Złomnik: jeździłem Ładą Oką. Było nawet spoko

Рет қаралды 152,581

Złomnik

Күн бұрын

Пікірлер: 666

@bwsomega4254 6 ай бұрын

Miło jest zobaczyć coś ciekawego i jednocześnie lekko odpychającego. Samochód też fajny

@podunkman2709 6 ай бұрын

Ta gargamelowata chalupa w tle spowodowala u mnie wymioty. Samochod moze byc.

@mentalny3618 6 ай бұрын

Rok 1995 (pus minus 2 lata) ojciec mój rozbił Trabanta i postanawia zakupić inny pojazd. Jego kolega w tym czasie miał takie cudo do sprzedania. We trzech musieliśmy ojca trzymać żeby tego nie kupił. Matka groziła rozwodem, kochanka samobójstwem! Ojciec w końcu się ugiął. W roku 2015 zmarł a ja znalazłem wycinki gazet ze zdjęciami tego cudu motoryzacji. To była miłość aż do śmierci.

@adams1348 6 ай бұрын

Odziedziczyłeś skłonności do zbieractwa i graciarstwa?

@Alex-ko3dy 6 ай бұрын

A co w końcu kupił?

@mentalny3618 6 ай бұрын

@@Alex-ko3dy fiestę rocznik 83

@mentalny3618 6 ай бұрын

@@adams1348 i tak i nie. Lubię stare graty, ale do jazdy wolę coś nowszego.

@anatolabireckiyvaya42 5 ай бұрын

Smutna historia pastucha z PL.

@Inktvis_777 6 ай бұрын

Jeżdżem ładom okom, zostań mojom fokom XD

@WitoldRataj 6 ай бұрын

Jeżdżę ladą samarą zostań moją starą

@WitoldRataj 6 ай бұрын

Jeżdżę ladą niwą zostań moją dziwą

@antyrydzokaczka240 6 ай бұрын

Jeżdżę uazem nie daj mi po ryju gazem

@szeregowiecspawacz 6 ай бұрын

Jeżdżę Buchanką bądź moją kochanką...

@rdza-korozja_sp.z.o.o. 6 ай бұрын

Jeżdżę Kamazem, popedałujmy się razem

@paulmik9356 6 ай бұрын

Wiesz, że to były cudowne czasy jak ktoś wpadł na pomysł na system antykradzieżowy do tego barachła.

@arturartur5564 6 ай бұрын

A z racji oszczędności do wszystkich blokad był ten sam kluczyk , bo w Z.S.R.R. nie ma złodziei 😅

@arturzawadzki5722 6 ай бұрын

zważ jeno , że w okolicach gdzie był używany, był jednakowoż pożądany.

@wacooradom 6 ай бұрын

Wystarczy wcisnąć sprzęgło i ta blokada ni mo sensu

@paulmik9356 6 ай бұрын

@@arturzawadzki5722 dokładnie o tym mówię kolego. To były tak „wspaniałe” czasy (i miejsce), że trzeba było zabezpieczeń antykradzieżowych dla Ok. 🥲

@MrProminister 6 ай бұрын

W sumie trochę racja. Ty trzymasz sprzęgło a koledzy pchają.

@marcinshadow782 6 ай бұрын

Jeździłem Oką przez ponad 5 lat. Prostota eksploatacji posunięta do granic absurdu. Miłe wspomnienia.

@mirosawjurczak4203 6 ай бұрын

Mój kolega kupił w 92 roku od ruskich ,którzy przyjezdzalinaha del do PL. W 93 pojechaliśmy do D na szparagi Ina trasie spaliła 4.3 l/100km. 120 km/h bez problemu pojechała.

@LOWSlGNAL 6 ай бұрын

A dziś nie wjedzie do strefy "czystego" transportu.

@emde1984 6 ай бұрын

Dzień z życia Ładziarza... Wracam sobie moją 110-tką do domu. Jakiś kilometr przed domem zaczyna mi wariować wskazówka temperatury. Idzie szybko w prawą stronę, do czerwonego... Myślę - ki czort, termostat niedawno zmieniałem z ziomkiem. Na szczescie tradycyjny ładowski patent naprawczy - pitolnięcie ręką w deskę rozdzielczą unormalizowało sytuację. 😀 Pozdro wszystkim, którzy kochają Łady.

@EwaldPatrzy 6 ай бұрын

Tak profilaktycznie-naprawczo młotek wypłacić.

@przemo3085 6 ай бұрын

Priwiet😊

@marcint4521 6 ай бұрын

Ło panie ja żem jechoł swoim 125p i mnie dym z zegarów poszedł. Wytrachnołem się niezmiernie na szczeście ustało. okazało si że dioda si spaliła na wskażniku poziomu paliwa.

@ppiwntpociagpancerny9292 6 ай бұрын

szkoda, że w moim VW to tak nie działa :(

@ppiwntpociagpancerny9292 6 ай бұрын

@@marcint4521 ja jechałem swoim 126p Bis i wywaliłem fajkę przez trójkącik bocznej szyby. Wróciła przez szczelinę szyby kwadratowej i wpadła mi za plecy nieźle mnie parząc w plecy. Dałem po hamulcach i równocześnie odchyliłem się do przodu, fajka z moich pleców stoczyła się pod tyłek. Spodnie miałem grube i początkowo nie poczułem dopóki nie poszedł dym i oparzenie na d.

@megahertzmeister54 6 ай бұрын

Mam dokładnie to samo zdanie na temat rozmiarów samochodów. Współczesne auta są zbyt duże. 90% ludzi na codzień wozi powietrze.

@NoName-vg4it 6 ай бұрын

Czwmu wycofano Insignia i mondeo? Bo focus osiągnął wymiary mondeo a astra Vectry b. Po co komu w eu pierdolniku chodników i szosa o szerokości 3 metrów krążowniki po 2,3 m szerokości i długości 5 m? Dzisiejsze połówki są wielkości golfa 3

@MonteroNegro 6 ай бұрын

Nie powietrze tylko własne duże ego, które nie zmieści się do mniejszego auta :)

@Hhhaha-pf5be 6 ай бұрын

@@MonteroNegro dokładnie!👍👍👍👋👋👋👋😁

@piotr.leniec-lincow5209 6 ай бұрын

Jak mawiał mój dziadek Z dużego kijka można zrobić mały ale odwrotnie już nie .

@artur92k21 6 ай бұрын

A z założenia miejski ford Ka jest dziś wielkości fiesty. @@NoName-vg4it

@piotrmakowski3590 6 ай бұрын

Koło zapasowe jako airbag

@lopezanaconda7421 6 ай бұрын

Kontrolowana strefa zgniotu 😅

@aadd-w2v 6 ай бұрын

Na Nivie się wzorowali... Fiaty 127,128 też tak miały

@radoslaw8444 6 ай бұрын

Mi się oka zawsze podobała, nawet 20 lat temu chciałem kupić. Pozdrawiam

@darekp9172 6 ай бұрын

Ja kupiłem w 96 użytkowałem 3 lata spoko auto

@kubadojakuba 6 ай бұрын

Szumi dokoła las Złomnik do Oki wlaz 😂

@rapper3d1b 6 ай бұрын

jedzie jedzie Oką autostradą szeroką Oka nie ma mocy ale jakoś sie tocy

@MrBoss-zk1lg 6 ай бұрын

Radzieccy inżynierowie widzący stojące na targach Daihatsu Cuore: -„Poka! Poka!”

@michabojarski7620 6 ай бұрын

Mam daihatsu cuore, silnik już ledwo żyje i przez to chodzi jak 2 cyl łada oka 😂

@diyaudioman 6 ай бұрын

Poka, poka - będzie Oka

@grzegorzmalikiewicz 6 ай бұрын

Jestem wielkim fanem tej onomatopeji z cięciem bloku 🙌

@wnikliwyobserwator155 6 ай бұрын

Jeden z ciekawszych ostatnio odcinkow, dobrze przygotowany merytorycznie i prawie bez zbednych p-poprawnych wstawek...brawo ty!

@traiandinturda6094 6 ай бұрын

Bardzo udany samochód. Mi się podoba. Fajnie, że udało się Panu zrobić odcinek o tym modelu. Może uda się znaleźć modele marki Iż i jakieś nowsze Łady do testów. Miło byłoby też obejrzeć o Dacii Solenza, Nova bo to temat dosyć egzotyczny. Z zachodnich aut Seat Malaga i Toledo 1 byłyby ciekawe.

@romanmich666 6 ай бұрын

Złomnik się myli - Łada Oka jej silnik miała dwa wałki wyrównoważające obroty silnika napędzane były z wału korbowego. Silnik Oki na wolnych obrotach pracował bez drgań. To jest bardzo dobry silnik tylko byle jak produkowany te wałki które równoważyły obroty są napędzane kołami zębatymi wykonanymi jak to u ruskich z byle jakiego tworzywa sztucznego które to zębatki szybko traciły zęby i silnik wtedy nierówno zaczynał pracować na wolnych obrotach, te ścięte zęby potrafiły zatkać ssak i silnik do remontu. Miałem trzy Oki i kilkakrotnie wymieniałem te kółka które napędzały te wałki. Ten egzemplarz Oki musi mieć już nie chodzący co najmniej jeden wałek wyrównoważający obroty silnika. Silnik ze sprawnymi dwoma wałkami pracuje bez żadnych drgań. Moja jedna Oka ta najmłodsza jaka miałem w latach 90 paliła poniżej 4 litrów na sto, żadne obecne auta nie maja takich osiągów nawet hybrydy..

@adamjachna9999 6 ай бұрын

Wreszcie o samochodzie który posiadam 😀

@aleksykuczynski1540 6 ай бұрын

Jedziłem Oką przez pare misięcy. Wymieniłem tyle części że w najbliższym sklepie się skończyły w ogóle. Nawet tylna szyba się piękneła. Ale jechała dobrze. Zimą po krotkim poślizgu wlieciałem do zaspy. Wstecznym wyjechać się nie udało. Myślałem już że trzeba pomocy szukać, ale sam z tym sobie poradżiłem - o tyle lekka się okazała. W pewny moment pod śniegiem nie zauważyłem szyn kolejowych, hamować już było za późno, i prelieciałem przez te szyny na prędkości. Nic się nie stało: podskoczyła jak piłeczka i ruszyła dalej. Zakochałem sie w małych samochodach i kupiłem później używany Subaru Vivio. To była maszyna absolutnie genialna. Czego nie rozumiem: jak właściciel tej Oki potrafił zachować o tyle okropnie wyrobiony samochód w stanie jak wczoraj z zakładu?

@krzysztofmyszak9510 6 ай бұрын

Jeszcze tylko Iż Orbita i poczuję się spełniony!

@konradchudy1491 6 ай бұрын

W latach osiemdziesiątych mój wujek mówił, że ruskie samochody są wspaniałe. Wtedy jeździł w moskwiczem 403. W latach dziewięćdziesiątych przesiadł się do golfa i przestał tak mówić.

@tomas7448 6 ай бұрын

Moim pierwszym byl moskwicz 408. Do dzis pamietam dzwiek jaki wydawal na trzecim biegu.

@infeltk 6 ай бұрын

Ci wszyscy co tak pierdolili później milkli w zachodnim sprzęcie. Mój ojciec był fanem radzieckiego sprzetu, miał moskwicza, później zmądrzał i w rodzinie pojawiła się Honda Accord, a po wypadku Mercedes.

@kubag7941 6 ай бұрын

Komunizm jest wspaniały dopóki w latach 80 nie pojechałes na zakupy do Aldi w Berlinie Zachodnim 🤣

@antonsamborskyi9978 6 ай бұрын

Twój dziadek nie znał motoryzacji USA. Mój tato w czasach radzieckich wyjechał na dwa lata do USA i jeździł tam tymi autami. Po tym Znienawidził auta radzieckie i ogólnie cały komunę.

@burykocur9186 6 ай бұрын

Na mnie jakoś zachodnie auta nie zrobiły takiego wrażenia.

@sygusstyks 6 ай бұрын

Wygląda jak Tico. Świetny film Zbigniewie.

@bartektrusewicz5718 6 ай бұрын

Tiko tiko erotiko

@andrzejek6136 6 ай бұрын

Bardzo udany film. Super. Bardzo dziękuję 😉

@Tarx1-x1h 6 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team

@zlamas997 6 ай бұрын

Mój dziadek w latach 90tych miał taką Oke❤ fajna sprawa jest, że miał jedno szklane oko i mimo to miał prawko😂

@arturartur5564 6 ай бұрын

Miał dwa " oka" 😉🙂

@piotr.leniec-lincow5209 6 ай бұрын

Mój dziadek też miał szklane oko. W tych okolicznościach , pozdrawiam.

@stasiekkolasa3185 6 ай бұрын

Brakowało mi jednego oka więc wyrównal sobie to nabywając samochód marki Oka.

@MaacAbra 6 ай бұрын

Urzekła mnie ta historia 😊

@piotr.leniec-lincow5209 6 ай бұрын

@@zlamas997 już wiem. Egzamin z jazdy zdał na oko.

@zawodowy 6 ай бұрын

💤 Władimir ogląda zajadając kawior i pijąc szampanskoje..☺️

@maciejfranczak8547 6 ай бұрын

Pamiętam w latach 1993- 1997 chodziłem do Technikum samochodowego w Krakowie ul. Podbrzezie . Tam chodziła młodzież w wieku od 18 - do lat może 25 lub więcej . Przyjeżdżali nawet z odległości do 60 km od Krakowa. I jeden z uczniów przyjeżdżał do szkoły Oką . I pokazywał mi go i mówił że ten silnik to 1/2 silnika Lady 1300 . Ale go chwalił . Na pewno to było coś lepsze od Malucha . Przede wszystkim chłodzenie cieczą , większa kompresja i trochę większe obroty . Ps. Było też coś takiego jak radziecki pojazd terenowy Wołk . Takie coś miniaturowego , jak mini amfibia dla np. geodetów . Miał silnik ( z tego co pamiętam ) od Zaporożca . Może Zlomnik byłby w stanie gdzieś takiego znałeść i nagrać filmik. Pozdrawiam .

@Tomek_Tomek_ 6 ай бұрын

Piszesz o luazie (Luaz).Był przez chwilę montowany w zakładach celma w Cieszynie.Zdaje się,że później miał silnik z tavrii.Musiałbym spawdzić.

@maciekm1648 6 ай бұрын

Wołk to nasz Wilk montowany w Cieszynie...czyli Luaz. Super maszyna.

@cojajade 6 ай бұрын

Nietrudno o Luaza na polskim OLXie, średnio 1 egzemplarz do wyboru, ale to i tak dużo, jak na taką ekstremę 😅

@johnnyenglish4695 3 ай бұрын

Jan Garbacz nagrał o nim film

@panamanian6522 6 ай бұрын

Silnik był połową tego z Samary, wiec w jednej Oce na silniku był napis Zdiełano W CC…, a w drugiej …CP. Gratulacje dla Zlomnika za dźwięk w filmie rodem jak z głośników podczas pieszej pielgrzymki na Jasną Górę. Zuch!

@olafmalanski8420 6 ай бұрын

Tu gdzie Oka ma dźwigienkę ssania mój pierwszy Maluch miał dźwigienkę gazu ręcznego. Do czego ten wynalazek wg inżynierów z FSM mial slużyć nie mam pojęcia, mi przydawał się zimą do wyciagania Maluszka zimą z zasp: wrzucałem jedynkę, dźwigienką ustawiałem jakieś wyższe obroty silnika i gdy koła buksowały w śniegu wychodziłem z auta i napierałem na lewy słupek, a gdy Maluch zaczynał wygrzebywać się trzeba było wykazać się refleksem, sprawnoscią fizyczną i szybko wskoczyć na fotel kierowcy, bo jak się nie uda to Maluszek odjedzie bez kierowcy. Ubaw po pachy.

@marcinwaloszek9316 6 ай бұрын

Pozwalal np na wylaczenie ssania i podkrecenie wolnych obrotow poki byl zimny. Noi spelnial funkcje bieda tempomatu.

@rafa-qq7xm 6 ай бұрын

jakaś specjalna wersja? w jakich latach takie produkowano?

@olafmalanski8420 6 ай бұрын

@@rafa-qq7xm To było rozwiązanie fabryczne i poza ręcznym gazem ten Maluszek nie miał żadnych innych "bajerów", więc raczej nie była to jakaś specjalna wersja. Samochód ten od nowości był w naszej rodzinie, dlatego mam pewność, że nie była to radosna twórczość użytkownika. Rok produkcji auta to (o ile mnie pamięć nie myli) 1977: jeszcze ze stalowymi zderzakami i nie wzmacnianymi hamulcami.

@olafmalanski8420 6 ай бұрын

@@rafa-qq7xm Przypomniało mi się jak to rozwiązano technicznie: dźwignia ręcznego gazu nie miała połączenia z dźwignią przepustnicy gaźnika a z pedałem gazu. Gdy się ją wyciągało w kierunku "do siebie" (jak ssanie w Polonezie) równocześnie pedał gazu samoczynnie szedł w kierunku podłogi. Sama dźwigienka to była socjalistyczna prowizorka, kawał grubszego drutu zawiniętego na końcu w oczko za które się ciągnęło, kształtem przypominała dużą zawleczkę od granatu.

@kaes2000 5 ай бұрын

@@olafmalanski8420 Tzw stały gaz, wyłączało się go przez podniesienie pedału gazu nogą do góry.

@Lukasz-fj7qc 6 ай бұрын

11:30 - mój stary to fanatyk Łady Oka, całe mieszanie zajebane częściami...

@monikamalarska2136 6 ай бұрын

A można kontakt? Kilku części potrzebuję a nie można znaleźć na internetach 😊

@jarekfalgowski9382 6 ай бұрын

Jesteś tak szalony że nawet riksze zatankujesz i ja to szanuje ❤

@motoryzacjawaldka9597 6 ай бұрын

O, piękne auto i chciałbym, ładniejsza niż późniejsze liftingi. Tylko raz w życiu widziałem jak chodziłem do przedszkola to stała koło naszego bloku i mnie fascynowała bo się odróżniała od Fiatów 126. W końcu ktoś powiedział o niej prawdę. Ale rzeczywiście ciężko znaleźć bo mi się nie udało bo to był import prywatny i to najwięcej w latach dziewięćdziesiątych było u nas tych produkcji SeAZ czyli w wersjach inwalidzkich a WAZ i KamAZ mniej. Parę lat temu ktoś w Polsce zezłomował Okę w idealnym stanie. Nie wiedziałem że Okazja jak ją nazywają Rosjanie ma aż tak duży bagażnik. W filmie "День любви" z 1990 główni bohaterowie uciekali Oką przed bandytami z Avii i rzeczywiście jest to bardzo zwinne autko. Jest nawet o niej taki ruski kawał: - Dlaczego kierowca Oki nie zapina pasów bezpieczeństwa? - Bo wtedy wygląda jakby miał plecak.

@ObczajToAuto 6 ай бұрын

Jak ty się odstroisz to jak z epoki !!! Propsuję !

@krellmodelomania4004 6 ай бұрын

Złomnik jak z epoki to i pasuje do Oki

@bolekkielak6592 6 ай бұрын

Moja wychowawczyni w podstawówce, pani Agnieszka P., polonistka, miała taką kremową Okę. Z okna łazienki dla chłopców było widać czy stoi na parkingu i było wiadomo czy P. jest w szkole. Jak była to trzeba było uważać bo była nieobliczalna. A jak Oka nie stała to hulaj dusza piekła nie ma. Piękne czasy.

@michakowalski8983 6 ай бұрын

Ta ulica w Warszawie, przy której stała kolekcja ,,Oków" to Garwolińska niedaleko Szklanych Domów. Na tyłach szpitala WIM na Szaserów. Szpital Grochowski jest na Grenadierów Złomniku ;) Swoją drogą, na przestrzeni lat stały tam inne ciekawe pojazdy, jak inne modele Łady, Niva, Dacie. Można sobie pooglądać po różnych datach na Street View :) Pozdro, Nara:)

@pawek9143 6 ай бұрын

pooglądałem na streetview - rewelacja - tylko co to jest pod pokrowcem - skoda?

@fr4ct1v09 6 ай бұрын

Dzięki ziomuś, to jest złoto! Tam jakiś srogi graciarz musiał mieszkać co najmniej do 2022 (a może i nadal) bo 2 Lubliny, Polonez, Dacia serii 1300 wspólnie już wtedy w naturze nie występowały. No i Subaru Legacy 1, któremu właściciel jest wierny od co najmniej 2009. Najbardziej ładowski rok 2011. 7 Ład w jednym miejscu! I nie wiadomo co pod plandeką. Może Żyguli?

@michakowalski8983 6 ай бұрын

Ewidentnie widać w tym sznyt prawdziwego graciarza :) Lubliny, Dacia i Polonez stacjonują nadal, więc to nie może być przypadek ;) A to auto pod pokrowcem, to zdaję się, że był jakiś Moskwicz. Ale ręki za to obciąć nie dam😂

@Hhhaha-pf5be 6 ай бұрын

Zlomnik się nie zna

@Yankee7943 6 ай бұрын

Wygrywasz pan dzisiejszy pojedynek, Oka ciekawszą niż Alpina

@cambodiawellbeing 6 ай бұрын

Przypomina mi trochę Lupo :)

@grzegorzplewka5445 6 ай бұрын

Casus Tarpana. Zamysł całkiem niezly tylko wykonanie z szyszek, gliny i mokrych liści 😂

@michau75 6 ай бұрын

Pamiętam, że na giełdzie w Lubinie nową Okę można było kupić za 2400$. Wyglądały bardzo nowocześnie, poza lakierami, które były matowe i kaszkowate już na nowych autach.

@wojciechwilanoski3635 6 ай бұрын

2400$ a FSO kosztował 3000$,,,

@wojciechkodkowski4931 6 ай бұрын

Jeździłem taką Oką. Świetna! 😊

@maciejsylwestrowicz5294 6 ай бұрын

Czekałem kiedy pojawi się w końcu Oka. Tego jednorożca nie widziałem już baaaardzo długo.

@aztecs1948 5 ай бұрын

Zgadzam się co do rozmiarów samochodów. Sami spokojnie się miescimy, 4 osobowa rodzina w Yarisce. Całe Bałkany wakacyjnie nią jeździliśmy a na dojazdy do pracy mam 206cc 👌

@marcinhokowalski9944 6 ай бұрын

Superancko, extra samochodzik.

@Gagus79 6 ай бұрын

W latach 1992-1998 miałem OKĘ 1111 w wersji Kamaz z silnikiem 650, to był mój pierwszy samochód. Potem sprzedałem teściowi a on miał ją do 2006 roku. To było by naprawdę spoko wozidło, gdyby nie wszechobecna korozja. Z Maluchem nawet nie da się porównywać - niesamowicie pojemny bagażnik a po złożeniu kanapy prawie dostawczak. Cały komplet szafek kuchennych z meblowego wszedł na raz. Wspominam miło, chociaż w moim takiej blokady antykradzieżowej nie było i laska na kierownicę i pedały była w użyciu. Ale za to wajha od zmiany biegów miała elegancki, wysoki mieszek, bez tego żelastwa na wierzchu 😂

@ewanapiorkowska8643 6 ай бұрын

Złomniku - Łomniku Uwielbiam Twój kanał o grach. Pięknie opowiadasz . Zawsze jesteś świetnie przygotowany do omawianego modelu grata. Nie koloryzujesz żadnego grata. Jednak odcinek o Oce jest mistrzostwem dziennikarstwa motoryzacyjnego. Widać ,że masz ogromną wiedzę o tym . Wspaniałe opowiadasz nam o tamtych absurdach . Ach i: ,, silnik poprzecznie czy wzdlużnie umieszczony " Co za różnica jak ! Młodzi pasjonacie nie znają tamtych czasów i nie wiedzą co to bubel fabryczny jak ta Oka. Poza tym masz świetny kanał Złomniku. Za pracę jaką robisz ,przyznaje Ci najwyższe odzna sczenie ZSRR - wielki order Lenina . P.S. W tamtym czasie nie było tam nic ... więc jeździli co było... Elita jeździła GAZ 12 - Zim i 13 - Czajka a nawet ZIŁ 111 lub 114

@kermitttt 6 ай бұрын

Może I długo go wprowadzali do produkcji I dokładnie sprawdzali, za to był awaryjny

@rostilembe 6 ай бұрын

O Oce sami rosjanie mówili: "dwie godziny hańby, i jesteś na działce".

@paulmik9356 6 ай бұрын

😂

@arturartur5564 6 ай бұрын

Hahahahahaha💪

@0.2.4.6.8 6 ай бұрын

😂😂😂

@statfiery7039 6 ай бұрын

Dzieje się tak dlatego, że w byłym ZSRR małe samochody są nieco pogardzane.

@MonteroNegro 6 ай бұрын

@@statfiery7039Podobnie jak u nas :)

@norstr 6 ай бұрын

tu idealnie wpasowuje sie tekst Kalibbra 44: "Oka oka jestem Dab a oto mój brat Joka Powiedz coś Joka Autostrada musi być szeroka A co jedziesz? Tak jade na autostrade W tyle zostawiam na obcych blachach Łade..."

@dorsim4039 6 ай бұрын

Zachowana w takim stanie Oka to naprawde sztos. Gratulacje dla właściciela auta i zlomnika za udostepnienie pojazdu.

@darekp9172 6 ай бұрын

Złomnik sprawdź jeśli masz możliwość ile szt oki zostało w cepiku w polsce ?

@dorsim4039 6 ай бұрын

@@darekp9172 wydaje mi się iż z tym może być problem.

@skajuoker--x 6 ай бұрын

fotele z pokryciem typu skaj is the limit....pamiętam jak fajnie parzyło w 125P

@iwostars 6 ай бұрын

Miałem to auto kilka lat, kupione w Rosji jako nowe. Wcale nie miało takiego rozwiązania z drążkiem zmiany biegów, jak ten w filmie. Było normalnie i estetycznie. Paliło niewiele, było przyjemne w eksploatacji. Moja OKA miała nawet hak i przejechałem nią w jednym ciągu 4 tyś. km od Uralu, z wyładowaną na maxa przyczepką i bagażnikiem; bez problemu. Gdyby nie korozja, bardzo fajne autko.

@thomasfalcon6350 6 ай бұрын

mogłeś tam już zostać w tym kacapowie

@Spiwii 6 ай бұрын

@@thomasfalcon6350Facet napisał sympatyczny komentarz. Jedź na front, frustracja ci zejdzie.

@thomasfalcon6350 6 ай бұрын

@@Spiwii Nie ma nic sympatycznego w wychwalaniu zbrodniczych systemów totalitarnych. A na front zapraszam wszystkich fanów związku kacapskiego i jego gównianych produktów.

@izatopolska330 6 ай бұрын

Pamiętam takie auto z lat szkolnych w Łodzi na Polesiu okolice ul. Wileńskiej na przeciwko technikum elektrycznego; tzw. Kabla

@wolf79wolf79 6 ай бұрын

Akurat parę dni temu próbowałem znaleźć filmy o oce na polskim yt i wywaliło tylko premierę na naszym rynku z 1987 r.

@albertczopek9558 6 ай бұрын

Proszę więcej ruskich aut, jeśli jest taka możliwość.

@StanisławKorczyk 6 ай бұрын

Miałem taką 30 lat temu. Miała rewelacyjne ogrzewanie

@adrianbyrdziak48 6 ай бұрын

A najlepsze, że ten trzycylindrowy silnik to była licencyjna wersja silnika cb23 z Daihatsu Charade g100, ale na wtrysku.

@danieldz7906 6 ай бұрын

W ogóle mi to na daihatsu wyglada

@adrianbyrdziak48 6 ай бұрын

@@danieldz7906 Mocno się inspirowali wyglądem.

@malkontentniepoprawny6885 6 ай бұрын

''Klient miał wrażenie, ze wydaje pieniądze na badziewie'' a co mogą powiedziec nabywcy dzisiejszych fur za milion z trzeszczącymi plastikami wewnątrz, imitacjami drewna czy metalu.. a i tak kupują, moze być g.. byle drogie i klient kupi. Złomnik ma małe pojęcie o psychologii dorobkiewicza.

@emzecik 6 ай бұрын

Tymczasem włoskie auto premium marki Lancia ma takie samo wycięcie w błotniku na koło zapasowe. Także jak kopiować, to od najlepszych.

@agent7pl. 6 ай бұрын

Tico ludzie tez jeździli w sumie nadal jeżdzą i zyją. Dajemy czwóreczkę podjedziemy jeszcze troszeczkę jak sie OKA zagrzeje to mnie krew zaleje.

@tutturutek 6 ай бұрын

W 2007 roku, na giełdzie w Gliwicach taka Oka była oferowana za 6900 zł. Obok niej Audi 80 B3 także za 6500.

@krlchelm 6 ай бұрын

B3 ostatnie Audi, na które mógłbym wydać swój hajs.

@konsument681 6 ай бұрын

14:02- w tym momencie wywodu staje mi przed oczami scena z filmu "Nic śmiesznego" kiedy Pazura kopie i chłosta swojego maluszka

@Bassdriver 6 ай бұрын

Ta ulica to Garwolińska i nadal stoją tam srogie tematy. Zresztą tamte rejony są wciąż całkiem bogate w tlenek żelaza, choć już nie tak, jak jeszcze kilka lat temu. Jakiś czas temu Okę upalał także jegomość posiadający całkiem zacny pierdolnik na Wschodniej (Zacisze), ale ostatnio niestety już go tam nie widziałem. A Okuniew vel Okinawę znam nawet nieźle, choć już kilka lat tam nie byłem :-) Natomiast co do wielkości samochodów - zgadzam się, ale z pewnym zastrzeżeniem: niektórzy (w tym choćby ja) potrzebują sporego bagażnika. Dlatego postuluję powrót kei vanów na europejski rynek!

@przemekmichalak739 6 ай бұрын

Micra K11 to Rozum i Godność Człowieka.

@camillopesce1694 6 ай бұрын

Drogi Złomniku. Na początku w pełni zgadzałem się z twoją opinią, że mały samochodzik jest akurat do miasta. Jednak uświadomiłem sobie dzisiaj, że w punktowej ocenie równie dobre może być auto klasy wyższej. Traci na kosztach oraz łatwości manewrowania ale zyskuje na komforcie stania w korku (bardziej im więcej cylindrów) oraz toczenia się w drodze do domu. Jeżeli auta używa się okazjonalnie to b segment będzie git lecz jeżeli ma się ciężką pracę to warto zainwestować w relaksujące autko. Clarkson określił Jaguara XJ mianem "miękkiej rękawicy, która odnosi cię do domu". Pozdrawiam.

@tomekrv942 6 ай бұрын

Bardzo dobry odcinek. Taka Oka wydaje się lepsza niż sraluch.

@burykocur9186 6 ай бұрын

Ja jeżdżę Fiatem Seicento 1.1 więc domyślam się, że Łada Oka z silnikiem 1100 4-cylindrowym była tak mega szybka jak mój Seicento 😊

@Mig-wg8iv 6 ай бұрын

Raczej Cinquecento sporting

@pantomasz927 6 ай бұрын

Dopiero co skończyłem oglądać zaległy film że złomu w Stanach,a tu wpada nowy odcinek 👌

@AnonimowyPremier 6 ай бұрын

Podpowiadam. Niedziela

@pantomasz927 6 ай бұрын

@@AnonimowyPremier serio ?

@AnonimowyPremier 6 ай бұрын

@@pantomasz927 czekaj. Nie jestem pewien. Muszę spojrzeć w klapsydre

@mirror_6336 6 ай бұрын

"Przegrzewające się" fotele zostały zaprojektowane ze wzgledu na niskie temperatury w ZSRR🤣

@podstawka6525 6 ай бұрын

Klasyczny it’s a feature, not a bug.

@hajerprzodowy133 6 ай бұрын

Joka kątem swego oka! W końcu wiem o czym jest piosenka Kalibra 44, kątem oka.

@kacperkacper7586 6 ай бұрын

A później Joka przesiadł się w "M5 BMkę"

@patryk-.1741 6 ай бұрын

Samochód który trudno jest znaleźć w Polsce, ale mój śp. ojciec ją miał jakieś 20 lat temu xD czuję się prekrusorem razem z całą rodzinką

@aadd-w2v 6 ай бұрын

Mówi się, że źródło napędu Łady Oka miało pochodzić z... Fiata 126p Jednak jak się okazało wtedy Fiat który w FSM miał całkiem dużo do powiedzenia nie wyraził na to zgody (chwilę wcześniej zastosowali ten sam patent we Fiacie Panda)

@Paciat 6 ай бұрын

5:00 Mam Seicento 1.1 ze zdemontowanym siedzeniem pasażera. To zaskakujące ile 20 wiecznych samochodów byłoby lepszych gdyby nie próbowali do każdego wcisnąć rodziny 5 osobowej, a zamiast tego dali by silnik mocniejszy o 30%. Oka 1.1 mi zaimponowała.

@KacperŻyciński 6 ай бұрын

Pierwszy raz dowiedziałem się o istnieniu tego modelu gdy okazał się że w naszym sam-ie była od niego skrzynia biegów.

@andrzejek6136 6 ай бұрын

Tak prawda. Auto kei car i po kłopocie. Szkoda że nie ma małych aut.

@magikzdaleka 6 ай бұрын

Panie Tymonie, ostrość level master 800 +. Tak trzeba żyć!

@TateAndrev 6 ай бұрын

Komentarz w stronę córki bezcenny, zrobił mi dzień a raczej resztę weekendu, dziękuję😂😂😂😂

@szpynda 6 ай бұрын

Powinno byc "okami" xD

@lopezanaconda7421 6 ай бұрын

@@PizomGagala Biblię czytałeś? Tam jest opisane jak taki jeden zrobił dzień. Polecam 😅

@cojajade 6 ай бұрын

Skąd wiesz, że to córka nagrywała? A może Kudłaty, albo Blogo? 😅

@TateAndrev 6 ай бұрын

@@cojajade tak

@piotrhorodenski2626 6 ай бұрын

Git! Thx!

@krzysztofkopec9096 6 ай бұрын

Mi on tam fiata pandę przypomina .Cywilizacja już i u nich poszła bo stacyjka jest po prawej stronie .

@mateuszskwarzynski7 6 ай бұрын

Jak się urodziłem to mnie odbierali ze szpitala Ładą Oka. Dziadek wcześniej miał Sierrę potem potrzebował kasy więc przesiadł się na Okę. Wóz był tak okropny że rok potem pojechał do Belgi i kupił Micrę k10 :) czasem trzeba odreagować...

@JF-ee3nn 6 ай бұрын

Dwa podobne samochodu

@marekmarecki9694 6 ай бұрын

@@JF-ee3nn ale jakościowo to antypody.

@1stBlade 6 ай бұрын

Kątem swego oka obejrzałem jak Złomnik jeździ samochodem Łada Oka

@IHearEverythingDude 6 ай бұрын

Mielismy w rodzinie taka. Ah jak ojciec uruchomil grzanie w zime to matce rajstopy wtapialy sie w skore na nogach ;) Fajne wspomnienia z tym ruskim cieniasem

@TheMantamagic 6 ай бұрын

przepraszam, ale muszę zapytać- a jaka skala temperaturowa byłaby nieabsurdalna? zakres 50-115 ma uzasadnienie. Poniżej 50 stC silnik jest "zimny" czyli nie warto jej wskazywać- po prostu jest zimny i tyle, a czy jest bardzo zimny, czy tylko trochę zimny- to bez naczenia. Po prostu zimny. Natomiast osiągnięcie temp. powyżej 100 stC jest możliwe w zamkniętym układzie. Ale nie warto skalować dalej- to temperatura graniczna, "dalej nie pójdzie". Wywali płyn i koniec...

@konradpiat1619 6 ай бұрын

Prosimy, żeby dźwięki piłowania weszły do kanonu filmów Złomnika 😀

@marcinstanczak4871 6 ай бұрын

W 1991 roku mój ojciec kupił nową czerwoną , przywieźli ją Rosjanie prosto z fabryki. Było to dobre auto ale nie było części

@Ben_Adam 6 ай бұрын

18:00 Nie. Auta segmentu A i B są OK ale do poruszania się po mieście, na dojazdy do pracy kilka- kilkanaście kilometrów. Tylko. Bo do tego zostaly stworzone. Ale dłuższa jazda tym po trasie i jeszcze z pasażerami i bagażem to męczarnia (i dla pasażerów, i dla auta). Oczywiście też nie jestem fanem SUVów i ogólnie przerośniętych aut. Dla mnie RiGCz to auta klasy kompaktowej, najlepiej w wersji kombi lub minivan (sam mam scenica). Wciaz zwinne w mieście i na trasie można podrózowac w cywilizowanych warunkach. Ale i to jest wymierającym gatunkiem.

@Runcajs1227 6 ай бұрын

gabarytem, kształtem i przednimi lampami przypomina suzuki alto( lub maruti, między obydwoma autami były kosmetyczne różnice)

@woojciechgrzegorczyk7877 6 ай бұрын

Dobry odcinek, dzięki

@WaldemarNowicki-u1x 6 ай бұрын

było nawet spoko ... co za wspaniała polszczyzna , jaka moc , głębia i siła tego wyrażenia poeci mogą się uczyć

@danielduda6111 6 ай бұрын

Z niesprawnym prędkościomierzem to proste: wskazówka w pewnym momencie napiera z taką siłą w prawy kołek że go przeskakuje i już nie wraca, w tym roczniku to była bardzo częsta usterka.

@b011 6 ай бұрын

z ostatniego kadru wnioskuje że pan z.lomnik ma córke w podobnym wieku co moja :) trzymaj sie pan podobno kiedyś przejdzie :)

@paulmik9356 6 ай бұрын

Jezus motoryzacji już tupie nogami, żeby móc nagrać materiał o tej OCe i móc wspominać o jedynej słusznej porównywareczce ubezpieczeń 😂 Przepraszam ogółem, że tyle komentarzy ale te materiały Twoje to jest takie złoto, że nie mogę się powstrzymać. Smacznej kawusi życzę w ten piękny weekend.

@ziutagil8809 6 ай бұрын

kiedyś moto youtube będzie wspominać ten kanał...

@ukaszmiazek5087 6 ай бұрын

Ta blokada to był patent. Wiem bo kiedyś tą konkretną miał członek rodziny.

@jakubkarkoszka5967 6 ай бұрын

Kiedy w koncu Fiat Ritmo no i najważniejsze Ostrówek 😊

@blazeykk 6 ай бұрын

Samochody z bloku demokracji ludowej, szczególnie przeznaczone na wewnętrzne rynki, mogły być wykonane tandetnie. Popyt wielokrotnie przekraczał podaż i każda sztuka się sprzedała. Samo autko, pomijając kwestie jakościowe, nadspodziewanie zgrabne i o przyjemnej linii. Gdyby pojawiło się na rynku bez wieloletniego poślizgu, mogło być przebojem. W ZSRR były też inne samochody dla niepełnosprawnych. Były to specjalne wersję Zaporożca, z czego swojego czasu nabijał się imć Clarkdon w Top Gear.

@PaulAtryda1984 6 ай бұрын

Istotą babilońskiego kodeksu było prawo talionu, czyli zasada prawna opisująca sprawiedliwość jako współmierność sankcji do wagi popełnionego przestępstwa. Oznacza to, że kara miała równać się czynowi, co idealnie oddaje sentencja „okoa za okoa, ząba za ząba” 😄

@tomaszprzy 4 ай бұрын

Piękny😀

@motofarmer1 6 ай бұрын

Jeszcze kilka lat temu w jednym ze stołecznych polmozbytów była fabrycznie nowa Oka. Jest o niej film bodaj Pana Mikiciuka.

@mamrotify 6 ай бұрын

🚙Świetne auto🚙

@pawelprzybylski2107 6 ай бұрын

Złomniku. Zrób kiedyś film keicarach - Twoja wiedza i pojdeście do tego tematu jest inspirująca. Może jakiś krótszy odcinek z listą kaycarów jakie wyszły/wychodzą i opowieść, które 2/3 są Twoje ulubione.