【走りが変わる！】最新フランジボルト WRX sti レガシィ VAB レヴォーグクロスメンバーボルト

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Күн бұрын

#WRX #フランジボルト #SUBARU
ーーーーももみうちch.ーーーー
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Пікірлер: 80

@kotesaki_shokunin Жыл бұрын

スバル車は流用がバンバンきくのがいいですね☺️

@まっくろくろすけ-n5r Жыл бұрын

安く楽しめそうな情報ありがとうございます！ネ申様の「悪くなった所は無い」にやられました。夫婦であんな会話が出来るなんて羨ましい…

@荒井智久-t3f Жыл бұрын

お久しぶりです。 VAB-C (2016年11月納車) のType-Sですが、フロントのフランジボルト 🔩 外したら後期型だった 😮… 予め後期型 (と思ってた) のボルト🔩 は用意してたのと、人と同じじゃ面白くないので、 WPC ＋ハイパーモリショット (Mos2) ＋ガンコート塗装して贅沢 💸 なボルトに 😅 塩害対策も兼ねてですが… 因みにリヤは、STIのボルト 🔩 です。やはりピシッとして、張りが増した様な気がします。

@mutsumisugiyama7162 Жыл бұрын

BP5も替えました！剛性感が増して良くなりました😀 流用が出来るので有り難いです！

@maru9788 Жыл бұрын

最後のレビューでしれっとアクセル踏んだ時の音エグイなｗ

@生茶キリン Жыл бұрын

2本目の回った〜のあとのテロップww いつも動画を見ていて、自分達で色々整備していて凄いな！って思います

@りょう-f2v Жыл бұрын

リアのサブフレームのボルトですね〜。うちのGRBにCUSCOのパワーブレース入れる時に外した記憶があります。GR系も流用できるんやね！いい事聞きました！

@Kちゃん-f6m Жыл бұрын

太くて長い。😆だけではない。最高の声、最高のイチゴでした。

@kouyosi2851 Жыл бұрын

整備士の方から聞いたんですが高トルクの場所で手工具を使う場所は引くと力が入りやすいとのことで、ということは引ける体制に持っていける場所なら持っていけばいいと教えてもらったことがあります

@user-vt1hh7hn3b Жыл бұрын

VMレヴォーグですけど、替える価値ありそぉですね⤴︎⤴︎⤴︎

@Car_life_channell Жыл бұрын

お疲れ様です。クロスメンバーボルトは注文済みで、足回りをリフレッシュする時に取り付けて貰うので楽しみですがボルトを取り外す時は大変ですね🔧

@ソニックさん Жыл бұрын

むか〜しにVA前期を試乗したことは、ありますが、剛性感がありすぎて逆にコーナーが、曲がりにくくなったイメージあります。フランジボルトの剛性が上がると曲がりにくくならないのであれば良いのですが。因みにGDで剛性を出したいのであればスプーンで生産しているかは？分かりませんが、リジカラ前後とイケヤ・フォーミュラーが、作っているリヤデフマウントスペーサー（アルミ製）オススメです。プラスでリヤデフマウントを付ける場所に強化ブッシュ（プレジャー製）を付けると効果が倍増します。

@outbackfan9191 Жыл бұрын

凄いですね！！自分で整備できるなんて！！すべてディーラー任せにしている自分からしたら、唯々感心しっぱなしです！！整備士の資格か何かをお持ちですか？

@KaZU3085ZN6 Жыл бұрын

イチゴのかぶり物カワイイ🍓神の手登場ですね💪神の手なら出来ない事は何もない❗️今日はドライブがてら栃木県小山市のスーパーオートバックスに買い物に行きました🎶

@n-oneRS Жыл бұрын

「う～ん」っての聴きながらこっちも力入っちゃいましたｗ 2本目詐欺（神の手降臨済み）ｗ唐突なイチゴｗ

@天下御免の風来坊-r8f Жыл бұрын

リアは新車で入れたので、ノーマルとの違いがわかりません。フロントは、フラッと行ったSCラボで何処かの類似品と四輪アライメントキャンペーンやってたので、一緒にやってもらいました。ちょっとステアリングフィーリングが良くなりました。 GDBまではリアがストラットなので、物理的にサスペンション構造が違うので無理でしょう。

@米どころE潟 Жыл бұрын

久々のイチゴ（笑）イチゴの季節なので、今後も是非！被り物、似合ってますよー😊

@gogo2443 Жыл бұрын

ももみうちさん、おはよーございます🥪☕️✨ 純正品でバージョンアップはリスク無く良いですよね✨ 現行フェイスなら全車種流用可能かもしれないですね😆 体感的には分かりづらいかも😳 またまた地べたに這っての作業お疲れ様でした👍✨ 太くて長いに拘ったね〜🤣🔥✨

@学がく-u5t Жыл бұрын

こんにちは～今日、ボルトを、注文してきました。リアは、STIに～あと174は、無理だからディーラーで取り付けします。

@r114270 Жыл бұрын

こんばんは。ナットの動画からこちらに来ました。私のGVFのボルトは全くのノーマルなので、フロントはVAB後期×4本、リヤはBRZ ts用を4本ですかね？また営業マンに頼んでみます。

@学がく-u5t Жыл бұрын

今晩は～私もフランジボルトが気になります。STIにするか、新型ホレスターに採用してるのに～迷ってるとこでした。ありがたいです～

@みっちゃん0923 Жыл бұрын

メンバーボルト新しいの出てたんですね(≧▽≦) 近所のディーラーさんの年に数回あるキャンペーン（スバルパーツ２０％引き、STIパーツ１０％引き）の時に買います！！(^-^)

@内田博幸-v7b Жыл бұрын

クロストレックからフロントクロスメンバーのボルトは、太くなってますよ。佐賀鉄鋼所のボルトですね😊

@kikoritokuku Жыл бұрын

GRB乗っているのですが、自分もSTiメンバーボルト換えたら変わりました!

@bnr3439 Жыл бұрын

かわいいですね〜

@gaku-mana3699 Жыл бұрын

フランジボルト！気になります。体感できるなら尚更です。

@22jeepmojave75 Жыл бұрын

Good morning Ms M. Can you broad your car selections? I'm interested in Japanese sports cars in all makers. Thank you

@ムム無理 Жыл бұрын

某アベトモさんもやってましたね！機械屋さんみたいに素手なのは好感ですね。

@丸-z8c Жыл бұрын

うほ、イイ男！やらないか？(フランジボルト交換)

@tankou-kidousha Жыл бұрын

こういう細かいところまで治すことがプロフェッショナルですね😁ディーラー以上の知識と技術ありますね⁉️教えてあげた方がいいのでは⁉️😂

@hiro8017 Жыл бұрын

スゲー❗️ボルトまで替えてるとわっ⁉️😳 ちなみにどういう効果が得られるのですか⁉️😳 知りたーい❗️

@宍戸弘貴 Жыл бұрын

ももみうちさんこんばんわ😄ボルト変えるだけで少し変わるんだね😃変えて正解だね👍高評価押したよ🙆

@tikssk2925 Жыл бұрын

作業お疲れ様です。男子でも175Nmはけっこうキツい作業なのにすごいですね! あと気付いたことなんですけど、段ボール敷いて作業すると服とか汚れないし、滑りながら潜れるので試してみてはいかがですか?

@momomiuchi Жыл бұрын

動画見てね(⌒▽⌒)

@樋口克昭 Жыл бұрын

リジカラは入れないんですか？🌟 おすすめします🌟 一緒に野良整備したくなりますね笑

@アーチェリー研究 Жыл бұрын

私は最近380オーナーになった群馬県県外県民です笑信頼できるのはディーラーさんなのですが、先日オイル交換の予約を入れようとしたら、モチュール300v15w50は取り扱って無いから持ち込みして下さいとのこと。大切に乗りたいのですが、、、。ちょっと、、、悩んでるところです。トホホ😭 s206のメンテを長年お世話いただいてるのですが、380はやはり特別のようです。どうしましょ😅😅

@momomiuchi Жыл бұрын

保証期間終わったら粘度気をつけて好きなオイルで良いと思いますよ🙆‍♀️ うちはそうしてます。

@tsuyoshiwatanabe5433 Жыл бұрын

VM4に前のSTIクロスメンバーボルト入れてますが純正と全然コーナーの接地感が違いますね！今回の新しいボルトも良さそうですがそんな大差はないと思うのでやめときます。

@レガリストVABP Жыл бұрын

うちの妻のフォレスターに付けました。地元のディーラーでは初めてって言われました笑私のBPもVABも変えなければ。ちなみに、VABの純正をBPに移植しても効果ありますかね？

@junshin8215 Жыл бұрын

私はレガシィアウトバックに乗っているのですが、そんなに体感出来るのであれば、交換してみたいです。😀

@MPV310 Жыл бұрын

VM行けるんですか！挑戦してみるしかないな。

@nagatomohiroo Жыл бұрын

俺はgjなんでstiボルトで充分かも、ももさん宅はそれで正解だと思います。

@TinkyWinkyUK Жыл бұрын

Nice 😋

@山ちゃんヴィッセル Жыл бұрын

ももちゃん🍑🚘✨スバル車🚘ボルト🔩も流用きくンやねー🤔💭

@アキュム Жыл бұрын

前後､同じボルトなんですか❔

@replica.0677 Жыл бұрын

GDにもつかえ！…無いのかぁ。って思うとちょっと残念！。フレーム設計が古いってことですかねぇ…

@ぱーるほわいと-v8o Жыл бұрын

ニッチですが有益な情報ですねぇ、こんな情報いつもどうやって仕入れてるんでしょうか🤔…。こんなマニアック？な改善をやっていくところがいかにもスバルだなぁ、と思っちゃいます。フランジ強度、ボルト太さで差が出るのはそうだろうと思いますが、ボルト長で差が出るのは不思議です。 …ウケ側のネジしろ長が変わる訳では無いので…これは謎です。ブレーカーバー単独でで対応できないときは、50cmくらいの程よい太さの鉄パイプかまして延長するのがお勧めです。