走進勞斯萊斯的製造工廠，探秘飛機發動機的製造過程，它是勞斯萊斯皇冠上的明珠

[@emiliosun9528]

重复提醒个很多人都误解的事，造飞机发动机的Rolls-Royce和造汽车的Rolls-Royce现在根本就不是一家公司，不是劳斯莱斯汽车也造牛逼的飞机发动机，造汽车的Rolls-Royceh是宝马的，造飞机发动机的Rolls-Royce是Rolls-Royce公司的，造飞机发动机的公司中文名是罗尔斯-罗伊斯，造车的中文翻译是劳斯莱斯。

[@goodmanmont9723]

造飞机的劳斯莱斯也被bmw收购的亲， Rolls-Royce described the deal as both partners acquiring the KHD aerospace unit jointly. BMW said it will control 50.5 percent of the aircraft engine venture, which will be based in Oberursel, just outside Frankfurt. The British aircraft engine maker will own the remainder.

[@emiliosun9528]

@@goodmanmont9723 什么时候的事情？

[@cheangb957]

多謝提點

[@hornhanging6355]

@@goodmanmont9723 这里说的是两家合资收购了另外一家公司

[@andyyu2033]

最終全部都給華為收購了！

[@faiho7113]

看視頻不趕時間,下次可否旁述慢一点😂

[@聯合商辦]

可 改 播放速度、在畫面點一下、右上角 最右邊 齒輪點進去、可以修改 播放速度

[@caracteristiques]

这才叫遥遥领先。罗尔斯罗伊斯与劳斯莱斯，这两者皆是Rolls-Royce的不同译名。罗罗（罗尔斯罗伊斯），这家以发动机生产闻名的英国企业，和作为德国宝马旗下超豪华汽车品牌的劳斯莱斯，虽然品牌各异，却共享一段历史渊源。回溯到1906年，罗尔斯・罗伊斯公司初创之时，主要致力于汽车的设计、制造与销售，同时也在发动机领域有所涉猎。二战后，公司逐渐将重心转向航空发动机的制造。但1971年，因研发新款航空发动机而引发巨大亏损，公司陷入严重的财务困境，最终破产。英国政-府介入，将原有业务拆分为汽车与航空发动机两大板块。此后，罗尔斯・罗伊斯航空发动机公司重获新生，而劳斯莱斯汽车公司则归入德国宝马麾下。因此，尽管名称不同，罗尔斯罗伊斯与劳斯莱斯在某种意义上可视为同源品牌，它们之间的深厚联系不容忽视。

[@matcleaning5103]

4:30 没说清楚 旁白是说老式涡轮发动机和新型发动机的对比 可是视频是多叶片发动机和单叶片发动机的对比效果。 多叶片和单叶片哪个效果好？ 不太清楚。 但这两个不是涡轮发动机。

[@ming-hsienlee3113]

老式：渦輪噴氣，新式：渦輪扇。差別在新式多了最前面一個大風扇，一部分氣體以冷氣流的方式經過外圈涵道向後送風給飛機推力；老式則是全部吸入的空氣，都要通過燃燒室，以熱廢氣的方式噴出。馬力上渦噴式較大，但是能源效率則是渦扇式較高，故民航機多採用渦扇式。

[@STARLUXA350]

RR在787上問題多到靠杯，ANA全停飛，紐航還跟長榮租77w,因為RR發動機搞事，後來ANA可能火大了，把787RR換成GE

[@andyyu2033]

據說最終又換成中國制的發動機😂

[@STARLUXA350]

@@andyyu2033 中過有發動機🤔

[@林蒂分]

@@andyyu2033 中國製的發動機更不靠譜，不會傻到在火大一次。

[@tzu-yiwang3861]

我只知道當時一起買787的JAL選的GENX一年只換過兩次引擎，ANA全年不知道換了有沒有百次？ 發動機可以直接換type？ pylon 構型應該不合吧？

[@STARLUXA350]

@@tzu-yiwang3861 GENX換應該是發動機用一段時間老舊換的吧，發動機應該也有一個使用的限度吧，ANA換應該是問題不段

[@robertji5220]

Trent中文意思是潮流，就是直接音译也应该读为穿特，只是建议。

[@EstoyesWatashiwa]

你是指trend嗎?

[@jengtiger2882]

遄达是RR Trent的官方音译。

[@889sa]

其實華航買a350也是勞斯萊斯引擎，我發現到a350只有勞斯萊斯選項，沒有ge和普惠

[@Kelly-dx7be]

锤子敲那两下是几个意思？

[@wmdzbt]

好像叫敲击测试，就是看里面稳不稳，初步的。还得有仪器来探测。

[@Xmaricw]

有趣知識：我住在得比旁邊（叫諾丁漢）

[@下象棋的]

可以窥视一下

[@Xmaricw]

@@下象棋的 ok

[@shiwo4539]

神奇😍😍😍😍

[@尋釁姿勢]

中國的發動機技術連英國勞斯萊斯都比不過，前三名沒有中國的份，中國製的軍用發動機全都以AL31為基礎，俄爹不可能把產品30的技術給中國

[@josephguo6256]

读书啦，无知学人上网出贴。竈体字人真烦，连中国运20已经用上WS20也不知道？RR发动机跟中国WS20 CJ1000A挽鞋资格都没有，知冇？最后告诉你，全世界喷射机都是以纳粹德国当年喷射机为基础，火箭也是以纳粹德国为基础，汽车也是，知冇？最后，你父母生你也是以你阿爷阿嫲为学习基础，知冇？

[@xxxxx857]

渦扇…還是沖壓的過渡品

[@tamwingwai9146]

中国的大飞机是用什么发动机 ？

[@andyyu2033]

用國產自主研發發動機！

[@steven-pd4mb]

我还蛮幸运的 我在新嘉波这间公司上班

[@camfocus8888]

中西方的差距在西方人鑽研科學，中國人鑽研到底是羅羅還是勞斯萊斯！鍵盤俠一輩子要飯⋯⋯

[@錦煌陳-c3p]

難怪

[@林蒂分]

吐嘈的貼切😂

[@skym3106]

中国人研究的是升官发财包小三，让人跪或者跪别人。没有西方侵略进来交互，中国人还在拜皇帝。

[@marshalls36]

学习

[@changlinqiu6392]

专业叫罗尔斯罗伊斯，简称罗罗发动机，不是叫劳斯莱斯，叫劳斯莱斯是不对的

[@coriallink]

不算错

[@TCSu]

10年前機隊買過一條"罗罗"的管子，因為我們這輩子第一次看到"罗罗"還以為開的是什麼低級玩笑，而且這之前我們也有跟美國一家叫RORO的有生意往來，沒一個人敢蓋章，最後跟經銷商鬧到退件拖了好長一段時間，經銷商拿出來就是去網路印幾張A4百度新聞說"大家都這麼說"，最後改口"中國都這麼說"，最後經銷商不見蹤影，公司人去樓空，是那種地上只剩幾張紙的那種，我們因此調出全部的採購清單確認飛機上有誰用到"罗罗"牌的東西，沒多久馬航 MH370失蹤，我們第一個聯想的就是那一架777-200ER的勞斯勞斯Trent 800發動機八成是用到罗罗的零件栽掉的，罗罗咧.... 你敢用？你就用，我們修飛機的比較傻，非得一字不差的才敢裝到飛機上，全世界的機務人員無不希望能找回每架失事失蹤的飛機，就有人一個勁的翻墻在幫罗罗洗白

[@大无极]

呵呵，中国人强行区分的音译而已，你换成英语再读一次

[@SteveLiu-z1e]

只是翻译而已。不同的叫法也只是为了好区分，其实怎么叫根本没有问题。不必纠结这个事情。说不对才肯定是不对的。

[@wettingfairy6764]

虽然英文是一样的，但这公司叫罗罗，莱斯劳斯比罗罗低了一个档次。最烦这种哗众取宠的翻译

[@xiaoyuzhu9118]

解说逻辑有误：宣告报废，交付给客户

[@錦煌陳-c3p]

試新型号機型知道嗎受不了

[@kaguan8691]

航空发动机不叫劳斯莱斯好吗😅😅😅这家和造车完全没关系的麻烦播主更正名字

[@大无极]

呵呵，中国人强行区分的音译而已，你换成英语再读一次

[@ntr1381]

老師來私

[@james_toronto]

发动机很好，但是你们掌握了宇宙真理了吗？

[@beebumble5974]

问的好像你知道一样😂你是泡面还没吃完吗？

[@jjameslin8951]

百年老廠，中國彎道超車 十年可成.....

[@johnkim4548]

交通法規提醒，彎道超車容易翻車

[@yuzhang2206]

笑死😆拿几把去超，真他妈可笑😊😊

[@jianqingshi7694]

@@yuzhang2206你们连超越的想法都没有，更几把可笑，87

[@jianqingshi7694]

@@yuzhang2206你这种无知小岛民，怎么会明白，87

[@bluecherry586]

你们台湾人真的喜欢谈政治，看个超级工程的documentary全是你们在下面叫，youtube上发评论不发政治活不了了吗

[@josephguo6256]

RR 很快完蛋，绝对无法跟GE竞争，理由系大国一定要RR死，独霸市场。其实，今日曾经帝国衰败，大国出力不少。波音已经面临业务危机，世界第二客机市场不买，如此，剩下GE发动机还有市场，会让RR生存？

[@qingkong5968]

高级产业工人是多么重要，不重视，谈什么实体经济就是吹牛逼。

[@hanglong6057]

千万别相信手工😂

[@josephguo6256]

RR就是垃圾，根本就没有人买，手工，笑话。

[@朱珠-z6y]

中國大陸加油。中國發動機。必須放下多年青人專業性學院。十年樹木百年樹人。

[@billlin2475]

德国人是大股东，被卖走了@

[@游.仲章]

應該趕快走進中國武漢華南海鮮市場病毒製造研發中心，，多加介紹中國武漢肺炎是怎麼被研發的，，是怎麼讓中國不承認的，，，

[@tzu-yiwang3861]

一堆問題的爛引擎，ANA787被這顆引擎搞死了，一天到晚拆裝引擎根本引擎界的那隻賊，GE可靠多了

[@STARLUXA350]

笑死，那隻賊，台灣的恥辱，ANA好像有換發動機了，看日本有拍飛機的，ANA好像把RR換GE了

[@delongxu7302]

tw人就是d瘤

[@jdtao1421]

这才是中国和西方的差距。英国的实力还是很强的

[@YouCCP2]

差距在缩小。

[@gg887156]

中國的媒體都沒拍過這種紀錄片,所以外人無法得知中國這方面技術如何.中國的媒體大多只拍神劇和造假.

[@wangkevin3279]

3年超英5年超美，7年实现共同富裕，10年实现全国共产主义……

[@xiaoyuzhu9118]

3、5、7、10年？实际应该没那么快， 1.人家也在进步， 2.人家在搞封锁， 3.技术诀窍、材料秘密的攻克所需时间具有偶然和不确定性。 同时也该看到希望，人家已经验证了技术路线可行，努力+投入+人才+运气

[@YouCCP2]

@@wangkevin3279, "共产主义" 只是个招牌 。不管它是白猫黑猫，也不需要理会别人怎么说， 能改善人民生活，堤升国力的政权，就是好政府。

[@mmg9516]

现在最先进的是我们太行发动机了，西方要不行了

[@莫先生-b5w]

都能上油管了，还这么无知

[@达马-z8o]

太行的发动机技术勉强达到美欧90年代左右水平吧。

[@johnkim4548]

@@达马-z8o 不一定

[@阿夏-t7m]

@@莫先生-b5w 是在讽刺挖苦。

[@mulder-rm6yk]

@@阿夏-t7m 良藥苦口 忠言逆耳