【再・世界初】今度は純正鉄ケンメリトランクの工場に侵入してみたらエグすぎた (後編)

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あの伝説の名車、日産スカイライン、「ケンメリ」の愛称で知られる日本のクラッシックカー
今回は前回に続きまたもや？世界で初めて日産スカイラインケンメリトランクの製造過程を紹介しちゃいます!!!
本当なら公開はできない大貴重なケンメリトランクの作り方にご着目ください…
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• 【世界初】純正鉄ケンメリボンネットの制作現...
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#libertywalk #nissanskyline #世界初 #GTR #旧車 #classiccars

[@user-ze5wu9ks7r]

アジア圏で作られる日本車の外装パーツは大きな修正が必要な物ばかりですが...日本の最新技術で作ったら当時の純正以上の物が出来そうですね...頑張れメイドインジャパン！

[@user-lh7tw7pt3y]

ものづくりの工程はやはり観ていて楽しいですね😊実際仕事されている方は大変だと思いますが😅普段見れない所をこういう企画で拝見できることは素晴らしいことだと思います。今度も楽しい企画を期待しております

[@user-jv4zu3lh1i]

加藤工場長お疲れ様でした 一つの製品を作るのにもこんなに大変なことだと初めて知りました

[@kashima-no-oichanspecial]

加藤社長は日本国を愛し憂う国士や思い尊敬してます。私が乗るUDクオントレーラーヘッド、リバティーウォークのフルキットで武装出来るよう仕事頑張ります。

[@KABA108Kg]

良い動画を見せてもらいました！😊物作り日本を盛り上げて頑張ってください！😘

[@phenomenal67sky]

友人が棒純正金型鋳造工場で昔スチロールの型作ってました。 今みたいな3D化工機出る前なのでスチロールを切ったり貼り合わせたり削ったりしてたそうです。 3Dレーザー化工機や3Dプリンター▪3Dスキャナーの登場はモノづくりの中で工期短縮や少量生産には欠かせない物になりましたね。

[@user-kw9hv7tk8f]

加藤工場長、毎度お疲れ様です。 貴重な生産工程動画配信ありがとうございます。 次回工場視察時は、トレードマークの自前半キャップメットを期待しちゃいます、、😍

[@user-rm4me4ql8w]

社長最高👍👍👍👍です

[@192r3]

ケンメリRのフロントフェンダーを是非お願いします。

[@lovelyday25252]

リバティーウォークいいな〜

[@user-lo6it7ei9b]

加藤社長は、われわれの兄貴ですね？ちなみに10歳下です?自分 大型クオンに乗ってます。

[@liberghini_akun]

社長さーん やっと見れました ありがとうございます🫡

[@user-yg4wm2vw3k]

薬師寺をゲストに呼んで下さい。

[@user-rx9yi1mj1b]

型寿命はダイキャストだと短そうだが、コンクリート型よりは持ちそう でも最大数百枚取れるのかな プレスも数千トンいる気が 液面プレスだろか? しかし日産も一つくらい金型残しとけばね

[@RusKir-vj5bg]

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[@RusKir-vj5bg]

No569 like nya bos ❤❤❤❤❤salam indonesia

[@TheDenMX]

👍👍👍

[@migzso2499]

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