【走り！インプレッション】BMW 新型 i5 eDrive40 MSport 【前編】「上質で滑らかな走りが気持ちいい」2023モデル

新型BMW5シリーズがフルモデルチェンジした。ガソリン、ディーゼル、電気自動車の3種類のパワーユニットを用意している。
今回試乗したのは電気自動車のi5 eDrive40 MSportだ。値段は998万円くらで一昔前の7シリーズなみになった。しかし、走り味は極めて上質で価格にふさわしい動的質感になっている。
しかし、本命は800万円前後のガソリンエンジン車ではないか？と私は思っている。こちらも試乗できる機会があればお届けしたい。
前編ではコンフォート性能、後編ではハンドリング、ブレーキ、電気モーター、ボディ剛性について語ります。前編、後編共に10分位にまとめてあります。
●CONTENS【前編】　
02:59 コンフォート
この番組は、公平な立場を心がけ車のエンジン、ボディ剛性、ハンドリング、ブレーキ、コンフォート性能（NVHや乗り心地、シートなど）にわけて解説しています。
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