自分でお手軽缶スプレー補修！！簡単・適当・ボカシスプレーのやり方をプロが解説します！【缶スプレー修理】

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よーさんガレージ

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@ニイタカヤマノボレ-d3h 9 ай бұрын

ワタシはこの動画🎥を何回見てるんだろう。。。😂 うますぎ🎉

@yoosangarage 9 ай бұрын

皆さん塗るって工程になると気合い入れ過ぎちゃってるんですよね。ですがやる事といったら下処理、色入れ、ツヤ出し、磨きの4工程しかありません。各パートごとに分けてやってればもっと気楽にやれると思います🔧 私もミスする時はありますが、決まって時間短縮しようとした時です。ゆとりがあると自然と上手くいきます(^^)

@rexmd8102 10 ай бұрын

いろんな動画見ましたがよーさんの動画が1番分かりやすいです。もう少し暖かくなったら209ハイエースやってみます！

@yoosangarage 10 ай бұрын

ありがとうございます(^^) 寒いと乾燥も時間かかりますし、やる気も削がれるので暖かくなってからの方がいいですね🚗🔧 頑張ってみて下さい👍

@かえでんた 11 ай бұрын

丁度いい加減で大変参考になりました！！✨

@yoosangarage 11 ай бұрын

完璧よりかは70〜80%のやりやすさ求めました😁見た目良くなりゃいいでしょスタイルです🚗🔧

@takanometakanome 7 ай бұрын

マジ凄いわ。さすがプロ！ワシから言わせてもらえれば最早マジック見てるみたいやわ！

@yoosangarage 7 ай бұрын

缶スプレーでも手順通りやれば見映えそこそこな出来になるので安く仕上げれます🔧 ただミスるとタッチペンよりダメージがデカいので手を出しづらいイメージがありますね🚗 慣れた方がソバで見ててくれれば初めての方でもそこそこな域には達します。上手い下手より手順ですね♻

@外山武弘 Жыл бұрын

勉強に成りました。ありがとうございました。

@yoosangarage Жыл бұрын

参考にして頂きありがとうございます(^^)

@中武るぅ Жыл бұрын

勉強なりました　ありがとうございます‼️

@yoosangarage Жыл бұрын

参考にして頂きありがとうございました(^^)

@ころ-p4m Жыл бұрын

あまり動画の本筋とは関係ないですが、よーさん、左手でもスプレー使われてて器用さに驚きました笑

@yoosangarage Жыл бұрын

カメラあるとちょうど邪魔なんですよ🎥💧 左手でも狭い箇所のボルト・ナット締めれるよう鍛えてます🔧意外とコレ大切なんです。

@はーまん-e8z 3 ай бұрын

こりゃすげえ

@yoosangarage 3 ай бұрын

ありがとうございます(^^)

@すずたか-n1b 7 ай бұрын

流石です! 勉強になりました!

@yoosangarage 7 ай бұрын

ありがとうございます(^^)

@筒井貴紀 4 ай бұрын

適当のレベルが高すぎ😅 勉強になります❤

@yoosangarage 4 ай бұрын

缶スプレーだと色合わせがガン程じゃないので適当って表現になってしまいますね🔧 誤魔化しは出来るんで大丈夫です(^^)

@オヤジ-v2f Жыл бұрын

よーさん今晩は。我が家の軽トラのバンパー、白から黒に変わってしまいましたwww 寒くなりました、風邪に気を付けて下さい。お疲れさまでしたー

@yoosangarage Жыл бұрын

黒系は塗っちゃえば勝ち的な所があります🚙 お互い体調には気をつけましょう。お疲れ様でした(^^)

@losetruth1622 11 ай бұрын

塗装から磨きまでの時間を教えて下さい。あと塗装してヒートガン遠めで当てても平気でしょうか？自分でやってみようと思える動画でした！材料買って来ます😀

@yoosangarage 11 ай бұрын

冬の気温だと3〜4時間はおいといた方が無難じゃないでしょうか。それでも指で圧かけるぐらいグッと押し付けると指紋付くと思うので圧はかけない方がいいです。私セッカチなんで待ってないですが、磨きではグリグリやったりすると熱でやられちゃうからそこらも気を付けてます。研ぎ・磨きの段階になればいつでも平気なんで日を改めてやるのでも大丈夫です。遠目でもヒートガンは使わない方がいいです。大して時短にもならないのにトラブルが起きやすいです。

@まさまさ-t1u 9 ай бұрын

ダイハツのハイゼットのシルバーなんですけど、塗装時の注意点を教えてください。

@yoosangarage 9 ай бұрын

私の動画内にシルバー塗装してるのがあるので、そちらを見てもらった方が文章で説明するより分かりやすいかと思います🔧

@まさまさ-t1u 9 ай бұрын

ぼかし剤は一回吹くだけで大丈夫ですか？

@yoosangarage 9 ай бұрын

ザラつき具合によりますね。2〜3回塗っても大丈夫ですが、何度も吹いてるとボカシ剤粘度が緩いので垂れやすいです。タレたら元も子もないのでそこは特に注意が必要です。

@daichi2681 11 ай бұрын

ボカシ剤後　耐水ペーパーは、何時間後に当てて良いでしょうか？

@yoosangarage 11 ай бұрын

気温やその前のクリアーの吹き方にもよるんで何時間みたいには言えませんが、普通に吹いて冬でも10℃〜15℃ぐらいあれば3時間ぐらいで研げますね。塗る時一緒に空き缶とかに吹いてればそれ触ってどんぐらいかの目安になります。

@daichi2681 11 ай бұрын

触ってクリアとボカシが触れたら大丈夫ですか？

@yoosangarage 11 ай бұрын

触るぐらいならけっこう早い段階で平気ですけどそれからもうちょいは時間空けた方が無難ですね。

@daichi2681 11 ай бұрын

耐水ペーパーは、何番を当てれば良いでしょうか？

@yoosangarage 11 ай бұрын

2000と3000かけた方がコンパウンドやりやすいです。場合によっては3000だけでもいいと思います。

@tak91284 8 ай бұрын

パーツクリーナーでも脱脂できますか！？それともシリコンオフとは全く別物でしょうか？

@yoosangarage 8 ай бұрын

全くの別物と思ってもらって大丈夫です。パーツクリーナーでの脱脂はオススメしません。

@yuzucchi0328 8 ай бұрын

凄く簡単そうに見せちゃうのが腕ですね。さすがです。メタリック系で艶が出るまでスプレーしないようにって言われてますが、何故ですか？デミオのソウルレッドなのですが、５回以上吹かないと色が薄く見えちゃって、、、あと、ボカシ剤ってカラースプレーの境界線で使わない方が良いのでしょうか？

@yoosangarage 8 ай бұрын

メタリックパール系は塗料の中にキラキラした粒子が混じってます。その粒子を均等に吹くのにツヤ出るまでやると粒子が濃い所薄い所が出やすくなりムラになりやすいです。キャンディー系や色乗り悪いカラーはとにかく何度も吹いて色のせていく形です。キャンディー系は半クリアーみたいなもんなのでそこまで気にしなくても平気です。カラーはあくまで色をのせるのが目的であって、ツヤ出しなど最後の仕上げは全てクリアーでやる形にすると塗装の工程が楽になりますし磨きも楽になります🔧 カラー入れてる時にキワがミストだらけになったらボカシ吹いて馴染ませてもいいと思います。

@小島徹也-l6f 2 ай бұрын

エスティマの202ブラックボンネット先端に飛び石で傷が入ったので埋めて研磨しスプレー塗装を何度となく試みてますが、どうしてもクリアー層（ボカシ済み）と元のクリアー層の境目が白く濁り分かってしまいます。こちらだと境目が分からない感じですが何がいけないかご指導お願いできますでしょうか？塗布したクリアー層の乾燥が足りないだけですか？私も１Lや２Lでバフはしてます。以上、宜しくお願いします。

@yoosangarage 2 ай бұрын

クリアーのキワにボカシ剤吹いて磨きやすいように滑らかにしちゃえば白っぽく残るとこないと思うのですが、クリアーでキワにパラパラやる時濃い状態で境目が分かりやすくなってるのかもしれません🚗 状態を見てないので想像になってしまいますが。

@小島徹也-l6f 2 ай бұрын

@@yoosangarage説明が足りずすいません。3000番でのペーパー研磨迄は大丈夫ですが、その後のポリッシュ時に境目のクリアが薄くなると際だけ白ボケ？します。コンパウンドが入り込んで白くしてる感じです。 202のボカシは出来てると思います。そもそもソリッドなのでクリア無しでポリッシュした方が良いのでしょうか？

@yoosangarage 2 ай бұрын

@小島徹也-l6f 缶スプレーだと耐久性弱いんでクリアー入れた方がいいですね。2液ウレタン以外はソリッドでもクリアー必須と考えてて大丈夫です。コンパウンドが残ってるならペーパーがまだ甘くて凹凸あるとこにカスが入り込んでるか、コンパウンドの焼き付きで張り付いてるかですね。コンパウンドなら水拭きしたら取れると思います。境目が白っぽくとかなった事ないのでどうしたらいいかをアドバイスするの難しいですね⤵️ クリアーが白っちゃけるとしたら乾く前に水気が付いたとかぐらいですかね🚗

@小島徹也-l6f 2 ай бұрын

アドバイも意識しながら再度挑戦します。有難う御座います。@@yoosangarage

@たねがしまん-v6b 11 ай бұрын

参考になります。ウレタンクリアーを吹いたら白ぼけたようになったのですが、磨きで改善しますか？塗り直した方がいいでしょうか？

@yoosangarage 11 ай бұрын

吹きが甘くてザラザラした感じの白っぽさなのか水分系混じっての白っぽさなのかなど色々パターンがありますけど、どんな感じでしょう？

@たねがしまん-v6b 11 ай бұрын

@@yoosangarage 広めにマスキングして塗装したのでパラパラしか吹かなかった箇所が白っぽくなってしまいました。しかもブチッとマスキング部分から切れて段差が目立ってしまいました。

@hikumaku 8 ай бұрын

はじめまして。わかりやすくて忖度なしの発言好きです。お聞きしますが、各工程ごとに耐水ペーパー、シリコンオフを取り入れた方がもっと良くなるのでしょうか？ウレタンクリアーをしてどのくらい時間または日数をあけてからポリッシャーをかけた方が良いのでしょうか？

@yoosangarage 8 ай бұрын

最初汚れやキズカス多かったらシリコンオフで軽く拭いてペーパーかけてって感じです。洗車するみたいに洗うと隙間に水気が残り塗装する時にトラブリやすくなるからです。水気飛ばせるなら洗車でも構いません。各ペーパーごとで脱脂する必要はなく、塗る前に脱脂するだけで十分です。クリアーの乾燥時間は塗り方や気温にも左右されるのでどんぐらいかの目安は言いづらいのと、磨く時の押しつけ具合によっても変わってきてしまいます。ですので一晩経ってから磨き作業行った方が無難かと思います。そこで剥がしたら元も子もないのでジックリ待ちましょう⌚

@soloring 9 ай бұрын

すご〜！のひとこと

@yoosangarage 9 ай бұрын

ありがとうございます(^^)

@ヨシユキ-k4e 5 ай бұрын

よーさんガレージの動画でいつも勉強させて頂いております。教えて頂きたのですが、ボカシ剤の塗布タイミングはクリアで艶が出てきたところの一番最後のクリア塗布直後に入れるのでしょうか？ご教示頂けますと幸いです。

@yoosangarage 5 ай бұрын

ボカシ剤って何度もあまり吹きたくないのでタイミングと簡単なやり方は、クリアーで塗りたい範囲が直径10cmの円だとして、最後の仕上げ前に7分艶目指してまぁまぁ吹くと、その10cmのハジがすでにカスカスになってる場合があります。その場合最後の仕上げの時に12cmぐらい広めにクリアー吹くとそのカスカスはクリアーで馴染みますが、今度はその12cmのハジがカスカスになります。そしたらすぐその12cmのハジのカスカスしてるゾーンにボカシ剤を吹いて馴染ませるやり方の方が途中垂れの心配もなくやりやすいかなと思います。最後に垂らしたらガッカリしますので、ボカシ剤はクリアーみたく塗るってよりはパラつかせて馴染ませるってイメージでやって下さい🔧 円のハジをボカシてて下や横が垂れたならまだリカバリーの可能性ありますが、真上から垂れたら諦めになります。そこらも気にしつつお願いします。