napinacz ten z zapadką od 271 z CGI, robiłeś coś takiego? I chyba słyszałem w innym filmiku że koła są od Pana Pawła 😀, też polecam i pozdrawiam.

[@PardiMercedes]

Nie wstawiałem takiego napinacza nikomu. Nie robię doświadczeń na samochodach klienta. W razie uszkodzenia silnika z powodu części która nie powinna się tam znaleźć było by słabo.

[@tajemniczyuzytkownik5198]

Ktos mial szczescie , aczkolwiek nie bardzo chce mi sie wierzyc ze to auto ma 200tys nalotu

[@kacper8529]

400

[@greyzone171]

w M271 łańcuch potrafi/potrafił się zerwać przy 60 000km

[@tajemniczyuzytkownik5198]

@@greyzone171 to ze sie rozciaga to wiem. Bardziej na mysli mialem stan kół

[@greyzone171]

@@tajemniczyuzytkownik5198 koła są z "gównolitu" podobnie jak w M272

[@tajemniczyuzytkownik5198]

@@greyzone171 mnie tez to dotknelo...wlasnie prowadze jutro woz na wymiane kompletu. 125tys przebiegu

[@MrMarekTychy]

Do pikanterii filmów brakuje wycen naprawy !! POZDRAWIAM !!!

[@grzesia2754]

A nie można tych elektrozaworów zamontować złączem do góry? Pozdrawiam!

[@1wheler]

No, nie można

[@mateuszr4221]

Mozna, tak samo mozesz zamontowac sobie kwadratowe koła...

[@piracik33]

Czemu te zębatki rozrządu są z tak gównianego materiału?Planowe postarzanie ?

[@marcinnejman6646]

jak wymieniam koła średnio co 50-60 tys km, zawsze na ostatnią chwil e

[@bartbury4948]

Cześć Pardi. Mega uczciwy człowiek z ciebie ... Mam pytanko , od niedawna ma w124 z 1991 roku z silnikiem m102 , na liczniku mam obecnie 171tys mil (273 tys km). Ile wytrzymuje rozrząd w takich silnikach ??? Pozdrawiam kzbin.info/www/bejne/bqqap3WriqZ7l7s

[@mikoajwilk6057]

Jak można z Panem się skontaktować?

[@PardiMercedes]

[e-mail]

[@marekszela7603]

Mądrego miło posłuchać 👍👍👍. P.S. Jak to możliwe że w marce premium tak istotne elementy jak koła od wałków rozrządu zębatki są tak słabe?? Nie rozumiem