Złomnik jedzie w Tatry

[@marcinkijak6931]

Super materiał, bardzo dziękuję. Zachorowałem na wielkie chłodzone powietrzem diesle mieszkając w Bydgoszczy przy trasie na Inowrocław-Konin. Jechały tamtędy całe konwoje garmażerek do budowanej wtedy elektrowni Pątnów/Adamów pod Koninem, m. in. ciężkie transformatory. Ciągały to wszystko Tatry 813 6x6, właśnie takie jak ta pomarańczowa. Na haku zazwyczaj 16-kołowe przyczepy z wszystkimi kołami skrętnymi przez układ drążków (drągów?), potem weszły platformy 8x8 (64 małe koła) sterowane hydraulicznie. Jak jechał taki konwój i skrabał się pod Wzgórze Wolności, to go było widać i słychać z daleka. Wtedy się trochę pointeresowałem, że może prędkości max/marszowe nie były imponujące, ale 3x12 biegów, 12 litrów i uciąg do 150 ton na haku już tak. Pasjonatom polecam stary polski film - Co to konia obchodzi -> kzbin.info/www/bejne/qXusaWVpmcmle7M, specyficzny klimat, w rolach głównych dwie 813 :). Polecam też wyczyny ciężkich sprzętów na truck trialach, można zobaczyć dzielność tych nomen omen kolosów. Dziękuję za materiał, muszę tam trafić :) pzdr - K

[@beniaminwojcik2593]

W 2020 roku przedstawiciele TATRY kupili od MPK w Częstochowie ciągnik balastowy TATRA 813 (3 osiowy). Pojazd ten był zachowany w stanie oryginalnym, poza lakierem. Być może pomarańczowa "osiemset trzynastka" widoczna na filmie, to właśnie ten egzemplarz, w strefie odrestaurowanym.

[@stomiak]

Byłem w obydwu oddziałach muzeum Tary dokładnie 2 miesiące temu. Nawet jeśli chodzi tylko o ciężarową część to to, co tutaj Złomnik pokazał to jest bardzo niewielka część tego ogromu wspaniałości, który tam jest prezentowany 🙂 Polecam każdemu, kogo interesuje historia motoryzacji! A tak z innej bajki: firma Tatra powstała w państwie, w którym leżały Tatry. Później znalazła się w innym państwie, które również posiadało te góry. A śmieszne jest dla mnie to, że obecnie to przedsiębiorstwo wytwarza swoje produkty w kraju, który już nie ma dostępu do pasma, które jemu dało nazwę. ;-)

[@Siapiej]

Mieszkałem w latach 80 koło towarowego PKSu i mieli takie Tatry 813 i 815 jako ciągniki balastowe, z wydłużoną kabiną, w układzie 6x6 i z pojedynczym ogumieniem. Te T815 to był wtedy szczyt nowoczesności. Niestety lepiej się prezentowały niż nasze Jelcze serii 400 i 600 choć te też z potrójnymi wycieraczkami, uchylną kabiną, podwójnymi leżankami i podnoszą tylną osią też robiły na mnie jako małym chłopcu wtedy wielkie wrażenie i dumę z polskiej motoryzacji.

[@adamszulc6326]

Pierwszy bizon zaginął na złomie a Czesi potrafią w perfekcyjny sposób przedstawić historię swojej motoryzacji.Przy najbliższej okazji wybiorę się tam.💪👍

[@wiewior9978]

7:04 jak tak chcesz zabytkami jeździć kat c,c+e to możesz wstąpić do monu :D

[@MrSznajder95]

Pomarańczowe 813 w układzie 6X6 ciągały np. po Warszawie niskopodłogówki na których przewożono płyty prefabrykowane do budowy np. Ursynowa. Późniejsza 815 6X6 (żółta) ciągała zepsute autobusy MZK.

[@VIS35]

Bylo to velmi dobré! Tak se musí žít ☝️🤓

[@wojciechmotkowski4804]

Ano!

[@mateuszkowal5226]

Miałem okazję jezdzić Tatrą 815 wywrotką i był to prawdziwy chrzest dla mnie :) luzy na kierownicy, sprzęgło na dwa razy zeby bieg wszedł,regulowanie hamulców z przodu płaskim kluczem,smród spalin (to trzeba poczuć) a nawet ogrzewanie na ropę takie webasto jakby i dzialalo najlepiej na postoju bo jadąc Tatra miala nieszczelności i zimą z kazdej strony wiało :D na budowie była jeszcze Scania tzw "Jamnik" która w ciężkim terenie nie miała szans z tatrą....Nadal jezdze ciezarówką lecz juz typowo szosa i jak widzę jakąkolwiek budowę to widuję Tatry 815 choć przewazają te nowsze i nie dziwie sie bo są to wspaniałe auta do ciezkiej pracy !

[@wojciechkoczorowki]

Moja poza wyżej wymienionym zestawem objawów,dymiła z deski rozdzielczej

[@hansklos3070]

815 klasa pamiętam jak za gówniarza na początku lat 90 jechałem z ojcem gdzieś przez pole na budowe w kątach wrocławskich oczywiście ja za kierownicą😊,droga szeroka na jedno auto a z naprzeciwka kierownik osobówką oczywiście musiał trochę cofać przed gówniarzem 🤣 na szczęście to były inne czasy i ojciec nie stracił pracy ach kiedyś to było 😉 pozdro złomnik i trochę więcej technicznych szczegółów następnym poproszę 👍

[@Siapiej]

Zawsze mi się wydawało, że Tatry, ogólnie czeskie samochody były najlepiej spasowane ze wszystkich pojazdów produkowanych w RWPG a tu mówisz takie kłopoty. No wsiadanie za kołem i pionowy wylot spalin miały po amerykańsku. Na pewno strasznie trzaskała skrzynia ładunkowa gdy samochód jechał bez obciążenia, głośniej niż w naszych Jelczach i chyba wszystkie były malowane na czerwono, wiśniowo.

[@WIELKIPTYS1945]

Zacne muzeum. Bylem tam jakies 15 lat temu i wtedy jeszcze ciezarowki byly razem z osobowymi i bylo ich bardzo malo w porownaniu z tym co dzisiaj zobaczylem. No jednak kawal historii motoryzacji i koniecznie nalezy to zobaczyc.

[@rallyfanx]

bo od roku jakoś jest nowe z ciężarówkami, a to w mieście z osobówkami tez dalej jest. Jak tam będziesz to jest jeszcze jedno prywatne muzeum w Koprzywnicy, za lidlem też polecam :)

[@wojluk]

Tak, teraz sá 2. Jakis czas temu prywatny kolekcjoner przekazal swoje zbiory w w ten sposob powtalo muzeum ciezarowek. Wtedy tez z muzeum miejskiego przeniesiono reszte ciezarowek do nowego budynku. Oba obiekty mozna obskoczyc na wspolnym laczonym bilecie, albo kupic osobne do obu.

[@krzysztofwaleska]

Muzeum o dziwo zmienia się, rozbudowywuje ciągle, warto co parę lat odwiedzić. Pierwszy raz byłem, gdy już każdy mógł dostać paszport. Fajnie tam było i taniutko.

[@piotrstrzelczyk5248]

11:17 Dyziek i p'Tysiek, moje króliki pozdrawiaja kolegę!

[@lwprzybysz]

No to już wiem, dokąd pojadę wolną chwilą. Kiedy byłem tam z 10 lat temu, to było niewielkie, smutne muzeum, zupełnie puste i w zasadzie zapomniane. A pojazd szynowy stał na zewnątrz na cokole i szynach. A ci z warsztatu to mają poważny ciąg, bo już chyba wtedy ten rozgrzebany był w tym samym stanie, co dziś

[@_szajba_9016]

08:36 w Bielsku znam 2 osoby które dalej tymi starymi tatrami jeżdżą i pracują.

[@AM_Performance]

Babcia 138 v8

[@eugeniuszmadeja1928]

815 nth latałem ponad 12 lat ! Paanie ! To byli czasy !

[@Tropiciel44]

Coś pięknego! Dzięki Mistrzu za relację. Kalendarz tez kupiony, bardzo smaczny, mięsny i tłusty.

[@drdrakeramoray6738]

4:00 to już nie pierwszy raz jak Niemcy ukradli czeska myśl konstrukcyjna. Raz juz nawet mieli wypłacić odszkodowanie, ale pewiem pan z Austrii powiedział żeby się wtrzymali, a potem wiemy jak było.

[@georgcieslik2301]

Przynajmniej maja sie czym pochwalic.👍👍

[@tadeokojima9490]

Fajnie że muzeum nie jest zrobione w stylu sterylnej bieli, w sensie wszystko rozjaśnione i wkij światła. Jest ciemno i jest klimat starych lat. Ktoś miał gust😉

[@marcomarco5056]

Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪

[@kubal4593]

właśnie słabo bo trudniej się fotografuje

[@tadeokojima9490]

@@kubal4593 🤣

[@dejavu8306]

Byliśmy wczoraj, super miejsce, must see że tak powiem

[@marcingadowski6312]

Jestem, niestety tak stary, że widziałem przejazd tego kampera. Z okna liceum plastycznego w Kole. Wow! O wyprawie było głośno. Przynajmniej w krajach RWPG* *Dla młodszych, wujek na G wytłumaczy.

[@robuzytkownik7505]

Liceum było jeszcze koło rzeki?

[@jerryl6634]

Ja też pamiętam ruble transferowe 😁

[@marcingadowski6312]

@@robuzytkownik7505 Tak. W dwóch budynkach po przeciwległej stronie.

[@Siapiej]

Było o tej Tatrze w "Młodym techniku", takim czasopiśmie.

[@leszekruminski6829]

Zajefajne Muzeum 😀

[@raptoryf22]

Witam.Miałem kiedyś przyjemność odwiedzić firmę handlującą częściami do tatry,w której na postumencie stał silnik V12.Napatrzeć się nie można było na to cudo chłodzone powietrzem.Jednak właściciel poszedł dalej i nam go odpalił...Do tej pory nie słyszałem piękniejszej pracy diesla( no może jeszcze Fairbanks Morse 32D z 1936 roku 😁😋).Pozdrawiam:)

[@sawekschauer6846]

Dopiero zaczynam oglądać, ale mam nadzieję, że nie zabraliście ze sobą Motobiedy. Wszystkie drabinki w tych Tatrach połamie. Pozdro Zbigniew:).

[@gacek87]

Ale ładny Jazz na początku w garażu ❤️❤️ świetne fotele z tyłu ze składanym PODDUPIEM 💪💪❤️

[@janmotoch1382]

Być w Koprzywnicy rodzinnym mieście Emila Zatopka i nie odwiedzić odległego o trzy kilometry Stramberku to jak być w Rzymie i nie widzieć Papieża. Musisz tam chyba pojechać trzeci raz bo miejsce to jest tak piękne i romantyczne że głowa pęka .

[@zawodowy]

Bywałem w Rzymie i papieża nie widziałem...Na szczęście te dranie knują w Watykanie☺

[@marius1677]

@JAN MOTŁOCH jeśli Złomnik nie interesuje się sportem to dla niego legenda Zatopka nie ma żadnego znaczenia.

[@bluerabbit9069]

Achhhh ty Złomniczkuuuuu ty ty tyyyyyyyyyy..... :) piękna wycieczka w przeszłość. Dzięki

[@motoryzacjawaldka9597]

W Płocku jeszcze do niedawna jeździła taka 148 w wersji dźwig w pogotowiu na Orlenie na oryginalnych oponach z 1976 roku i może nadal ten emeryt jeździ nią , widziałem niedawno podobną ale nie wiem czy to ta sama i być może jeszcze gdzieś jeżdżą na budowach, 815 jeszcze czasem widać natomiast 813 mieli jako holownik autobusów w MPK Płock ale zezłomowali w 2011 bo mało co jeździła i tylko stała w kącie placu i kupili nowego MANa. Tatry 815 można spotkać w radzieckich filmach bo były tam lubiane a natomiast 148 grały główną rolę w filmie CSRS - ZSRR "Trasa" w syberyjskim śniegu .

[@tosalian]

Jeee jaki ty kochany jesteś żeś ten materiał zrobił.i dziś wrzucił. Poprawiasz mi humor.

[@piotrkwiatkowski8745]

Fascynacja Tatrą to znane mi uczucie. Kiedyś specjalnie zatrudniłem się na kamieniołomie żeby nią pojezdzić 😁

[@krzysztofwaleska]

Ikonickie nakladni vozy z motorami chlazenemi vzduchem. Dokładnie tak, jak ikonickie Porsche.

[@janmotoch1382]

W tym Stramberku stoi w szopie widoczna z ulicy Tatra furgon ,robiony specjalnie dla poczty.pohledaj ,bo szukać w Czesku nie wolno o czym zabawnie zapominają Polacy .

[@paweu1982]

Uuuuu byłem ! Jeszcze przed remontem ! I rzeczywiście na traki warto jechac

[@erdetm]

Tatra Beta - również przednie lampy są od Skody 105/120.

[@lucjankucharczyk8999]

Witaj Panie Zlomnik ..ja w takim ciagniku balastowym tatra spedzilem dziecinstwo ,tak one chodzily w Transbud Opole do konca lat 70 .moj Tato tym jezdzil i zanim poszedlem do podstawowki zjezdzilem caly kraj ...z Opola do Warszawy jechalo sie 3 dni ...te wspaniale ciagniki targaly za saba po 50 ton na pelnych obrotach i na reduktorze oczewyscie ,rozwijajac w porywach jakies 40 km na godzine ,ja spalem na oporciach tylnego zedu ,byly podnoszone ,mialem luzko .tato omni sie nie martwil ze spadne przy chamowaniu , to nie chamowalo .i pamietam ze Tato mowil ze to nigdy sie nie psuje ...no chyba ze kapec ,norma . Najpiekniejsze lata mojego zycia ....szkoda ze moje kobiety niepotrafia tak cudnie wyc ..jak v12 TATRA

[@cichycichy5758]

Zazdroszczę ci tej wyprawy .

[@hanskloss5755]

9:51 Za moich czasów się na to mówiło ciągnik balastowy.

[@JackSmith-wg7vh]

Ta kolorowa Tatra 815 GTC wyruszyła w 1987 roku w trzyletnią wyprawę przez 67 krajów z 8 osobami na pokładzie pokonując 200 000 km. Miała promować na świecie produkty czechosłowackich przedsiębiorstw ale efekty były słabe. Ekipie nie udało nawiązać kontaktów biznesowych a w niektórych państwach byli podejrzewani o prowadzenie działalności szpiegowskiej. Jeśli ktoś zna czeski to jest film z 2005 roku o wyprawie i jej uczestnikach: kzbin.info/www/bejne/iKW0XoGoidOceck

[@duch1976]

Widziałem już entuzjastów Tatry, zazwyczaj mówili do mnie kierowniku 😁

[@jansz7487]

Teraz muzeum Tatry w Koprzywnicy, jest podzielone na dwa oddziały: osobowe i cieżarowe/wagony. Bilety są oczywiście dwa oddzielne, choć nie są to wygórowane kwoty. Najlepszy jest sklep firmowy. Raj dla gadżeciarzy i dla dzieci.

[@BartekSychterz]

Przyjeżdża Złomnik do domu i pyta się go żona: - No i jak tam było w Tatrach? - A daj mi spokój, kobieto! Żadnych gór nie widziałem, bo mnie Czesi w różnych autach zamykali.

[@jansz7487]

A tam, w Tatrach śmierdziało olejem i starą gumą..

[@KennyMcKornick]

Cóż za zaskoczenie. Siema Panie Zbigniew

[@marcinfeder1764]

Super odcinek wyjazdowy... rób kolejne tego typu wypady...

[@karpru279]

Ten niebieski gril to podobny jest nieco do znaczka Daewoo na grilu.

[@cotupisze3407]

9:32 ALE KOLOSY!

[@dnbdirector]

Byliśmy tam ostatnio. Muzeum mega!🤩

[@antoniprzegrany4728]

Hej, a możesz podać szersze szczegóły? Lokalizacja, parking, ile za wjazd, czas zwiedzania itp. Z góry dzięki.

[@kluk666]

no i stało się, teraz będę oglądał czeski truck trail do późnych godzin nocnych

[@w1nogron]

Kalendarz już dotarł co jak na pocztowe możliwości to niemalże express 🙄🙄🙄 Dzięki za autograf, a film jak zawsze niepełna setka 👍🏼😉

[@klonkier]

Cykcykcykfikfikfikfikpahpahpah....hehe po czesku kartofle to brambory 🤣

[@andrzejnowak3886]

Fabryka samochodow TATRA i muzeum w Kopszywnice lezą w Czechach ,a gory Tatry ok 100 km na wschod w Słowacji

[@majonez0]

Jaka śliczna Octavia na Krakowskich tablicach.

[@kamien2449]

Super odcinek

[@macieks.1917]

W tej Tatrze wojskowo-pożarniczej co wystaje przed samochód, to nie "cześć silnika" ale zapewne autopompa - napędzana bezpośrednio z silnika.

[@przemek_woźniak]

Złominiku.. Ty bardzo mądrym człowiekiem jesteś! i z humorem ;) Mam bardzo podobne ochoto-odczucia w temacie kat. C :)

[@tomekkat6081]

Sztos odcinek

[@marcinpiaseczny5790]

OTWORZYLI CIĘŻARÓWKI JEZU JADE DZIĘKUJĘ

[@rolnik1986]

Taka Tatre 813 maja w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako woz techniczny - holownik. Kiedys mialem tam praktyki z samochodowki

[@marcin110784]

👌👍👌👍

[@adrianawojsznis3277]

Delicje doprawdy nam żeś pan pokazał. P.S. Co prawda nie Tatry, ale w Muzeum Techniki w Pradze też można się motoryzacyjne naoglądać. Polecam i pozdrawiam

[@Verden-rv9iw]

9:25 te lampy to bardziej mi wyglądają na Mercedesa 1831 niż łada 2107.

[@marcinadamski2892]

Wagon motorowy to M290 z 1936 roku. Tak, taka ich Luxtorpeda, czyli Słowacka Strzała.

[@cfvaniak4869]

Twój funfel motonyndza tatre straż pożarną uszkodził 🤣🤣🤣

[@Qwintony]

Złomnik jedzie w Tatry do psychiatry 🤣

[@wiewior9978]

na badania?

[@obersturmfuhrerwadowitz]

@@wiewior9978 na zawsze

[@Zmijek88]

Do Choroszczy na badania

[@geenoffdiecast4586]

…Tatrą ;)

[@panczekoladka1764]

@@Zmijek88 A odwiezą chociaż?

[@neotronicmind8337]

Fpaniałe Tatry!

[@ukaszm1613]

Złomniku kochany w Twojej opowieści pojawiy się dwa błędy. Mianowicie, Tatra 500hb miała napęd na wszystkie koła a nie tylko na tylne(ma podwozie Tatry 138 ), a druga nieścisłość dotyczy ilości zachowanych sztuk tego zacnego autobusu. Istnieją co najmniej 3 egzemplarze.

[@em_ha6775]

9:56 - do ładunków jak transformatory w filmie "Co to konia obchodzi?!" (1987), ukazującym absurdy nie tylko transportu PRL. Jedna taka maszyna jechała ze Szczecina do Przemyśla, a druga - z Przemyśla do Szczecina. 😂

[@Adamejdem]

Qrwa Ale sztos. Jestem pana Panie Zbigniewie wielkim fanem.

[@rysiekzkranu9056]

Chyba jego idolem jesteś 😁

[@Adamejdem]

@@rysiekzkranu9056 nie on jest moim zdaniem idolem nie tak bym tego nie ujął. Szanuję to idolem.... poczytajcie

[@CiachoPiernik]

W katalogu Samochody Świata 92 albo 93 byl model sportowy Tatry. Nie pamiętam dokładnej nazwy. Taki czerwony. Kozacko wyglądał. Ktoś kojarzy?

[@solaris362]

Niedaleko mam muszę się wybrać, ja wręcz kocham ciężarówki.

[@izatopolska330]

dziękuję Panu Redaktorowi za wyczerpującą wycieczkę, kciuk do góry, znaczy w Tatry

[@MrVValdi]

Piękne!

[@przemekturski1577]

813 w latach osiemdziesiątych służyły jako ciągniki autobusów w MZK w Warszawie obok Jelczy ogórków obrzynów i późniejszych Jelczy 317. Przynajmniej w zajezdni na Woronicza (R-7).

[@davidnkwen2473]

SUPER!!!

[@Sayua-chan]

13:40 Czeski KEI VAN 🤭

[@mateuszjankowski2451]

Sztos🚚🚛

[@piotrstrzelczyk5248]

14:15 Czy ja dobrze widznapis "Karosa"? Czyli Kareta! Qrczę-blade; grill"babci" toja pamiętam.Ergo jestem w grupie ry(d)zyka!

[@tomaszk3014]

9:51 Czy to podwozie (czteroosiowe) i silnik, nie były czasem stosowane w transporterze opancerzonym SKOT?

[@damianpasek8290]

Byłem bardzo fajne muzeum👍👍

[@PIJO_ter]

Pamiętacie grę "legacy of kain blood omen". Ten śmiech złomnika na początku brzmi tak samo jak głównego bohatera tej gry.

[@travis199p2]

9:27 to są lampy od Mercedesa SK , cała ciężarówka jakoś dziwnie podobna do mercedesa

[@aleksandertelecki8122]

Ten poziom absurdu mi odpowiada. Wydaje się dawką normalności dla mojego postrzegania dzisiejszej rzeczywistości. Jestem zbudowany trekingiem Złomnika, idę leżaty....

[@karolr9854]

W mapę Afryki na pewno rzucali knedlikiem...

[@marekmarek9518]

👍

[@jumanji-cs9ky]

0:24 skandal! - to powinni zwracać 7/8 ceny biletu + koszty dojazdu (w dwie strony)

[@ewagardas8632]

O jest i zlominik😄👍😄

[@rafakomentator2153]

Byłem tam 12 lat temu. Jak widać, ekspozycja zmieniła się diametralnie. Trzeba będzie koniecznie znów się tam wybrać, bo z pewnością warto.

[@dejv3052]

Zlomnik, kdyby jsi chtěl vidět nějaké graty, zlomy, vraky, Tater a jiné zajímavé motorizace ve stavu rozkladu v okolí Polského Těšína, tak se ozvi. Ukážu a navedu na ty správné místa.

napisz na [e-mail], dogadamy się

[@dejv3052]

@ OK

[@pawewojciechwozniak8044]

@ wiadomo że z Czechem się dogadasz :D

[@pavelblaha1372]

Já chci taky! 😁

[@posejdong]

Hotel Tatra wygląda jak Dworzec Zachodni.

[@sv-bk]

Adolf aprobuje ten materiał. Przejechałby się. Może nawet zacząłby robić coś podobnego.

[@tswpk]

Blogo do muzeum Tatry zabrał czekan i raki.

[@majktyson6275]

I plecak lawinowy...

[@vitalioz]

I ja zrobiłbym "C" dla tych czeskich ślicznotek.

[@gregor8752]

O skurczybyk, Złomnik ma włosy na "jeżyka", chyba to pierwsza zmiana fryzury od początku kanału. Chyba że to tylko legendarna niebieska czapka sprawiła ten efekt

[@PatrykPiatekVlog]

No i uprzedziłeś mnie o 2 tygodnie 🤣

[@Robert.K1994]

Zrobić prawko na kat. C i potem jeździć Krazem 255 b. To jest to

[@marcingadowski6312]

☹️ Zobaczyłem : BRAK WYŚWIETLEŃ. KUR... nikt Zbigniewa już nie ogląda. Tylko ja!!!! Gówno prawda, jest ktoś jeszcze...

[@dominiqueboy666]

@Zlomnik_official Podziękowania za możliwość obejrzenia, jakże zacnego muzeum Tatry, samemu nie ruszając leniwego dupska z domu. Szacunek za czas poświęcony na nagranie, montaż materiału jak i za kilometry przejechane w tym celu. Odcinek niesamowicie ciekawy, taki edukacyjno-historyczny, a Tymon profesjonalny z wiedzą i wprawą godną samego kustosza.. Jak dla mnie, to kolejne potwierdzenie, na to, że Zlomnik to najlepszy kanał motoryzacyjny na KZbin. 8:28 ten "stary grill", jego forma, była później często i gęsto widziana w osobówkach marki "Daewoo".. Może dlatego Polacy tak ufnie podchodzili do tych Koreańczyków, podświadomie widząc w nich, znajome kształty, świadczące o mocy i niezawodności.. ale to tylko moja osobista teoria😉 Pozdrawiam!

[@mieczysawa8505]

praga sv ciekawy temat pozdrawiam

[@AdamSzymansky]

Super film

[@dlugi193m]

Sprzedał kalendarze "z rozebranymi..." i stać go na wycieczkę

[@vetrieska11]

Sprostowanko małe, 148 ostatnia z długą maska, ta bardziej okrągła starsza (jak ten srebrny kamper) to model 138. a ta przed/powojenna kanciasta to 111. o T805 nie wspomniałeś, ten mały zaokrąglony busik - ciekawostka że miała zwolnice i prześwit jak Unimog.

[@jerryl6634]

Nie znam się więcej nie będę się spierał. Jednak możliwe, że to Unimog ma jak Tatra. Niemcy wielokrotnie zrzynali rozwiązania techniczne od Czechów. Włącznie z Garbusem.

[@jaknajlepiej]

Złomnik cebulak pożałował na bilet żeby obejrzeć wagon motorowy 🤣🤣🤣