紫電改 最後の戦闘機 (1979)

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多摩NT

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@ニャンコ先生-h5r
@ニャンコ先生-h5r 9 ай бұрын
これ小学生の時見たよ。子供心にもなんともやりきれない思いがしました。パイロットの方、お疲れさまでございました。
@にゅる-k5o
@にゅる-k5o Жыл бұрын
大変貴重な映像をありがとうございます。
@さやや里保丸
@さやや里保丸 2 жыл бұрын
今の年頃とは思えないほど大人に感じる これが本来の日本人の姿か
@yasudabe1459
@yasudabe1459 Жыл бұрын
2023年、8月14日。手を合わせに行ってきました。 数々の想いが渦巻く中、紫電改と言う存在を知り、出会えた事に感謝しています。 戦争を知らない私達や子供のためにも、ずっと伝えていかないといけないんだと、 そう思わせるような機体。 若くして亡くなられた勇士にありがとうと言いたい。
@Googleユーザー-m4s
@Googleユーザー-m4s 3 жыл бұрын
昨日行ってきました。この港にも行き合掌してきました。貴方達を語り継いで行きます。
@七式中戦車チセ
@七式中戦車チセ 9 ай бұрын
とても貴重な映像ですね...当時の方々の貴重な証言がこの動画に残ってる
@civilian_official
@civilian_official 3 жыл бұрын
海中で発見時のニュース、引き上げの時もテレビで見てました。 でも終戦からまだ34年だったんですね。 50近くの私でもつい最近のようです。
@rocketdmz2
@rocketdmz2 Жыл бұрын
フム…貴重な映像ですな
@user-qd5vj8zm4j
@user-qd5vj8zm4j Ай бұрын
この発見された紫電改は当初武藤金義さんの搭乗機と言われていましたが未亡人がその日に戦死された六名の搭乗機としましょうと言われて誰の搭乗機にしましょうと言われましたよ、機銃のところに穴が開いているならイエローファイターの菅野直さんの搭乗機と特定されますね、同じ愛知県出身の武藤金義さん及び他の戦死者の御冥福をお祈りします。
@ナンブコーエイ
@ナンブコーエイ 4 ай бұрын
操縦席フロント上部のガラスが破られていたんですね😢
@sindensabrow9258
@sindensabrow9258 4 ай бұрын
元空幕長の山田良市さんとか隊員の弟さんの部分がカットされているのは何故ですか?😅あれがどうしても観たいです。
@幸男橘
@幸男橘 Жыл бұрын
綺麗に修復して欲しい。米の3機は完璧に復元されている。
@yokiari_145
@yokiari_145 Жыл бұрын
沈んた時のそのままの姿も味がありませんか?
@浩下川
@浩下川 3 ай бұрын
福岡下川浩です、強風から、柴電から、柴電改、
@おどりゃクソ森-g3o
@おどりゃクソ森-g3o 7 ай бұрын
63歳!?
@maejimasauto-bikeelectoric3289
@maejimasauto-bikeelectoric3289 3 жыл бұрын
へー。こんなののこってるんだ。
@けんけん-q2n4z
@けんけん-q2n4z 11 ай бұрын
796キロも出るわけない。 紫電改は596キロが最高速度
@isaoarai
@isaoarai 7 ай бұрын
そのとおり、NHKともあろうものがこんなまちがいするんだ、訂正ものですね。
@babukishi
@babukishi 4 ай бұрын
薄毛の人が紫電改いうとその話してるみたいになるね
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