【足回りのプロが解説】ハイエースにはなぜリアスタビライザーがないのか？つけるべきなのか？【ユーアイビークル / UI vehicle】

ハイエースの足回りで一番お問合せが多い「リアスタビライザー」。実はハイエースには元々ついていないパーツになるんです。
今回はそんな「リアスタビライザー」について、深堀してみました。ぜひご覧ください！
※動画内で貼っているステッカーの有無で品質の差はございません。
ハイエース 200系 2WD/4WD用リア追加スタビライザー
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ハイエース200系カスタムパーツ、オリジナルパーツ専門店、ユーアイビークル。
1型、2型、3型、3型後期、4型、5型、6型（最新）の各種カスタムパーツ、オリジナルパーツを豊富に取り揃えております。
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皆様のより良いハイエースライフを応援、お手伝いさせていただきます。

[@km4289]

大変良い知識を教えていただける動画でした。 仕事で重い状態ですので、車としては不安定な感じがしていて、何だかなぁと思っていました。 純正ショックのまんまでも効果が体感出来そうですね。 これは是非とも購入の検討をしたいです。

[@user-vs6he6kj8j]

間違いないです！☆

[@kbfactory1584]

自分もショックとリアスタビをユーアイさんのを付けました、リアスタビはハイエースには必要不可欠な物ですね、高速での直進安定性は抜群で風が強くても片手で運転出来る位に安定してます、ショックはリアの跳ねがほぼないです、快適なハイエースライフです。

[@zman-gu7tg]

お幾らで取り付けられるのでしょうか❓ ディーラー車検は通りますでしょうか❓

[@user-uk8fc4hj9m]

当社での基本工賃は13200円となっております。車検対応です。

[@user-yh5hc9dn4i]

DA17Vエブリイ乗ってます。 購入前から分かっていたのですが、このエブリイもリアスタビレスなんですよね。 ロール感やリアがモッサリしてる動きをもうちょっとなんとかしたいと思ってます。 軽トラキャリー系のリアスタビは出回っているようなのですが、DA17系の リアスタビが探しても無いようなので、ハイエースが羨ましいです。 DA17Vのリアスタビの開発してほしいですよぉ。😁

[@Masa-mt8kb]

Uボルトの取付トルク 他で95Nと書いてたりしますが どちらが 正しいんですか？

[@user-uk8fc4hj9m]

正式には95Nですが緩みやトルクレンチの誤差も考えて当社では110Nで締め付けております。

[@user-om6ku5ej9k]

私もこのオレンジ付けてますが、特にコーナーリングはかなり変わります、付けて良かったパーツの1つです(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@yywsantecc]

スタビライザーは構造変更申請は不要何でしょうか？

[@user-uk8fc4hj9m]

質問ありがとうございます。 特に申請は必要ございません。

[@user-cp8vx8wi8c]

スタビはハイエース、キャラバンとも欲しいアイテムです。話は変わりますが現行キャラバンのリーフ、トーションバーの開発して欲しいです。

[@xbeat4940]

NV350はG社から出ている後部のフレーム強化部品つければ　とても　良くなります　スタビ不要です

[@subaruにゃんバー4気筒]

ハイエースの高速いきなりスピン等の異常走行は……メーカーさんによるこれの手抜きなんだね😱

[@user-uk8fc4hj9m]

手抜きという表現が良いとは思いませんがリアスタビを取り付けすることによってコーナーで安定することは確かです。