Jeżdżę Aro 24 z polskiej policji. Wypożyczyła je firma radiowozy.pl Wsprzyj program #zawszegratem kupując nalepkę sklep.zlomnik.pl
Пікірлер: 677
@matafix7515 жыл бұрын
Świetny jest ten obrotomierz wyskalowany do 8k w dieslu, od 4k czerwone pole.
@SuperMatiz5 жыл бұрын
To jest na zapas jak andoria samozapłonu dostanie! :P
@polarultra77825 жыл бұрын
@@SuperMatiz Chyba rozbiegania bo samozapłon to ma caly czas.
@wino00000065 жыл бұрын
Konstruktorzy przewidzieli swap silnika i dalsze jego modyfikacje do 800 KM.
@Mechamaniak5 жыл бұрын
Przynajmniej będzie wiadomo jakie obroty osiągnie przy rozbiegnięgnięciu po awarii turbiny :D
@Wojtekeleser5 жыл бұрын
bo deska rozdzielcza była docelowo ze ścigacza :)
@solaris3625 жыл бұрын
Miałem wątpliwą przyjemność tym jeździć, kiedyś służyłem w Policji. Ta część deski rozdzielczej która w tym egzemplarzu jest przywiązana trytytkami spadła nam kiedyś w czasie jazdy na nogi. W naszym było to podparte drewnianym gnotkiem. Kiedyś w czasie jazdy rozleciał się krzyżak na wale napędowym, dobrze że tylny i wał wlókł się po drodze. Innym razem znowu wygięła się łapa sprzęgła, tak że nie było sprzęgła, ale biegi dało się doskonale zmieniać bez niego. Oprócz tego niezliczone awarie elektryki, bo instalacja spod deski rozdzielczej tak wisiała, że zaczepiało się o nią nogami podczas wsiadania. Tak naprawdę to w tym wynalazku był dobry tylko silnik. Aha, Elfir to nie jest radio, tylko sterowanie sygnałów uprzywilejowania na dachu , radio zostało wymontowane.
@piotrszumilas18885 жыл бұрын
Czemu już nie służysz
@Halfpipesaur5 жыл бұрын
@@piotrszumilas1888 bo musiał jeździć Aro
@leongrabek92545 жыл бұрын
@@Halfpipesaur 😄
@piotrszumilas18885 жыл бұрын
Xd
@solaris3625 жыл бұрын
Dociągnąłem jakoś do emerytury i zwiałem stamtąd. Policję można porównać do tego samochodu.@@piotrszumilas1888
@kretshotslaw5 жыл бұрын
Jak miałem 10 lat (2005 rok) I I usłyszałem o Aro w policji to pomyślałem, że to najtańsze auto z makro (aro to była ich budżetowa marka). W sumie dużo się nie myliłem
@ImJurek5 жыл бұрын
Ale te Aro z Makro to chociaż są normalne produkty pod inną etykietą, tak na szybko dla przykładu serki pleśniowe z Presidenta, soki pomidorów z Dawtony, czyli takie Aro (samochód) musiałoby być na poziomie Skody, a do tego się chyba nawet nie zbliżyło.
@przemysawz17695 жыл бұрын
Też kiedyś właśnie myślałem, że auta Aro są z Makro 🤣
@marekzakrzewski41805 жыл бұрын
Aro to normalne produkty? Może mają jakieś wersje lux, które od biedy mogą udawać normalne, bo głupia woda w butelce otwarta rano kiśnie już pod wieczór. Chusteczki higieniczne 2 wartstwy, produkowane z tak chujowej bibuły, że byle smarknięcie powodowało eksplozję towaru przez tę bibułę. Papier do zada miał włókna ułożone nie w poprzek a wzdłuż. Proszę to sobie zwizualizować: Siedzi sobie człowiek, siedzi. Robi co tam trzeba. I super. Udało się. Pora więc przejść do kolejnej czynności. I nic tak nie wkurwia w tym momencie, jak papier, który rwie się wzdłuż. Robią się wąskie, długie paski, które później z mało szlachetnym komentarzem, lądują precz won w czeluści bezdennej. Oczywiście w tej tematyce są rzeczy równie irytujące, jak złośliwy człowiek, który zakłada papier rozwijający się od spodu (złośliwość) oraz brak jakiegokolwiek papieru. Nawet tego z aro. Nie widziałem w życiu gorszych produktów, niż ARO. Jeśli to "autko" jest jak papier toaletowy z firmy ARO, to w pełni zasługuje na to nazewnictwo. Nazwa ARO powinna oznaczać coś wybitnie gównianego, takie badziewie kompletne. Coś, co kupuje jedynie właściciel budy z zapiekankami pod dworcem Zachodnim, bo to najtańszy keczłap, musztarda, woda i chusteczki, co wyśmienicie się sprawdza w tym miejscu.
@ImJurek5 жыл бұрын
@@marekzakrzewski4180 zależy jakie produkty, ale do spożywczych ciężko się doczepić. A jak już tym handluję to zwyczajnie sprawdzam co sprzedaję.
@rzucmiemualanatfasz5 жыл бұрын
@@ImJurek chgyba oszalales że aro z makro to normalne produkty pod inną etykietą :D pracowalem duzo w gastronomii i jedyne z ARO co się nadaje to ręczniczki papierowe na zaplecze jak się coś rozleje, reszta to G-Ó-W-N-O !!sosy robiliśmy na bazach katchupu z Aro i majonezu z Aro, az nam klienci sugerowali zmiany sosów bo psują smak burgerów XD
@Petrolhead_Number_One5 жыл бұрын
Fajny. Ze względu na obfite przeszklenia można do wesel pary wozić 👍
@Demooshful5 жыл бұрын
Albo papieża
@jc4385 жыл бұрын
papamobil
@TheMadmat765 жыл бұрын
Albo wyjebać fotele i trumny wozić...
@michal34945 жыл бұрын
paramobil
@ewakwiecien62575 жыл бұрын
dajcie Petrolhedowi te subki tak ładnie komentuje na cudzych kanałach :)
@1SuperShooter5 жыл бұрын
Jako ciekawostkę mogę dodać, że Polonez Caro mojego taty przyczynił się do unicestwienia jednego z egzemplarzy podczas pościgu. Akcja wyglądała w ten sposób, że jeden z pracowników mojego taty postanowił przestawić Caro. Zakręcił kilka bączków, zainteresowali się tym Policjanci, włączyli koguty, a ten spanikował dał w długą, przeskoczył przez rów, Caro przeskoczyło Aro już nie miało tyle farta i zerwało obydwa mosty napędowe. Do tej pory mam schowany wgnieciony zbiornik po tamtym skoku, fajna pamiątka.
@yfrmr5 жыл бұрын
Rumuński Pościg
@CieplinskiPawel2 жыл бұрын
Caro bardziej terenowe :)))
@barteknowaczyk516711 ай бұрын
Wstawaj zesrałeś się
5 жыл бұрын
A wiecie, że ten „Elfir” to podobno nie jest radio tylko urządzenie do sterowania sygnałami świetlnymi?
@wiesawstocki91975 жыл бұрын
Sterowanie błyskami, dzwiękami oraz "szczekaczka", czy jak kto woli megafon
@sliwma5 жыл бұрын
Elfir Zura PS100R dokładniej. ;) Obecnie nieprodukowana, zastąpiona przez Zurę 2120/A a w późniejszym czasie Zurę 1120/2120/3120/4120 i nowsze. ;)
@koniecswiata12135 жыл бұрын
wiemy !!!!
@arturnietoperznowak79055 жыл бұрын
Właśnie miałem Ci o tym napisać ...😁, Ale nie będę dublował szybszych🤣
@210Jaro5 жыл бұрын
Nie radio a tylko sterowanie wyjcami i błyskami.
@adolfhejter54425 жыл бұрын
BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE CHLEB NA ZAKWASIE TO DOPALACZE
@Lesio6145 жыл бұрын
Dobre:)
@camillopesce16945 жыл бұрын
@foggy7795 жыл бұрын
Blogomotive myśli, że in vitro to pizzeria XD
@subziro.45975 жыл бұрын
Przesadziłeś XD.
@kerelmotoprl5425 жыл бұрын
@@foggy779 XDDDDD
@JeremiBulakowski5 жыл бұрын
Pamiętam, że w tym reportażu w uwadze o którym mówisz, policjanci narzekali, że jeśli ktoś im ucieknie w terenie to oni nie mają szans, bo muszą wyjść i przełączyć sprzęgiełka na przednich piastach.
@michasw915 жыл бұрын
JeremiBulakowski dokładnie też to zapamiętałem 😂
@SuperMatiz5 жыл бұрын
ja chyba też kojarzę ten reportaż, było tam może ujęcie ujęcie jak Aro na zapiętym 4WD i blokadach nie potrafi podjechać pod śliskie wzniesienie? A zresztą, na bank gdzieś to leży w necie, podlinkujcie jak możecie, to nie było chyba tak dawno skoro pamietam... Edit: Jest link w komentarzach, dzieki!
@adrianbiegaa97735 жыл бұрын
@@SuperMatiz Przeciez jest wyżej link: kzbin.info/www/bejne/bWOTZ2dvjrGrr5Y
@lugi15 жыл бұрын
dziwna ta Skoda Yeti.
@dmisiek175 жыл бұрын
Gdzie zaczyna się Pruszków tam kończą się Reguły. Padłem xDDDD
@wojciechpika86565 жыл бұрын
Stary cytat
@mafib15 жыл бұрын
@@wojciechpika8656 Nie cytat, tylko rzeczywistość :D. Reguły to taka miejscowość pod Pruszkowem.
@wojciechpika86565 жыл бұрын
@@mafib1 Doskonale o tym wiem,ale chciałem podkreślić,że samo powiedzenie jest Stare :D . Warto obejrzeć znaki graniczne Reguł i Pruszkowa
@nnia8515 жыл бұрын
gdzie kończą się Reguły tam zaczyna się Pruszków, pozdro
@aleksanderabramczyk17065 жыл бұрын
Tak to prawda. Miejscowość nazywa się Reguły i jest przed Pruszkowem.
@3M_InD5 жыл бұрын
Elfir to jest modulator dźwiękowy - tzw. ijo ijo, a nie radiotelefon. Mikrofon który pewnie Cię zmylił służył do używania z megafonem zabudowanym w belce świetlnej.
@Michallo505 жыл бұрын
Mogłeś wjechać tą policyjną terenówką na Grochów postraszyć Sebixów.
@mariuszzo5 жыл бұрын
Kocham ten kanał i Twoje specyficzne poczucie humoru. Cieszę się, że tu trafiłem i że mam co nadrabiać. :D Czemu tu nie ma jeszcze miliona subów??
@MrFocal5 жыл бұрын
Przy pierwszym ruszaniu myślałem, że dla beki pojedziesz do tyłu poprzedzając to "Wrzucamy jedynkę i ruszamy..." a tu taki zawód ;)
@adrianconstantin78295 жыл бұрын
Big like from Romania country of Aro
@DRIZZLERE175 жыл бұрын
Fajne to Aro, nieosobowe nieterenowe takie.
@xflashu79825 жыл бұрын
Raczej bezosobowo-nieterenowe
@bartoszzembrzycki43885 жыл бұрын
Takie prima sort 😂
@januszguu79305 жыл бұрын
Pamiętam jak kiedyś nakupili tego gówna do policji,to w gazecie się śmieli że doścignie tylko traktor lub wolnego rowerzystę choć z niektórymi traktorami mógłby mieć problem
@TheMadmat765 жыл бұрын
To był przewał -w milicji poleciały głowy za ten numer -przekazanie korzyści majątkowej ...
@dapp91835 жыл бұрын
pamiętam to był bezczelny wał. W przetargu startowało Aro i Mitsubishi L200. Każdy średniorozgarnięty, a nawet słaborozgarnięty człowiek wybrałby bez dwóch zdań Mitsubishi. Ale wybrano nie wiedzieć czemu Aro, którego przedstawicielem był słup - jakiś handlarz ze Stadionu Dziesięciolecia. Pamiętam, że te radiowozy przez kilka latstały w garażach kilku jednostek policji na Podkarpaciu, aż w końcu ogłoszono normalny przetarg, w którym wygrała terenówka z prawdziwego zdarzenia - Nissan Pathfinder.
@TheMadmat765 жыл бұрын
@@dapp9183 Tak było ale w tym teoretycznym kraju takie historie dzieja się non stop kolor .Pozdro !!!
@StopTeoriomSpiskowym5 жыл бұрын
prócz Patfinder L200 to wszystko drozsze był Suzuki
@adrianbiegaa97735 жыл бұрын
Pathfinder - terenówka z prawdziwego zdarzenia? Dobre :D
@superczesiu5 жыл бұрын
Siadam w fotelu, łapie telefon a tam powiadomienie że Złomnik dodał nowy film - ehhh to jest życie!
@andrzejs65325 жыл бұрын
😂😂😂😂 "...jak duchy w Scooby-Doo...Uuuuuuu..." No to nie mam pytań!!! Super test !!!
@MrFifi3875 жыл бұрын
To nie jest radio policyjne, tylko modulator sygnałów dźwiękowych który mogłeś nam zaprezentować. :)
@JantosAleksander5 жыл бұрын
genialny odcinek, skrzynia biegów zdaje się jest taka sama jaka była w Honkerze, przynajmniej tak samo biegi miałem w Honkerze w wojsku
@peter23335 жыл бұрын
W Aro spędziłem kilkanaście jak nie kilkadziesiąt godzin za kierownica, udając ze prowadzę. Miałem wtedy może ze 12,13 lat. Złomnik dzieki za wspomnienia. Pozdrawiam pasjonatów
@Treevill5 жыл бұрын
Zlomnik zrób film z Multicar M-25
@rolandorlando54045 жыл бұрын
Proszę 800kg węgla.
@xflashu79825 жыл бұрын
Up
@UNIT2035 жыл бұрын
multicar byl by ciekawy Xd
@manicpcdreamgirl43813 жыл бұрын
no i zrobił xD
@NomenNominandum25 жыл бұрын
Panie Złomniku, jesteś Pan najlepszym dziennikarzem motoryzacyjnym, a Pański kanał na YT to jedyny sensowny program motoryzacyjny w Polsce. Wreszcie znalazł się ktoś kto mówi o autach na jakie stać zwykłych Polaków, a nie jak te wszystkie zachary testuje nowe luksusowe auta. Brawo i oby tak dalej! Podziwiam Pana Panie Złomniku, że nie bał się Pan wyłamać z propagandy sukcesu i otwarcie pokazuje Pan że w Polsce jest bieda. Bo w Polsce jest bieda. I o biedzie trzeba mówić.
@jaroslawlukaszewicz5 жыл бұрын
Ty jesteś gościu najlepszy na jutubie, serio! Pozdrawiam serdecznie :)
@zenonzapal56175 жыл бұрын
Z wielką przyjemnością obejrzałem ten film. Fakt, że policjanci narzekali na ten samochód ale zapomnieli jak jeździli do 2000 roku Nysami. Aro mógł być radiowozem ale w miejscowościach górskich, gdzie są kiepskie drogi. To nie jest auto do pościgów a typowo w teren.
@knurjajcaty62323 жыл бұрын
A chociażby w Legnicy gdzie przyszły w latach 90tych nowe Transportery a pan naczelnik trzymał je w garażu na święta. Natomiast w Wałbrzychu do 2003 roku pogotowie używało Nysek jak karetek. Zależy od części Polski ale 2000 rok można było w policji spotkać Nyse.
@jarusmexykanski14853 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 Chłopie, nie jesteś w temacie to się nie wypowiadaj chociaż Cie oświece. U mnie w jednostce prewencji w Elblągu cztery Nysy były w służbie do 2003 roku, Żuk więźniarka obstawiał nam mecze do 2005 roku. Mielibyśmy 5 Nysek ale w 1999 została zdemolowana przez chuliganów podczas jakiś protestów. Mam w domu pełno zdjęć z tych lat jeszcze na analogiem robione.
@jarusmexykanski14853 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 widzę, że masz słabe pojęcie. Żuk więźniarka. Wygogluj sobie dzieciaczku i doucz się zanim się wypowiesz bo się tylko ośmieszasz.
@jarusmexykanski14853 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 zadupie mi nie przeszkadzało, mniej roboty za te same pieniądze.
@d0stawca5 жыл бұрын
Włączanie sprzęgiełek z przycisku z kabiny mamy w lj78 prado z '91, polecam ;) A Aro fakt mimo upływu lat ma linię całkiem przyjemną.
@turbocarusa74205 жыл бұрын
Znam ARO z lat 80 poczatek.Byly uzywane w Lasach Panstwowych ,exploatowaly je Nadlesnictwa.Posiadaly silniki wysokoprezne .Nie pamietam dokladnie czyjej produkcji wydaje sie ze mialy cos wspolnego z Renault.Slabym punktem byly rotacyjne pompy wtryskowe .Pamietam taki patent ze wstawiane byly pompy wtryskowe od Ursusa C385 .Oczywiscie potrzebne byly delikatne modernizacje ,ale robione to bylo we wlasnym zakresie. Nastepna wada to bylo ogrzewanie a wlasciwie jego zerowa skutecznosc.Montowanie dodatkowych nagrzewnic w zasadzie nic nie dawalo.Poza tym byly same zalety.Komfortowe zawieszenie ,duza szybkosc .Bez problemow mozna bylo jechac 120 Km/h.Calkiem dobre prowadzenie i wcale nie bylo tak glosno.W kabinie nic nie odpadalo.To byl taki prawdziwy SUV lat 80.Dobry na asfalt i dobry w teren.Nie mial zadnych plastikowych elementow nadwozia.Moze ew jakies plastikowe nakladki.Porownujac UAZa do ARO to tak jak porownac syrenke do Fiata 125.
@bartoszzembrzycki43885 жыл бұрын
Złomnik zaskakujesz na każdym kroku. Szacunek ☺️
@opelmariusz15 жыл бұрын
ARO zepsuje się zaro:)Mega odcinek. Ten tani zakup dla Policji okazał się droższy niż Nissan Patrol.Jedna z tajemnic przetargów. Ale to tak jak zakupem auta za małą kasę.Ile inwestujesz tyle pojedziesz. Fajnie ,że są pasjonaci ,co od zapomnienia te wozy ocalają. No i #ZŁOMNIK jak zwykle THE BEST.Pozdrawiam.
@jarek18125 жыл бұрын
W te wakacje włóczyłem się terenówką po górach kraju pochodzenia tego "pojazdu" i stwierdzam, że nawet w Rumunii ciężko jest zobaczyć Aro na wiosce. Jest to tak fantastyczny samochód, że nawet oni masowo przesiadają się na Pajero/Gallopera/Fronterę.
@bartezxc5 жыл бұрын
Złomniku kolejny świetny odcinek a całość doprawiona humorem. Najlepsza dla mnie była lampka podświetlenia kabiny :D Tak trzymaj i do przodu !
@mobil775 жыл бұрын
"Aro się fajnie jeździ chyba po wódkę ha ha"
@aleksanderabramczyk17065 жыл бұрын
Nie po wódkę tylko po wódce 😀
@PiotrOlejarczyk895 жыл бұрын
@@aleksanderabramczyk1706 Po wódce po wódkę ;)
@RNE695 жыл бұрын
Twoje recenzje sprawiają że chcę mieć każdy samochód o którym opowiadasz xD
@siecislaw_fpv5 жыл бұрын
Łatwiej wejść na Kilimandżaro niż jeździć sprawnym Aro ;-)
@pedroLasVegas5 жыл бұрын
Niż kupić sprawne Aro
@andrzej44695 жыл бұрын
YT bez Zlomnika to byłoby smutne i puste miejsce...ileż można się dowiedzieć o historii motoryzacji :)
@ifabk350pl5 жыл бұрын
Mam Aro po całkowitym remoncie blacharki - na silnik brakło czasu i tak sobie stoi od czasu jak przeorał jedną łade samare-jeszcze chyba w tamtym stuleciu ale moje Aro to model 244 -czyli coś z czterema drzwiami plus klapa dzielona w poziomie i bez podwyższonego tyłu, ten prezentowany model miał oznaczenie 246 i z tyłu drzwi otwierane na bok. moje Aro jest z 1984 r . Jak na tamte czasy to był pierwszy terenowiec dostępny z przetargów w nadleśnictwach lub energetyce - to były czasy jak był na topie Rajd Camel Trophy - taki dzisiejszy Dakar - dlatego był też żółty. Oryginalny silnik pochodził z pełgota -miał dwie głowice i rotacyjną pompę pompa hamulcowa była z żuka - zresztą dużo części było takich samych jak w żuku - koła ,przeguby, hamulce i inne.Zawsze palił 10 l ropy -czy pusty czy pełny -a były nie raz duże ciężary. Znajomy to nawet swoim Arem bronował pole
@lukeduke93045 жыл бұрын
Nie wiedziałem że w Lublinach była skrzynia typu dog-leg jak w M1 czy M3 E30. Dzięki Złomnik za ten film
@ufologia8805 жыл бұрын
ARO to samochód do ciezkiej pracy, coś na sposób wschodniego Land Rovera. Byłem kiedyś właścicielem ARO 461 z silnikiem benzynowym 2,5 litra. To było w ten czas super auto, bo z silniejszym silnikiem od ruskiego Gazika (ten miał chyba 2,1 l). Zarło co prawda od 12 do nawet 20 litrów paliwa ale było to autko akurat do gór, gdzie wtenczas mieszkałem. Ładowałem nawet 2 t cegieł. :) Później jeździłem w pracy ARO 240 w wersji benzynowej z nowszym 2,5 l silnikiem (zarło w lecie 20 - 25 litrów, w zimie 24 - 30 litrów paliwa, w górach gdziem pracował, na drogach asfaltowych przewaznie) . Za rok nalatałem chyba coś ponad 30.000 km. Były pewne problemy: wymiana sprzegła, coś z kołem i w skrzyni rozrzadów wyskakiwała mi dwójka, ale nic wielkiego. Po zderzeniu sie z jeleniem, miałem tylko stłuczone szkło na światle i troche ucierpiał lakier na błotniku. To była blacha zprzodu 2,5 mm !!! Inaczej 1,5 mm. A jeleń dołamany tak, ze musiałem dobić siekiera.
@tomasz-et9uh5 жыл бұрын
Zrobisz kiedyś odcinek o samochodach jakie masz i miałeś ? :) Pozdrawiam.
@krystianozga15075 жыл бұрын
W warszawie w centrali boscha stał kiedyś silnik andori wyposażony w układ wtryskowy cr boscha, jak miło by widziec takiego polskiego diesselka w miarę dopracowanego majacego jakies 130 hp. W jakis samochodach nie myślę tu zaraz i jakiś osobowych ale w jakimś budżetowym busie dla młodych przedsiębiorców którym nie jest lekko.
@jarek2020205 жыл бұрын
Ha mieli takiego u mnie w policji dawno temu i na zabawie w remizie jak była to chłopaki maluchami im pouciekali jak była akcja trzeźwość nad ranem hehe
@ryssczy32845 жыл бұрын
U nas też taki był jak ruszyli w polną drogę za gościem na simsonku to po aro laweta przyjechała 🤣🤣🤣
@HELLCAT.285 жыл бұрын
Pamiętam ten reportaż z telewizji. Znalazłem go na youtube kzbin.info/www/bejne/bWOTZ2dvjrGrr5Y
@kamilbart5 жыл бұрын
Jeszcze komisariat w Polańczyku. :D Masakra. Teraz dostali Navarę.
@franiukocienga66464 жыл бұрын
Kamil B navare mają już z 10 lat
@ChceKontoNaZZYT25 жыл бұрын
Złomnik rozjebałeś system tym odcinkiem :D
@MrTommeo5 жыл бұрын
ELFIR (Zura PS-100R) zamontowany w tym radiowozie to jest modulator sygnałów (syrena) spięta z belką świetlną na dachu pojazdu, a ten mikrofon to jest do wygłaszania komunikatów (Megafon)
@brendnju135 жыл бұрын
Piękny dźwięk wydaje ta Andoria! Jak nie lubię diesli ten mnie się podoba! Może dlatego że mieszkam niedaleko Andrychowa!😊
@mobil775 жыл бұрын
To największy przekręt przetargowy w ówczesnej Polsce oprócz POLICJI dostały go też służby GRANICZNE co powodowało że nie można było kontrolować zielonej granicy ,bo każdy wjazd w teren powodował zakopanie się samochodu
@W0W0S5 жыл бұрын
Zakopanie się samochodu w terenie powoduje niekumaty operator, a nie marka pojazdu...
@piotrmatusiak51905 жыл бұрын
Dokładnie, miałem Aro przez 6 lat, w terenie dawało radę lepiej od Uaz-a.
@tswpk5 жыл бұрын
Pewnie nie wiedzieli, o co chodzi z tymi dodatkowymi wajchami i przyciskami, to woleli nie ruszać. I to niekoniecznie jest żart - znałem takich w wojsku, co z takim (nie)przygotowaniem topili Honkery na poligonach... :/
@DTKING-mh7sy5 жыл бұрын
A kto chciałbym tu przychodzić? Od swojej strony Niemcy itp pilnowali żeby nasi nie szli i git. U nas nawet taniej było to pilnowanie
@Cinek4005 жыл бұрын
Na szczęście potem się zreflektowano i dla wojska kupiono... Honkery które może i się psuły ale za to jeździło się nimi tragicznie. Coś za coś.
@jozef011005 жыл бұрын
W filmie "Drogówka" też był poruszony temat przetargu dla Policji na ten wynalazek 😁
@jeszczeurosne18822 жыл бұрын
Złomnik "Elfir" to modulator sygnałów uprzywilejowania a nie radiostacja
@obywatelcane67755 жыл бұрын
Aro jeździły w nadleśnictwach a starsze modele jeszcze z chromowanymi klamkami widywałem w straży pożarnej. Coś jak w 1:30 tylko wersja krótka trzydrzwiowa z metalowym dachem.
@MrPrzedC Жыл бұрын
jeździłem ARO 3D. Paliło 12 l/100 km, silnik wytrzymywał max 100 tys. km do naprawy głównej (w sumie w UAZie też więcej nie dawał rady). Ale..... W porównaniu z UAZem był w miarę komfortowy, miał działające ogrzewanie i otwierane okna, sensownie włączane sprzęgiełka kół przednich ( włomnik pierdoli o tym jako o wadzie ale jest z natury głupi) i generalnie całkiem nieźle spisywał się w terenie. Oczywiście pisanie o tych zaletach w 2023 roku jest zabawne ale w latach 80-tych czy w początku 90-tych to wszystko miało sens. Silnik Andorii (w czasach kiedy był konstruowany) jest naprawdę całkiem przyzwoity. Trwały, prosty, trochę za dużo palił ale tragedii nie było. A jak ktoś nie potrafi z miejsca ruszyć to musi sie nazywać wŁomnik. Czy łoniak?
@Krzemieniewski15 жыл бұрын
Silniki Andoria byly marynizowane i montowane na kutrach rybackich, motorowkach słuzb i czesto wiekszych jachtach zaglowych. Paliwozerne ale niezawodne
@rzizmont895 жыл бұрын
Właśnie, dzięki za info. Coś się Zbyszkowi zapomniało powiedzieć ciut więcej o akurat tej tu oto jednostce #AndoriaEuro3. Może tu w jakiś sposób uzasadnie, dlaczego tyle paliły: Nikt nie wykładał hajsu na badania rozwojowe jednostek i nową technologię. Tak od Gomułki po późne lata 90., a wtedy to prawo patentowe było na skrajnie niskim poziomie. Stąd jeśli dołożenie turbiny miało pomoc, to wymagało to również modernizacji osprzętu. Raczej Złomnik nie ma lewych rąk do kręcenia fajera, także musi być tu lipne sprzęgło i napęd ogoem. Sam silnik raczej znosny, skoro nadal działa.
@deDiLean5 жыл бұрын
Czy to była polska konstrukcja czy może jakiś licencyjny diesel z Andorii?
@domnode97125 жыл бұрын
@@deDiLean O ile pamiętam seria 4CT90 to była konstrukcja Andrychowa, z tym, że część rozwiązań (komora spalania, pompa wtryskowa) były kupione zagranicą.
@tombouu5 жыл бұрын
@@rzizmont89 przedewszytskim, to nie jest silnik z wtryskiem bezposrednim,samo to podwytzszało spalanie o 15 procent
@Horrracy5 жыл бұрын
Ej słuchajcie mam prośbę. Niech jeszcze ktoś napisze, że TEN POKAZANY ELFIR TO NIE RADIOSTACJA, TYLKO CENTRALKA STERUJĄCA OŚWIETLENIEM I SYRENĄ, bo jak dotąd znalazłem jedynie 37 takich komentarzy i nie jestem w 100 % przekonany, że to prawda.
@redondodered22655 жыл бұрын
Ja czekam
@jarekbocian63595 жыл бұрын
Ja też chciałbym się upewnić! Tak na 500%
@franekkimono1335 жыл бұрын
TEN POKAZANY ELFIR TO NIE RADIOSTACJA, TYLKO CENTRALKA STERUJĄCA OŚWIETLENIEM I SYRENĄ proszz
@jarekbocian63595 жыл бұрын
Jak najbardziej to była i jest radiostacja . I miało to pozostać tajemnicą .Służby bardzo o to dbają .Najdobitniej świadczy o tym, właśnie ten wysyp fałszywych komenarzy i sprostowań ,że to niby jakiś emulator czy coś. Podejrzewam, że w ciągu kilku dni kanał zostanie wogule zamknięty.
@redondodered22655 жыл бұрын
@@franekkimono133 you made my day!;)
@riderstorm77905 жыл бұрын
:) jak zwykle - super.
@330krzysiek15 жыл бұрын
Te filmy to robisz zajebiste:)w huj dobre:)
@cyzo3cyzo345 жыл бұрын
Zajebisty połączenie dużego fiata z pierwszą generacją LandRover Discovery w wykonaniu Rumunów👍
@PLEmanuelPL5 жыл бұрын
Manualne sprzęgiełka nie rozłączają się podczas zmiany kierunku jazdy. Gdy np. zaczynamy cofać z automatycznymi to napęd się rozpina i zapinają w drugą stronę, przez co ruszamy z napędem na jedną oś a przód dołącza się po obrocie półosi. W błocie czy na śniegu różnica jest znaczna.
@mazuryfitness13085 жыл бұрын
PLEmanuelPL dokładnie złomnik nie ogarnia manualnych zabieraków
@lukluk19145 жыл бұрын
Ja widzialem takie auto tylko raz i bardzo pozytywnie mi sie kojarzy: panowie policjanci darowali mi mandat za predkosc. Pierwszy i ostatni raz w zyciu sie udalo :).
@kermitttt5 жыл бұрын
Fajne nawiązanie do Crazy Russian Hacker:)
@Jakubek19935 жыл бұрын
Aro to taki raper z pod Wałbrzycha :D Ale to piękne jest i ten tył :)
@660star5 жыл бұрын
Pierwszy z gratów, którego naprawdę bym nie chciał xD
@pawlo230919915 жыл бұрын
Jeśli chodzi o sprzegiełka to jest to najlepsze rozwiązanie dla samochodu ze stałym napędem na tył i dołączanym przednim, pozwalające odłączyć przedni most gdy jedziemy sobie po asfalcie. Jeśli komuś tak bardzo nie na rękę wysiadać z samochodu przed wjazdem w jakiś teren to może na stałe zostawić w trybie 4x4 i po problemie, może je nawet zaspawać. Nie rozumiem hejtu na tak proste i niezawodne rozwiązanie, które po prostu daje nam możliwość wyboru czy chcemy zużywać więcej paliwa, pogarszać osiągi i niepotrzebnie obracać wszystkim w przednim moście i kawałek za nim. Różne automaty, sprzegielka podciśnieniowe itd. może i wygodniejsze (choć tak jak mówiłem manualne też można zostawić w pozycji 4x4 i kwestia wygody się wyrównuje), jednak dużo bardziej zawodne, w typowy teren automaty praktycznie się nie nadają, więc po prostu nie masz racji w tej kwestii.
@bondaszm43694 жыл бұрын
W lasach były aro w latach 80 tych ale tam diesel 3 litrowy był okrutny w zimie ciężko zapalał
@JanKowalski-sl7dy5 жыл бұрын
jechałem kiedyś aro w latach 80 do Warszawy w zimę. Nie dosyć że się zepsuł to nie miał na wyposażeniu .... ogrzewania
@bacca762 жыл бұрын
w kwietniu 1991r. jechałem podobnym Aro24, które było na stanie mojej szkoły podstawowej [wiem, dziwne], do skupu surowców wtórnych z m.in. dziełami Lenina itp. Kierowca mówił, że mamy dziś farta bo Aro odpaliło... ;-)
@danielwroblewski1942 жыл бұрын
Elfir to nie radio, to jest sterownik sygnałów uprzywilejowanych. Używałem tego wielokrotnie, najwygodniejsze rozwiązanie.
@pierreprodyze81025 жыл бұрын
Ale fajny odcinek 👌
5 жыл бұрын
W firmie której pracuję, lata temu były ARO ;) Pamietem jak przy zawracaniu na jakims pagórku, kiedy samochód był jak by na pochylni ARO zgasło ;) okazało sie że przesunął się silnik i cos tam przyblokowało ;) Wystarczyło przepchać go i przestawić o 180 stopni i silniik wrócił na swoja pozycję ;);)
@polskaizagranicznamotoryza33915 жыл бұрын
Pozdrawiam z Pruszkowa :)
@TheDallas625 жыл бұрын
O! To jest ten sam co nim jeździł komendant ze Szczecina w 1983!
@wyspa9115 жыл бұрын
Około 10 lat temu byłem świadkiem jak takie oto Aro było holowane policyjnym Polonezem, ten obraz tłumaczył wszystko :)
@albenalbus11985 жыл бұрын
He, he. Jeszcze Nivy nie ma, ale nic nie szkodzi. Wiele razy np na wakacjach w nadleśnictwach ówczesnego województwa podlaskiego w latach 1984-1986 prowadziłem Aro i miały 2 fotele w prodzie i 2 ławki w tyłu po bokach. No frajdy miałem co nie miara, a później widziałem policyjne, które poodklejaly się gumy na otworach drzwiowych nadwozia, ale najciekawsze by zróżnicować koła na danej osi trzeba było zatrzymać auto, wysiąść, ręcznie kluczem przekręcić ukryte śruby blokujące i odblokowujące układ róznicowy - fajnie ścigać kogoś, wysiąść by przekręcić przy kołach, wsiąść i ani śladu...ściganego i w ówczesnym czasie ten kto zamawiał dla służb mundurowych był jedną wielką parodią... Świetny filmik i obudziły we mnie super wspomnienia z przygodami z rumuńskim śmiechokołowcem... :))
@robertmadea92295 жыл бұрын
To mi sie podoba. Wszyscy nie wiadomo czym i na pokaz, a Złomnik ZAWSZE gratem!
@PiotrekPique5 жыл бұрын
Mega ciekawy bohater filmu :) z checią sie słucha
@piotr100075 жыл бұрын
Złomnik elfir o którym mówiłeś to nie "radio policyjne" tylko modulator sygnałów świetlno-dzwiękowych plus możliwość wygłaszania komunikatów przez głośnik w belce. Pozdrawiam
@zagora765 жыл бұрын
witam ,a jakim cudem to aro ma zolte tablice?????podpowiedzcie jak zarejestrowac takie cudo??????
@kosmokosmos58095 жыл бұрын
Łapa w górę i lecimy z tematem
@adamhaha20125 жыл бұрын
Wyjątkowo fajny odcinek💪 Nie to że reszta to kicz ale ten odcinek naprawdę Ci się udał 😁 Pozdrawiam Ps.mam mondeo2 z niskim przebiegiem podobno ale jak patrząc na zewnątrz idealny do zawsze gratem 😂
@camillopesce16945 жыл бұрын
13:35 - czekałem na to :)
@Charliezfabrykiczekolady5 жыл бұрын
Ta „fura” to genialny przyklad jak ktos wreczyl, a inny ktos z checia przyjal korzysc majątkowa (nie zarejestrowana) za wsparcie jego pomyslu pozbycia sie niechodliwego produktu. Odcinek jak zawsze spoko 👍
@mariuszpawlak50535 жыл бұрын
Jako gowniarz mieliśmy Aro ale Starszy model 243D nie mogę złego słowa powiedzieć bardzo lubiłem nim jeździć. I wszystko w nim działało
@SGKKpl5 жыл бұрын
Dawaj na następny odcinek starą Ładę Nive :-D jeszcze w przedlifcie
@xflashu79825 жыл бұрын
Czyli 2104 czy 2105 czy 2107?
@SGKKpl5 жыл бұрын
@@xflashu7982 2121 czyli niva 😁
@rafcze15 жыл бұрын
Nivę w przedlifcie (jeszcze z poziomymi lampami z tyłu i krotką klapą) będzie niestety bardzo ciężko znaleźć.
@SGKKpl5 жыл бұрын
@@rafcze1 O dziwo wcale nie ma ich jeszcze tak mało. Ale jeśli będzie takowy problem to z chęcią udostępnie swój egzemplarz 😁
@xflashu79825 жыл бұрын
Model 2131 byl by ciekawszy tylko znalesc taki
@userMardMusic5 жыл бұрын
Złomnik, dawaj tera tego Jelcza z końca
@abcabc-ff7ub5 жыл бұрын
8:05 - zegarek z mojego pierwszego samochodu, czyli Renault 19 ph II :D
@raptoryf225 жыл бұрын
Mała dygresja do manualnych sprzęgiełek-ja w swoim Suzukusiu rozpinam tylko jak lecę w dalsze trasy po "czarnym" wyłącznie ze względu na ekonomię przejazdów,zaś w normalnym użytkowaniu zawsze są zapięte-przez 10 lat zdarzyło mi się rozpinać kilka razy bo i tak pali duuużo LPG;).Warunkiem jest niezalączanie reduktorem przedniego mostu na asfalcie gdyż mam dość spore jak na samurai'a koła-235/75 R15 i coś może "puścić".Zaś co do sprzęgiełek automatycznych to w terenie zwłaszcza na dużych kołach szybko dokonują żywota;)...Pozdro Złomniku:)
@bossingtonhillforever42674 жыл бұрын
6:14min Zbyniu w tylnej klamce widac zamek czy tez zaslepke w miejscu na zamek a wiec jesli przewozono aresztanta prawdopodobnie zamykano go z klucza. Suchar o wozeniu psow rewelacyjny !
@hitmaniak17375 жыл бұрын
z tymi sucharami będziesz następca Karola Strasburgera 👍😁
@michadelogistyk34505 жыл бұрын
Hamburgera :).
@johnybravo805 жыл бұрын
Następca K...ARO...la Stratoburgera :)
@Igthorn5 жыл бұрын
Jesteś zajebisty gościu, uśmiałem się XD Pozdroo
@JankoWalski-uo2br4 жыл бұрын
Jeździłem tym złomem w LP . Klocki hamulcowe były w oryginale z twardego drewna .
@Lesio6145 жыл бұрын
Mistrz Złomnik :)
@Sosin245 жыл бұрын
W złotych latach mojej dwudziestoletniej młodości widywałem takie policyjne Aro w znanej z polskiej kinematografii miejscowości Małkinia :-) Myślę, że Złomnik jest mniej więcej z mojego rocznika, więc złote czasy jego młodości również przypadały na ten słodki okres prześwietnych wynalazków z legendarnej firmy Damis. Ja dałbym się pokroić, aby móc obejrzeć test Yugo cabrio zrobiony przez Złomnika :-) Wtedy to z pewnością był najtańszy na rynku kabriolet, jeśli mnie pamięć nie myli, kosztował 34 000 zł. Onegdaj widywało się parę takich w Warszawie...
@Sosin245 жыл бұрын
Złomniku, może jeszcze uda Ci się zrobić test Luaza....też byłby czad :-)
@lcaise5 жыл бұрын
Piękny, rumuńska Gelenda.
@Jazda1Jazda5 жыл бұрын
Czyli skrzynia "dog-leg", 2 i 3 jest naprzeciwko siebie, pomaga to przy jeździe na torze, Aro jest znane z sukscesów w motorsporcie
@maniekblizianka12962 жыл бұрын
Już widzę jak pijany rolnik od szwagra ucieka prze Policją Tarpanem, wjeżdża w pole a Policja staje i wybiega do kół przednich przełączać sprzęgiełka w kołach, żeby mieć napęd 4x4 ... mega super rozwiązanie za 60 kafli :D
@szpynda5 жыл бұрын
Fajnie, że udostepniaja ci auta do pojeżdżenia. Super sprawa i szacun wielki. Jak chcesz to mogę ci polecić auto, które zapoczątkowało katastrofę lat '90 w autach japońskich. Auto, które stoi na dworzu od 28lat :) Mazda MX6 2.5 V6.
@dancomando5 жыл бұрын
Nie wiedziałem że można jeździć starym radiowozem
@christiannorwik5 жыл бұрын
dancomando „żółte blachy”, zreszta malowanie już stare wiec to tez może pomagać...
@marcinzuk29955 жыл бұрын
Rumuński Land Rover Defender, jakość podobna. Chciałbym zobaczyć porównanie Aro vs Defender 😉
@MJ_845 жыл бұрын
Boski odcinek, ale się uśmiałem😃, bardziej to tylko przy Alfie 33, ale wtedy to płakałem ze śmiechu😂
@gizmolek835 жыл бұрын
3:35... Padłem... Nie sprawowały się zbyt dobrze... Ta mina ta gestykulacja... Mistrz
@mcchmiel6665 жыл бұрын
a i super te szybki w dachu, troche jak w LR dyskotece