【走行動画】広島駅で女性運転士に乗務交換 こだま730号

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Rail atelier TENTO

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10 жыл бұрын

H26.03.15のダイヤ改正当日、500系で運転されるこだま730号の乗務交換が広島駅でありました。
颯爽と500系のキャブに乗り込む女性運転士の姿はとてもカッコイイですね。。。
【走行動画】広島駅で女性運転士に乗務交換 こだま730号
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Пікірлер: 86
@user-ge7el6ci9q
@user-ge7el6ci9q 7 жыл бұрын
女性運転士さん、素敵ですね。 日本の新幹線は最高です。
@Tento-Station
@Tento-Station 7 жыл бұрын
最近は女性運転士も珍しくなくなってきましたが、運転されていると目で追ってしまいます。颯爽と指差喚呼している姿はほんとカッコイイです♪
@mm-ns8ke
@mm-ns8ke 4 жыл бұрын
女性の運転士さん、カッコイイというよりは凛々しい感じで素晴らしいなと思いました。
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎ 大きな鞄を持ち、颯爽と運転席に乗り込む姿は、男性から見ても憧れてしまいます(^-^)
@user-uc8oe6gi5p
@user-uc8oe6gi5p 5 жыл бұрын
これ男性は指導運転士ですね。 ドアを交代運転士が開けているのは女性が研修生だからじゃないかな。阪急でも研修生が開けてます
@kimi9207
@kimi9207 9 жыл бұрын
動画拝見させて頂きました、交代運転手がドア開けるのですね 新鮮です、西の運転手の制服格好良いですね!
@Tento-Station
@Tento-Station 9 жыл бұрын
kimi 33 ご覧いただきまして、ありがとうございます! 交代運転手がドア開けてますね。気にしたこと なかったのですが、本当はどっちなんだろう? この制服はシックな色合いでほんとカッコイイです♪
@kimi9207
@kimi9207 9 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます。東北、東海道ユーザーなので途中交代は有りませんが終着駅で運転手が降りて交代運転手が乗るのがルーチンなのでドア開けているのにはビックリしました。
@Tento-Station
@Tento-Station 9 жыл бұрын
東北、東海道は途中交代ってないんですか。 会社や運用によって違うもんなんですね。 勉強になりました♪ (*^^*)
@user-mj4js7vt3w
@user-mj4js7vt3w 4 жыл бұрын
500系は、昔はのぞみだったんだよな。 実は新幹線のなかで一番かっこいいと思っている
@user-zt9km4pz3y
@user-zt9km4pz3y 3 жыл бұрын
女性運転手さん❗️カッコいいですね‼️
@junfuture1564
@junfuture1564 2 жыл бұрын
500系新幹線女性運転士 一際かっこいい
@user-oq7py1rb4n
@user-oq7py1rb4n 4 жыл бұрын
女性の運転士さんかっこいいな~🚅👮
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎ 新幹線の女性運転士は凛々しいですね〜(^^)
@ntakashi8259
@ntakashi8259 2 жыл бұрын
女性運転士もカッコ良かったなかなか勇ましいよな❗。
@akina611
@akina611 10 жыл бұрын
最近よく見る女性の運転士さんや車掌さん。 どうゆう気持ちで、面接の応募や志願をするのでしょうか。 まだまだオタクや男性のイメージ強い鉄道界に、身を挺する女性達。 単なる就職先枠の一つだったのか、それともやっぱり鉄道オタクだったのか。 将来は、電車の運転士!・・なんて、確実に男の子だけの夢でしたもん。 でも、そうとう好きじゃなくちゃ、わざわざ自分から志願しませんよね。 同性からみても、制服に包まれた凛とした姿は、とてもカッコイイ! 結婚退職なんかしたら、もったいないですよ。
@aaakkk2587
@aaakkk2587 4 жыл бұрын
倒産することなんてほぼない無敵企業だぞ。 エリートなんて捕まえてみろ完全勝ち組入り。
@user-rf8dm6hr3h
@user-rf8dm6hr3h 3 жыл бұрын
素晴らしい。
@risamuoki
@risamuoki 3 жыл бұрын
遠目だけどこれまで見た中でベストの女性運転士🥳
@mtnob
@mtnob 9 жыл бұрын
2013年6月3日のL-21編成で岡山から乗車しました。女性運転士さんでした。
@merusiraran9155
@merusiraran9155 8 жыл бұрын
なかなかみられるようで見られない乗務員交代時の映像です、今から搭乗し出発するという緊張感と覚悟が伝わってきます。ステレオコンポで音声を聞いていますが非常に臨場感を感じますよ、大変よい映像をご提供くださりありがとうございます。
@Tento-Station
@Tento-Station 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 女性運転手さんはまだ新米だったのか、緊張感が伝わってきましたよ。 家庭用デジタルビデオカメラですが、そんなに臨場感あるんですね~! 気に入っていただけて嬉しいです♪ありがとうございましたm(_ _)m
@merusiraran9155
@merusiraran9155 8 жыл бұрын
カメラアイがお上手だと思います、手持ちのようですがブレがありません、プロ級ですね。相当ビデオ慣れの方なのでしょう、しかも、家庭用ビデオカメラでとはすごい。実は私、あるTVで以前、ビデオレポーターをしていたことがありますが、現場においての実践は簡単ではないのです。他の作品も楽しみに拝見させていただきます。良い映像をありがとうございました。
@Tento-Station
@Tento-Station 8 жыл бұрын
merusir aran 最上級のお褒めをいただき、ありがとうございます。 最近はよほどのことがない限り、ハンディー撮影です。駅で三脚が使えるところが少なくなったことと、三脚だと準備撤収に時間がかかるので、駐車時間短縮のためです。 ビデオ歴はムダに長くなってきました・・・。 基本は業務用ビデオカメラですが、荷物を少なくしたい時は家庭用ビデオカメラを使っています。 ビデオレポーターされていたんですねー。プロフェッショナルじゃないですか!すごいです♪ まだまだ上手く機材が扱えず勉強中ですが、他の動画もご覧いただければ幸いですm(_ _)m
@merusiraran9155
@merusiraran9155 8 жыл бұрын
今は。家庭用カメラがものすごい進化していますよね、つい前まで・古い話・笑)ベータカムが業界の定番でした、報道の腕章付けててですね・・今はフルHD,や4K、しかも画質が格段に良くなってますよね。三脚が負担であれば、一脚がいいですよ、もうお使いかも?機動性があって癖になるかもね・笑)どうかくれぐれもご自愛のうえで良い映像を撮られますよう期待しています。
@Tento-Station
@Tento-Station 8 жыл бұрын
merusir aran ベータカム懐かしいですね。うちにはまだEDベータがおります。でもアナログは編集が大変ですから、デジタルの偉大さをかみしめています。 一脚使い勝手良いですよね。 たまに使っているんですよ~。 暖かいお言葉ありがとうございます。 良い映像をお届けできるよう、精進して参ります♪
@higasisaijou
@higasisaijou 4 жыл бұрын
新幹線の女性運転士さん時々いらっしゃいますね。
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 女性運転士、ほんと増えましたねー。
@piz2010
@piz2010 3 жыл бұрын
すげえーー
@Tento-Station
@Tento-Station 3 жыл бұрын
凛々しくって、カッコいいよね(^^)/
@44jwong
@44jwong 4 жыл бұрын
I wonder how much shinkansen captain gets paid, in comparison to airline pilots? Given that s/he also responsible for so many lives.
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
Thank you for your comment! ︎ I don't know what to compare with an aircraft pilot (^^ ;;
@jeslyn5656
@jeslyn5656 4 жыл бұрын
great.
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
Female driver, looks cool‼︎
@allisoncroft3143
@allisoncroft3143 7 жыл бұрын
The Japanese are the greatest nation on earth ... no doubt about that . I wish if I were JAPANESE . VIVA NIHON 日本
@Tento-Station
@Tento-Station 7 жыл бұрын
Please come to Japan by all means. And please try to contact the Japanese railway!
@user-cv3ss5hq9s
@user-cv3ss5hq9s 4 жыл бұрын
今は、新幹線だけじゃなくて、私鉄、JR在来線、私鉄バスなど、女性が増えましたね。
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ほんと鉄道業界も女性進出が著しいですね(^-^)/
@radekgrec1467
@radekgrec1467 4 жыл бұрын
I'm a commercial pilot, but I think I would switch to drive one of those beauties anytime:)
@user-uc8oe6gi5p
@user-uc8oe6gi5p 5 жыл бұрын
これ男性は指導運転士ですね。 ドアを交代運転士が開けているのは女性が研修生だからじゃないかな。阪急でも研修生が開けてます。
@Tento-Station
@Tento-Station 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます! いろんな場面で見てますが、前が研修生だと思いますね(^^)
@user-vs6bh3od1l
@user-vs6bh3od1l 7 жыл бұрын
男女雇用均等法のせいもあるが、給料が良いのと直ぐに昇進出来るらしい、JR的には看板的な役割もあるそうです。 でも一番の要因は新型電車の運転じたいが、簡単になってテクニックが要らなくなったからだそうです。
@Tento-Station
@Tento-Station 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 女性進出は企業のイメージアップにつながるんですねー。 電車の性能が良くなったというのはあるでしょうね。 国鉄時代の電車は個体差で、加速性能やブレーキ性能にばらつきがあって、運転が大変だったと九州の運転士さんが言っていました。
@margrettbryant873
@margrettbryant873 4 жыл бұрын
01:52 02:01 0:33
@user-yn6me1iy1z
@user-yn6me1iy1z 8 жыл бұрын
1つ疑問に思ったのですが…、こういった動画では、運転士さんなど関係者の方に撮影許可をいただいたりするのでしょうか?もし良ければご返答ください。
@Tento-Station
@Tento-Station 8 жыл бұрын
+霧閉五里 コメントありがとうございます! 基本的に一声かけ、撮影・公開していいかを尋ねています。 時間がない時や遠い時は、そのまま撮影し、顔が特定しにくいように撮影します。 顔がまともに写ったらカットしたり編集してしいます。でも関係者が見れば分るでしょうけどね。。。 この時はアップは後ろ姿、男性運転士がこちら向きなので引きで撮り、乗り込んでからは暗かったので思い切ってアップにしましたが、暗かったのと帽子のつばで程よく顔が隠れてくれたので、編集なしです。 誰にでも肖像権がありますからむやみには公開しませんし、プライバシーには極力配慮しております。 10年以上昔に撮ったものはその限りではありませんが…。
@user-yn6me1iy1z
@user-yn6me1iy1z 8 жыл бұрын
なるほど、ありがとうございます!
@KimKim-tl4qs
@KimKim-tl4qs 2 жыл бұрын
А че они там пальчиками показывали?
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 7 жыл бұрын
500系に比べると700系はつまらない車両に仕上がりました、できのいい500系に女性運転士が乗る姿は美しいですね!
@Tento-Station
@Tento-Station 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 700系が平凡すぎて、500系が特異すぎるのかな? いずれにしても女性運転士が颯爽と乗り込む姿はカッコイイですね♪
@user-oq6zg4ft8g
@user-oq6zg4ft8g 4 жыл бұрын
カッコいいですね。 若い婦警と、男性警察官が交通取り締まりをやっているのを見ると、 お互いにニヤニヤしているが、 鉄道の乗務員は、きびきびしていて気持ちが良い。
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎最近では女性運転士も珍しく無くなって来ましたね(^^)
@a-15530
@a-15530 5 жыл бұрын
公共交通車両の女性運転士さん増えてきましたね。 国鉄時代では一人も見なかったと記憶しているんですが…。
@Tento-Station
@Tento-Station 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうですね、男女雇用機会均等法は国鉄末期の1986年に施行された法律なので、いなくて当然でしょうね(^^;;
@bigjapanese6909
@bigjapanese6909 8 жыл бұрын
関係ないけど500系かっこよすぎ
@Tento-Station
@Tento-Station 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 同感♪ 16連が見たいですねー。。。
@bigjapanese6909
@bigjapanese6909 8 жыл бұрын
+天都, Rail工房 うぽつです!
@mtnob
@mtnob 9 жыл бұрын
2014年5月21日のひかり461号の運転士さんは女性でした。
@user-hg6ld6ru6y
@user-hg6ld6ru6y 4 жыл бұрын
誰得情報なんだよ
@donben1062
@donben1062 4 жыл бұрын
Megdugnek egy olyan mozdonyvezető japankat 😀👍!
@user-gb3lk1wm5l
@user-gb3lk1wm5l 5 жыл бұрын
なんにしても無駄口一つきかず、鍵を解錠して乗り込む様は、さながらエヴァに乗り込むパイロットみたい… とても俺には務まらねぇな(-_-;)
@Tento-Station
@Tento-Station 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 凛としてカッコよかったですよ~(^-^)/
@anjing2728
@anjing2728 4 жыл бұрын
多分戦争が総力戦となって以降だろうね 国鉄時代多分民鉄もそうだろう。戦時中は兵隊や軍属で徴兵徴用された男子職員の代わりとなった。電務区の電話交換手以外にも危険な現業に就いた。 変電区じゃ検修中誤って加圧中の主機用変圧器に昇り、母線に引っ掛かり感電火傷の重症を負った女性の電機手がいらした。 安全よりお国、個人の生命より組織が優先だった時代だけど。 女性の進出は大歓迎ですが、本音は危険極まりない現業職には出来れば就かせたくない。 設計監理するにもIT時代でCADや携帯画像で出来る時代だけど、肌身で現場を知らないと困るしね。 まあ海外じゃ当たり前の様に女性が男と同じに働く。どう言うものだろうか❓
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎ 男女同権はいい事だと思いますが、身体の構造が違うんだし職業によっては向き不向きはあると思うんですよね。そういうところをみんなが考慮し、フォローしあっていけばいい職場になると思うんですけどね。
@user-dp4wz1nc9j
@user-dp4wz1nc9j 4 жыл бұрын
여자기관사분 레이서네 ㅋㅋ
@tokihiro1333
@tokihiro1333 4 жыл бұрын
こだま730号 後のTYPEEVE ハローキティ
@Tento-Station
@Tento-Station 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎ エヴァやキティーちゃんも730号のスジなんですね(^。^)
@MrPukupukupooh
@MrPukupukupooh 3 жыл бұрын
500系まだ走ってるのかな?
@Tento-Station
@Tento-Station 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます‼︎ 500系は8両編成のこだま運用で運転されてますよー(^^)/
@antonhasilla2705
@antonhasilla2705 4 жыл бұрын
VLAK JAPONSKI JE MODERNY A SKVELY PISE TONKO
@chemera-fr9dd
@chemera-fr9dd 7 жыл бұрын
一緒に乗った男性の役割は何? 指導員か何かかな? 飛行機の副操縦士みたいなの? あと交代って終着駅でするもんだと思ってたわ(^^;
@user-ps3gm6vu2v
@user-ps3gm6vu2v 5 жыл бұрын
やっぱ500系はかっこいい!JR東海で復活して^_^女性運転士も顔で採用してるのかな?あんまりブスは居ないよね!大体可愛いよね
@Tento-Station
@Tento-Station 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 顔で採用、うーん、否定はできませんが、確かに綺麗な人が多い気はします。
@user-vu1yu5yd7j
@user-vu1yu5yd7j 3 жыл бұрын
あまり容姿を指摘したら セクハラに なっちゃう 用心 用心🥶
@doromamire
@doromamire 9 жыл бұрын
指呼点検した後、敬礼してほしい。
@yasuko8316
@yasuko8316 4 жыл бұрын
女性が様々な職種に増えてゆくのは嬉しい限りです が 子を産む事も女にしかできない事! もっと子育てしやすい環境にすべきですよね!
@arkadiuszswitaj2620
@arkadiuszswitaj2620 8 жыл бұрын
LOL xD
@user-mj3uq7jj1p
@user-mj3uq7jj1p 4 жыл бұрын
Ratw
@user-ce2rl5jd9z
@user-ce2rl5jd9z 4 жыл бұрын
女性運転手が乗車前に、ドアの鍵を開けるのはなぜ? 何で中の運転手が明けないの?運転手は、中に入ると逃げられないの?
@mumumu-neko
@mumumu-neko 4 жыл бұрын
女性の乗務員緊張して歩くとき手と足一緒に出てた
@user-jz5xw6nt4j
@user-jz5xw6nt4j 6 жыл бұрын
女運転手に変わるとか言ってる時点でまだ昔の男女差別 男尊女卑の差別が残ってるな 男女平等だし何かこうゆう言われ方はよくない
@Tento-Station
@Tento-Station 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 男女差別なんですかね。こういう書き方だとアクセスが集まるんですよね。 良くないなら、考えないとね。
@shinichvrod
@shinichvrod 3 жыл бұрын
区別だな
@user-xw1mv8bq8w
@user-xw1mv8bq8w 2 жыл бұрын
鬼滅アイコンで察し
@saoricyan0912
@saoricyan0912 3 жыл бұрын
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