【世界初】純正鉄ケンメリボンネットの制作現場に初侵入してみた

[@infinity_yassan]

普段見れない物作りの工程がこうして拝見できるのはすごく貴重なことだし良い企画ですね。次回の内容もすごく気になるし楽しみにしています❤

[@YogaJapanBali_Brothers]

インドネシア🇮🇩からのファンここにいます🤘🏾 また来年のオートサロン参加します🙏🏽

[@mochocho130]

マジかーすごすぎて、尊敬します。人を動かす情熱。そんな凄いものまでができちゃうんだ。

[@しん-h1d5e]

会長😊ボンネット叩く姿が様になってましたよ😊

[@ハルヒコ9]

工場見学を体験した気分になりましま🔥🔥やはり職人さんの手作り最高です🔥🔥

[@W.M-i8d]

加藤歩様、工場体験素晴らしいですね、

[@佐藤和成-b1x]

こんな面白いものが観れるってありがたいよなぁ！

[@まさ-s4d6z]

いい試みですね👍 応援してますよ✌️

[@758sayres2]

耳の不自由な人達のために字幕ありがとう😊 加藤社長とっても親切！ ワォー

[@winryrokbell656]

このボンネットが普通は、高いとおもうけどこの工程だと納得の値段ですね。これでケンメリもまだまだ現役でいられます。

[@沼津ろっしー]

未来の子供達に夢見せ続けて欲しいです。

[@渡邊大輔-p1o]

やっぱり良いものを作ろうとする時はよき職人のいるところを洗濯して依頼するんですね。それでも、加藤代表は最高なお方ですよ。

[@yポン]

むかし放電加工で金型を造ってました…金型が実際に物を産み出すのは本当に楽しいです。 あざ折も久々に見ました。大量生産には無い良い味の有るボンネットですね。欲しくなってしまいました。

[@Tange_9335]

最近建機関係のチャンネルで覚えたクレーン資格 玉掛（たまかけ）と床上操作式クレーンが必要なはず。

[@負けた代]

ケンメリもブタケツもサメブルもバイオレットも 先輩方が年末に屋根切りまくって相当数を減らしたのが憎い ヨンメリでさえ500万超えとか異常だわ

[@hondola]

亜鉛合金の金型という事は普通なら量産試作車に使うような金型だね。再生車用だから数百台のオーダーなんだろうな

[@NGO-BKK]

当時の技術より現代の技術の方が数段UPしてるので、◯産純正より良い物が出来上がる事でしょうね。

[@清水修-i7p]

ありがたいんだけど、こういう大きな会社が少量生産できちゃうようになると小さい会社の出る幕なくなっちゃうよなぁ～

[@松本憲二-g9j]

山口県、萩に、けっこう、あちこち、ケンメリ、あり🐜　すごい〜

[@krystalrodgers-uq6hd]

Johnson Matthew Davis Sarah Anderson Shirley

[@btervdark8363]

Alfa Romeo Giulia Qv can also be cool in Liberty Walk style🥲

[@Fuegoo744]

😮❤

[@migzso2499]

🙆🏼