Pozycja na fotelach mnie zaskoczyła. Siedziałeś Złomniku jak na nocniku. Pozdro
@rzizmont893 жыл бұрын
Siema Nygus! Złomnik nie nadaje się na pasażera na tylnej kanapie. Takich jak on wozi się w bagażniku jeśli nigdzie się nie mieszczą ... XD
@FollowTheGoldFish3 жыл бұрын
Bo on jest na ramie dlatego tak się siedzi
@mateuszchytry64383 жыл бұрын
pozycja w 4r jest bardzo zbliżona do....e36. tyle, że pół metra wyżej.
@piotrkucharski91373 жыл бұрын
Złomniku, siedzisz jak na nocniku, bo siedzisko jest nisko, basse hohen, basse hohen
@rzizmont893 жыл бұрын
@@FollowTheGoldFish, Zlomnik najlepiej mieści się w busie T4. Ewentualnie w Autosanie jako pasażer. A auto pewnie na kei-car było też robione, stąd ma takie wymiary.
@EemmEMM3 жыл бұрын
Łapka w górę, chleb z kiełbasą na talerzu i oglądamy przed robotą. Jest Złomnik, to nie przeszkadzać tera.
@obersturmfuhrerwadowitz3 жыл бұрын
i tak trzeba żyć
@jakubgajewski93933 жыл бұрын
Panzer, co prowadzi się jednym palcem 😉
@piotrpiatek87013 жыл бұрын
Krzysiek Kozak wspominał, że ciągnął go osobówką
@kubaslusarczyk46243 жыл бұрын
Czołg co musi wygrać w tej walceee
@Maluszek10003 жыл бұрын
PALCE! Panzer!
@michal__he3 жыл бұрын
Chciałem napisać taki sam komentarz!
@dawidnowak43203 жыл бұрын
Co nie unika wertep....
@luka29.823 жыл бұрын
Twoje filmy o samochodach są tak interesujące że potrafię oglądać je przez kilka godzin, choć na KZbin średnio filmy oglądam po kilka minut.Duża wiedza,ciekawy materiał, dystans do siebie i humor,coś pięknego!
@marcinurbanski70952 жыл бұрын
No i to piękne ryło prowadzącego...
@grzegorzlis41563 жыл бұрын
Miałem takiego... Resoraka czerwonego. Był moim jednym z ulubionych 😀. Pozdrawiam.
@donzuralesko3 жыл бұрын
Ooo tak też miałem z majorette lub maisto bodajże
@grzegorzlis41563 жыл бұрын
@@donzuralesko Majorette dokładnie 😉
@horsespoland3 жыл бұрын
Na Szybkiej jeszcze kilka lat temu stała lokomotywa z wagonami za płotem na odciętej od świata bocznicy ;)
@handsome18353 жыл бұрын
Miałem dwa hiluxy, 2.4td pięciodrzwiowy 3.0 V6 dwudrzwiowy. Importowane z Japonii, LHD oba zero rdzy! Rewelacyjne auto, poza tym nie poręcznym otwieraniem tylnej klapy to były super samochody. Świetne w terenie, wygodne nawet na długie trasy, jazda po dziurach czy krawężnikach nie sprawiała problemów
@rezz61193 жыл бұрын
Chwalisz się czy żalisz?
@andrzejpilc38363 жыл бұрын
@@rezz6119 a Ty, czytać umiesz czy nie umiesz ?😉
3 жыл бұрын
Jestem teraz w Las Vegas w Nevadzie, widziałem na ulicach bardzo dużo starych 4Runnerów, jest to popularne auto tutaj. Najlepsze jest to, że w tym klimacie nie ma na nich grama rdzy, za to wypalony lakier. Tak więc zdrowy 4 Runner nie tylko w prospekcie :)
@stiepx3 жыл бұрын
W Nevadzie częściej pewnie są upały niż deszcz to też mniej sprzyjające warunki dla korozji.
@EL-LED3 жыл бұрын
@@stiepx Brawo.Dla porównania miałem kiedyś Scenica z przywiezionego Catanzaro ( najniższe płd Włochy) to kierownica nadtopiona i plastiki pod szybą były białe.Wszystko do wymiany.Ale 15 lat i zero rdzy.
@jakubnarozny17163 жыл бұрын
Pamietam jak kolega ojca wracał takim z GB . 2.4 TD nie dal rady na trasie i wybuchł... w naszej okolicy był w naprawie, i dopiero po czasie właściciel go odebrał. Pojezdziliśmy tym trochę, automat skóra, szyberdach. Początek lat 2000, robił wrażenie ale miejsca w środku to nie miał za grosz, właśnie ta wysoka podłoga. Do dzisiaj mam tłok z tego zespsutego silnika 😎
@wojtekg93153 жыл бұрын
Warto wspomnieć jeszcze o szóstej linii - największym SUV Toyoty, czyli modelu Sequoia, który jest sprzedawany na rynku amerykańskim i bazuje na największym ich pickupie Tundra.
@camryt3 жыл бұрын
Właściwie wypadałoby sprecyzować, ze chodzi o samochody terenowe na ramie. Bo jakby dodać do tego unibody SUVy, to robi się ogromna lista :D
@Sayua-chan3 жыл бұрын
Prawda. Z kolei obecna generacja 4Runnera jest oparta na modelu Tacoma, który jest tyci tyci większy od Hiluxa (którego nie ma w USA).
@wojtekg93153 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666, jak na ramie to jak najbardziej jest prawdziwy SUV, zwłaszcza w nomenklaturze amerykańskiej. Dla nich wszystko co jest wyższe od osobówki i nie jest vanem to SUVy. Tylko oni dzielą je na ten solidne "body on frame" (czyli na ramie), często nazywając "trucks" (i to są te pełnowartościowe SUVy) oraz na te z konstrukcją samonośną, czyli "crossover SUV".
@wojtekg93153 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666, ano mam. Z racji hobby, cały czas mam kontakt z grupą off-roadową, overlandingową z USA. Polecam również pooglądać amerykańskie filmy o testach SUVów i zwrócić uwagę jak się do nich odnoszą. No i gratuluję dojrzałej odpowiedzi.
@wojtekg93153 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666, być może ten dealer Toyoty jest specyficzny :) Generalnie, Amerykanie nie mają problemu z określeniem SUV na konstrukcje ramowe. Tak było od samego początku. Za pierwszego SUV uważa się Jeepa Wagoneera. Toyota Land Cruiser 200 o konstrukcji ramowej = SUV wedle Amerykanina :) kzbin.info/www/bejne/j4WYhXxoltGinsk
@NowNotFakeST3 жыл бұрын
Lux fura a naklejki typu 4 runner moim zdaniem totalny sztos
@PanProper3 жыл бұрын
Dzięki za recenzję. Myślałem o zakupie. Na szczęście obejrzałem Twój film...😁
@nomtbg3 жыл бұрын
Warszawa to piękne miasto a wszyscy pchają się do centrum. 😉
@obersturmfuhrerwadowitz3 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 radom to chuj w porownaniu z zdzicza z siedlec czy ostroleki
@michaszyszka87273 жыл бұрын
@@obersturmfuhrerwadowitz Skąd to jeszcze ta dzicz tak napływa? :D Bo mieszkając tutaj ładnych kilka lat coraz bardziej przeraża mnie postępujący poziom zdziczenia i dziwnych zachowań ludzi, przeważnie na nowszych osiedlach, zwłaszcza na krańcach miasta, ale to bez reguły. Jest coraz gorzej, walka i pretensje niemal o wszystko :D
@fmradiodx93593 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 najgorsze to te z Izraela 😄
@MrAdameiro3 жыл бұрын
Na USA był też silnik 2.4 benzyna(przez krótki okres także wersja z kompresorem), a na Europę oprócz wspomnianych przez Ciebie, był też 3.0turbodiesel. W Australii były wolnossące 2.8 diesle. Oznaczenie tej V6 to 3vze; w następcy silnik 3.4 ma oznaczenie 5vze. A 3vzfe z camry to już 4zawory na cylinder, tu są niestety tylko po dwa. 14:50 to jest schowek na wizytówki, w środku powinna być gumeczka co je trzyma;) To jest standardowa wersja doposażona jedynie w klimę, chyba że na Szwajcarię był to standard. Terenówka to z tego średnia, ma dość duży zwis z tyłu. Mi się nią bardzo przyjemnie jeździ po asfalcie, wbrew pozorom zwrotna i nie ospała. Pozdro i niech moc BässeHöhen będzie z Tobą!
@marcinp37813 жыл бұрын
Mmm, super! Klasyczne terenowe Toyoty zawsze spoko! Jestem fanem, dlatego kupiłem Avensis T25!
@michazzz88783 жыл бұрын
ja jestem fanem piłki nożnej dlatego kupiłem rower xD
@przemysawzielinski83923 жыл бұрын
@@michazzz8878 🤣
@gwidonpopielski28853 жыл бұрын
@@michazzz8878 Rozumiem, że jesteś fanatykiem piłki wodnej i bredzenia.
@adip13 жыл бұрын
W 91r ojca kolega zawitał do Nas taką toyotą. Wyskoczyłem z klatersa jak oparzony i do dziś pamiętam że stałem tak z opadniętą szczęką z 10 min. Nówka, błyszcząca wiśniowy metalik. Jest ten kolor w prospekcie na filmie. W środku jasne skóry. Mega wrażenie to auto robiło. A przypominam że w około w tamtym czasie pomylasy ,kredensy trabanty i cały przekrój aut z filmów Zbigniewa 😃. Takie wspomnienie
@zbigniewgurak82613 жыл бұрын
Wspominam 4runnera ogromnego, który parkował dawno dawno u mnie na Drukarskiej we Wrocławiu. Podstawową cechą tego auta była linia progów, pociągnięta na wysokości KLAMEK w osobówkach. Na masce miało toto logo Toyoty na patyku, sterczące wertykalnie. Do dziś cholerstwo pamiętam. Jako KULTOWĄ FURĘ.
@cantego3 жыл бұрын
Świetny materiał i podejście do tematu, tylna burta przydaje się niektórym grupom zawodowym w transporcie długich ciężkich elementów w trudno dostępnym terenie jako przedłużenie paki.
@kpmikolajczyk3 жыл бұрын
Dziękuję za odcinek:) Mój sąsiad ma 4 Runnera w wersji 3-door o której wspominasz. Pozdrawiam z Bielska-Białej:)
@jeshkam3 жыл бұрын
W Bielsku on też mieszka?
@kpmikolajczyk3 жыл бұрын
@@jeshkam Dokładnie tak. Nie mam tutaj jak posłać fotki tego sprzętu:(
@sharqi3 жыл бұрын
Pierwszy samochód jaki miałem do dyspozycji po zrobieniu prawka 21 lat temu :) 3,0 z lpg i automatem, ale to nie szło, a jak pływało po drodze ;) i tylna szyba się zacinała :)
@MateuszKapra3 жыл бұрын
Wygląda prawie jak peugeot 504 4x4 😉 Rąsia 👍 Pozdrawiam
@MrSambor3 жыл бұрын
Ślisko na drodze, 4 WD, luz 🤘
@PiotrK-rw1oh2 жыл бұрын
Jadę jadę trasą lecę 😎
@dziku8783 жыл бұрын
Cześć Złomnik Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku
@kidrock57093 жыл бұрын
500 +.. Złomnik jak już coś powie🧨🎉
@MichuNeo3 жыл бұрын
Poczucie humoru podstawą filmów Złomnika! Jak zaczął sobie robić beke z zespołu Syny w poprzednim filmiku to spadłem z krzesła
@XvallorX3 жыл бұрын
Taka toyota pojechalismy z kolega w 2012 do Rumunii, piekne czasy.
@micha63493 жыл бұрын
W końcu film już myślałem zlomnik na Kubie siedzi.
@piotrplatek3 жыл бұрын
marzy mi się kiedyś terenówka Toyoty, dzięki za film 👍
@AutoRedaktor3 жыл бұрын
Dzien dobry polsko , zlomnik znow na propsie pozdro
@BezUmiaru3 жыл бұрын
Tutaj w Australii ten J7 to pojazd kultowy, jak stary Defender gdzie indziej, chociaz to staroc na resorach do dzisiaj. Jest wszedzie i w duzych ilosciach, i w sumie jest prze-piekny! :-) Choc J7 okreslany jest tu lokalnie jako truck, i tak samo przez Toyote. Pominales w tym "kalejdoskopie" haha jeszcze Kluger (byc moze endemiczny w Australii), dosc przyjemny dla oka SUV. Nie terenowka, ale jesli mamy Fortuner w zestawieniu to mozna by go podciagnac, sama Toyota ustawia te dwa wraz LandCruiser'ami w jednej linii. To otwieranie tylnej klapy jak w Bronco, wspolny mianownik tamtych lat :-)
@camryt3 жыл бұрын
Kluger to po prostu Highlander z innym znaczkiem
@BezUmiaru3 жыл бұрын
@@camryt Agh, got it!, chyba jestem w izolacji zbyt dlugo!!! ;-) No tak, mamy tu tez np. Triton, zamiast L200
@BezUmiaru3 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 Jest, tesknota jak za duzym fiatem pickup.
@mrgenius33343 жыл бұрын
Kawa i Złomnik dobre połączenie 💪💪💪💪
@Splendor_afera3 жыл бұрын
Szkoda ze tedzika auta nie wziął do tego materiału
@nomtbg3 жыл бұрын
Ja zbożową piję jak oglądam. 😉
@nomtbg3 жыл бұрын
@Zwykły Chop niestety mam własną firmę i muszę obliczyć podatki i zamknąć 2021 rok. Od 3 lat jak mam własną firmę to nie mam na nic czasu....
@nomtbg3 жыл бұрын
@Zwykły Chop 16 lat pracowałem w budżetówce, nigdy więcej! 😉
@michauu90713 жыл бұрын
2 poprawki: były jeszcze w ofercie inne silniki: np. w Europie, Australii i Japonii 3-litrowy turbo diesel, na "zimne kraje" z dwoma aku; ten schowek nie jest zaślepką tylko typowym dla USA schowkiem na dokumenty (a dokładniej - prawko). Ogólnie konstrukcja prosta, niezajebywalna i w terenie robi zaskakująco zajebiście. Zapewniam, że ta ulica jest do przejechania tym samochodem "as is". Taka ciekawostka - ONZ do różnego rodzaju misji zamawiało i wykorzystywało tysiące różnych terenówek Toyoty w tym 4runner (np. w Europie, w byłej Jugosławii) - ważniejsze cechy charakterystyczne to biały kolor nadwozia (malowanie UN), 3-litrowy silnik diesla (klekot bez turbo) i z tyłu wojskowy zaczep szczękowy zamiast typowego haka kulowego.
@SickBoyFromPoland3 жыл бұрын
Siema. Kurka wodna nie ma to jak Zlomnik przed robota! ^^
@mateuszsikora83953 жыл бұрын
To jest silnik 3vz-e . Silniki 5vz-fe były w 3 generacji 4runner i miały 3.4l i 186km
@kawalecadrian13 жыл бұрын
Też to wyłapałem. Ale nie ma się co czepiać...
@amerycapl54473 жыл бұрын
Mam Toyote 4Runner z 2001 roku, 3 generacji. Z Florydy. Auto super.
@ukaszjaro2303 жыл бұрын
Dzień dobry . Do tego silnik 1 KZ TE w 3.0 td. Pozdrawiam właściciela mojej byłej już 4ranerki ,pana Mirosława z Kielc .
@alosiew3 жыл бұрын
Tyle razy byłem w Castoramie na Popularnej, ale nie wiedziałem że po drugiej stronie Alei jest taka piękna brzydka ulica. Złomnik bawiąc uczy, ucząc bawi.
@alosiew3 жыл бұрын
@@ghfdfdbjk6271 nie, jestem 3 pokoleniem warszawiaków. A teraz postawiłem do pod Warszawą. Po to do castoramy jedzilem
@ciapas473 жыл бұрын
Mój ukochany samochód... Zabieram się za oglądanie
@amciuam1573 жыл бұрын
Ludziska lecą drzwiami i oknami po nowy odcinek. Ledwie się przepchałem ale zawsze walę na pałę i też jest dobrze!
@kidrock57093 жыл бұрын
Ulica szybka.. Paradoks 🤦🏽♂️
@jerzyjerzewski61623 жыл бұрын
Nie jedyny.
@h00sky173 жыл бұрын
Złomnik 2018 opowiadając o V6 przy okazji odcinka o Sigmie z ową V6 pod maską: Wspaniała sprawa, bardzo mi się to podoba. Złomnik 2022 opowiadając o V6: Ja to w ogóle powiem wam że jestem umiarkowanym fanem silników V6.
@PiotrusNazwiskowy3 жыл бұрын
W sumie zlomnik ma srednie pojecie jesli chodzi o porownanie spalania V6 i V8 - ktore w przypadku szostek jest co 20-50 % mniejsze od spalania osemek.
@bartekvogar3 жыл бұрын
@@PiotrusNazwiskowy Może w przypadku 4Runnera z manualną skrzynią to masz rację, ale w automacie to nie chce schodzić poniżej 16 litrów, a wykręcenie grubo ponad 20 też nie stanowi problemu z przyczepą i w zimowych warunkach.
@diesel55443 жыл бұрын
@@bartekvogar dlatego kupuje sie jeepa grand cheeroke 2,7 diesel i masz spalania w granicach 10l/100km nawet z obciazeniem, chyba ze jezdzisz po miescie w ruchu start stop to spkojnie 17/100. na samej trasie 8l/100 spokojnie zrobisz ale jadac 110km/h max zreszta szybciej i tak jest niebezpiecznie hehe. powiem tyle ze piktogram na sunvisor jest bardzo adekwatny
@MrDomestosWC3 жыл бұрын
Piotrus ale to mowisz tak generalnie ze v6 pali nawet 50% mniej niz v8? Jezdzilem 2018 4runner z 4.0 v6, palil 14-16L/100km. Slaby silnik, 245 kuni. Po znajomych slysze ze takie spalanie to norma i ze to bardzo prymitywny silnik. Teraz mam ram 1500 5th gen z 5.7 hemi v8. Pali 14-16L/100km wiec dokladnie tyle samo. Moc 395 kuni, duzo wieksza buda, jedzie duzo zwawiej niz 4runner. Z moich doswiadczen v6 pala sporo a opowieści o spalaniu v8 jak w czołgu to zazwyczaj ludzie ktorzy nie mieli z nimi do czynienia.
@h00sky173 жыл бұрын
@@MrDomestosWC w sumie racja. Sam posiadam A6 C4 z 2.6 V6 pod maską jak i Phaetona 4.2. Jedno 150 w manualu drugie 335 koni w automacie i jeżdżąc do pracy spalanie wychodzi mi praktycznie identyczne/czasami minimalnie lepsze na którąś ze stron, zależnie od jazdy. Mocniejszy (i nowocześniejszy) silnik mniej się męczy więc przy rozsądnej jeździe bez pałowania nawet pomimo różnicy w pojemności ponad 1.5 litra spali tyle samo.
@mioszcedro92943 жыл бұрын
Widzę progres w ubiorze.Na propsie.
@robuzytkownik75053 жыл бұрын
Ten ubior to profanacja czarnej skajowej kurtki Zlomnika.
@atrax64833 жыл бұрын
"terenowa fura! cała w chromowanych rurach!"
@mopekczopek36773 жыл бұрын
Czekam na Corollę Tercel 4wd (ae95). Kiedyś bym Ci pożyczył, ale już jej nie mam, bo zgniła wszędzie. Liczę jednak, że uda mi się jeszcze kiedyś taką dorwać 🥲
@yardoom63893 жыл бұрын
Boszsz! Rozpłakałem siem! Miałem Ci ja onego! W gazie. W manualu. W welurze. W szarościach. Teraz mam identyczne (tylko inne): V6, 3,0, japońskie, z dekadę młodsze, w gazie ale w skórze i w automacie. Tylko, że już nie Toyota. Dlategoż też łzy wzruszenia rozmyły mi ekran. Idę po nowy.
@yardoom63893 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 Pudło! Misiek Pajero Sport!
@MsBochek3 жыл бұрын
Jak zwykle super,pięcioro drzwi.
@szczupak0113 жыл бұрын
Czasem jak jezdzilem do hurtowni na instalatorów to zdarzało mi się przejeżdżać obok, niesamowity kawalek warszawy xD
@emil773 жыл бұрын
Fajnie wyglądająca terenówka, kiedyś bardzo taką chciałem kupić. Wtedy miałem Frontere 2.3td i jak pojechałem oglądać taką 3.0 V6 to myślałem że będzie demon szybkości. Ale zawiodłem się strasznie (może akurat ten egzemplarz był walnięty) bo jechało to gorzej niż 100 konna Frota. No i kupiłem później kolejnego Opla z 2.4 w benzynie co miało fajnego kopa.
@tomiwacki66953 жыл бұрын
Jeździłem takim trzema i wszystkie 3 miały 3.0 V6 z manualem i klimą. Więc taki wypas to chyba standard. Opcją była skórzana tapicerka, bo bywało z tym różnie.
@MariuszM3 жыл бұрын
No wreszcie jakiś grat na tym kanale a nie jakieś Corvety czy Lamborgini dla bogoli
@okoniowaty3 жыл бұрын
4:19 miałem borę 1,9 TDI (115 KM) która paliła 7l/100 km, mam forda 2,0 flexifuel który pali 11l/100 km - i uważam tak jak Szwajcarzy, że jest taniej, gdyż naprawiałem borę i znam ceny naprawy forda - bo naprawiać narazie nie miałem jeszcze potrzeby.
@zelazo1823 жыл бұрын
kurteczka na bogato :) widac biznesy ida dobrze :P pozdro
@pawekarczewski16223 жыл бұрын
1:17 odpowiedz: kanada. Ziomki tam sobie je podwyższają instalują giga koła i zium przez tajge
@owczarzMT3 жыл бұрын
Mowi Pan nieprawdę jakoby tak chetnie chcial recenzować japońskie auta :-) Zglosilem swoja 350Z i dostalem info ze „za nowa” :-D
@janmiszczak20153 жыл бұрын
To pewnie była dyplomatyczna odpowiedź z jego strony. Pewnie ulepik jeszcze po pseudotuningu itd
@owczarzMT3 жыл бұрын
@@janmiszczak2015 Akurat bardzo byś się zdziwił
@MQS-MQS3 жыл бұрын
W latach 80tych był już Land Cruiser ze stałym napędem na 4 koła- j8
@michaldeville3 жыл бұрын
"Brali jak 500 + " hehe dobre 😁👍
@metalic19902 жыл бұрын
Dźwigenga hamulca ręcznego występowała jeszcze w drugiej generacji Tacomy czyli do 2015 roku w przypadku manualnej skrzyni biegów.
@screamingmetalgarage97883 жыл бұрын
Jeśli chodzi o lampy to były one montowane we wszystkich toyotach z otwieranymi lampami, Celici, Supry, MR2, Corolla AE86 itd. :)
@manik58253 жыл бұрын
Pierwszy film w Nowym Roku o Toyocie- jak niegdyś o Rav 4. Wincy Tojot Panie!
@mateuszmati87633 жыл бұрын
Te lampy nie były czasem też w Maździe 323F BG? Ta z otwieranymi reflektorami 😄
@azrael47813 жыл бұрын
swietny film
@Guest-nu2jd3 жыл бұрын
To może Tata Safari w następnym odcinku? Indyjskie, ale dość ciekawe
@rollingiron38343 жыл бұрын
Ciekawe skąd ją weźmie...
@longtermdetox2 ай бұрын
@@rollingiron3834 Udało się
@bartoszmilka69023 жыл бұрын
Bo pozycja na tylniej kanapie z 12:30 ma na celu uczenie jaka jest prawidłowa pozycja do robienia dwójki. Toyota uczy i bawi🙃💪😂
@bartekvogar3 жыл бұрын
Ja, przy wzroście 165 cm, siedzę w 4Runnerze z wyprostowanymi nogami, więc też komicznie ;) Miałem okazję jeździć kilkoma takimi, wszystkie miały 3.0 V6, ale były to i automaty i manuale. Jakiś sentyment pozostał jednak :) No i najważniejsze, SIARA takim jeździł ;)
@mp70393 жыл бұрын
W końcu coś ciekawego
@sorrygregory50323 жыл бұрын
Ciekawie opowiadasz 👍
@UzioPL3 жыл бұрын
Niby obaj pierolą o tym samym bo o starych gratach, ale każdy na swój własny sposób. To tak jak porównywać ewangelię sw Łukasza do Marka.. Każdy widział to samo a inaczej opisał, na inne rzeczy zwrócił uwage
@adamkzuwitz1713 жыл бұрын
A to takim jeździł Stefan „Siara” Siarzewski w Kilerze?
@JANKOWALSKI-qt1pp3 жыл бұрын
fajne były kiedyś czasy
@mad91K3 жыл бұрын
Dziękuję.
@kamiljj68093 жыл бұрын
Złomnik - Epoka Lodowcowa - Era Dinozaurów :)
@tswpk3 жыл бұрын
Blogo zawsze przed jazdą tym modelem idzie pobiegać
@DanielRJan3 жыл бұрын
Jest git 😊👍
@tommygun60283 жыл бұрын
👍😎🤝
@jkowal50043 жыл бұрын
Wyskoczył z tych krzaków jak Jožin z Bažin 🤣🤣🤣
@polskiopeladmirala55963 жыл бұрын
Miałem ostatnio okazję przejechać forerunner trasę 1600 km z lawetą. Zaskoczyło mnie to auto komfortem jazdy. Laweta z zapakowanym busem nie zrobiła wrażenia na tym aucie.
@maksymkrawiecki84943 жыл бұрын
Zainteresowany był by Pan przetestować Nissana Datsuna Sunny B310
@jerryl66343 жыл бұрын
Chciałbym obejrzeć materiał z tym samochodem.
@michal62723 жыл бұрын
Panie Zlomniku odnośnie tych napisów na drzwiach to na polskich tarpanach takie wychodziły. Pewnie to było w opcji.
@edwardacki71223 жыл бұрын
Nie zapomnijmy o świetnym 3.0 Diesel - 1KZ-T Dla mnie jako auto rodzinne było rewelacyjne! Dwie osoby dorosłe, z tylu dzieci, a w bagażniku piesek! I ta rewelacyjna szyba w burcie - oczywiście można ją otwierać guzikiem z kabiny i to podczas jazdy ;)
@michau43823 жыл бұрын
Wreszcie stara czołówka , której powinieneś się trzymać . Pozdrowienia z Żyrardowa , to kiedy ten XM ?
@zdzisawpizdzisko13523 жыл бұрын
Panie kolego ten schowek co zakrywa srubke od podsufitki to od dokumentow jest :P :D
@przemysawrz.49182 жыл бұрын
Niemieckie szmelce 😂👍Piękna puenta. Lepiej bym tego nie określił. Japończycy jednak potrafią zrobić porządną maszynę.
@biglob97323 жыл бұрын
Jest jeszcze Toyota FJ Cruiser.
@marektomaszewski37893 жыл бұрын
W Szwajcarii nadal dizel jest droższy niż benzyna. Wiem bo mam.
@tomiwacki66953 жыл бұрын
Jak jeździłem takim samochodem, to odczucia miałem takie, jakbym jechał Civiciem... i to tym starym, gdzie siedzisz na podłodze.
@Z.LO6662 жыл бұрын
Mega słaba pozycja za kierownicą. Zdecydowanie wolałbym, pomimo legendarnej awaryjności (ale jak się dba, tak się ma), Discovery II, z jego "krzesełkowym" stylem foteli. Przez 3 lata ujeżdżałem TD5 i uważam, że jest to super auto.
@D.D753 жыл бұрын
Mialem kiedys 4runnera ale czarnego z orurowaniem przodu ,super autko.
@maciejde-z6m3 жыл бұрын
W 1:52 NA ZDJĘCIU Z MATERIAŁÓW PROMOCYJNYCH TOYOTA PĘDZI STOJĄC. DODALI BLUR NA KOŁA ŻE NIBY JEDZIE A TAK NAPRAWDE STOI
@motocyklempopolsceisowacji27143 жыл бұрын
Super auto. Niech się schowają wszystkie współczesne suvy.
@piotrgoralczyk60483 жыл бұрын
Jak ja lubię stare Toyoty
@michawisniewski1803 жыл бұрын
Drogi Złomniku - silnik w tym samochodzie (IIgen przedlift) to 3VZE, a nie 5VZE. Silnik 5VZE był dostępny dopiero w kolejnej generacji. Oglądam i Pozdrawiam! : )
@tabletusmaximus40723 жыл бұрын
Elegancka kurteczka z OLX ;)
@kermitttt3 жыл бұрын
Pytanie na dziś: dlaczego terenówki, to mniej lub bardziej kombi? Dlaczego, poza wynalazkami typu lambo-rambo nie ma terenowych chociażby sedanow?!
@pawe55093 жыл бұрын
Hit
@mtw88363 жыл бұрын
uważaj jak łazisz po tych krzakach bo wejdziesz w kupę i potem nabrudzisz komuś w samochodzie
@piotrkucharski91373 жыл бұрын
Śmiechłem XDDDDD
@1301Mac3 жыл бұрын
No i Gut.
@johnnydoe7253 жыл бұрын
Ja ostatnio w swoim Syfiku otworzyłem maskę zmiast klapki paliwa. Ludzie na stacji mieli bekę. Cholerne skośne wynalazki xD
@frajornitrosawski66073 жыл бұрын
A tam siadanie za samym sobą. Kupel miał takiego, po lesie potrafiliśmy w 10 osób jeździć, do bagażnika wchodzą bez problemu 3 osoby. Świetny wóz, bardzo sprawny w terenie. Niestety dobiła go właśnie korozja ramy.
@bartekkopylec3 жыл бұрын
Szkoda, że nie wspomniałeś o rozbudowanej regulacji foteli, w których można zmienić nawet szerokość oparcia. No i moim zdaniem da się tym jeździć szybko w zakrętach (w moim przypadku z 2.4 TD chwilę potrzebuje, żeby się rozpędzić 😁). Przez niezależne przednie zawieszenie, bardzo pewnie się prowadzi. Nie lata po drodze, jak na sztywnym moście.
@misiu111m3 жыл бұрын
3:38 a Terrano jedynka 2 drzwiowa pod to nie podchodzi? ;)
@michamonasterski86873 жыл бұрын
Ładne auto. Design lat 90- tych jest mi bliski. Z innej strony odpowiedzią na wszystkie wady tego auta jest poprostu... Pajero II 😁