Z archiwum TK 6 - EZT EN57 3- budowa, sprzęg Scharfenberga, uruchomienie

[@traintotheanhedonia]

Takiego filmu szukałam cale życie.

[@Grenzu99]

I kolejny świetny materiał na nocne bądź poranne oglądanie. :D

[@timotizadek]

Przepraszam ale w 10tej minucie usnąłem... musiałem oglądać jeszcze raz. Monotonia przekazywania wiedzy - bezcenne. 🙂

[@robertb4491]

W Technikum Gliwickim RiPK były pracownie i praktyki Lokomotywy , Nastawnie , na poziomie dzisiejszych studiów inżynierskich . Choć nie pracuje w zawodzie miło popatrzeć.

[@darekp_yt]

Sprzęg automatyczny, jak sama nazwa wskazuje potrzebuje rewidentów do skręcenia klawiatur i połączenia przewodów pneumatycznych. Polska technika to jednak stan umysłu.

[@DriverPlmk]

Za to nie trzeba zakładać i skręcać sprzęgu śrubowego

[@wagoncebuli174]

Czy tylko ja mam wrażenie że to Rewiński opowiada?

[@pjja9803]

W głymbie szafie znajduji si...

[@teoirexio]

15:40 :-D

[@nazwauzytkownika7577]

😂

[@PrekiFromPoland]

"Klawiatury" to zło :P W teorii miały działać samoczynnie, a w praktyce trzeba je ręcznie spinać i jeszcze skręcać ze sobą by się nie rozeszły podczas jazdy. A i można jeszcze spalić bezpiecznik rozrządu przy tym. Wot, technika!

[@MIMALECKIPL]

@Czołgista No to idź jak kibel będzie natorach i napisz komentarz. Jak przeżyjesz to opowiesz nam jakie rozkosze to były.

[@MIMALECKIPL]

Co do klawiatur w Kiblach i innych EN'ach - jak złom nie remontowany, to wiadomo że trzeba 10 rzeczy więcej dorobić.

[@mariusz9730]

Zaintrygował mnie ten rozpylacz alkoholowy. Czy montowano go w trosce o dobrostan pasażerów przy dużych opóźnieniach takiej kolejki ?

[@TheRometOgar200]

Rozpilacz alkoholowi bezniśnieniowi*

[@neodokuran6544]

15:35 to chyba przerwa na reklamę ;p

[@abcdezxyz4772]

Najlepsze, że akurat w kulminacyjnym momencie łączenia :D

[@tolonowicki9516]

Bo to było przed południem i żeby dzieci nie widziały tego hemafrodytowego połączenia.

[@user-re7cq3wy6r]

hahaha ktoś niechcący film nagrał na vhs :-) Swoją drogą by uruchomić taki sprzęt to kupa roboty - jak dobrze że postęp spowodował że wystarczy kilka przycisków i jazda

[@MK_z_TK]

Fajne

[@no__name5718]

Kręcone na Cisowej w elektrowozowni SKM :D

[@HirekYT]

Jest 4:59 a ja oglądam film o EN57

[@czikibrikiartefakciki365]

pozdro, 23:02

[@TitoLukason]

2:19 500Hz????

[@k4be.]

Tak, podobnie, jak w samolotach :) Dzięki temu stateczniki w oprawach świetlówek są mniejsze, a same świetlówki nie migoczą zauważalnie.

[@TheRometOgar200]

10:43 pęknięta opaska trójkąta hamulcowego?

[@fabrykamaszyn5538]

No pierdyknięta jak nic....

[@maciekmularczyk6427]

13:08. Niby 35 styków, a jest ich w sumie 68.

[@maciekmularczyk6427]

@@Tomecky20 Nie do końca zdublowane. Chodzi pewnie o połączenia crossowe. Jak przyłożysz z jednej strony miernik, to z drugiej (symetrycznie) powinno być połączenie, w dużym skrócie. Dzięki temu właśnie można łączyć maszyny ze sobą... chociaż w tym przypadku, styki drugiej powinny być żeńskie. Albo kiedyś tak robili, widać, że EC stary jest (Electrical Coupler). Przeważnie, jeśli jest to jeden sprzęg to połowa jest ze stykami męskimi, druga z żeńskimi. Wiem, bo robię takie. Jako dowód, w złączach internetowych od strony maszyny (nie od sprzęgu, to tajemnica ;) ) stosuje się często złącza quintax firmy Harting.

[@user-re7cq3wy6r]

@@maciekmularczyk6427 ale jak obrócisz wagon to nie połączysz. zresztą styki męskie są znacznie pewniejsze i jeśli są ze sprężynami to i dokładność styku nie musi być duża. Co tam w ogóle za sygnały na tej klawiaturze idą? idzie tam jakieś wysokie napięcie?

[@mateuszsp8ebc691]

Przetwornica oświetleniowa 220V 500Hz? Nie raczej 50Hz?

[@zestawsuperplus9803]

500Hz ma zadanie wyeliminować efekt stroboskopowy, który jest powszechny przy niskich częstotliwościach zasilania świetlówek. Do tego eliminuje również znane nam mruganie lub buczenie przy już długo żyjących lampach. Odpal sobie silnik o prędkości roboczej ok. 2900obr./min. z tej samej fazy co świetlówkę to zobaczysz co to takiego :)

[@bartekkowalski6408]

@@zestawsuperplus9803 szacun za wiedzę. Drugie zdanie to sedno tego śmiertelnego niebezpieczeństwa.

[@zestawsuperplus9803]

@@bartekkowalski6408 Eeee tam się interesowałem nadprogramowo elektryką po prostu. Nawet nieraz filmiki rejestrowane w 50FPS mrugają przy oświetleniu jarzeniowym. Temu się przy oświetleniu jarzeniowym przy maszynach roboczych stosuje zasilanie z innych faz. Drugie zastosowanie to przy starych układach zapłonowych się ustawiało wyprzedzenie zapłonu.

[@eciacud]

Dziwna rączka nastawnika jazdy