Zawsze chciałem dać jakiś dziwny tytuł. Polecam Vlog Casha: / vlogcasha BezPlanu: / bezplanu sklep.zlomnik.pl
Пікірлер: 699
@adku_xd99832 жыл бұрын
Jest bodaj w Poznaniu facet, który wyspecjalizował się w remontach CX-ów. Robi tylko i wyłącznie ten model. I robi naprawdę tanio. Kolega, miłośnik cx-a, kupił jednego i właśnie tam remontował. Facet za ogarnięcie rozrządu, oleju, skrzyni i hamulców wziął tysiąc złotych. No i trzysta za lawetę, bo odstawił wóz pod drzwi do Warszawy.
@ArturHeise2 жыл бұрын
w Suchym Lesie konkretnie. ;)
@bbjjfslipk65522 жыл бұрын
Skoro jesteśmy w tematyce warsztatów w Poznaniu jest jeszcze jeden typ od wankli gdzieś pod Poznaniem nie pamiętam gdzie dokładnie ale napewno ktoś w komentarzach sprostuje
@jerzyjerzewski61622 жыл бұрын
Takich ludzi należy maksymalnie dopieszczać. Mało fachowców pozostało.
@wm92172 жыл бұрын
Za tanio
@banshheee2 жыл бұрын
@@wm9217 wiadomo,nie dogodzisz
@vanbit882 жыл бұрын
Piekne auto. Gratulacje wlascicielowi i jednocześnie podziwiam brak rozumu, ze wypożyczył temu dziwnemu panu z bagietką.
@Sebastian.19773 ай бұрын
Nie no, wypozyczył bagietce, tylko ten dziwny pan z zawiści ją zeżarł 🤪
@korbendallas1022 жыл бұрын
Taki elegancki seans to sobie odłożę na wieczór. Będzie Złomnik przy świecach xd
@latarnickboston2 жыл бұрын
Do bagiety i świec - żabie uda i gwarantuje, że Zlomnik wpadnie poczytać Ci do snu Paskudnik:)
@pit3oo2 жыл бұрын
Chyba zapłonowych :D
@Konduktor5-8 Жыл бұрын
@@pit3oo albo żarowych
@rumcaysbhАй бұрын
Jeszcze je zeżre do bagietki
@cynamonlitwin2 жыл бұрын
Układ zawieszenia jest bardzo prosty w naprawie. Wszystkie przewody można dorobić w serwisach hydrauliki siłowej, sfery i siłowniki można regenerować. Trochę gorzej jest z układem wspomagania kierownicy ale wszystko jest do zrobienia przez odpowiednie osoby. Macie w stolycy dobrego speca od tych samochodów, Tadeusza. Kiedyś chyba prowadził autoryzowany serwis Citroena. Ja swojego, trochę młodszego Citroena serwisuję sam. Wystarczy trochę poczytać, poszukać i wszystko można zrobić z małą pomocą serwisu koparek, dźwigów, itp. Tych samochodów nie wolno dawać do naprawy mechanikom od samochodów dla ludu, bo je tylko bardziej popsują.
@simekpajor2 жыл бұрын
Pan Tadeusz Vorbrodt dalej prowadzi serwis i jak piszesz jest specem od zawieszenia w cytrynach.
@piotrlibert21792 жыл бұрын
Kiedyś kolega miał XM-a i potwierdzam Twe słowa prawdą są.
@technicaltapir97412 жыл бұрын
Oo to jest to. Nie wiem skąd te przesądy się wzięły. Chyba właśnie z niewiedzy, bo ktoś kto potrafi to ogarnąć to może to naprawić taniej niż przy wymianie wielowahaczowego zawieszenia w audi.
@miros2752 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gGqpY36kjdKJd6s Chyba o tego Pana Tadeusza chodzi
@Piotras.M2 жыл бұрын
Nic nie dorobisz w hydraulice siłowej Widziałeś przewody cisnieniowe od CX -a? Choc rzeczywiście sa jeszcze firny które dorabią Przewody do citroena
@danieljankowski84372 жыл бұрын
Auto jak na swoje czasy było genialne…jest to naprawdę cud techniki w porównaniu z tym jakimi autami jeździliśmy wtedy w PRL. Nieważne że ma jakieś tam wady. Jest piękny i tyle. Dzięki Złomniku za film!
@metsolainenpov87712 жыл бұрын
Nawet przy Passacie z tamtych lat CX to jest kosmos. Kompletnie inny wszechświat.
@Ricketik652 жыл бұрын
To me, the CX is one of the most beautiful cars ever made and that one looks great! I don't understand a word of Polish, but I watched your video anyway just because there was a glorious Citroën CX in it.
@_skrzypo2 жыл бұрын
I wish I'd know someone who would put english subtitles there, can't show it to many friends cause of this
@RP-mo2md2 жыл бұрын
It will be difficult to tranlate this guy to Enlish. His is very funny and his humor quite renowned and distinct. Most of viewers recognize him just because of that.
@adamuppsala19312 жыл бұрын
Good for you that you didn't understand a word. The guy slays the French and Germans with an awful level of racist comments throughout the vid.
@RP-mo2md2 жыл бұрын
@@adamuppsala1931 Aparently mr.upsalopsa doesnt speak a word of Polish either, but that's the beauty of internet: any troll can publish whatever they like.
@adamme83692 жыл бұрын
@@adamuppsala1931 Typical snow flake? Or brainwashed by PC? Everybody who has a minimal sense of humour would understand there is nothing about being xenophobic. Yes, he's ''recalling'' an old stereotypes but nobody would really take it seriously today. Not sure what do you mean using a word racist? Not sure you've checked a definition of that word ever?
@grim9952 жыл бұрын
Uwielbiam Twoje filmy, ale muszę to powiedzieć. Nic mnie tak nie wku@wia jak to, że jesz na filmie. Dzięki, od razu mi lepiej.
@nonlin32 жыл бұрын
Przerabiałem brak części do XMa. 15 lat temu juz nic nie było. Kupno starszego citroena to symulator komuny. Idziesz po części, a tam " nie ma, nie ma, nie ma, a co jest? Żarówki - niczym ocet na półce".
@DominikSieradz2 жыл бұрын
Jak ty do sklepu po części do takich aut chodzisz to co się dziwisz:)
@nonlin32 жыл бұрын
@@DominikSieradz Do Valeo :)
@tswpk2 жыл бұрын
Serwisy "Francuzów" do starszych modeli oferują tylko powietrze do kół.
@piotrmatusiak51902 жыл бұрын
W zeszłym roku do Xm kupowałem sporo elementów zawieszenia, uszczelniacz główki maglownicy, problem był z dopasowaniem, bo możliwość wystąpienia bodajże 3 typów- wszystkie 3 dostępne...ale wiem brakuje części do hydrauliki...
@nonlin32 жыл бұрын
@@piotrmatusiak5190 Jak ujeżdżałem XM'a to nie miałem problemu aby dobrać jakieś łożyska, oringi itp. Brało się i jechało do sklepu, mierzyli i szło dostać zamiennik. Ale już poducha przedniego zawieszenia? No rzecz deficytowa. Rurki od zawsze się dorabiało do hydro, kule nabijało. Z częściami do silnika było łatwiej, zwłaszcza 2.1TD ale dostać kompletny rozrząd do 2.9V6 12V już był problem...
@Piasek-lr8gr2 жыл бұрын
Na początku lat '90 krawiec miał u nas na osiedlu takiego CX'a i to w wersji kombi. Nieraz w wakacje jak wracał z Łodzi dokąd jeździł po materiały pomagaliśmy mu wynosić to wszystko do domu, czasem sprzątnęlismy jeszcze auto to w nagrodę przewozil nas tym autem że 2-3 kółka po osiedlu. Ależ to był ponton. I z każdego zakamarka wystawały jakieś druty, linki i kabelki którymi należało umiejętnie operować aby otworzyć drzwi,jakąś klapę albo coś na pulpicie włączyć. Wszędzie polska "druciarska" myśl techniczna. Ale auto było ogromne: czasem i 12tu dzieciarów w środku siedziało i nikt jeden drugiemu na głowie nie siedział.
@ThatHiden2 жыл бұрын
1:21 - bardzo przepraszam, ale nie określono tutaj zakresu czasowego. Na dzień dzisiejszy, w XXI wieku, mamy zupełnie inne czasy: biały jest najlepszym raperem, czarny najlepszym golfistą, a Niemcy nie chcą iść na wojnę.
@tomaszstepien6282 жыл бұрын
A folkswagen pajans jest premium
@TD-xe9np2 жыл бұрын
Wojna już jest.
@tomasztarkowicz39912 жыл бұрын
Jeszcze kiedys byl cd tej ukladanki jak w latach 90 ze za to zydzi prowadza wojne, a polacy handluja (ktos pamieta co to byly szczeki i lozka polowe na marszalkowskiej)
@daro79932 жыл бұрын
Jeśli auto przypomina Ci rybę, to znaczy że ma opływowy kształt. Natura wie co robi i warto ją podpatrywać.
@patrykb_2 жыл бұрын
Jak ryba ale lepiej żeby był to rekin.
@Rompix6632 жыл бұрын
Gorzej, gdy wygląda jak karp
@kubakrzos7252 жыл бұрын
Albo filet.
@sandr67692 жыл бұрын
Taki niewyględny karp. Niby ryba świąteczna, ale nic wykwintnego.
@EemmEMM2 жыл бұрын
@@patrykb_ ani ryba piła
@user-cr4vr3mf9w2 жыл бұрын
Na Wawrzyszewie w Warszawie gnił biały CX na parkingu strzeżonym odkąd pamiętam, a mieszkałem tam od 1987. Ciekaw jestem czy jeszcze stoi czy już się rozleciał... EDIT: Stoi :)
@leonardodicarpio29062 жыл бұрын
Panie zlomnik ale żeś pan zapomniał wspomnieć o takim wypasie dla pasażerów tylnej kanapy jak własna osłonka przeciwsłoneczna co widać w 22:00 przecież to jest więcej niż genialne.
@heidikrauze28852 жыл бұрын
Nikiciuki i Kownackie uczcie się jak się prowadzi programy motoryzacyjne ‼️‼️‼️👍
@JohnSmith-uu3gg2 жыл бұрын
A raczej jak sie nie nasladuje nieudolnie innych.
@Ecumasterecm2 жыл бұрын
@@JohnSmith-uu3gg pierdilosz głupoty bardzo dobrze prowadzi ma to swój Klimat. Nie pasuje nie oglądaj!
@@JohnSmith-uu3gg żeby nie naśladować nieudolnie innych - to samemu trzeba mieć jądra i prezentować sobą jakąkolwiek indywidualność. Nikiciukom, Kownackim et consortes brakuje i jednego i drugiego - więc pozostaje tylko nieudolne naśladownictwo 🤷🏿♀️🤷🏿♀️🤷🏿♀️
@krzysztofmochocki68952 жыл бұрын
Sprawdź sobie i przeliteruj nazwiska dziennikarzy motoryzacyjnych które tutaj podałeś, popraw i potem się wymądrzaj. Najlepiej poprowadź taki program chetnie wszyscy zobaczą i posłuchają.
@Bassdriver2 жыл бұрын
O Panie, ZAZDRO. Ależ bym testował. Ależ bym jeździł. Ależ bym kochał. Tzn. testowałem już kiedyś, zresztą ten sam egzemplarz, który pojawił się u Biedy na kanale, ale raz, że była to seria II, czyli już z normalnymi wskaźnikami na desce, dwa, że test był jedynie w wersji literkowo-obrazkowej na mojej poprzedniej stronie, gdyż albowiem nie miałem wtedy jeszcze kanału na YT. Chętnie przejechałbym się jeszcze, bo pamiętam, że w tamtym egzemplarzu pokonało mnie sprzęgło. A tutaj coś mało wrażeń z jazdy w ogóle - nic o tym jak chodzi skrzynia, manipulatory nożne, jak to skręca itd. DEJCIE MNIE TAKIEGO DO TESTU, ZROBIĘ LEPSZY Dodam jeszcze tylko, że hydro jest bardziej serwisowalne, niż Pan Redachtór zakłada. Do tego do klasycznych modeli (w tym do CX-a) części są - robi je m.in. angielski Chevronics. Jasne, nie są dostępne ot tak, od ręki, ale zdobyć się da. Za to do jaktajmerów, które jeszcze nie dochrapały się statusu KLASYGA - hahahahahahahahaha, nie. Zapomnij. Trzeba wyciągać Jeanowi-Pierrowi z cuchnącej starym serem sempiterny. O ile sam ich nie spotrzebował. Na koniec chciałbym jedynie upomnieć Pana Redaktóra, że NIE MÓWI SIĘ Z PEŁNO GEMBO. To niegrzeczne i nieestetyczne. Fujka. Zgłaszam na bagiety.
@rychutaksowkarz422 жыл бұрын
Kolejny znakomity odcinek. Łapka w górę. Dzięki Złomnik, wypełniłeś lukę na rynku programów motoryzacyjnych...wiekszość robi o nowych pojazdach...,a ty robisz o pojazdach, które ma zwykły przeciętny obywatel RP ( nie mówię o Citroenie CX ) :D.
@92rafas2 жыл бұрын
Tak serio to mi się podoba ten samochód. Mógłbym takim jeździć i opływać w tą wygodę i luksus. Coś jest w tych Francuzach że jak sie nie miało nigdy to się śmieje, ale jak się już kupi i pojeździ to nagle ciężko się rozstać :)
@adamjanisiak31192 жыл бұрын
100% prawdy!
@dominickvangoongan65892 жыл бұрын
Ten jak zaskoczył z rańca. Madafaka jakich mało. Jest co robić przy porannej kupie 😀
@EemmEMM2 жыл бұрын
Deska rozdzielcza i zegary to dzieło sztuki ❤️
@cxmafia87722 жыл бұрын
Zostało mi jeszcze 5 takich sztuk . Jeżdżę nimi 27 lat ...
@tswpk2 жыл бұрын
Kojarzę takiego kolekcjonera gdzieś na wiosce chyba w gminie Gromadka - całe podwórko CXów. Wyście to? ;)
@adamjanisiak31192 жыл бұрын
Kurde ale zazdroszczę. Jeździłem BXem, mój ojciec jeździł BXem i raz miałem okazję przejechać się CXem od tamtej pory zachorowałem na tego Citroena. Raz o mało nie kupiłem poliftowego, ale niestety... życie różne pisze scenariusze.
@cxmafia87722 жыл бұрын
@@tswpk A jednak Warszawa ...
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
@@cxmafia8772 Masz coś ciekawego do sprzedania?
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
W 1994 tata miał służbowego BX kropka dla mnie był to kosmos bo prywatnie mieliśmy Forda Sierra a wyposażenie tego bx było wprost niesamowite. Centralny z pilotem fabryczne elektryczne szyby lusterka fotele kubełki alufelgi halogeny spoiler otwierany szyberdach. Potem dostał służbowego ich temat ale to już temat na inną rozmowę
@JachuJustyDriver2 жыл бұрын
Swego czasu na łamach Petrolicious ukazał się artykuł odnośnie CX-ów przerobionych przez Tissiera (2-osobowy, wydłużony, wysoki dach, z trzema osiami), które latały przez Europę nocą z dzienną prasą (np. Financial Times). W nocy o 23 były ładowane w Amsterdamie i rano musiały się znaleźć w punktach prasowych np w Marsylii. Pod maską miały 2.5 TD i były lekko podkręcone, dzięki czemu rekordziści osiągali średnią prędkość 160 km/h na trasach rzędu 800km. Artykuł parę lat temu zniknął, może ktoś pamięta i go w jakiś sposób zarchiwizował?
@gbrodaty2 жыл бұрын
Miałem krótko CX. To piękna dama. Auto do kochania.
@superbuster112 жыл бұрын
10:30. I to jest prawidłowo zainstalowany silnik. Nie jak we współczesnych samochodach, że trzeba mieć ręce długie na 2 metry, żeby dostać się do świec :)
@1DEADBEEF12 жыл бұрын
Dlugie na 2 metry i przedramie zlamane w 3 miejscach na litere S
@shotyzkosmosu52072 жыл бұрын
Wolę pierwszego DS albo XM ale CX też jest piękny i niesamowity. Auto marzenie
@krzysztof91292 жыл бұрын
Dobrze, że Redaktor w końcu zdecydował pokazać na drugim planie swoją rezydencję, którą z pewnością zakupił za kasę z YT oraz swoich dzieł. Czapki z głów! Motobieda zazdrości i też w końcu wziął się i Coś napisał. ;-)
@MrPeteragent2 жыл бұрын
Złomnik ostatnio mieszkanie za 700 patyków sprzedał. Czuć piniądz
@tomaszmikinka86812 жыл бұрын
Złom, wada wymowy, bagieta, rapsy jak rakieta. Tak trzeba żyć.
@piotrkoziej12612 жыл бұрын
Dziękujemy! Kochamy Pana...!
@Yogi231faza2 жыл бұрын
Ma we Francji bardzo dobre opinie. Solidne i mało awaryjne auto. Bardzo komfortowe. Jeździłem takim. Właściciel mówił ,że cytuje..,,nie umi się to zepsuć...,,
@TD-xe9np2 жыл бұрын
To się psuło głównie w niemieckich rankingach i głowach naiwnych, niepokornych polaków, którzy po 126p i 1.9 TDI myślą, że w motoryzacji widzieli wszystko.
@Dranain2 жыл бұрын
Najlepszy raper na polskiej scenie 😱
@sergentmajor82802 жыл бұрын
André Citroën był synem żydów Polki i Belga od diamentów. Był w Polsce mówił po polsku i kupił patent na kola zębate do młynów od tego symbolu znak firmowy. Za zysk z tego założył auto firmę. grał dużo w kasynie i tracił fundusze. W 1936 za długi u Michelin tamten przeja firmę. Potem citroen kupił panharda, a peugeot talbot simca Chryslera. Na końcu peugeot wykupił citroena od Michelin. Jestem już od 35 lat we Francji.
@jarekjaras88762 жыл бұрын
Piękny jest ten CX. Dla mnie Citroen się skończył kiedy porzucił zawieszenie Hydractiv w swoich nowych modelach. To było coś co wyróżniało tą markę w swojej klasie.
@musicman44922 жыл бұрын
Jak zwykle, odcinek pierwsza liga. Pozdrawiam👍👍👍
@dzikim74552 жыл бұрын
podobało mi się,wesołych świąt
@minutkowski2 жыл бұрын
Jedyny prowadzący, który nawet z pełną buzią jedzenia, nie zmienia jakości swojej dykcji.
@ptproduction16812 жыл бұрын
Helikopter lotniczego pogotowia ratunkowego, pomyśl sobie jak go będziesz widział następnym razem, że skoro on leci, to ktoś serio walczy o życie i sprawa jest poważna. We mnie wzbudza zawsze refleksje.
@ckyy692 жыл бұрын
Co tu dużo mówić-magnifique:) Piękny i wyjątkowy samochód,niesamowite ile pracy zostało włożone w jego stworzenie. To jest na prawdę COŚ.Pozdrawiam widzów:)
@drgonzo47142 жыл бұрын
Najciekawszy samochód, jaki można sobie kupić. Stałem kiedyś swoim 2.5 Prestige (identyczny jak u Douga DeMuro) na deptaku w Gdyni obok dwóch Mercedesów 560 SEC, dwie pasażerki tych mafiowozów podbiegły do mnie, że chcą się przejechać, co to jest za statek kosmiczny i dlaczego on tak leży na ziemi. Oczywiście powiedziałem, że mi się spieszy, bo cenię życie, ale dużo to o tym aucie mówi. Nie znam drugiego wozu, którym można normalnie na co dzień się poruszać i jednocześnie wzbudzałby tak POZYTYWNE zainteresowanie.
@ilbelfero19742 жыл бұрын
"E zoba, Złomnik coś kręci. Weź no mi tu zrób przelot nad nim, żeby pozakłócać chrzęst bagietki".
@zsipuck2 жыл бұрын
Miałem nadzieję obejrzeć całe mycie wanny.
@rysal95192 жыл бұрын
Wspomnienia wróciły :) W 1990 miałem Citroena GS. Przesiadając się wtedy z Zastavy, to był kosmos !! Oczywiście największym problemem od zakupu było zawieszenie hydropneumatyczne. Kupując to auto w Niemczech, przyjechałem do Polski z uszkodzonymi "kulami". Na szczęście od razu przywiozłem nowe i wymiana odbyła się w jedynym z prywatnym serwisie w okolicach Chrzanowa. Nie wiem jak było w CX, ale w moim aucie "wynalazkiem" były tarcze hamulcowe umieszczone przy skrzyni biegów :) Wymiana klocków odbywała się po otwarciu silnika i była bardzo prosta. Ta czerwona kontrolka, której funkcji doszukiwał się Złomnik, to kontrolka grubości klocków hamulcowych. Tak,tak i to w latach 80-tych. Niestety, wtedy 7 letnie auto było już tak naruszone przez korozję, że trzeba się było go pozbyć.
@VHSTvRetro2 жыл бұрын
Gdzie dokładnie koło Chrzanowa był ten serwis ? Mieszkam w tych rejonach.
@rysal95192 жыл бұрын
@@VHSTvRetro Niestety nie pamiętam, to było prawie 30 lat temu :)
@bernardwiatr44632 жыл бұрын
Piękny samochód,ponadczasowy!
@ukaszklo72692 жыл бұрын
Hej, kierunkowskazy w tym aucie były mega wygodne i wogóle nie przeszkadzało że trzeba je pyknąć po skręcie na pozycje 0. Przez to że było diravi, kierownice trzeba było trzymać i kontrolować cały czas. kierunki były mega
@mateuszjakubowski4259 Жыл бұрын
Arcydzieło 🤌
@rafamainka33762 жыл бұрын
Był taki pod Gorzowem (w Bogdańcu?) nieodżałowanym pan Kazik, który z pamięci i przez telefon potrafił pokierować remontem na trasie. Jak się zadzwoniło, on już wiedział co się zepsuło. Najczęściej oczywiście wyciek krwi obcego i zielona smuga za autem😉
@szpieg492 жыл бұрын
Myśli, że jak będzie żarł to nikt się nie kapnie, że sepleni :)
@zabelnet2 жыл бұрын
Dziękuję. Pozdrawiam
@djkrzychooo2 жыл бұрын
Wskaźnik poziomu oleju działa tylko po włączeniu zapłonu i na wyłączonym silniku. O ile się nie mylę 🤔 Tak było w starszych Renówkach.
@eyesrightout2 жыл бұрын
Łohohoho! Wyjątkowy i wybitny wóz w sensie swej dziwności i mięty jaką się odczuwa po latach. Hamulce, zegary, kierunkowskazy, zawieszenie, układ kierowniczy... wszystko kosmos 🎖️👍🙂🙂
@motoryzacjawaldka95972 жыл бұрын
Moje marzenie i najpiękniejsze auto wszech czasów którym bym jeździł na co dzień. Widziałem go tylko w artykułach i na YT oraz w filmach z lat 70-2015 gdzie widziałem co potrafi w tym tych z PRL-u i migawki z nim były też w kinie poradzieckim . Zgadza się , jest tak jak Moskwicz Aleko dłuższy od Poloneza i lepiej wyposażony , co do kontrolek to łatwo się domyślić wszystkiego . Szkoda że nie zrobili tej klapy bagażnika ,może chodziło o sztywność chociaż w mniejszych podobnych Citroënach GS i GSA normalnie była klapa bagażnika . Auto cudne , widzę że fotele są takie miękkie jak w Wołdze. Druga generacja już nie była tak porażająca i dali zderzaki do ziemi jak we współczesnym aucie co obniżyło jego prześwit jakby ktoś zapomniał go podnieść oraz więcej elektroniki. Uważam że te bębny są tak jak wskaźniki w 125p i cyfrowe są może średnio precyzyjne ale za to bardziej czytelne niż te okrągłe bo w zwykłych trzeba się skupić i oderwać wzrok od drogi żeby zobaczyć ile wskazuje wskazówka a i tak czasem wariuje bo skacze .
@stefanguz4702 жыл бұрын
GS po miał taką samą klapę jak CX, GSA był już liftbackiem . Do połowy lat 70 tych to rozwiązanie było popularne: ścięty tył i mała klapa.Dzis ma swój urok.
@jacekgrzybowski169 Жыл бұрын
Vlog Casha to najlepsze co ostatnio znalazłem na YT
@spierdalaj9903 Жыл бұрын
Masa lepszych jest :p
@piotrwantulok66712 жыл бұрын
Ale mi zrobiłeś dzień!❤️
@albertp2052 жыл бұрын
To jest mistrzostwo, reklama w trakcie mycia wanny!
@tswpk2 жыл бұрын
Dobrze, że nie w trakcie mycia sedesu. :)
@sqra81162 жыл бұрын
Lata taki zielony CX na zoltych blachach widzialem go w okolicach Sulechowa, blachy FZI Kanapy w CX nie macalem ale najbardziej mieciutkie na swiecie to jest cialko mojej kobiety
@aksz31032 жыл бұрын
Puścić chłopa do biura...Jeździłem CX 2,5 Pallas automat przez 5 lat i jedyne, krótkotrwałe problemy miałem z instalacją elektryczną. To genialny samochód dla normalnych ludzi, a nie tych, co to "wincy kuni..." Jeśli masz podobną "wiedzę" na temat innych prezentowanych aut, ( a tak przypuszczam)...to pa.
@kosmitazkosmosu12722 жыл бұрын
Zlomnik to taki polski James May, z Kicksterem i Motobiedą moglibyście zrobić program Low Gear XD
@obywatelcane67752 жыл бұрын
Wypasiona fura. Na tle maluchów, Poldków, Fiatów, Syrenek i jakiś tam Opli Kadetów czy Ascon wyglądał jak z innego wymiaru. Stanowił ciekawostkę na drodze a jak się jeszcze zajrzało do wnętrza... Powrót do Przyszłości :-)
@mdziewietube2 жыл бұрын
On wyglądał jak z innego wymiaru nawet na tle benzów, beemek i inszych bentlejów. Nie chodzi o osiągi, ale przy prawie każdym innym samochodzie prezentował się jak statek kosmiczny.
@jacekbmond8 ай бұрын
Deska jest zaje..sta, a szczególnie licznik kilometrów i obrotomierz, przypominają mi odbiorniki lampowe starych czasów... :)
@iksu2 жыл бұрын
Ale z tą hydrauliką to dajcie spokój, konto słyszał. Na kanale Jacka Balkana Motodziennik było o jego C5 i regeneracji sfer. Koszta nie są wielkie.
@elvierneswaldemar2 жыл бұрын
Sfer się nie regeneruje, bo one tracą azot na skutek pękania wewnętrznych membran. Naciągacze rozwiercają sferę, montują zaworek i pompują azot, który tak naprawdę za pewien czas znowu ubędzie z powodu nieszczelnej membrany. Najprostsze rozwiązanie - wymiana na nowe. 180-200 zł za sztukę - zamiennik I.F.H.S. i można pływać przez kolejne 100000 km bez problemu ze sferami.
@piotrm42302 жыл бұрын
17:57 - To jest ogrzewanie tylnej szyby.
@Kogitto112 жыл бұрын
W takim wypadku wiesz może do czego są te dwa przyciski przy drążku zmiany biegów, z których jeden Złomnik opisuje jako ten od ogrzewania tylnej szyby w 17:22?
@2400GTi2 жыл бұрын
Co do silnika to wtrysk paliwa już był w DS Wersje 2400GTi od początku mailu wtrysk. A GS birotor w Polsce są chyba 2
@milus2302 жыл бұрын
Szukałem czegoś do śniadania no i idealnie ♥️
@Zalesie1232 жыл бұрын
Nie ma to jak bagietka.
@marekc4832 жыл бұрын
Kolego brakuje jeszcze maślanki albo kefiru😁, jak zawsze na propsie, łapa w góre!.
@maikwood73432 жыл бұрын
Vlog casha i bez planu super Kuba i kupa gratów
@micharoman91882 жыл бұрын
Cześć. Idzie gdzieś jeszcze zdobyć Twoją 3 książkę , Kuba wyspa gratów?
@latarnickboston2 жыл бұрын
Widziałem ostatnio w Empiku w Hawanie, kobieta skarżyła się, że nie schodzą:)
@YTrumi2 жыл бұрын
Jak zawsze fajny film. Czekam na drugie wydanie Kuba Wyspa Gratów, brakuje mi jej w kolekcji.
@przemysaws.90702 жыл бұрын
ZŁOMNIK RYMUJE, bo pewnie na syntetyku pracuje.:-) Rzeczowo gość wiadomości przytacza, a to rozwój w temacie dla małolatów oznacza. Co do Cytrynki, to temat - rzeka. Firma pomysłowością urzeka. Proponuję odcinek o SM - e - jeszcze wspanialszym Citroenie.
@grzegorzsroka49982 жыл бұрын
Jejku, ten samochód ma nawet daszki przeciwsłoneczne dla pasażerów z tyłu ❤️❤️❤️
@rycho29922 жыл бұрын
Idealny poranek nie ist... A nie, czekaj. Idealne na poranne posiedzenie na muszli 👍
@disizwhyimhot9232 жыл бұрын
Jeśli srasz 22 minuty wiedz że coś się dzieje i jak najszybciej idź do proktologa niech ci zajrzy do dziupli bo twoi otwór kałowy nie działa tak jak trzeba ;/
@tymitymii562 жыл бұрын
Zlomnik Ty jak moja myjesz wanne domestosem, potem wszyscy jakieś dziwne krosty mają. Cleanem do szyb sie myje! :D pozdrawiam
@dawid94082 жыл бұрын
Najzajebis...e auto jak do tej pory.
@technics6215 Жыл бұрын
Ciekawe auto, świetny odcinek, super scenariusz, a najlepszy oczywiście prowadzący mówiący z bagietką w gębie.
@pw.photography2 жыл бұрын
Znowu uśmiane! 😅👍😄
@Moto_Nudziarz Жыл бұрын
Nie dość, że w kurtce to jeszcze liście spadają. A ja to w lipcu oglądam!
@micgor9902 жыл бұрын
I kiedy myślisz już: "jaka złomnikowa nuda"... wtedy wjeżdża na ekran On, ze szczotką niezbyt białą, podczas mycia wanny poleca książkę swą... :D na te święta i nowy rok z całego serducha WSZYSTKIM NAWZAJEM!
@jakubkundzik33672 жыл бұрын
A z książką, to można już pre-order? Bo spóźniłem się na pierwszy druk, a mi zależy 😉
@rafaz.6952 жыл бұрын
Złomnik, musisz koniecznie spróbować wietnamskiej bagietki na Puławskiej róg Goworka. Kruszy się strasznie w samochodzie, ale pasztet i boczek to sztos totalny. Nie ma chyba wietnamskich samochodów u nas, ale bagietka ma i tak francuskie pochodzenie.
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
Ja p… co wy macie z tymi szrotami???? Masakra
@rzizmont892 жыл бұрын
Jeśli czyścisz też brodziki Wielkoludzie, to może wpadniesz? 😁 Pewnie i tak nie mam co liczyć na lepszy prezent na święta, to przynajmniej "coś takiego" ... ? 🤔😂😜 Auta z tej gamy Cytryn to był inżynierski majstersztyk! Trudno byłoby dzisiaj stworzyć od zera taką technologię. A i nie musi się to każdemu podobać.
@plasot2 жыл бұрын
Cudo!
@smolinos1022 жыл бұрын
fajnie się słucha :D
@adamello2802 жыл бұрын
Super auto. Panie @Złomnik nagraj proszę Forda Thunderbird ! Najlepiej z lat 60/70tych :)
@tomskibowski84642 жыл бұрын
Enfin! Merci beaucoup Monsieur le Ferraille! Jeszcze tylko Renia 19 i bedzie komplet. Aaa ... i jeszcze Daihatsu 👍
@lesnik-xp6qi2 жыл бұрын
Ale mi zrobiłeś dzień Złomnik. Wczoraj oglądałem jakiś stary odcinek Profesora o XMie. Ty to jo... 💪
@autopanorama70032 жыл бұрын
F....K YES CZEKALEM NA to call tydzien pozdro Ziomnik
@JestemzMarsa4782 жыл бұрын
Cześć. Dziękuję za film. Piękne auto. Czekam na książkę. Cześć!
@marcintusinski41172 жыл бұрын
Trochę obejrzałem, w zasadzie odcinek może być... ale potem spać mi się zachciało, może kiedyś do oglądam resztę 😁
@robertmadea92292 жыл бұрын
Te bębnowe wskaźniki są rewelacyjne
@tomaszjanczewski84382 жыл бұрын
mialem ten wynalazek z 20 lat temu. w cx-ie awaria tego chydraulicznego zawieszenia =ogromny problem i dzwig.bo kladzie sie nadwoziem az po same progi na asfalt .ale super sie tym jedzie jak na poduszce. i te hamulce bardzi skuteczne. minus brzydki i kolo zapasowe marnujace sporo miejsca pod maska
@empe33322 жыл бұрын
Miałem CX break w niebieskim metalic! Piękny ulubiony ale niestety matchbox...
@zepter002 жыл бұрын
panie żłomnik. ten helikopter w 13;37 to jest Eurocopter (obecnie Airbus Helicopter) EC-135 P2+ lub P3 z Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. wiezie jakiegoś zawałowca, ofiarę wypadku samochodowego w ciężkim stanie albo dzieciaka co wypadł z okna na drugim piętrze. jeśli to wawa to jest to załoga o kodzie wywoławczym "Ratownik 12" . ja mam przy domu "Ratownika 19" z bazą w Sokołowie Podlaskim
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Moja hipoteza dotycząca wskaźników jest taka ten wskaźnik poniżej tablicy rozdzielczej to temperatura oleju a ten wskaźnik powyżej to jego poziom podobnie jak w Renault ciśnienie oleju wskaźniki nie wskazują patrząc się na ikonki
@AN-ix9lg2 жыл бұрын
load-runner to pickup powininen być 😁 krótko jeździłem DX i jednak hydraulika to jest to (jeśli szczelna jest...).
@marcinpyc1012 жыл бұрын
Czy bedzie wersja tego odcinka bez bagietki ? Ciekawy filmik ale niestety nie daje rady sluchać gdy ktoś je i mówi.
@pat_-2 жыл бұрын
O nowy złomnik z rana
@asylarog45122 жыл бұрын
Czekałem na ten filmik to auto to mój mokry sen
@TheMaciekIV2 жыл бұрын
Uwielbiam to auto :-)
@przemysawtomalski40192 жыл бұрын
16:08 Taki sam przełącznik kierunkowskazów (pewnie zalegały im na magazynie) miałem w Axel'u (czyli w zasadzie w rumuńskim Oltcicie z francuskim znaczkiem).
@maciejklimecki67432 жыл бұрын
Bagietka znika w ustach zlomnika Bravo!!!!
@FryzJer512 жыл бұрын
"Przejdę na drugą stronę, żeby być bardziej po drugiej stronie." 😄