《走近科学》智轨列车 20180111 | CCTV走近科学官方频道

[@yunhualiu8022]

下半年毕业就要去中车株洲所做研发工作了，希望能为祖国轨交电气做贡献

[@linjanjon6705]

智軌道道上空間 提供出救護車，消防車， 急救工程車等安全通道！ 😂❤❤😂

[@billyng6726]

2021 5月 我是马来西亚的 一个州柔佛州好像在测试这种车 看来已经打出外国市场了 👍👍👍

[@quakeleee]

雨雪天气，或者路面出现杂物的时候排除应该都是需要考虑的问题

[@tatama5752]

这东西关键不是自动驾驶，先配人开就很先进了。

[@tothewildworld]

@@tatama5752 国内目前不允许自动驾驶

[@Mews_cult]

其他汽车不会抢它的道吗？要是抢了道，还不让智轨列车会不会相撞？

[@tatama5752]

摄像头，抓，罚。

[@buzhidaowo2971]

我在株洲看到过有车抢道哈哈哈

[@maolin1122]

这个牛

[@SRJANG]

高雄可以考慮

[@wah8318]

马来西亚有了, 明年应该可以走

[@ruthlin358]

這個網站最近怎都沒了呢？

[@bobzhang5450]

走近科学早就在CCTV10停播了😂

[@AmelieZh]

@@bobzhang5450 为什么？

[@东琛瑰宝]

如果马路被挖开，铺上钢板高低不平怎么办？

[@許先生-q6g]

智轨列车可以变道，走其他道路的

[@teex7978]

最终的运行时速不会很快吧

[@AndyOUO-y7o]

最高70KM/H

[@喬手天川]

应该不会很快，市区用嘛。主要是看重载客量。

[@matthewfan9726]

不就是自动驾驶公交吗

[@tatama5752]

学习，学习，再学习。

[@AndyOUO-y7o]

一台公車只有1~2節車廂，一台智軌列車有3~5節車廂，同樣出一台車、一個司機時智軌的載運量是公車的3~5倍。而且智軌可雙向駕駛、雙邊開門，就像輕軌一樣，但又不需要鋪設鋼軌，只要畫線，可以「以公車的成本，達成輕軌、地鐵的效果」，是種更划算的公共交通方式

[@Jaderabbitmaster]

只是劃線很重要。沒有人想慢慢鋪軌道。

[@IanTang-t5b]

@@AndyOUO-y7o 森

[@svcupc]

@@AndyOUO-y7o 我搞不懂的是，那公交车为什么不能多加几台车厢？我在国外有看过两截的公交车，运载量就是两倍。而且如果未来都能实现自动驾驶，那这种智轨根本不会省到司机，因为根本不需要司机。

[@aisidavid6152]

期待啊

[@dpsteel1718]

利害呀 👍👍👍！中國硏發人員 💪💪💪👏👏👏

[@shuaiyiwang1299]

这湖南口音真是亲切