『走行42万キロお疲れ様でした！』【2002年式 クラウンロイヤルサルーン3000cc 】
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Жыл бұрын平成14年式(2002年)トヨタクラウンロイヤルサルーンプレミアム。型式JZS175 3000ccの6気筒です。車検を機に現役を引退しました。走行距離は42万キロ。オイル維持管理が良かったのはもちろん、それ以外にも車自体のクオリティが高かったのが1番だと思います。豪華な内装もさることながら42万キロ走行してもヘタリのないシートに注目してください。＃トヨタクラウンロイヤルサルーン＃JZS175#6気筒エンジン
@onefuel4619 Жыл бұрын
映り込んだパジェロが懐かしい
@user-sy4dg8mv4w Жыл бұрын
さすが、クラウン！
@user-ze1zl1pq2o Жыл бұрын
まだ、乗れる😊
@user-dr5mw4pw6k Жыл бұрын
この型までのｸﾗｳﾝが いかにもｸﾗｳﾝらしくてええなぁ (*‘ω‘ *)
@yamazaki-motors Жыл бұрын
私も思います！
@user-to8y Жыл бұрын
素晴らしい😂ずっと大切に乗り続ける😂 リセールや流行りで、すぐ乗りかえる時代で、感動しました
@yamazaki-motors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうですね、それだけ魅力的な車だったのでしょうね！😊
@user-bx6sd8rz5n Жыл бұрын
ありがとうですね、本当。
@bh5legacyra6odyssey Жыл бұрын
ここまで走って外装の艶もまだ残っててエンジンも電気系統の調子が良いのはすごいですね！現代の過度な電動化された車では42万キロでこのいい状態を保てるかは微妙な気がしますが・・・ 自分の17クラウンもこの前やっと10万キロ超えましたが、まだまだ乗れそうな気がします。
@yamazaki-motors Жыл бұрын
まだまだ乗れます。昔の車は耐久性があります。末永く大切に！😀